Средства передвижения(архив)

http://maps.yandex.ru/?ll=38.080057,55.743049&spn=0.012692,0.003607&z=17&l=sat

Автомир..дер.Чёрное

 

@T.M.,
http://maps.yandex.ru/?ll=37.297362,55.451726&spn=0.029311,0.006719&z=16&l=sat,skl,sat
Троицк

 

Паш, мне кажетса по лесу на нем раз проехаЦа и усе, пиздец краске, а уж про долгие года безпроблемной эксплуатации вообще промолчу. Даже если следить. Его надо антикором с ног до головы залить, шоб по соленой москве на ем ездить.
Чем дальше, тем менее надежные авто делают, кули на них смотреть.
Не..на три года хватит, но только накуй такой авто нужен в принципе.

 

В России при любом правительстве, всё решает ментальность граждан!
Конечно те кто закупил парконы, не предполагал, что они начнут разбойничать за счёт инвестора и работать на свой карман! Беспредел с эвакуацией устроили сами водители-операторы парктронов!
А север Москвы разгрузили комплексные меры, а не одна платная дорога! Одновременно запустили платник, сделали проезд с Коровинки к Речному, открыли путепровод около НАМИ, эстакады по Дмитровке и развязку с Куркино на МКАД, конечно всё поехало более не менее!

 

Крик души:
Когда же ш. Энтузиастов блин поедет? Рязанка, Щелчок, и весь восток через Балашиху? А то эксперименты ставить Ликсутов мастак именно на востоке...

 

Шайтан-арба...)

 

@Дюсик,
Когда места массового скопления загородных домов чиновников и прочей знати сместятся на восток, пока себе на юго-западе - севре не всё достроили, потерпите немного, лет тридцать!

 

@Дюсик
Лет адцать назад, когда еще можно былоехать по горьковке, но жопа приближалась построили в Балашихе надземные переходы -современные и красивые.Встал вопрос-почему первые переходы построили именно тут.Ответ оказался прост.У министра транспорта Артюхова -дача в Купавне.Потом он стал министром по природе, а жаль.Это к ИИ комментарию

 

Сегодня в 17:55 выехал из офиса(Садово-Черногрязская),тупо по кольцу до Тверской и по ней до Ч.Грязи - 45мин. В Химках даже не притормозил.
Кто во всём виноват я знаю, а вот кому спасибо сказать?

 

@I-GOR, В книгу Гиннеса еще не попал?

 

@Михаил Речной, @Илья.Коптево,
Да ну вас! Я еще 30 лет может и не проживу, а проехать хочется вон, как И-ГОР по Ленинградке. 10 мин и я от МКАД до Авиамоторной доехал...

 

Пока сегодня в шипы переобувался, зачитал какой-то автожурнал от 01.2015. Интервью с сотрудником мицубиси. Реально 5-й Падж будет года через 2-3. Сейчас сделан последний рестайлинг. 5-й останется нормальным внедорожником, никакой нездоровой хни типа нового пасика

 

@Петр, @Дюсик,
Северо-Запад - территория свободная от пробок
Дмитровка, 2 Ленинградки,Новокуркинское,Пятницкое,Волоколамка,Н.Рижское
- 7 "вылетных" шоссе на 20км МКАДа
Короче, я полетел...

 

http://autorambler.ru/journal/events/22.01.2015/560990496/?gcv_source=news_block

 

Мляяя...Парни , как же ЗА@БАЛА эта развязка на новую ленинградку, сука . Проходит прямо под моими окнами. Этот грохот уже в ливере сидит. И это еще не лето, когда откроются окна, и попрут дачники... Пипец , кароч... Квартиры упали в цене у нас... не продать теперь...

 

@Batman,
не сцать!
Как станет платной - поутихнет. немного.

 

@I-GOR, Везуууука...

 

В 16:10 свернул с Коровинского на новую трассу, в 16:35 подъехал к Солнечногорскому Макдональду
Скорость от 100 до 140км/час.

 

@I-GOR, В начале шестидесятых так об очередных технических достижениях страны рапортовали :
- первые в космосе,
- рекорд высоты,
- рекорд скорости и тд..
Каждый день страна узнавала о своих новых достижениях

 

@Петр,
Не могу нарадоваться, столько лет маялся на Ленинградке..)))

 

Ага , вот еще один прогрохотал в 16-01 под моим окном

 

Меняй квартиру

 

Дык говорю, хрен продашь теперь))) Игорь, в личке вопрос задал...Глянь..

 

У меня знакомая продаёт фриландр-2. Пробег 102000 км. Никому не нужен? Цена выставлена 930, отдаст за 900. Если кого заинтересовало, кину её телефон в личку.

