Средства передвижения(архив)

Судя по второму фото-битой или ломиком...)))))

 

@Макс23,
Думаю, объявил ей, что со следующего дня та будет работать туркой...и в знак твердых намерений поставил ее на плиту...на малый огонь...машина еще немного повыеживалась...до закипания...а потом дала

 

Неееее.... Все было очень аккуратно, но глубоко.... Кстати поломка была почти автомобильная... На зуб проскочила шестерня привода... А находится она в самых недрах.... Пришлось разобрать и выставить шестерни по меткам.... Прям как зажигание выставить в авто или ГРМ... Чего только на самоизоляции не сделаешь...

 

@Робочка,
И ты....эта.. по-моему драйвера попутал...в принтер от кофемолки пытаешься встроить...самоизолянт

 

@Робочка, можешь теперь шабашки по ремонту брать)) Ну на случай продолжения самоизоляции

 

С этим никто и не спорит. Однозначно так.
Я как-то поменял лампочку в машине на сервисе. Лет 15 назад. Это по ТЕМ деньгам стоило 800р И это ТОЛЬКО работа. Стоимость лампочки - отдельно.

 

Вот потому и сам...))) Ща наверное все 8000 возьмут. Бампер снять/поставить денег стоит. А по факту 10-15 минут...

 

Вот интересно ... настало время поменять гл.цилиндр сцепления ... у официалов мне это обошлось бы в р-не 17 тыр. а у неофициалов 7 тыр.
какая-то разница несуразная ... где м.б. подвох ... запчасти и там и там родные.

 

Более, чем суразная...

 

Подвох в том, что у афицалов еще контору надо кормить. Бугалтеров, директоров, продаванов и прочих менеджеров. А зарплаты у них большие)

 

Причем еще сказали что на складе нет цилиндра ... через две недели будет только. Я сразу оттуда и убежал ... (негодуя )

 

А я знаю даже не только откуда, а и куда побежал... мормых и чертей покупать

 

Убил, Костя! Ладно Макс, ему ток дай чёнить поковырять... поглубже
От тебя не ожидал! Респектую!

 

Макс может только сломать... по поводу чинить.... это ко мне

 

Не скажи! Вишь как он ловко лампочку в фаре поменял? Со снятием бампера всего лишь!

 

Ну ладно.... От кофеварок возвращаемся к средствам передвижения...
Нужен совет...
Подруга попросила оказать помощь в поиске б/ушного авто... Какой нибудь паркетник по типу Спортриджа... Никакой распальцовки.... Главное, чтоб не убитый и чтоб послужил... Год тоже не сильно важен... Главное состояние...
Я последний раз подобным занимался шесть лет назад... Искал машину дочери... После пары недель поисков, пошел в салон и купил новый СИД.
Так что толку от меня, в этом отношении мало...
Что умного можете по этому поводу сказать?...

 

Заднего?

 

Умного подскажу лишь то, что ВСЕ хорошие варианты уходят ДО выхода объявы в свет. Везде сидят "свои" и сливают инфу... и, как ты понимаешь, они профи, а мы - нет...
Так что, думаю, будет, как в прошлый раз...
Я к тому, что не стоит тратить время...
Мы тут недавно искали БУ квадрик. В итоге решили брать новый...

 

Вот прислала оценить вариант:
https://rolf-probeg.ru/cars/kia/sportage/15650134/
Я конечно может старый брюзга и вижу стакан на половину пустым.... почему то перестал в сказки верить... очень сомнительный пробег для таких лет... Такие машины в трейдин не сдаются, а расходятся по знакомым...
Может есть у кого нибудь что то подходящее на примете...

 

@Лжекарась,

Смотри как здорово!!! обычно у дураков мысли сходятся... А сейчас сошлись у двух здравомыслящих людей ... Большая редкость в наше время...

 

Ну... за рыбалку (сам знаешь где ) на НГ-каникулы

 

Ха Спорртейж. Лимон+ в ниочень состоянии. Вообще имеет смысл указывать бюджет а не вот это все. По схожим параметрам покупал машинку жене. На самом деле запрос сформирован неточно и я бы сказал кокетливо. Все так говорят - год не сильно важен, главно, чтоб не убитый итп. Чоб тогда УАЗ не купить и ездить на нем по гаражу. На самом деле человек хочет нечто, что будет передвигаться без вложений, но за недорого. Причем желательно с автоматом. Так вот - таких сейчас нет. Ресурс б/у шных авто, особенно полноприводных сейчас критически сократился. Даже 3-4 летние машины могут притащить большие вложения. То есть девочке оно не подходит совсем - ей надо ездить а не чинить. В результате могу сказать, что если не смотреть на Рено Дастер/Ниссан Терано, то дешевле, чем за 1,1-1,2 рубля полноприводного с автоматом и чтоб не склеено скотчем вы не купите Ничего. Я в результате купил Икстрейл 16 года за 1.3рубля. Комплектации смотрю Только максимальные.

