Средства передвижения(архив)

@Danila,
Спасибо.
Ну вот )),теперь.. к будущим поломкам )) готов.. Есть куда обратиться.., и на западе )) и на востоке

 

Добрый день
Если кто покупает автошины и сомневается в ходовых качествах той или иной модели
http://mosautoshina.ru/review/
Сайт по автошинам с отзывами по очень многим моделям.
Есть от чего оттолкнуться. (не реклама,сам выбирал, затем здесь смотрел отзывы)
Может и пригодится кому то информация

 

Ребят,привет!
Помогите восстановить ссылку,когда речь касалась Налоговой при купле-продаже авто.
Смысл ссылки таков:....купиЛ за 50000(лимит необлагаемый- 250000р.)...продал за 500000,НО ЧЕРЕЗ 1-2.5 года...и типа налог платить не надо(там была ещё ссылка на закон РФ).
Спасибо,други!
Пы.сы.с моим инетом проще в библиотеку сгонять на маршрутке.

 

Налог платить не надо,если продал за 250 тыр и меньше..Декларацию подавать нужно все равно
Далее варианты...почитай
http://vashnal.ru/clarification/nalog-na-dohody-fizicheskih-lic/nalog-s-prodazhi-avtomobilya

 

Спасибо. Завтра позвоним

 

Друг пробил недавно купленную хапелиту. Пробила жена сбоку порез. Приехал в сервис нокиа, там покупал, а ему это колесо бесплатно заменили. Сказали, что гарантия пожизненная то ли с 2015 года, то ли с 2016. Он им, вы дураки? Я ж сам сбоку по дурости порезал. Нет, гоаорят. Все норм. Приезжайте еще.
Что с фигня? Коммунизм какой-то

 

@ОКА,
Если продал дороже чем купил (но не меньше 250 000), то налог платить надо. Не надо платить через 3 года после владения. Правда этот срок дурдума хотела увеличить до 5 лет. С этого года. Увеличили или нет не знаю. Вроде не было слышно.
Подскажи дураку, а как это, купил за 50 000, а продал за 500 000? У меня обычно наоборот. Да, но декларацию в любом случае подавать надо.

 

Понятно што баксы и рупли,весчи разные.

 

@AlexM,
Нормально всё , Кайфуй
Или друг пускай кайфует
Я тут узнал недавно что в Китае гарантию на автомобили марки Фольсваген 10 лет. Это все включая коробку автомат Dsg

 

Вот на эти 3 % и живу (с)

 

Далеко ездить обслуживаться
)))

 

Так за рубежами нашей Родины и межсервисный интервал в два раза вроде больше. У меня знакомый в Германию на своей машине ездил, и там хотел после 15 тысяч ТО на ихнем сервисе сделать. Прогнали. Сказали рано.

 

@Boris. Нагатино,
Борь,та у меня комп сам рулит...Купил за %))....во видешь...за 500 тыр.Завтра на "рабочем"пороюсь
Про три года Я и сам с усами.Поеду комп лечить,а потом общаться...хорошо,что комп "колено" не увидел.

 

Это кто тебе такое поведал.не передача ли в Гостях у Сказки,да и не первое апреля сегодня

 

@Серега Новокосино,
Завтра попробую.

 

История из жизни. Есть у меня знакомая в Стокгольме, бывшая нашая, давно уже гражданство получила. Беседовал с ней как-то, лет 5 назад, она мне, вот смотри недавно ноутбук по гарантии получила, а то был уже 2 года, устарел, пошла и обменяла. Я (в недоумении), как обменяла, ну нет, говорит, так бы просто если бы работал не обменяли, я его об колено хрясь и все, типа сломался , пошла и обменяла

С резиной прям задумался. С Вольво в комплекте была летняя, континенталь спорт LX2 и размерчик такой, не сильно популярный, 235/55/17. По отзывам народ пишет, ну сильно мягкая боковина, чую спинным мозгом, что она и лето не протянет по нашим дорогам
Может попробовать продать ее, пока вообще новая, комплектом...
и взять какую-нибудь хаку с пожизненной гарантией

 

@Diver,
Правильно народ говорит , конти для европейских дорог , на низком профиле чуть давление прозеваешь или ямка - кирдык . Бридж бери , любой спорт .

 

смайлики то поубрал бы.... . Источник заслуживающий доверия сообщил.
А в яндексе сразу вторая и третья ссылка.
смотри с 3-й минуты, если весь ролик ниасилишь:

@Boris. Нагатино,
у меня 2 авто из Германии, дизеля. Межсервисный у них 20тык. У патруля из Франции тоже 20тык был. Были в комплекте всякие документы и чеки за ТО-сплошные копейки.

 

@Вован Москва-сити,
10 лет ИЛИ 160.000. Это ни о чем
Так и 20 лет можно давать.

