Средства передвижения(архив)

Нет изъянов у машины. Просто мне немного маленькая была. я привык туда всякого дерьма напихать,на все случаи жизни....хотя потом привык. Я продал машину 15 года, всю нафаршированную за 1900,обошлась в 2750. Надо такой случай ловить и они есть.

 

Не, изъян есть и ОЧЕНЬ весомый - не топовая она, чистый велосипед. Ну КАК на такой ездить???

 

Вот нравится мне ТАКАЯ логика: снизить скорость и приехать на 20мин позже на "липучке" - это нормально, а снизить скорость на шипах - западло... и приходится РЕЗКО тормозить... надо ж приехать минута в минуту...
Афигенный аргумент в пользу "липучки"...

 

Шипы однозначно гавно

 

Нееее, если сурьезна , то для мене главное чтоб в снежных лайт говнах хорошо ехала , а дороги у нас нормально содержат , чай не на сахалине живем ....так что каждый выбираеть на свой вкус ... но шипы все равно гавно

 

Только шыпы!

 

Очень зря !!!! Если ездил до этого на шипах , стопудова будешь недоволен , наглядный пример , Лось , тоже отъездил зиму на липучке , ругалсо страшно , к следущему сезону продал и купил шипы ....
Мораль , где родился там и пригодился .....тьфу , не то ... ну ты понял

 

@Мишлен,
я записываса не стану , мало ли в какой коллектив угодишь

 

Так у них и тормоза разные и площадь сцепления колодок . Чем мощнее , тем более мощные тормоза . Да ладно , хрен с ним ... Ты просто как то уничижительно высказался , я отреагировал , а ты оказывается про массу ....

 

Я то как раз в этом плане абсолютно спокоен и как раз не хочу больше 250 . И с 77 здесь солидарен.

 

Пока не дорастешь до топовых машин, так и будешь в уничиженных ходить а то нашли тему... шипы, липучки

 

А я и больше 150 не хочу

 

да ты вообще не пьеш!

 

дело не в логике а в непредвиденной ситуации, когда впереди резко тормозят от того что кто-то кого-то подрезал, то и мне приходится резко тормозить. Хотя очень не люблю прижиматься и всегда стараюсь блюсти хорошую дистанцию. При прочих равных адекватных водителях такой бы ситуации не было бы. На липучке тоже кстати бывало, в юз срывался. Нельзя все и везде предусмотреть, но надо хотя бы стремиться
А вообще, после миллиона км пробега я намного проще стал относится в езде. И стал замечать, что на трассе меня все и больше и больше народу обгоняет

 

НЕ исключаю для себя такой вариант, что тоже буду ругаться.Но...многое зависит от образа жизни и ,думаю, Лось все таки чаще меня на зимние рыбалки выезжает.Я стал ездить гораздо реже, поэтому и решился на "НЕ шипы".

Мне нравится другая логика...- нахуа вааще резину менять с летней на зимнюю, если можно не на 20 мин. позже приехать, а на 1 час.20,пили себе потихоньку и пили ,да и денег на покупке резины съэкономишь. Расплачиваешься своим временем.

 

Откровенно сомневаюсь.

 

Что я и делаю..

 

Истина только в сравнении,все остальное от лукавого.

Не возбраняется,зависит много от образа жизни и от проторенных маршрутов. Я время ценил всегда дороже всего, поэтому старался не зависеть от погодных условий.

 

Истина может быть только в случае:
1.Одинаковые машины.
2.Одинаковая резина (в смысле фирма)
3. Ты сидишь рядом и фиксируешь скорость, на которой уйдём в занос..
все остальное от лукавого

 

Все эти тесты давно проводились и все есть в сети и уж всесезонка там уверенно последние места держит ..... но каждый выбирает то что нужно ему

 

ВО!!! Вот это правильно!!!! А все эти шипы-липучки - фигня полная.
У меня 2 активные машины. Одна на шипах, другая без. Езжу вперемежку. Какая там у меня СЕЙЧАС резина даже не заморачиваюсь. Просто всех пропускаю...
А отсутствие логики в том, что на липучке считаешь правильным снизить скорость, а на шипах мол не надо сбрасывать...

 

А шипы , скользкое гавно

 

во ... когда было две машины , точно так же ездил

 

Именно так и поступаю...

 

Надеюсь, жизнь все-таки дороже времени ценил...

 

Ну, в рекламе и не такое покажут..
вот и в тебя она попала..

 

Только так и никак иначе.Тока не уйдем, а уйдешь ,я на другой сзади поеду . Совсем одинаковых конечно можем не найти, но результат по времени сильно превысит возможную погрешность.
Мы ездили на двух Чирках в молодости на Волго на рыбалку. Снег еще не выпал, а лед уже встал, как зеркало на всем этом огромном просторе. У меня стояла резина Гиславед с пластиковыми шипами.У него без шипов. Время мы конечно не засекали. но, как сейчас помню...машина товарища разгонялась только до 90 км. в час, а моя до 120 ти. Тем не менее покрутиться было весело на полном ходу безо всякого риска.

 

Дим, сравнение показателей двух "прокладок" - вааще не годится для анализа.

 

Не настолько, что бы ходить пешком.И уж коли сел за руль,и можешь попасть на непонятную заледенелую дорогу, то ставь резину, позволяющую ехать по стремным участкам безопасно НЕ засчет собственного времени.

 

Достаточно будет 100 - 200 метров по голому льду.Какая машина их быстрей пройдет с места с нескольких стартов.

 

Я в воскресенье возвращался по НР на липучке,впереди шёл питерсеий таурег на шипах.Шли 100-110 км\ч.Но хотел сказать о другом...Почти все машины ,следовавшие в МСК шли в одном ритме,а это главное!!!Так вот если бы в нашем потоке нашёлся кто то на летней и лысой,то он бы собирал "хвост"(считай задрипанный камаз из 05 региона) .Когда чел переобулся,психология вождения совершенно другая,и едет он увереннее.И при этом не создаёт провокаций на обгон.Уж про температурный диапазон работы Л и З резины говорить говорить нет смысла
Машиной управляет мозговая "прокладка",а не БК.

 

Подкинул дровишек
Посрацо тут почти удалось

 

200м вааще не показатель.. и стартовая скорость на льду не показатель,баловство.
А вот езда на скорости без ухода в занос - показатель.

 

Какая машина - полноприводная

 

Да любая. Кто то пытается опровергнуть физику начальных классов и доказать, что резина за лед цепляется лучше,чем вот это

 

Кстати,спрашивал тут,при неровную работу двигателея,первые минуты после заводки и только что замененным т.фильтре.Прав был Вовка ГЗАР.Вся проблема улетучилась,как сменил т.фильтр,предыдуший оказался с браком.

 

@Diver,

X3 2,0 дизель.
Очень рекомендую. И по расходу, и по обслуживанию, и по динамике и шумности. В семье уже вторая (была 3,0 дизель, отдавал-рыдал на груди у покупателя. Проехал на ней 110 тыс).
У друзей есть. Статистика оч хорошая.
Ну и движение хорошее.

 

@ОКА,

Коллеги! Шипы не для всего этого.
Для меня, например, это Три дня за зиму, когда с утра везде непосыпанный лед, и я аккуратно объезжая всех, уезжаю куда мне надо.
Или на незнакомой трассе, непосыпанный обледенелый подъем с поворотом.
И все. Больше не для чего.

 

15 г . Вряд ли , если только переднеприводной , E- drav , речь ессно о новом авто...