Рыбинка

@ABELь,
На закате красивая фотка .

 

А кто скажет , какой у Цурибито самый глубокий воблер . Для АО надо .

 

Влад , это метров на 9-10 будет ?

 

@ВЛАД66,
Отлично !

 

В райне Слуд "троллейбусы" ловят судака. Вчера так точно ловили, видел результат. На джиг не пробовал, т.к. гости ловили окуня, места разные... Хотя 10-го числа утром из под окуня несколько съедобных судачков взяли. На 4-х метрах.

 

@ВЛАД66,
Опускать воблер на 0.18 -ти на 10-15 метров...Богатые люди, однако...любой зацеп или рыба поприличней..да еще и на низах с их течкой

 

Когда то в Угличе тролил только на Бомберы 25А и 26А, эфективней всего оказалось использовать плетню 0.148, так вот при отпуске на 73 метра чиркал по дну на 9.5-10 метров! Но там и течение влияет и ветер и вобще всё!

 

@Карась, просто супер! И нет больше у пацанов мечт....

ЗЫ. Хорошо хоть за-десятки оставили в коряжнике ...жирнеть.... Мы 22-го выдвигаемся . Хоть они (за-десятки) у Коптевского с Хирургом на особом учете , попробуем таки словить...

А у GSA лодка такая модная, с моторгадом , поди и структурник спрятал куды... фиг ли тогда не ловить..

 

Абсолютно согласен, в АО на толстой плетне воблер толком не заглубишь. Ловлю на PE 1,5 max.
Иначе одни мучения. Ну теряешь на двоих за две недели штук 7 - 10. Но это по деньгам меньше чем один день на базе на двоих не считая дороги.
Зато нет мучений. А рыбы там такой уже нет почти, чтоб с современной плетёнкой, хорошей катушкой с лодки на ходу не управиться.
Да и если зацеп - на течении и с толстой плетней не всегда быстрое спасение.

 

Мы возможно тоже, если звезды правильно встанут

 

Ничо так ???Хапуги-душили-душили....
Вчера и сегодня там аншлаг был-народ говорит давно такого не видывал.....

 

Природа-матушка зиму пустую компенсирует

 

Не знаю как пустую-у меня пол Посада от соленой плотвы уже тошнит...В этом году по плотве уперся....Хорошо так уперся-второй ларь пришлось включать...А судака мне на поесть всегда давали....

 

Там у нас весь проход 73 метра

 

При чем, если отпускали больше 73 метров, то появлялся обратный эфект - воблер начинал всплывать.

 

да перестань , плотву никто не трогал
Ps Борисыч походу заразился таки Рыбинкой ...уже хочет повторения ...

 

Главное чтоб судак захотел повторения

 

Хреново!
Лучше возьми 85 цурибито и еще тоньше плетню. 120 ловят хуже, гораздо. Или тогда уже 125 халко...., но я понял они и так есть.

 

Всех фишингистов с удачным открытием!!! Всем пять!!!

 

Нифига себе, ну ты здоров Иваныч(тьфу, тьфу, тьфу шоб не сглазить)...с такой лопастью, с 73 метров - у тебя случаем не тельфер стоит на троллинге

 

@vng,
Не стоит, а стояла Дайвовская мясорубка! Название не помню...

 

Внимание, внимание....
Вчера, у себя в деревне (даче), при перекачке бензина из 20-й канистры в пятилитровую при помощи электрического насоса, потекло топливо из отсека для батареек ... Под носом две открытые канистры , аж не по себе стало... Даже не стал разбираться в чем дело.... насос сразу же был отправлен в помойку... Перелить при помощи воронки было бы даже быстрее, а про безопасность даже не говорю... На хрен эти новомодные приблуды...
Ну а там каждый сам решит. Мое дело, как говориться, предупредить.... Ну а ваше .....
Я для себя эту тему закрыл... Бензин и электричество под носом, не совместимы!!!!

