Средства передвижения

@Анаконда,
А Фридрих, ему такой: -" А не пошли бы нах , батенька, куй вам, а не инвестиции. Мы понимаешь тут себя в историю вписываем, а вы тут себе ,, здрасте'"... Карл, скажи ...

 

Карл поворачивается к попаданцу:
«Дружище, мне переписать Капитал - как два пальца об асфальт. Дело не в этом. Мы не можем с Фридрихом ничего переделывать по той причине, что сейчас мы ходим в статусе философов-материалистов. А если про твои как его, нейро-сети писать будем, то статус наш поменяется. Хотя немецкие психушки довольно качественные. Кормят, опять же. Это неплохо. Но тиража уже такого не будет. Правда Фридрих?
Энгельс ( после паузы): Карл, я подумал, а может тираж будет и больше…
Маркс: Но целевая аудитория изменится
Фридрих: Плевать!

 

,, Позвольте, батеньки, я жеж вам не кипяточком предлагаю разжиться, а вписать наш, так сказать триумвират, не какую то там, гипотетически социалистическую революцию, а( нет, Вы только вдумайтесь) нейросеть. Как бы это сейчас кощунственно не звучало. "

 

Вы оба у одного диллера закупаетесь ?

 

Юра, не понял куда ты клонишъ. Поясни и я отреагирую.

 

Не надо, а то Митинский полицию вызовет.

 

Давай я вызову ... , с психиатрами заодно (на всякий случай)...

 

Подставляй карман, юморист.

 

https://dzen.ru/a/arlhf4yngmehEsEs

Всё. Перестаю следить. Китайцы - тайконавты просто

 

Кстати, где Дима Колдун?

 

А как думаешь, почему так кетайцы поднялись?
Перекупили Димона, со всеми его сервисными наработками.

 

Эх! Такого человека обидели…

 

а я тут недавно во какую хонду увидел около Пражской--хонда шатл, правый руль. Как гармонично смотрится. И не кроссовер и не легковушка

 

@Diver,
Я переписываюсь с Владивостоком мне видео обзор авторынка прислали так я там 90% моделей не видел и не знал про них

 

Это как по грузии погулять)) половину моделей первый раз видишь.

 

Как в любую бедную страну, учитывая мягкое налоговое бремя, туда везут модели, которые к нам везти не интересно по деньгам, у нас официально выгодно завозить только супер люкс, а вот "средний класс" с мощным мотором сразу сталкивается с высокими таможенными платежами.
Я только за Хондами слежу, так вот там отличные новые Сивики, но мощность 194л/с сразу делает их по цене просто абсурдными, а "маленький мотор" не повезёт богато укомплектованый кузов, так что нам только супер или "после Стёпки объёбки"...
Нам то по зеру, но у РФ не самое жёсткое таможенное законодательство относительно автомобилей, так что думаю ещё подкрутят...

 

@Илья.Коптево,
Лада Азимут нам в помощь
Так они и так утиль до 2032 года будут поднимать по чуть чуть
Так что Нива за 2 млн будет счастьем у новых водителей

 

Азимут не плохо едет.
Но цена ... Не по доходам

 

И расход как у паджеро 3.8 л.))

 

@КСИ,только хотел написать за съеденые литры!

 

С завтра опять утиль поднимется.

 

Шатл очень вместительный, третий ряд сидений складывается в пол, второй ряд два капитанских кресла просто отстёгиваются, вещей на рыбалку очень много помещается, одно время в компании аж у троих был такой автомобиль....
И да, праворукий это Одиссей...

 

Евреи с Брайтона называют Хонда Одисей, Хондой Моисей, 20 лет легко возит всю семью по всей Америке, очень надёжная и популярная там машина...

 

​

 

@Илья.Коптево,
У другана уже третий Шатл, первый разбил, второй продал, когда квартиру покупал, сейчас третий, уж не знаю год какой, но на ходу, правда крылья сильно "бобры" погрызли, он автомеханик, так что с ходовьём там всё в ажуре...

 

@Илья.Коптево,Ильяпусть те Одисеями остаются,под Моисея твоя лучше прокатит.

 

@phoenix025,
Тут смотрю что то торчит из Хонды под водительской дверью, ногой пнул - оттуда труха какая то посыпалась, думаю пиздец порогам. Лезть смотреть внимательно - много чести, но позвонил в какую то фирму антикорозийную - 35 тысяч стоит поднять - отмыть каким то составом под каким то давлением + 10 тысяч какой то чёрной хуйнёй покрыть...
Но наш местный супер водитель Хаммера сказал, что это хуйня и что в Питере делают пороги на все модели, типа заказать и поменять...
В общем на 16-м году ржавчина "костлявой рукой" взяла меня всё таки за горло...
Думаю, как бороться...

 

Конечно можно вложиться, заменить пороги, покрасить, затем «вылезят» ещё болячки, так и будешь лечить любимое авто!
Самое радикальное - замена машины на новую, либо подержанную в очень хорошем состоянии, но такую сейчас не часто можно найти.

 

Я весной в Посаде делал оба порога и два задних крыла + "пятаки, где мост крепится обошлись в 270.
Сколько проживет не знаю. Кому то на пол года хватает, но это уж слишком, а кто то и 4 года ездит.
На какую фирму попадешь.

 

Грязь это. Не верю, чтоб Хонда за какие-то 16 лет сгнила. Рано. На мойке помыть снизу и велеть мойщику пальцем потыкать пороги. Он честно скажет, будучи лицом незаинтересованным