Средства передвижения(архив)

Ужас какой то, 113 тысяч очень страшный пробег, я лично был очень напуган, уже 13 тысяч, как не работает гарантия, уже выплачен кредит банку и не делал КАСКО, а я в Вологодской области и передо мной огромная весенняя лужа.
Короче, нужно менять машину, или перебороть себя и ездить дальше, теперь легче будет, можешь Мойше позвонить, у него Х5 и с каким то приличным пробегом, а фары - могу дать телефон армянского электрика, при цене ламп в ПТФ, в магазине, 920 рублей, он мне их установил и они горят, за 500 рублей. Кстати, фары которые тухли по очереди раз в пол года, работают уже третий год...

 

Сегодня прилетел первый штраф с м-11, и все ничего, даже оплатил быстренько, 550 Р и иух бы с ними, но... хотел посмотреть фото , а фото программой не загружается, закрадываются сомнения. Программа « Штрафы « пишет ,» нет возможности загрузить фото»...

 

@жерличник,
Я как то оплатил такой штраф, без фото и со странным адресом, Щелковское ш., где я никогда не был, потом как как-то нажал на кнопки, связался с кем то, они разобрались и отменили штраф, деньги не вернули, но потом на сайте штрафов, очередной штраф этими деньгами оплатили...

 

Мне какие штрафы с "платки" приходили,все без фоток,а на карте место нарушения указано черт знает где,хотя в описании ..М11,такой то километр.

 

ну да,и у меня 45 км точка где нарушил,там ремонт идет,и скорость ограничена,видимо скинуть не успел,вторая бетонка там приростает,к м-11,я по карте смотрел...

 

Значит и мне придёт, я вчера там точно скорость не сбрасывал, жёлтые знаки стояли, но я так в потоке и прошёл...

 

Вчера поездил на новой BMW 760 li. До чего же быстрая. 3,8 до сотки... 12 горшков....пуля.
У нас рабочая BMW 740.. А шефу дали присмотреться на пару дней этот ураган. Салон то такой же, а мощи поболе будет.. Мне передавал эту машину очень умный парень. Жаль , что времени мало было.. . Его очень приятно слушать.....интересно рассказывает.. Как же много нового происходит в автомобилестроении.Много полезных и нужных функций появляется в машинах премиум класса.

 

Тебе ж написано - "По..ить"

Ну я бы похерил))))

 

Мульенов 15+?

 

Не мудрено

 

Я про цену даже не спрашивал...

 

Неее... там видно , что чувак просто увлечённый....ему интересно про машины разговаривать...тем более я не в салоне был, а на Ленинградке, в районе Водного стадиона, в представительстве БМВ ГРУПП.... там нет продаж и сервиса...

 

@Анаконда, зупдаю. Не признал его?

 

Счастливые люди...

 

@КСИ,
Иногда приходится под дождём коптить...циркулярной не возможно, поэтому пусть будут уже готовыми щепками лежать в тёмном и сухом месте.
Да и лениво после рыбалке распиловкой заниматься!
@SEGA Углич,
Говорю же 100 руб.,это у вас по 22 рубаса)))! Купи,пжлста,20 пачек.Я переведу тебе " копеечку" и заберу скоро)))!
А свежую щепу под малину на даче раскидаю.
И потом откуда тебе ведомо сколько раз я копчухой занимаюсь на даче?
У меня нет штатного садовника)))!

 

@SVN,
Вов , год Соренты какой у тебя ? А то мы по параметрам похожи . И по желаниям

 

13-ый год. Как раз в октябре была первая поездка в Швецию с Яшей. Только что сделал ТО на два года и осаго. Буду ездить, пока ситуация на рынке автомобилей не прояснится.

 

Сбылась мечта идиёта, побывали на Рыбачем.
Пройдено всего 5029 км, от дома до дома.Машинка не подвела.Средняя скорость на Рыбачем 8 км\ч, пройдено в общей сложности на Рыбачем и Среднем чуть менее 300 км. Расход соляры составил 19,7 литра на сотню. Давление в шинах спускали до 1,5 атм. , хоть как-то было комфортно, если так можно назвать. Дороги конечно тихий ужас, часто просто ползли, часто включал помощника по спуску (отрабатывал неплохо, но нужно было контролировать). Но даже не взирая на такие дороги нас в одном месте просто на запредельной скорости обогнал ленд крузер с огромным российским флагом и ушел в точку. Похоже или пьяные или реально подготовленные Он нам еще пару раз попадался в других местах. Броды попадались не выше колеса. Почти все броды предварительно промерял ножками. Распечатал график приливов -отливов, реально помогло, многие броды по ручьям у моря, в полный прилив пройти не реально. Но часто встречаются объездные маршруты. По пути встретили утонувший L-200, похоже мужики чуть перебрали и поперли через речушку напролом. Словили гидроудар. Их кто-то вытащил на берег. Мы прошли там без проблем, уже на другом берегу открыл капот вентилятор чуть бросал водичку и подсвистывал ремень. Оставил на 5 минут, подсохло, свист пропал.
После КПП Титовка и поворота на Рыбачий сначала поехали на Швабскую дорогу, лишний раз своими глазами убедились, что немцы могли только подремонтировать эту дорогу, построить ее с нуля было явно не целесообразно, огромные валуны подогнаны на большом протяжении, никакого смысла строить это явно не было. Вообщем привет гиперборейцам
Потом переехали на полуостров Средний, далее губа Эйна. Там случайно на блесну поймал краба. Ибо нехрен было подползать к берегу и покушаться на мой кастмастер
С рыбалкой на семгу не сложилось. Вояки перегородили устье речки двумя рядами капроновых сетей
На речке Титовка купили лицензии и поупирались - не повезло.