 

Без фоток не канает, но у меня мобильник типа «Алё барышня», я на него уже давно не снимаю, а путные фотки уехали с гостями в Питер, а напарник свои фотки скинуть поленился, обещал завтра, поэтому драфт-отчет. Нам в прошлом году понравилось ночевать на базе ЗК, нынче забронировали домик дальний справа у пруда за коптильней, а с лодками долго мучились. Яки не дают, выбор между Амуром и Трэкером закончился в пользу Амура по причине поломки редуктора на Хонде Трэкера в прошлом году, вроде обещали все починить, но сначала Михаил, кто занимался мотором заболел, потом пошла вода в редуктор, короче, первый выезд в субботу мы начали на Амуре. Там стационарный движок заменили на Сузуку 60 сил, вроде все нормально, с вечера завели, изучили особенности запуска. Поскольку там вся проводка от пульта водителя до движка самопальная, при запуске нужно было левой рукой вытащить из гнезда двухпозиционный переключатель, правой рукой нажать его в положение вкл., дождаться прерывистого сигнала и дважды нажать кнопку стартера. Пишу так подробно, потому что движок проработал у нас нормально всего полтора часа, хорошо что мы ушли не очень далеко от ЗК и связь на море от МТС работала нормально. По дороге на ближний коряжник распустили воблера и к 8 часам словили небольшую щучку (1,5) и товарного судачка (2), надеюсь фотки с ним получаться. Все было поймано на Рапалу нестандартного красно-черного цвета, я сначала долго ржал над напарником, потом, когда он меня начал облавливать, срочно купил точно такой же, но другой расцветки (что было в магазине) – файр-тигр. Ну не ловит он в тех же условиях, на той же глубине, с одной лодки, думаю зимой перекрасить нафиг. Ну короче, стали мы в заброс на одной коряжке, после двух окуней завожу Сузуку, и чета мне звук не понравился, вроде как стартер не вышел из зацепления и крутится вместе с движком, вытягиваю кнопку запуска, нажимаю на «выкл.» – хрен там, крутится без изменений, тут же даю команду своей матросне снять клемму с аккумулятора, вырубились, попили чайку. Запускаю вновь, вернее даю команду клемму вернуть на место, тут же двигатель опять работает вместе со стартером. Ну тут уже мы не стали мучить технику, отрубились и позвонили на базу Ларисе. Она обещала выслать подмогу в лице нач. охраны базы. Сергей быстро вышел на связь, я ему продиктовал координаты, но тут нас ждала очередная засада, он никак не мог всунуть мои точки в свой навигатор, а объяснить какую систему ему выслать не смог. Хорошо что мы оба владели названиями островов и погода была, как летуны говорят 1000х1000. Он вышел за острова ближе к Брейтово, а мы стояли между Заячим и Сыпучкой. Подняли вертикально весло, и увидели, как его катер за дальним островом развернулся и пошел на нас. Его попытки реанимировать движок на нашем Амуре не увенчались успехом и на буксире мы прибыли на причал ЗК. Отдали рыбу на переработку нашим женщинам и пока ждали, что нам привезут бензин на новый катер, Сергей рассказал, что утопили кораблик, который видно на фотках Биг Риба слева от причала ЗК, браконьеры в марте. Побили все камеры наблюдения, порезали провода и утопили корабль.

Дали нам в качестве утешительного приза бело-голубой ЯК-65 с 50 литрами бензина (30л вошло в аренду) с Хондой 130лс номер 02-63. Скажу Вам, такого удовольствия от хорошей техники, я давно не испытывал. В Норвегии лодки мореходные, но движки там 60-80 сил, до точек нужно идти в водоизмещающем режиме, а ЯК проектировали грамотные Ярославские ребята под Рыбинку. Волна ему не сильно в тягость, спутный след от попутных или поперечных катеров проходит как горячий нож сквозь масло. По навигатору скорость 62км/час, но я ходил 42-45 в экономном режиме, трол держит 4км/час спокойно. Опасения, что из-за килеватости будет неустойчива при ловле в заброс, не оправдались. Можно ловить в 4 спиннинга, двое в носовой палубе и двое сзади, друг другу не мешают абсолютно. Опробовал новый спин от TeamDubna на живой рыбе, остался доволен, ну а под окуня у меня заточен любимый Гарик -841-IMX.

