Средства передвижения(архив)

@ССМытищи,
как то влился я дизелем ,и динамика таж,а вместо 13 литров стандарта хайс сожрал 20ть...ну слегка педалька подале в пол лежит,как заметиш?

 

У мну расход около 11-12 вышел. Это по максимуму. По трассе с Мск до тверской и обратно бус не глушился. Там тоже много тарахтел в холостую. По трассе на заднем, по деревне 4везде постоянно. Максималка туда 110км/ч(в среднем 85), обратно максимум 90(средняя 70).

 

Тут от морозов в -24 масло из движка из-под фильтра погнало. С какого-то йуха маслофильтр потом на 3/4 оборота подтянул? Машина Хайлюкс, масло Энеос 5W40 супердизель синтетика, фильтр тойотовский оригинал. Расход по компутеру 10.6.

 

@Дюсик,
Писал уже-трабл живёт в тойотовском фильтре(по непроверенной инфе даже отзывали партию из-за прокладок)-у меня протяжка проблему не убила-капало до замены-красный бош тебе в помощь

 

У приятеля на паджере спорте раз было ваще открутился на ходу, причем обслуживался он тогда в Пикап-гараже.
Недокрутили сволочи.

 

На мазду в2500 всегда mahle ставил, ноупроблем.

 

@DukMario64,
В том и дело,что сам закручивал съёмником,а потом на 3/4 оборота от руки затянулось...и трабл был не только у меня-мож Андрюхе из старой партии фильтр достался,мож проблему с прокладкой так и не решили

 

@ЖК Химки, !
Ну от стань от него, не сожжёт нечего ! Так шорох орехов!

 

Медведковскому,
Лови Серега ссылку: http://naklejka.ru/car_stickers/prikoly/zalesh-gavno-spalju-zapravku/
По 89р оне стоят, а 130 в два раза больше размером.
Я сам щас задумался какие брать. Думал сначала большие, щас решил на лючек.

 

@Мойша,
Наклейко с 12 года висит,тыс 100 с гаком по раше проездила,даже адыги на колонке фоткали(мож хозяин)...на слётах тож все кто хотел видели,а Женя тока среагировал...
Это-у меня их много на авто-можно за каждую потрендеть еси чо(ну скучно иль ещё чего)

 

@сундук,
Такие наклейки Алекперов и Сечин читать должны и думать, а не сотрудники заправок! А если гавномобиль у владельца и он подвёл может лучше его(авто) сжечь??? Так для поддержания разговора!!!

 

Молодец лучше во внутрь на клеить !

 

@ССМытищи,
По поводу расхода топлива зимой есть нескольо причин.
1. Коэффициент температурного расширения бензина в 10 раз больше, чем у воды. Например при температуре +20 градусов по Цельсию в один куб. метр "умещается" примерно 1325 литров бензина, а при -20 - лишь 1265. Разница 60 литров. Отсюда вывод - в сильный мороз лучше/желательно не заправляться, потому что в силу температурного сжатия бензина в бак за те же деньги войдет значительно меньше.
2. В сильные морозы комп машины подает в движок более богатую смесь. Отсюда повышенный расход бензина, плюс опять температурное сжатие.
3. В морозы все мАсла и смазки сильно густеют, уменьшены тепловые зазоры (имеется в виду ходовая, трансмиссия и т.д.. Соответственно увеличены потери на трение.
4. Не забываем про жадность персонала на заправках. Я в свое время купил дисконтную карту каких то московских заправок (вроде подешевле выходило) и заправлялся там. Так как только загоралась лампочка уровня топлива на этих заправках влазило в бак 53-54 литра. Хотя вроде должно было оставаться еще 9 литров в баке. Бак 60 литров. Но как то не обращал на это внимания. Думал оттарировано неправильно. Пока на БиПи не заправился. Влезло 50 с небольшим литра. Заправлялся потом через раз то там, то там. Ситуация повторилась. На БиПи влезало 50-51 литра, на тех сраных лужковских заправках 53-54. Выкинул нах ихнюю карту. Я лучше заплачУ больше, но без обмана.

 

А проблемка - то оказывается шопесдец! Вот приятель прислал ссылку, занимательное чтиво...
http://www.oil-club.ru/forum/topic/4976-toyota-oem-masljanie-filtri/
Я похоже действительно впендюрился на подделку...
@сундук,
Владислав, а что за красный Бош? Мне на профильном форуме рекомендовали MANN.

 

@Boris. Нагатино,
Плюсанул за 1 пункт....
Чем ниже Т,при равном объёме....меньше кг. топлива входит в бак!!!
А ДВС "жрёт" кг.топлива,а не литры!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!На АЗС нам льют литры.Уж поверьте "директору сАмолёта".

Поэтому чем холоднее,тем расход будет выше (в литрах),а кг./на 100л.останутся практически "константой"...
@ССМытищи,
Машинку не хочешь поменять? 4 литра/расход 11.3-12.3 ЛИТРА/100 км.Цена кошерная.

 

Танки на заправках вроде в землю зарыты, там +4 всегда. В переднеприводных авто редуктор в коробке, все это через 10 мин нагревается от мотора и от движения. Редуктору даже в заднем мосту пох мороз, масло все равно разогревается.

 

Был у меня такой Круизёр, 60-ка!