Потом проехали на мыс Немецкий и Вайда-губу. Оттуда обогнули полуостров по западной стороне и вернулись на Средний. Там по восточному берегу прошли до знаменитых скал Два брата. Вернулись по западному берегу. В итоге полностью обогнули Средний по периметру. По пути вытащили шевроле блейзер из брода, они похоже тоже по пьяни угробили задний мост (потом увидели посередине дороги масляные потоки) и застряли посередине брода на переднем приводе. Как и L-200 машина тоже из Питера. Еще видели подвыпившего мотоциклиста который попытался проехать ходом брод, и завалился с работающим двигателем на бок в воду. Выкрутил свечи, пытался реанимировать движок...

После махнули в Дальние зеленцы, немного потусили там, оттуда в губу Порчниха. Там на берегу нашли выброшенную полярную гренландскую акулу, около 3-х метров в длину, в пасти торчал рыболовный крючек.Там было несколько причалов с хорошей глубиной у берега, вечером могла быть неплохая рыбалка. И я еще подумал а не поставить ли нам тут палатку чтобы переночевать, но чуйка подсказала, что ну его нафик. И она не ошиблась, так как в 30 метрах показался медведь И мы погнались за ним на машине. Тот удирал на скорости 40 км\ч, на 50 мы стали его догонять,но я подумал, а если он сейчас развернется от отчаяния? Вообщем стали держать дистанцию.Через сотню метров медведь лихо взобрался на сопку и оглянулся на нас, типа, а шо это было?

Расход по трассе в районе Мурманска 9,2 литра а сотню (там много подъемов и спусков), по остальной трассе-8,6 литра на сотню.

Брал с собой в запас 8 пластиковых 5-ти литровок предварительно тщательно высушеных, в них налил соляры. Упаковал по 4 штуки в большие пластиковые пакеты. И все в картонную коробку. Ничего не пролилось не взирая на постоянную тряску. После все сожгли.

Попробую со временем сделать отчет, впечатлений хватило

 

@Diver,
Отличное путешествие, молодец.
Акула лет 200 прожила наверное, эти рыбы самые долгожители среди всех кто населяет землю, недавно поймали такую- метров шесть, типа возраст оценили почти в 600 лет...

 

Вроде, нет.
На первом фото, видишь нет отбойник а, нужно будет поставить, новый в багажнике.

 

@Diver,
Классное путешествие и отчёт.
Не нырял?
Говорят, туда крабов пароходы с Дальнего Востока завезли, с балластом.

 

@СерЁгаБ,
В Видяево парни рассказывали, что программа была по акклиматизации при Хрущёве, тогда завезли краба и горбушу, оба вида прижились и отлично себя чувствуют, хотя крабы изменили места нереста сельди, да и сёмге мешают выстаиваться перед заходом в реки.
Кстати наши не ловят краьа промышлено, да и любительский лов под запретом, хотя Норги во всю промышляют...

 

Я офигел, когда узнал, если честно. Спецом погуглил.
Думал, что черепахи галапагосские ну и крокодилы гребнистые....

 

@Юра Финн г.Турку FI,
Ну говорят, что мы знаем об океане меньше, чем о вселенной, думаю если какие то новости о Земле мы узнаем при нашей жизни, они будут из под воды. Хер знает кто там ещё плавает в этой бездне?

 

@СерЁгаБ, Брал сухой костюм и один баллон, думал нырну где-нибудь. В одной губе попробовал типа посноркелить, только в маске, ластах и трубке. Привязал байдарку к себе и пошел в воду, продержался где-то час, потом резко костюм стал протекать, вылез, а у него манжета рукава порвалась, клеить нечем, да и не клеят такое, просто приклеивают новую манжету. Короче дайв накрылся. Да, во время плавания с байдаркой (видимость отличная, метров на 5), ни одной рыбки не увидел, ни тресочки, одна ламинария и водоросли. Позднее с байдарки пробовал ловить, поймал одного керчака, выкинул.
А ныряльщиков там хватало, как минимум троих видел, каждого лодка страховала, они ныряли в мокрых костюмах.

Еще при въезде была вывеска, мол Рыбачий место выпаса северных оленей, охота на них запрещена. Но кроме вот таких вот частей от оленей ни кого больше не встречали

 

Верхняя чашка не должна упираться в кузов...

