Средства передвижения(архив)

Ден в личку глянь!

 

Люберцы конечные. Шоссе энтузиастов, Балашиха и Люберцы - самые конченые места этой агломерации, сукабля. Ненавижу

 

А Жулебино? Там ща можно прокрасться незаметно и быстро?..)))
2,5 года на ул. Приквольная...))) В ста метрах-вечная пробка на Люберцы...

 

Спасибо Дену! За помощь и организацию радушного приёма в Ногинске! Поехал моторчик бороздить Волгу-матушку в Кимры!

 

@денис москва-кимры,
Пользуйся на здоровье.

 

Да, Серёг, вполне может быть - поздно я на воду выходил.
Скажи вот что: отчего в Угличе на шлюзе такая дорога безобразная?

 

@ССМытищи,
А нефиг ездить...вас много, а плотина - одна...вот и защищаецца...

 

Я все жду когда Сергея заинтересуют вопросы планетарного масштаба ... но что мне в нем нравится это стабильность ... ну наблюдаю его уже очень много лет а вопросы все такие же ...

 

так мало ездим совсем - раза 3-5 за год всего-то. Хотелось бы почаще конечно.

 

На всех мостах и плотинах так...асфальт очень быстро накрывается...испарения и нагрузка скорее всего

 

а в финляндии суко на всех мостах идеально все ....да и на Новорижском шоссе ..... там видать испарения другие .....
Может просто надо нормальный асфальт класть ?

 

Не только, больше всего влияет разница/перепад температур.
Все ведь замечали, особенно зимой, через некоторое время после снегопада асфальт уже почти чистый или даже сухой (машины высушили, если их тут много ездит, на МКАДе например) а как на мост въезжаешь, так там и лужи, и снежная грязная каша. На мостах всегда плотно дороги заметно холоднее чем просто на грунте.

 

@alexart, но зато весело ... а то сидели про судаков думали ...

 

там ещё вибрация присутствует мне думается...на наших древних плотинах вообще покрытие не держится долго...её когда строили,ещё гужевой транспорт в ходу был,не рассчитывали на на такой поток и нагрузку на неё...

 

и я также езжу по ней...а водитель мой вообще ТРИ раза в неделю по ней ,по такой же точно дороге,мотается до Брейтово,Некоуза и Мышкино и ничего...а 3-5 раз в год-совсем ничто...надо терпеть...

 

Не держится долго возможно и по этой причине. Но мне думается здесь дело в ответственной организации за этот участок и/или нормативном неурегулировании поддержания качества дорожного полотна на этих участках.

лучше в гужевую повозку посадить администрацию города и раз по 5 в день там возить, да с ветерком

 

@ССМытищи,
Серёг,какие то азбучные истины выдаешь.

 

Тут ключевое слово - "посадить" ..., а вообще состояние дорог Углича действительно позорно-нижеплинтусовое ... стыдно для Золотого кольца ... и что-то мне подсказывает, что это не объективные причины ...

 

"Капитан очевидность" в апострофы возьми ..., тоже ведь в советской школе обучался ... грамотей ... !

 

Юр, это не истины, а варианты. Хотелось бы от @SEGA Углич услышать конкретику, как от местного жителя, много знающего и не упускающего возможность вставить словечко в разговор. Тут какая-то занятная подоплека наверное есть.
Серег, если не знаешь, так может узнаешь через знакомых, а? Вон Через Корожечну дорогу делают. Ну неужели местные чиновники и их близкие через этот шлюз не ездят?! Вот что непонятно.
Ну а если нет,так нет. А так-то потерпим, конечно. Вы то, угличские, видать давно приучены терпеть такое к себе отношение.

 

Сейчас - чаще апострофы, мы же в настоящем времени ...
Даже знаем, что означает слово "флуд" ...

 

А что тут непонятного? Местные чиновники наверняка не имеют никакого отношения к этому.
Весь гидроузел находится на балансе Росгидро. Вот и всё.

 

@АК65, ну так вышли бы на Русгидро, договорились бы.

