Средства передвижения(архив)

Мотался по Тверской и Ярославской,тормознули только в Московской.Да и блокпостов кроме как у нас не увидел.Пропуск показал,проверять не стали,доки не проверяли.

 

@Макс23,
Сначала то же подумали на него, но не он. позже слили и заказчика и исполнителя

 

Ай-я яй
Сам говоришь на рыбалку пошел, а сам оперу пишешь

 

Водила спит. Прибыл в столицу в 3 ночи. 1000 км за день норм. Мы по 1350 проходили.
Не могу усидеть на одном месте, аж чешуся. Дождусь 11ч и поеду наверное..
Надеюсь меня с такси не ссодютЬ с пропуском на авто, на котором обратно поеду? Пешеходный походу не получиться сделать. У меня и так пропусков штук 5 разных на семью на разные машины..

 

@Ден, Про Калугу не знаю, от нашего места нахождения до Калуги почти 200 км
А так я сделал на себя и супругу однодневный пропуск типа выезд на дачу. Поедем обратно-снова сделаю на один день

 

Сейчас въезжал в Тверь, на дороге от Ленинградки до города, а это 12 км, везде полноценный ремонт со снятием полотна, половину уже накрыли новым асфальтом. Это само по себе хорошо, но и вселяет надежды, что начнут дорогу и в Весьегонск, и в Осташков делать, в плане то и они стоят по 52 км. Обычно раньше мая не начинали дорожные работы, а тут, судя по тому, что уже много нового асфальта, начали в начале апреля, значит и деньги есть и погодных сюрпризов не ожидают, завтра переобуюсь.
Кстати, в компании в которой всегда беру резину Мишлен Лататьюб оказался только 18 года и только Венгерского производства, можно было поискать в других местах, но они посоветовали взять китайские шины ZETA AZURE, я высказал сомнения, но заверили, что отличные, современные шины и очень современный завод и оборудование, дали свою гарантию, короче согласился, попробую и напишу, цена шокировала - 4200 рублей, против порядка 11000, за двухлетний Мишлен...

 

@Илья.Коптево,
Вчера потерял из- за этого ремонта на въезд в Тверь минут 25. Очень активно ремонтируют. Обратно поехал через объездную. Красота!

 

кстати по резине, вчера катал супруги машину, ту , что на Тойу поставил, очень приличная резина, и не шумная и на скорости поведение более чем, про аква планирование уже писал. Так, что если ещё не приобрёл , возьму смелость рекомендовать . Цена в районе 6 рублей за 18 R+ Шиномонтаж бесплатно а это ещё 2 три рубля

 

@жерличник,
Я уже всё оформил, завтра привезут в мой сервис и поставят.

 

ну вот и расскаже

Ну вот и расскажешь...

 

По теме шин не скажу, а по своей теме скажу, что таких современных линий, как в Китае, я нигде в Европе не видел. Китайцы начали гораздо позже Европы, поэтому у них все и более современное. Если бы не их менталитет азиатский...

 

Да здесь без разницы, они машин в год делают сколько мы за 50 лет на АвтоВАЗе собрали, резина при правильной эксплуатации может долго ходить И-151 1981 г.в нормально везут до 70 км/ч так что китайская резина за 4200 отработает в половину это нормально, можно раз в год менять, по цене комплекта как одно колесо 20R !!!

 

Линии у китайцев современные конечно,сами они очень трудолюбивые,тут не поспоришь)но вот качество материалов пока не на должном уровне к сожалению...ну не может какая либо запчасть или шина стоить в три раза дешевле такой же ,но сделанной из более качественного материала!
От сюда и недолговечность китайских запчастей для автомобилей!Плохой металл не держит возложенного на него ресурса.К примеру китайская цепь ГРМ проходит не 100 тысяч как заводская,а 40-50 максимум и загремит от того что вытянулась до предела,мало того машину опять в ремонт ставить и ходить пешком,снова платить за не дешёвую работу по замене так ещё есть риск что до замены она не доедет и где нибудь в ебенях перескочит из за растяжения или порвётся,вот и попадалово на капитальный ремонт двигателя
Сомнительная экономия,не правда ли)))
Так и с резиной китайской,не редко после первого сезона она начинает бить из за того что корд не выдерживает и ее ведёт винтом,очень много на моём веку таких случаев было.Плюс качество и состав (содержание каучука относительно к содержанию использованных гандонов)самой резины влияет на то как она держит дорогу и тормозной путь.Не говорю даже о шумности китайской резины и как она отводит воду не входя в аквапланирование
Вобщем лотерея это
Надеюсь Иванычу повезёт с его выбором!
Цена конечно подкупает,но есть много НО...

 

Иваныч!



Красенькая.

 

Пригнал ?!

 

@KOLDUN, Димон, за Китай и кЕтай разговаривать можно долго. Очень. И бесполезно...)))
Менял цепь на Ссанг-Йонге. Родная вытянулась. Поставили китайскую. Да, ту самую, которую выпукают китайцы для немецкого заводика. AMG. Слышал?..))) Думаю, цепочки с тюненого немецкого мотора для бытовой "швейной машинки" хватит до конца срока эксплуатации... Независимо от страны её производства.
Если чЁ, то сам не сильно доверяю запчастям оттуда. Но...

