Катера, лодки, моторы

Прямых переходников не видел в продаже никогда. Слишком велик разброс в диаметре. Скорее всего придется изгаляться самому. А надо ли? Автокомпрессор даст требуемое давление, но пока он прокачает объём баллона, народ уже с рыбалки возвращаться будет...

 

@LeGro,
Ему скорее всего не лодку качать. А если лодку, то компрессор сгорит быстрее чем баллон накачается.

 

@777, Дим, ты напиши, для какой цели. Если для лодки-то ход мыслей не правильный. Уже вот написали...

 

?

 

Именно лодку, а почему сгорит то ??

 

Специализированные лодочные насосы - это фактически два насоса в одном. Первый, как простой матрасный насос( фактически это вентилятор) набивает обЪем. По достижении минимального давления в баллоне он отключается и начинает работать поршневой(как в автокомпрессоре), добивать до необходимого давления. Сгорит, потому что на такие объёмы он не рассчитан. Объем камеры малюсенький... Это как портативным велонасосом БЕЛАЗовскую камеру качать...

 

https://www.epool.ru/good/50673?gclid=EAIaIQobChMIhaen_pbl3gIVk-iaCh01Yg8gEAQYAiABEgI_4PD_BwE
Вот такой можно взять качать объем,а потом обычным докачать.

 

@777, ну можно купить автомобильный с рессиверными балонами...Тот точно не сгорит,но и стоит как чугунный мост.
Вся фишка,что рессивер заканчиваем заранее,и их стравив,фактически набираем баллон...Ну и компрессор там не р17...Гораздо мощнее

 

@777,
Единственный насос который проработал 2 сезона. https://vodnik.1000size.ru/nasos-st...ektricheskiy-s-krokodilami-12-v-00147507.html
Разные Браво сдыхали очень быстро.
Ну или как писали выше, воздуходувка и добивать ножным.
А ты чего...? Волжанку продал чтоль?

 

Насос лучше специальный для лодок, у меня например, браво бт12. Второй сезон, почти каждые выходные, с ним завершается. В принципе эл. насос это главная весчь для пвхашечника, который постоянно разбирает\собирает. Если возить на прицепе, то эл. насос не нужен, один раз в сезон можно и ножкой накачать.
Авто насосы под другое заточены, меньше объемы, больше давление.

 

То то я думаю ...куйня какая то происходит ...дал ДЖИ си бишке компрессор, колесо проколотое подкачать, заднее, так он мне вернул его с расплавленным штекером.

Мне надо вертушку на озере подкачивать постоянно, ногами заипаться можно. Вот думал, что автомобильным компрессором лучше будет, ан нет оказывается.

 

Браво не рекомендую брать. У очень многих умирал быстро. У меня тоже за пару лет умер.
Сейчас у меня какой-то другой фирмы (привозили мне из штатов). Пока работает больше 5 лет. Если надо, могу в гараже на выхах посмотреть и сказать, что за марка.

 

Посмотри плиз. Про Браво слышал.

 

У меня тоже какой то простенький у Коли велход брал, три режима 1 качает2 объём создаёт , 3 скачивает, пять лет пашет, тьфу 3 раза. Посмотрю в след. Вых . Марку

 

@777,
Дим.
Вместе с насосом купи ключ для клапанов. И подтяни их. Может каждый день качать не нужно будет.

 

Ок, главное теперь не забыть
Но в планах на выхах разобрать гараж. Попадется на глаза этот насос 99%.
Брось в личку тел. Фото насоса тебе просто пришлю.

 

Кстати, тоже не понял, зачем КАЖДЫЙ день подкачивать
Либо клапан подтянуть, либо дырки заклеить. Не должна лодка спускать

 

Уже рекомендовал НЕ скачивать. И опять рекомендую... не спорь, просто ПОПРОБУЙ Потом спасибо скажешь

 

Я даже на зиму лодку накаченной оставляю, скачивал пару раз за 5 лет эксплуатации, из этих 2 х, раз , на слёт возил...

 

@Лжекарась,
Ну скорее всего скачки температураы сейчас большие. А там обьем воздуха не маленький.

 

Моя нижняя!!!

 

Если есть такая возможность - вообще шоколад
Но при таком режиме использования насоса, твои слова про качество дешевого насоса от Велхода не совсем корректны...

 

да она спускает у меня,за пару неделЬ треть воздуха) уходит,спрашивал у спецов,что делать,говорят ,оставь как есть,вот и подкачиваю ее все время,искал дырку,не нашел...ну меня действительно устраивает...я ведь ее использую,когда один и близко мотаюсь,но такое не часто бывает...

 

@Лжекарась,
На холоду и при минусе есс-но травить будет
Можно спросить...кто на Р. юзает зимой - то ли Рыбачек, то ли Денис Кимры...не помню...свои красно-оранжевые аэросани... и про насос тоже

 

@777,

У тебя же на какой-то из баз эти аэросани ...были ?

 

@Лжекарась,
Игорь, GP80 у тебя насос , ну и у последователей тоже . Пять лет им надуваю и сдуваю корапь , пашет и пашет себе.

 

@777, на озере купи компрессор на 50 литров 220 вольт....Да розетку на берег..Ну иль тупо подкатил забитый на шесть отмосфер подкачал.
Да и аэрацию им же можно делать зимой

 

Аж 4 ре штуки.

 

@777,
Так они зимой все эти компрессоры юзают...а ты у нас советов ищешь. Летом-то подтравливание и клапана- все понятно...а зимой никто из нас не пользует

 

Рад, что моя инфа кому-то помогла

 

И ОПЯТЬ советую - НЕ сдувай... открыл клапана и сворачивай. Фсе!!!

 

@777 ,
Володя подсказал название, вот нашел в инете https://ru.aliexpress.com/item/Gp80...re-12v-inflationists-electric/1481338206.html

 

А что, зимой нельзя его использовать??? Мне для зимы и нужно.

 

И я так делаю. Получается всё компактно.

 

За РЕАЛЬНУЮ зиму не скажу, не пользовал, но поздняя осень с небольшим минусом - пользую спокойно

 

Сейчас съездил за телегой МЗСА... Первое подключение прицепа к электрике машины. Бздынь! Минус первый предохранитель на габариты. Продавцы нашли коротыш в заднем левом фонаре. Подключаем... Бздынь! Еще один пред сгорел на габариты! Коротыш в правом фонаре. Найух! Меняем оба задних фонаря, благо на Ешке они съемные, да и преды уже закончились... Норм, заработало. Прицеп в гараже, в притык. С движком лодка не влезет, буду снимать дышло и переносить хомут опорного колеса! Кстати опорное колесо - дутик. Очень хорошо катается!

 

Игорь, пробовал просто сворачивать, не сдувая , как ты говоришь, сильно габаритней получается, а авто не Тундра не фига, каждый кубический сантиметр используется.

 

Вов!!! Так НЕ выкачанная сворачивается ПЛОТНЕЕ. У выкачанной образуются "ребра жесткости". За счет этого сворачивается менее плотно.
КАроче, ты не спорь, а ОДИН раз попробуй. Будешь меня потом добрым словом вспоминать.
Обращаю внимание: клапана должны быть ОТКРЫТЫМИ. Это - ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ условие!!!

 

Лжекарась,
Только в среду свернул и убрал на зимовку. В следующем сезоне попробую, но может есть нюанс в том что у меня Солар, дно дополнительно с двух сторон усилено, жесткое больно и толстое, и как ты говоришь пробовал, но не могу его сжать как при вакуумировании. Хотя можно попробовать дно насосом скачивать , а борта как ты советуешь.