 

@Илья.Коптево,
Что за сыпь у бабы на руке подозрительная?

 

Серега сам решит куда клеить. И я тоже. Ага.

 

@АгЛ,
Походу об коллектор обожглась - помогала дизель заводить.

ЗЫ
Вот так каждый год...летом хочу дизельную машину, зимой - не хочу.

 

Влад, не обращай внимания. Никуя тут некоторые не понимают в старых автомобилях для преодоления овна. А для асфальта и современные сойдут. Куле, залил бенза и омывайки и прешь себе 150-200км в час. И съезжать не хочется, а то вдруг блять сломается, ремонт может в полмашины встать.))

 

Все честно!!!

 

Летом когда за 30 градусов бэшка2500 тупила не по детски, не нравилась влтешному дизеляке такая жара.

 

привет всем.Кто нить подскажет разбор Ниссанов-Иксов,кроме Осташкинского.
Нужен внутренний щруз,биляд-22 рубля-и месяц!!!!!!!ждать.Нигде нет.Хелп.
На Осташковском сказали-есть,но привозите свой(в сборе-2 гранаты и вал-посмотрим-подойдет или нет.
Я говорю-а как вы себе это представляете-сниму-не то-и пусть на подъемнике постоит месяц
Вообщем истерика.

 

@Дюсик,
За твой мотор не скажу(после 25-го могу пробить тему)а на 6-ки дизеля-юзаем не первый год...за ман тоже не скажу до 25-го

 

@DukMario64,
Так мне по барабану поверь+сам ГСМ-щик в 3-м поколении-суточный расход соляры-40-60т...

 

А изображение скалящегося бульдога видимо для придания своей угрозе серьезности

 

При жаре+41-44 дизель вёл себя прекрасно, всё лето меньше +30 не было, Марокко, Гибралтар и Португалия, и в Севильи "Духовка Испании" не одного намёка на сбой, может солярка хорошая???

 

@Дюсик,
че то фильтр масляный похоже знакомый. Завтра гляну на свой. При замене масла сразу погнало из под фильтра, хорошо был запас масла. Механик вроде не криворукий, сто раз так делал (менял масло). У меня и новый еще такой же есть (может не такой, но блин, помню Тайланд). Покупал на ZZAP , случайно в корзину 2 шт добавил По результатам отпишусь.

 

Нафлудили млин.
У нас у сотрудника с Рождества куга дизельная стоит, вмерзла. Аккум усадил чайник.
Сегодня под моим чутким руководством может заведет, вечером потепление обещают.

 

У меня дизельная Куга с июня 2008 года. Ни разу не подвела, ни в морозы, ни в жару. Обслуживаю по месту приобретения в Дженсере. Третий год заипался отбиваться от предложений сдать ее в ТрейдИн и взять новую (бензин, автомат).

 

Как заведет, отпишу.))
Его эта куга подводила не раз. 2 раза на эвакуаторе привозили. Одна из первых партий. С его слов, владел 15ю разными машинами, не с одной столько проблем не было, сколько с этой((. Дизеляка, автомат.

 

По расходу провел эксперимент в последней поездке в КУ. В Москве заправил полный бак и выставил на ноль и пробег, и расход бензина. В конце поездки снова залил полный бак и разделил израсходованный бензин на пробег 1703 км., получилось 11,1 л. на сотку. По компу показвало 10,8 л. Где нае...т, комп врет или на заправках не доливают.
Авто Соренто 2,4 л. Прогревов на холостых вообще не было.

 

@SVN, Если я ничего не путаю, то бортовой компьютер расход горючки рассчитывает по датчику расхода воздуха. А там получается плюс-минус полслона. Так что в пределах погрешности...

 

Народ
Ищу машинку.
Рассматриваю варианты Ниссан Х-трайл или Хонда СРВ. Года от 2013 и свежее.
Если у кого знакомые продают - сообщите, плиз.
Только бензин.

 

Завелся боксер. Поставили на ночь в теплую мойку. Наутро, как огурец, ясно дело.
Фильтр точно запарафинился за две недели.
Не понимаю, что сложного спроектировать нагревалку в стакан с топливным фильтром?!
Сейчас вот прям придумаю, закажу в китае и озолочусь нафик
)))

 

А я сегодня немецкий погрузчик на работе ухойдокал...вернее он сам может новый пришлют скорее(там наработка 8000 м/ч...ТО два года никто не проводил).Погрузчик завёлся,потом при повторном пуске появился металлический скрежет...грешу на стартер.
У меня,братцы, к вам два вопроса....
1.Откуда в "системе появился" воздух(трубки прозрачные и видно пузырки" в магистрали....бак полный был...дизель) ?.
2.Как долго аккум может проработать в режиме "зарядка-разрядка" без РАБОТЫ геника?Ещё в августе известил о траблах со шкивом геника,а им всё пох...Теперь "гром грянул...."

 

@Серега Новокосино,
Серёж,,в августе наипнулся шкив геника....Сообщил механикам...договор не пролангировали.Грят пока заряжай стационарно(ночь день на зарядном)....я ,мля вы Чё...пока мяли булки,похоже все банки рассыпались...варта(88 Ам/ч) четыре месяца продержалась.теперь пришло время стартера.
Дали добро на покупку аккума,я грю вы...совсем что ли...эт ж не электрокар.Чую скоро опять каникулы и на Рыбалку!