 

@Макс23,
Макс,ты поставил одну цепочку на свой Санг Ёнг,сколько ты пока на ней проехал?
Вот когда 50 пройдёт она у тебя тогда и обсудим,если вспомним конечно,ну и если пройдёт
Я каждый день работаю с машинами и запчастями,поэтому мне есть основание что и с чем сравнивать,поэтому ну что нам с тобой обсуждать и спорить
Я же никого не принуждаю ставить оригинал,у каждого своя голова и кошелёк
Просто написал что знаю,может кто и примет к сведению,но не ради споров

 

@Макс23,
Не дай Бог после тебя машину купить....

 

Возом тащил, с этой обстановкой не спокойной..
Думаю дешевле даже вышло и никаких проблем с отпрашиванием с работы.

 

@KOLDUN, оригинал корейский хуже. И дешевле...)))
Поставили мне оригинал от немецкого, годами проверенного мотора. Я точно не виноват, что оригинальные цепи для AMGешных моторов делают в китае. Наверное немцам виднее, где размещать пр-во. Ну что с них взять, с капиталистов проклятых?..)))

 

Что опять-то не так?..)))

 

ну как что...? ,китайская цепь ГРМ...,такое в страшном сне не увидеть....
Завод,как ты говоришь возможно и один,но ОТК разное.

 

Димон правильно говоришь. Сальники-сосальники, ремни, цепи, иридивые свечи, если для их замены нужно полмотора разобрать - только оригинал. В общем все, что связано с последующей геморойной сборкой/разборкой.

 

Макс,вот ты не поспорить не можешь,лиж бы повод тебе
Завод АMG!!!!Где его в мире расположили это мало ипущий фактор!!!Контролируют там качество изготавливаемых запчастей НЕМЦЫ,китайцы там просто жмут на кнопочки(а я написал что они трудолюбивые)
Понимаешь разницу?
Если бы Иваныч взял резину Мишлен с китайского завода,то это и был бы Мишлен а не Чаньг Хуяньк,а он купил именно ее
Ты же не станешь спорить что Тойота выпущенная даже в России перестала быть Тойотой?

 

@KOLDUN,
Блииин...,Димон,все рассказал сразу.
Я думал с Максом спорить весь вечер,по немногу так сказать информацию добывать,а ты одним махом все козыря разложил...
В рукаве же лежал рассказ,про то,как он эту цепь сам склепал,а теперь она на прямую с AMG оказывается подошла....
Теперь весь вечер делать нечего ..

 

@Андрей Kurz,
Прости

 

Про цену не спрашивайте, ибо дорогонах! После дедушки машина. Всего один дедушка 1936 года выпуска рождения, владелец с 2002 года в Новосибе.. Получается 18 лет. Авто 97гв. По салону почти как с парахода от узкоглазых. По кузову не одной ржавчинки, хонды этим славятся и идут на втором месте после вечно гниющего ниссана..
В субботу на учет поеду ставить, заодно и резину прикуплю к тому времени, родной бридж укатан в хлам за 100ткм пробега..
Фотки половина не мои, а с продажи автомобиля.

 

Я не спорю. Наоборот утверждаю сказанное. И соответственно утверждаю, что немецкая цепь, хоть и сделанная в китае-лучше оригинальной корейской.

 

Вот тут стану...)))
Так-же могу поспорить, что Хаккапелита, выпущенная в Нижнекамске, НИКОГДА не встанет на Хонду Иваныча. Ибо осталось там от знаменитой и удачной резины только... похожий рисунок и походу всё...)))

 

Не переживай...)))
Ща на Сузуку-70 прикручу шо нибудь китайское-и вернусь...)))

 

@Макс23,
ну пули отливаешь...
Есздил ты на той Хакке?
Для сведения,наш завод покруче Финского будет,сами фины про это говорят.
Я езжу только на Хаккапелите шипованной и могу с уверенностью сказать,что держит она очень и очень хорошо на всех видах покрытия...и сравнить есть с чем....если чё

 

Только не говори об этом ни кому

 

5ая доживает с 80% шипов,до этого 4ая умерла с шипами,но вылезла грыжа,Колдун мне ее показал.
Сейчас 8ая и 9ая,пока впечатления только крайне положительные.
Ну и по правде...если от зимней резины осталось 30%,то она совсем уже не зимняя...

 

Я маме в 2007 году купил гетц. Ездит она на нем пару раз в месяц в ашан - пять км туда и пять обратно. Другие пару раз они ездят туда же на папиной фрикадельке 2002 года издания.
Гетц живёт в теплом гараже и имеет пробег аж в 11 тыщ. км. Он, сука, ещё пахнет как новый!

 

Сами фины крайне недоверчиво отнеслись к резине из России.
И тесты (длительные) это подтверждают.

 

@ВЛАД66,
Не хочу и не буду ничего рассказывать/доказывать.
Мне и моей семье машина пришлась по душе, на этом точка!
Хлама я японского повидал многа..
В 2015 году Кангу 99гв отцовского отдавал со слезами на глазах. 46 или 49 тысяч пробега, не помню точно..