 

биксенон вроде 9000 стоит.
Армянский биксенон дешевле, согласен.
А таджикский - думаю в сто рублей уложиться можно
))

 

@Анаконда,
В ПТФ не ксенон, простые лампы, в итоге мне их не так давно поменяли на ЛЕД лампы, что бы стекло не нагревалась, когда загрязнено, 1250 рублей лампа обошлась.
А 4сенона думаю хоть двойного, хоть простого, в Армении не делают, как и Таджикистане, впрочем может и в Германни тоже, думаю сейчас для всего этого есть одна большая фабрика - Китай.

 

На Паджерик лампы ближнего ксенона, оригнальные, стоят каких то нереальных денег,неоригинальные,хорошие,10 тыс...
Если за 9 оригинальные биксенон на Х5 продают,то это супер бюджетное авто,надо на нем тыс до 500 ездить и голову не забивать.

 

На прошлой машине Ауди стоял биксенон родной, все 11 лет. Правда, днем ездил с лед "бровями".

 

О, я тут лампочку ксеноновую менял. Ну, как я, помятуя самостоятельный ремонт телефона, в сервисе специальном чуваки меняли. Я только с лампочкой определился, точнее с двумя. Поскольку сам КОЛДУН сказал, что менять обе нужно, во избежание всяческих ненужных на дороге недоразумений. За все отдал 7,5, жабу еле сдержал, если честно. Но свеееееетит, сука, не нарадуюсь

 

@Иго,
У меня Хонда как бы американская, так что дальний свет галоген, предложил лет пять назад поставить ксенон, фара приспособлена, ближний и родной был ксенон, лампы, какой то блок росжига, то да сё, плюс две диодные фары в решетку радиатора, обошловь тысяч 10, но не помню по какому курсу, до 14 или после. Нормально всё работало, но два года назад одна потухла, как раз ТО у официалов делал, но они не стали лампу менять, а востановили то что было с завода, так что теперь ближний ксенон, дальний - галоген.

 

В автомобилестроении происходит ровно одно. Снижение срока службы автомобиля при повышении его стоимости. Сейчас он упирается в 5 лет, а должен быть еще короче - оптимально 3 года. То есть на уровне 4 года владения автомобиль уже должен подтрахивать вам мозг, чтобы за год сформировалось устойчивое желание поменять его на новый. Ну и за счет установки всяких сверхнужных свистелок и перделок ценник должно взвинтить в два, а лучше три раза. Ведь действительно, как можно ездить без "адаптивных смарт фар с двадцатью зонами дозированного освещения" или "умного помощника парковки". Беспроводная зарядка, вентиляция сидений, четырехзонный климат контроль и прочие памяти стеклоподъемников - маст хев. Обязательно система старт-стоп и десятый уровень экологичности.
И самое забавное, потребитель прямо требует эти свистелки и перделки и еще больший хомут в виде кредита себе на бошку готов напялить, лишь бы "изменение цвета подсветки приборной панели".
А то, что это его жизнь конвертировалась в отданные за мишуру деньги - а ради чего еще жить.
Конечно ради обогащения корпораций.
Я бы купил автомобиль, слоганом которого было бы "только масло и колодки в течении 5 лет - остальное не сломается".
Но такие машины остались за чертой этого века.

 

Ребят, которые за диоды в фарах топят. Вы же в курсе, что у разных типов источника света разные типы световых пучков? И что Никогда диод не будет светить с таким же функционалом, как галоген. Диоды вообще были придуманы, исключительно для снижения потребления. Чтобы он светил так же дозированно, как галоген, надо ставить хитрую систему линз. А впихать его в стакан от галогена (как впрочем и ксенон)- ну минимум неэффективно.
Именно поэтому фару меняют целиком, вместе с источником света. А диоды - ну минимум переоценены.

 

Это миф. Точнее это справедливо именно для машин Той эпохи, в которых стояли уже двадцать лет как умершие аммортизаторы, просевшие пружины и треснутые торсионы. Нормальная многорычажная пружинная подвеска американца на свежих амортизаторах может ехать вообще, как легковая и всяко лучше рессорной типа как на Наварре.

Вторые аваланчи это попса. Тру - это первые. Но они все убиты вхлам нашими хозяевами. В основном по причине "ща я всех со светофора уделаю"-дебилизмом. Говорят, еще на газ переводят, тогда дешевле эксплуатировать, но это издевательство над духом автомобиля. Жрут - зависит от колес и от манеры езды. На шоссейной резине 5,3 ест 11 литров на трассе и 16 смешанных, если не играть в гоночный автомобиль и не гнать более 130. Про С категорию не знаю ничего ибо езжу на В.

 

В рамках проекта "Кортеж" такая машина прорабатывалась. НО! наше правительство( да простят меня модеры) заглядывает в рот всяким фольцам и меринам...

 

В рамках Проектов может прорабатываться все, что угодно. Я даже не исключу, что в рамках Проектов такие машины и есть. Но мы то говорим про то, что может купить покупатель в магазине

 

Вот! А мне и говорили парни, что кузов просел.
Что делать???
Торсионы крутить поможет?
Кхуле, 120 кг дворняг в богажнике скачет

Заранее спасибо!)

 

Стелс смотрим.