 

Как это было. Строительство развязки, начало новой Ленинградки, вид с Зеленоградской улицы.

 

Из форума автолюбителей.
Вопрос:
У меня НОNDА АССОRD 85г, двигатель В18А, кузов СА2. Так вот, стал чегото барахлить карб — нет ли у кого-нить схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Ответ:
На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов — Собчак,
Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав! "... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом...
Гайдар, новые деньги — новые цены... мама умерла... опять новые деньги... танки на мосту, пожар белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... отец умер... я увидел авто. ру... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... ребенок в первый класс...
Беслан... война с Грузией... КРЫМ НАШ! . .
А у этой Хонды только сейчас "что-то начал барахлить карбюратор... "

 

@Тихон,
А схема то зачем. Основное - знать зазор для выставления уровня поплавковой камеры. А основная, скорее всего, причина недомогания - окисления и закупоривание внутренних(скрытых) каналов. Если, конечно, жиклёры чистые.

 

@lavr-s,
Серег ! Ты внимательно прочитал о чем пост Тихона ?!

 

@Ден
Человечище!!!
Столько время на меня сегодня потратил, сначала днём ВСЁ обзвонил, потом вместо навигатора впереди ехал, продавана "ушатал" до полусмерти цифирками "общего диаметра".. Про резину я столько и не слышал, что это надо знать.
Спасибо, долетел до дома мухой, позвонить не смог, всю дорогу по работе мозг выносили, а домой зашёл, прилёг.. и дремота сморила.
Еще раз спасибо,выручил(ну, сам видел, на чём приехал) магарыч в Усадьбе ждёт, как только вырваться сможешь

 

@ЖК Химки,
Жень, видел.

 

@lavr-s,
Серег , если отвечаешь на очень давний пост , то логичней сперва его процитировать , а то очень смешно вышло

 

Очень давнишний... Этот пост и мой ответ разделяет всего ОДНО сообщение.

 

Ааааааааа....... так ты шутишь чтоль ? А где смайлы ? ....я походу конкретный тормоз

 

Не , ну ежели по такому принципу подходить к цитированию и смыслу , то можно вот так

В модельном ряду Ноndа, представленном в России, есть свои лидеры и те модели, прижиться которым здесь пока непросто, например Jazz и Legend. Каковы, на ваш взгляд, основные причины недостаточно высокого интереса к ним и что именно нужно делать для увеличения их популярности?
Я хотел бы отметить, что на самом деле у нас нет никаких трудностей с продвижением этих моделей в России. Каждая из них - инновационный и современный автомобиль, а под «инновацией» я подразумеваю не только продвинутые технологии, но и саму концепцию этих моделей. Вообще российский рынок все еще находится на стадии развития в том смысле, что ему требуется время, чтобы привыкнуть к таким инновационным и оригинальным машинам. Уверен в том, что, продавая такие модели, мы предоставляем клиентам возможность опробовать уникальные автомобили Ноndа, а в долгосрочной перспективе, участвуем в становлении зрелого автомобильного рынка в стране. Поэтому небольшой объем продаж некоторых моделей не является проблемой, а скорее своеобразный вызов для нас и в тоже время возможность задавать новые тенденции развития.

 

А у меня Тагер ..... так на всякий случай сказал

 

Так можно и про Тагер ....
В модельном ряду Та Газ , представленном в России, есть свои лидеры и те модели, прижиться которым здесь пока непросто , например ТАГЕР. Каковы, на ваш взгляд, основные причины недостаточно высокого интереса к ним и что именно нужно делать для увеличения их популярности?
Я хотел бы отметить, что на самом деле у нас нет никаких трудностей с продвижением этих моделей в России. Каждая из них - инновационный и современный автомобиль, а под «инновацией» я подразумеваю не только продвинутые технологии, но и саму концепцию этих моделей. Вообще российский рынок все еще находится на стадии развития в том смысле, что ему требуется время, чтобы привыкнуть к таким инновационным и оригинальным машинам. Уверен в том, что, продавая такие модели, мы предоставляем клиентам возможность опробовать уникальные автомобили ТАГЕР , а в долгосрочной перспективе, участвуем в становлении зрелого автомобильного рынка в стране. Поэтому небольшой объем продаж некоторых моделей не является проблемой, а скорее своеобразный вызов для нас и в тоже время возможность задавать новые тенденции развития.

 

@ЖК Химки,

 

@ЖК Химки,
аффтар жжот

 

Моя тоже ездила на всяких собаках,причём много лет,но потом моя купила себе койота,жрёт койота не больше собаки,живёт дольше,шерсть линяет меньше,чем у собаки,сильней и выносливее...
койота-управляй мечтой