 

так в книжке по обслуге чёрным по белому идёт,обслуга для европы и РФ,цифири разные...Вот думаю,чо неужто у нас на стока топливо хреновое,иль масла гавно?
Или наши сервисмены спецом пробили се такие укороченные пробеги?

 

@боб,
КАЧЕСТВО РАСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ, РУКИ, ПРОБКИ

 

Что, уже и фильтр масляный прикрутить не можем?

 

Эксплуатировал с новья дизельный Туксон. Поначалу 10 тыщ межсервисный(2008),потом установили через год 15. А что поменялось?

 

@горыныч,
качество масла улучшили)))

 

Ах этот тонкий английский юмор

 

@горыныч, тут разные факторы могут быть
Конкурентные - есть бренды даже раз в 20 тысяч,
Затем в связи с ростом продаж и длительностью гарантии у марки стало не хватать ресурсов для обслуживания у дилеров.
Ну и самое невероятное - качество солярки выросло.
Я по старинке между визитами к офицалам на 7500 все равно меняю в обычном сервисе.

 

У нас не слышал

 

А какая цель,если,конечно,не через полвека машину менять

 

@горыныч, французы по моему. Как раз Пежо вроде.

 

@горыныч, хрен его знает - вон кубинцы до сих пор на наших волгах ездят.
Так что лучше заложиться

 

VOLVO XC 70 ... От ТО до ТО 20 т. км... Очень удобно было...

 

Дык на Кубе так часто масло не меняют

Может и так Теперь я понимаю,почему б/у 850 у меня очень быстро кончилась Поднял историю прежнего владельца в сервисе ,а там-критически низкий уровень масла при очередном заезде на ТО
Мож тоже межсервисный был 20 тыщ,а про контроль уровня масла ему не говорили....

 

@Петр,
На Кубе все таки больше старых американских машин , чем советских.
Да и не показатель это вовсе . там машины из трех четырех доноров собраны.

 

@Вован Москва-сити,
Ну с сильными оговорками,а так плюсанул за ссылку.
У нас тоже у многих дизельных марок 20тыс ТО.
По штатам скажу так по маркам Субара,Сузука,Хонда и Додж,Крайслер(просто точно знаю) условия такие же как и у нас.Лизинговые условия очень жесткие,поэтому на вторичном рынке,самый шоколад считается машина после лизинга.
Правда в гарантийных обязательствах там ни кто не отказывает и мозг неипет как у нас,а все делают.

 

Да у Французов было ТО и замена масла раз в 20 тыс.№ года назад сделали ТО раз 20 тыс,замена масла раз в 10 тыс. по дизелю(лично я с этим соглашусь)

 

не ну, 10 лет то дают Просто наезд какой то показался, слишкой резкий Там и на КИА еще дают, где нибудь в Штатах лет тоже 10.
@Losь Королев,
не ну ведь дают Просто крепко держатся за рынок китайский, перспективы там огромные видят... А тут расклад такой. С такими ценниками на расходники как в германии/франции можно и 10 лет на гарантии быть. ТЛК 100 с пробегом 125 тыщ был на гарантии продленной в Германии. К 20 тыщам пробега масло было еще чистое . Патфайндер дилерский в Москве можно было продлить гарантию за 200$ примерно, но нафик надо с их ценниками.

Это да. Только вот на том же патфайндере (ТО через 15тыщ) , фильтр воздушный был всосан и скомкан жэстачайше. (Или забыли поменять, или фильтр фейковый, или наши условия). Так что теперь через 10тыщ, так спокойнее.

 

Ну да фильтра там от гучи у нас с малой арнаузкой,там мотюль,а здесь пистюль...
Меж тем одни производители выставляет 10 тыщ,а какой нить другой 15.
Если у дилера кривые руки-то как он сертификацию от фирмы получает,коя даёт её в соответствии с правилами?Или теж диллеры гонят на то -фуфлорасходники?

 

У меня круче...как коррупционера и террориста...
"Добрые" люди, из нашего дома, стуканули.
http://gorod.mos.ru/index.php?message=13672294
http://savepic.ru/8713408.jpg

 

А вот накуя??? Или ты в свое авто камазовское масло льёшь? Я лично лил 0W40, за немалые деньги. Написано производителем раз в 20 тыщ, так и нехеро выпендревацА! За 20 тыщ ни разу не доливал. Правда, если хочешь машину детям по наследству передать, а потом внукам.... как в советское время.... тогда - даааа... Меняй через пять тыщ...

 

Точно также к этому отношусь. Правда мысль одна закрадывается-на работу передвигаюсь на машине,а тут пробки неизбежны. В среднем три часа туда-обратно,но пробег при этом 55 км. А по трассе не спеша пробег за это время 250 км. Пора на машинках счетчик моточасов устанавливать