 

Кто бы вышел? Местная одменестрацыя?
Или думаешь они этого никогда не делали? И не знают, в какое дальнее пешее эротическое путешествие будут посланы?
Ты хоть представляешь, сколько плотин, шлюзов и мостов находятся в ведении Росгидро? Тысячи!
И там стопроцентно составлен и утверждён долгосрочный план по обслуживанию и ремонту всех этих объектов.
И наверняка у областной ярославской администрации имеется информация о сроках ремонта объектов находящихся на их территории.
И никто не будет ничего ремонтировать вне утверждённых сроков, это будет считаться нецелевым использованием средств.
Неужели ты таких элементарных вещей не понимаешь? Даже как-то неудобно было всё это тебе "разжёвывать".
****

 

Ну вообще-то есть плановые ремонты, а есть аварийные ремонты и на эти ремонты должны быть предусмотрены источники бюджетного финансирования. И стопроцентов там покрытие в аварийном состоянии (очень глубокие ямы). И наверняка есть регламенты по таким ремонтам. Согласен?

Я полагаю, что администрация плохо выполняет свои обязанности, потому что нет нормальной ответственности перед горожанами за свою деятельность. Её задача - обеспечивать надлежащий уровень благосостояния города. Умение и желание договариваться с органами власти и бюджетными организациями ради достижения этой цели должны быть достаточными для выполнения этой задачи.

ПС: неудобно, например, штаны через голову надевать. А вот аргументировать свое утверждение - это нормально.

 

Сергей, твою б энергию на угличских тунеядцев из администрации, а не на АК65...
Возьмись, пробей аварийные ремонты. Все тебе благодарны будем. А то мне нынешняя угличская весна обошлась в 50 тыров на ремонт ходовой

 

Дьявол ,как всегда кроется в деталях.Одно дело хорошие отчёты ,оттуда,другое дело абсолютная некомпетентность ,с надуванием щек в других вопросах,раздача советов эээ....не тех
Разумеется дело твоё прислушиваться к тому или иному мнению.

 

вот так?

Так вот это НЕ АРГУМЕНТ!

Существует специальная программа (у меня в смартфоне есть, так как я этим непосредственно занимаюсь) СКПДИ. Каждая! яма фотографируется, измеряется, глубина ямы с поставленной в неё линейкой также фотографируется и лицо или организация зарегистрированные в этой программе отсылают все эти фотки и их описание с указанием координат на местности в эту программу. ВОТ ЭТО АРГУМЕНТ.
Если всё будет правильно оформлено, то тогда уже будет приниматься решении о проведении аварийного ремонта.
Ещё вопросы?

 

ну какая нахер тебе тут конкретика нужна именно от меня... непонятно ...послать тебя сразу подальше,воспитанность не позволяет... я не дорожник и не революционер ,чтобы на мосту этом с транспарантами сидеть сутками!
честно,мне похер на ВСЕ дороги...я их лучше у нас и не видел давно...
Есть желание,сам организуй митинг пустопорожний...
* езди и терпи,как все...не хочешь терпеть-не езди...всё просто...

 

Фига себе, какие все спецы в поиске деталюшек
А если я дам № детали, кто сможет мне найти БУ деталь? Новых, говорят, не бывает в природе... поэтому ищем старое, как Г мамонта

 

@Лжекарась, Игорь, так ты напиши N. Мож и я поисчу... Иванычу вон шину как-то нашёл. Правда новую...)

 

Отлично! И что же мешает угличской администрации провести эти мероприятия?
Наверное вот такая позиция горожан не способствует:

Хорошо, что у тебя хоть на это воспитанности хватает.

 

ТО ЧТО ЕСЛИ ЭТИ ЯМЫ НА САМОЙ ПЛОТИНЕ, ТОГДА ЭТО НЕ В КОМПЕТЕНЦИИ МЕСТНОЙ АДМИНИСТРАЦИИ!!!
я уже хер знает как ищё сказать...

 

@АК65, зато в её компетенции принять все возможные в рамках полномочий меры, чтобы побудить РусГидро отремонтировать покрытие.

 

Оставьте Сергея Sega в покое. От него ничего не зависит. И он не принимает решения по ремонту плотины и дороги по ней - не его компетенция. Там с дорогами всё настолько запущено - шопипец! Пытались разобраться с дорогой Калязин - Углич - Рыбинск - Череповец. Сразу после Углича - жопа с дорогой, практически как на плотине и над шлюзовым каналом. Хозяин - какое-то ООО Арарат или Севан. Понятно, да?
Вот тлф: это диспетчерская Ярдорслужбы. Принимают обращения граждан:
+74852789520 Звоните, сообщайте!!!
Диспетчер в легком афуе от того, что с дорогами ЖОПА. Они ничего об этом не знают!!! Блаженны кто верует!
В настоящий момент идет плановый ремонт полотна от Углича (минус плотина и шлюзовой канал, это не участок Ярдорслужбы) до Некоуза.