Средства передвижения

АКБ с кальцием(Са) достаточно один раз посадить и...всё

 

Дим, у японцев защита от дурака. Это в их культуре схемотехники. Они априори рассчитывают, что будет человек, который снимет клеммы и заведёт так. Или клемма соскочит при работающем двигателе. Да и все остальные стараются.
Но надо учитывать, что генератор автомобиля выдает не 14,4 Вольта. При вращении оборотов в 6000 генератор может дать 24 Вольта. Но сккумулятор является активной нагрузкой и элементом стабилизации напряжения.

 

Саш,ты уверен про 24 вольта?

 

У нас, один дяденька ни как не мог с пускозарядника завести свою машинку. Попросил помочь. Я хотел подцепиться и увидел, что у него акб похож на баскетбольный мячик. В мороз дело было...
Продолжаем разговор.

 

Оранжевый стал?

 

Нет, потому что его Шакил О Нил держал.

 

Открою вам тайну с Сашей,так и быть
В каждом,без исключения автомобиле установлен регулятор напряжения,между генератором и бортовой сетью
Точней он установлен в генераторе
Если бы его не было и генератор при 6 тыс. оборотоввыдавал 24 вольта,то мы бы все ездили с баскетбольными мячиками вместо аккумуляторов
Я так дуууууумаю(с)

 

Масляный или салонный фильтр там надо найти?

 

@KOLDUN,
Я и угольного, для сэмаппарата там не нашёл. Но лучше с ним согласиться. Сам знаешь...

 

"Они сами не знают чиво они хочут"...

 

@KOLDUN,
Я просто спрошу: Дим, мне ПЗУ к клемам аккума подключать, если вдруг понадобится?

 

Да

 

Есть ЗУ, на которых пишут-можно заряжать АКБ не снимая с авто, на большинстве такого не пишут. Так можно ли заряжать АКБ не снимая с авто любыми ЗУ и если нет, то почему?

 

Зобанит?..)

 

Лет 15 - 18 назад дал друзьям своего Юкошу доехать до Весьегонска, с условием оставить ег на гимсе у Т.Т. и не закрывать, ибо была где-то утечка токового типа. Сам с товарищем уехал на его Тахо на Вытегру по работе. На обратном пути меня вечером высадили у гимса и упылили. Юкон естественно закрыт. А я то мыслЯми уже на 1- м Малиновом!
Слава богу танцев с бубнами не было. В сторожке жил танковый АКБ и правильные провода ( в Юконе тоже были правильные, но внутри), а клиренс позволил без домкрата залезть под пермост и засупониться на стартер. Чпок, и машина открылась! Потом блукания но лесам до вагончика на Мологе, но доехал.

 

@Отец Николай, дык + на стартере и аккуме один. А - он везде по кузову...)

 

Дим, да. Стабилизатор есть. Это не жигули, где стабилизатор был вне генератора. Но всегда параллельно генератору должен быть демпфер в виде аккумулятора. Если его нет, то пички тока могут достигать экстремума.

 

Я в курсе. Мне нужен был только +, минус я не искал.

 

Ну зачем ты так?.. Просто...

 

Там где увидел, что то красненькое краснеется, смело цепляй... ну если это конечно не отражение твоего носа, на зимней рыбалке .

 

То пусковому, будет только легче

 

Ответа не будет?

 

Вчера друг приехал за зарядкой, она у меня в багажнике лежала, а машина близко к забору стояла. Я завел ее, завелась с полпинка. на улице минус 8 было, отьехал от забора, отдал зарядку.
А сегодня утром сел в машину, а она... даж пол оборота прокруть не смогла. на улице плюс.
сижу на работе... места не нахожу. 2 аккумулятора по 70 ач, достаточно свежих.
Даже если бы дверь задняя, до конца незакрытая была, и лампочка освещения в салоне горела, то она(светодиодная) могла, наверное месяц, светиться. И движок бы запустился.
Аномалия какая то.

 

406. Можно клеммы не снимать, но у каждой машины , при прикуривании, разные точки подключения минуса. Плюс на плюс аккумулятора, а минус туда где указано в сервисной книжке. На Хондах минус на минус батареи не рекомендуется подключать.

 

Адептам электричек! С. Костино, 15 км. от Дмитрова у магазина Магнит. Богатеет страна!
Про платный МСД уже слышали?

 

Слышали

 

А что с ним опять не так? Москва и МО вроде бесплатно. Или уже нет?

 

Ну а я за что?..)

 

https://kommersant-ru.turbopages.or...lancer-l7leveler-kubr-yp-klg-93-BAL&trbsrc=wb

 

Скоро будет "уже нет"

 

Михаил Борисович! Жжешь!!!

 

Уважаемые паджероводы!
Подскажите, можно ли самому снять 3-й ряд сидений. Или это только в сервисе справятся? Посмотрел и не понял, как это сделать Может там какая-то хитрость есть?

 

Заряжаю по мере необходимости зарядкой (а не пуско-зарядкой) Автоэлектрика автомат. Плюс на "+" аккума, минус - на "-" в месте крепления минусового провода к кузову. Время зарядки от 30 мин до 2-х часов.