Ловили в заброс на озере, окуня много не было, но весь крупный, небольшой забортный судачок, ушли на ближний коряжник, пусто, рванули на Яну и там я впервые не увидел мошкары из всяческих лодок, в 19 вечера там крутилась всего одна корпусная лодка. Накатавшись вдоволь мы поехали на базу. В воскресенье выехали на ЯКе около 5 на ту же точку, где в субботу поймали судака и щучку, поелозили безрезультатно, рванули на Яну, там опять никого! Ушли в сторону Череповца за 21км от базы, встретили там одиночную ПВХ, видно они ушли туда ночью, так как утром был ветер и волна. Оттуда мотнулись по окуневым точкам у Сыпучки, на логах, дошли до Малиновых, везде в заброс по одному – 2м окуню срывали и дальше мчались показать гостю из Питера Рыбинку. Ему надо было уезжать вечерней лошадью, поэтому в 12 мы развернулись в сторону базы и у Сыпучки встретили на встречных курсах Илью Иваныча (весь «белий-белий»), видно рванул на полдник в АП, заехали вдоль длинного острова посмотреть китобоев, но флага Фишинга не увидели. Кто поедет в ближайшие дни, будьте внимательны возле Лопатино, там дорожники нарыли дырки – ямки и бросили без асфальта, там лучше ехать по обочине…

 

@Робочка, Кость , зря ты с Наркологом зимой на горе сидел ... теперь и у тебя техника ломаецо ....... нафиг ваще этот насос , взял канистру и лейку и все дела ...

 

нет техники - нет проблем...

 

Понял , но совсем тонкая не пойдет . Зацепов там море , расход и так очень большой , да и сом все же , начинаешь с ним сплавляться , он уходит под берег на Главном банке , а там вообще одни зацепы .
Да мне метров 10-11 хватит . так что посмотрю и 85 .
Халки основные , но что то серия попалась не рабочая . 150 у нас лучше ловит , чем 125 . Сома ...

 

Кость, сильно сказано... А как же автомобиль?

Просто насос для перекачки бензина должен быть насосом для перекачки БЕНЗИНА, и никак иначе. Сам давно в это сторону смотрю, бо крышка заливной горловины у Викинга, по-моему, очень неудачно сделана, даже из нормальной канистры с желтым клювом неудобно наливать, не говоря уже о воронке . Пока лью руками, жаба душит правильный насос купить .

 

@ЖК Химки,
да уж....в Астрахани против течки тяжко будет загонять на толстой плетне....а на тонкой с сомом замучаесси.... Но по цурикам 125 я тебе точно говорю, опыт не только мой, но и всей нашей банды Ловят 125 плохо-против 85. По сому можно еще попробовать Мародер сам знаешь у кого брать. Он мне рассказывал, что в РБ сома на него дерут безбожно.... Я сам не пробовал в РБ. Но на Р и на ДП результаты у этого мародера посредственные Так что много не набирать....пару шт на пробу.... У меня в "запасе" теперь лежат в коробочках....

 

@Робочка, Тоже провёл пару экспериментов с насосами и вернулся к твоему шлангу. Очень удобно, качнул пару раз привычным возвратно-поступательным движением-и все потекло куда надо...)))

 

Ты же женился вроде???

 

@Робочка,

 

Отец выпрыгивал на ходу из горящего уазика, посреди МКАДа, рискуя попасть под колеса... Потом неделю с ожогами в больнице лежал.... Куда остатки авто делись непонятно... Рядом с Рублевкой дело было.... Через час уже утащили.....

Да кто же спорит.... Только даже если тебе продавец голову дает на отсечение, что самый что ни на есть японский... Нет оснований ему верить.... Насосов в продаже развелось, как крапивы за баней... А кто и как их делает... большой вопрос....

 

Но независимо от этого бензин перекачиваю вручную...)))

 

Реально, сертифицированных, для перекачки легко-воспламеняющихся жидкостей - по пальцам можно пересчитать. Только денег стоят от 15-ки и выше...

 

@Робочка, вот что-то подобное нужно, есть и подешевле варианты:

http://www.everest-74.ru/shop/group_596/group_614/4285/

Зато надежно...

 

Позапрошлый год взял пару на пробу , отработали отлично . В прошлом уже набрали штук 10 таких же , но увы , почему то совсем не очень . А вот Цурибито (золотой , кровавая голова ) размер не помню , отработал на отлично . Но клевать на него начинало хорошо где то с 10-11 дня почему то . С утра он молчал . Вот тоже парадокс .
Халки тоже странно . Три десятка Рэд Хэд 150 ых в прошлом году взяли партию и ни один не работал . Вешаешь такой же из старых запасов , коих несколько штук было , так сразу поклевки . Статистика верная , поскольку сом не крупный , но много . То есть если три прохода по 150 метров в два удилища ничего не попалось , значит воблер не ловит .