Средства передвижения

@Анаконда,
А Х5 куда дел?

 

@Рыбокоп,
Задумался над этим: "Пробег всего 51000 километров, что свидетельствует о том, что автомобиль совсем недавно сошел с конвейера."
Коля, это пробег, а не дата выпуска)
Быстрой продажи!

 

@Мишлен,
Там ИИ сам текст теперь генерирует))

 

Тебе не страшно, ты сам программы пишешь и ещё инженеры есть а компании, тебя обновлением не удивишь.
Никуда от этого миру не деться, обновлять машину, как раньше, молотком и гаечным ключом уже скоро не получится, сама она себя будет чинить - ломать, опять чинить и всё это без спросу, по собственному желанию... молодёже должно нравиться, ну и хорошо...

 

Отличный канал с хорошей публикой. Никто никого не оскорбляет. Друг дружке объясняют не унижая. Отличается от бмв-клуба значительно

 

Улыбайтесь господа, улыбайтесь, пока закон об идиотах за рулем депутаты не придумали.

ЗЫ: Это ж не политика, да?

 

А нехуй впадать в депрессию

 

Тем более... чего ж тебе еще надо, хороняка?

 

три

 

Ты рамсы-то не попутал?

 

Ветреный ты, тёзка!
Таху бросил, теперь subaru!
Эх...

 

Закономерно. Нафик они теперь нужны

 

@Илья.Коптево,
Не будет ничего такого, по крайней мере, в России точно ( Россия - это не только Москва и Питер)
Я на li9 гонял с друзьями до Валдая весной, впечатления очень неоднозначные - так и не вкурил, зачем под жопой почти 600кобыл, которых нельзя разгонять даже до 150 по платке без риска встать с разряженной батареей
Салон гавно, своеобразное представление о дорогом и комфортном салоне, не имеющее ничего общего с красотой и удобством.
Погремушка, в общем)
Но старт мне очень понравился, напомнило один адский атракцион в Абу Даби - формула Росса
4с до 200 кажется, на всю жизнь понял, что такое скорость
Обратно с Валдая ехал на Эскалейде за рулем, вот тут мне все понятно и понравилось)

 

@RIBAK,
Я на лишке не катался,но вот как будто рядом посидел
Но внешне импатишная конечно
А разгон меня впечатлил на Тесле у которой какие-то обмотки перемотали умные люди,думал обоссусь от удовольствия
Жаль видео сюда не загрузить как я там охуел от ускорения

 

Но начинаю потихоньку уважать выбор китаяводов
Симпатишные они
Тут в Воахе free дверь открыли,ебать там красота в рыжей коже,но лично для меня это вообще не важно

 

Кент в Португалии уже давно живёт, у них там жара сейчас пиздец жуткая.
Мы вчера, что то про машины заговорили, у него сейчас третья электричка от БМВ, ездит херово - постоянные аварии, вот и меняет, но уже года три на них.
Так электричек оказалось в Португалии много, а понял потому что дороги опустели в жару, что то там в аккумах перегревается, порекомендовали не ездить власти.
А у него не электричка совсем, а ещё и двс небольшой есть, на днях поперся куда то, ну и решил заправиться, заглушил на заправке, а завести не смог больше, крышка бака не открывается, машина в аварийном режиме требует вентиляции бензобака, что то жужжит внутри и всё, 17 минут простоял, потом дала открыть бак и залить топливо.
Машины слишком "умные" становятся, правда думаю это и современных двс касается наверняка...
Ещё рассказал, что они ждут изменение в налоге на авто, по Голландскому принципу, налог не за л/с, а за вес машины, "электрики" очень недовольны, аккумуляторы очень тяжёлые, я рассказал, что у нас с "электриков" вообще налог не берут - он охуел слегка...

 

@Илья.Коптево,
Да любому кто там живет про нас расскажи, все ахуевают…
У нас ахуенно, и на электричках по 700 л.с и на бензине всех все устраивает, пиздят те кто во времени потерялся или воздух проебал по своей оплошности

 

У нас Ексид и Воях. Так на дачу сын ездит на Ексиде. Говорит, что лень детские кресла переставлять. Но, думаю, если б уж так Воях был лучше Ексида - переставлял бы. А так-то да, 504 лошади у Вояха разгон впечатляет. А мне так ваще пофиг, после Аутлендела или Паджеро сажусь в китайцев и разницы особой не вижу... машина и машина...

 

@Лжекарась,
Молодец Игорь Михайлович, не куй голову забивать))), я так же сел на любой транспорт и еду

 

Велик - наше фсе!

 

В Финляндии от выбросов и объёма больше годовой налог зависит, у чистых электричек какой-то совсем смешной. У гибридов чуть поболе, а самый зверский - на дизель. Доходит до 1000+€/год, просто за тип топлива (дизель) и объём дрыгателя. Считается, что если пробег годовой менее 30ткм, то покупка дизельной машины нерентабельна. Но кто шарит, берут тот же BMW или AUDI именно 3,0D, из-за надёжности и тяги. Ибо остальное, именно из премиум немцев так себе. У знакомого BMW 4-ка, 2,0бенз, отрыгнула моторчик на пробеге менее 100ткм. Гарантия закончилась, в итоге тащил из Литвы в Ф. мотор контрактный, его тоже вскрывать пришлось и доводить до ума.

 

@Юра Финн,
Ну у нас знают что моторы N20B20 бензин техническая особенность масленное голодание((( там нужно за маслом следить, они на холостых как дизель работают, самый надежный N57 3.0 d 286 л.с

 

Те, кто покупают 2.0d, а особенно 2.0i, в первую очередь смотрят на цену авто. Типа бодрая машина и не так дорога, как 3.0d. Мой знакомый на эти грабли наступил, а ведь заказывал свою комплектацию в 4-ку и ждал неск. месяцев. А ему говорили....

 

Мне

Мне дом надо купить. На чашах: дом и Субару. Дом перевешивает

 

Да ты уже дом в Рыбинске покупал в Ейске есть, где тебе ещё нужно трехжопый ты наш!
Просто поживи в том что есть, это от безденежья кидает на всю хуйню…
То УАЗ то Субару то Чанганы разные