 

1. Определиться с одной или несколькими моделями авто, минимальными критериями отбора (параметрами авто).
2. Далее искать через клубные форумы самой или найти человека (например автоподборщика с хорошими рекомендациями от знакомых/родных/друзей, которым доверяешь), который за адекватные деньги будет искать варианты по своим каналам.
В моём случае я определился с моделью (спасибо форумчанам за помощь и отдельно @lavr-s !).
Далее, предварительно обжегшись на автоподборщике по рекомендации незнакомых людей с клубного форума (у подборщика был свой сайт, канал на ютюбе), нашел сам автомобиль (точнее 2 авто, но первое продавец передумал продавать) через клубный форум, проверил через рекомендованного одноклассником, которому доверяю, подборщика и доволен своим приобретением.

 

На самом деле сейчас из фаворитов, с кторых надо начинать это именно Ниссан Икстрейл или Кашкай. По соотношению цена/количество покупаемой машины. Они практически вне конкуренции. Настолько, что Хендэ/Киа нанимает человеков, чтобы понять как жить дальше.

 

@Робочка,
Костя, а автоподборщика нанять? Месяц назад дочери искали машину. Потратив немного денег специально обученным людям получишь варианты. Дочери подобрали машину, купили, сейчас ездит и получает удовольствие. Ильдаравтоподбор, если чё...

 

Я тоже в итоге на них остановился. Но они по моим параметрам сразу сказали, что сложно. Но там конечно у всех этих распиаренных подборщиков такие договоры на оказание услуг неграмотные и невыгодные заказчику...

 

Созрел продавать свой Соренто бензиновый, чтоб купить такой же но дизельный. Но мнезнающие люди посоветовали начинать процесс покупки новой машины в декабре с хотя бы небольшим кредитом и со сдачей старой в трейд-ин, но желательно с готовым покупателем. Если может ждать до декабря, то продам. Мне объявили в трейд-ин 850 т.р.. значит цена для покупателя будет 900-950 т.р.
Когда покупал бензиновую Соренту, то также сдавал Сузуку Витару в трейд-ин для знакомого Алексарта.
Сейчас новую машину покупать невыгодно - дефицит на рынке по всем маркам. Хотя к следующему году цены, наверняка, вырастут. Может, никакой выгоды и не получится.

 

Вов! А какую скидку за трын дын.. обещали?

 

@Дюсик, @ССМытищи,
Чесно говоря, даже не слышал раньше о такой услуге... Уже спасибо...

 

@SVN,
Спасибо Володь... До декабря потерпеть не вопрос, но думаю, что Сорента для неё великовата будет... Хотя предложу...
Володь... А тебя на замену сподвигло только желание обладать дизельным автомобилем?.... Или иметь авто посвежее? Просто если только первое, то я бы сто раз подумал.... Пробег то у тебя какой?

 

150 т.р.

 

У меня жена тоже говорила о том, что огромная машина, а после продажи SX4 сейчас рассекает на Соренте и уже иногда говорит, что маловат багажник.
К декабрю съезжу пару-тройку раз на рыбалки и будет 165 т.км., как раз очередное ТО. Я на 150 т.км. поменял все масла, жидкости и фильтры, думал, что еще тысяч сто проезжу, но кризис в стране, поэтому у меня появились заработки хорошие. Хочется машину посвежее, но другую. Другая - это дизель. Не вижу альтернатив с ценником до 2,5 млн. р.
Еще говорят, что лодку таскать будет экономнее. Сейчас на 2,5 л. возрастает расход, если сзади лодка с прицепом.

 

@ССМытищи,
Дочура тоже ребят поставила в позу удивлённого тушканчика своими требованиями. Нашли её вариант, достаточно быстро, помогли с последующим сопровождением, диагностикой и ценник с 1,2 хорошо, больше сотки уронили. Даже последующий сервис рекомендовали для ТО.

 

Значит, всем хорошо. Мне - скидка на новую машину, которая существенно перекрыла ту цену, которую я хотел получить при продаже на рынке. Твоему товарищу - более дешевая цена. Салону - разница между ценой трйд-ина и продажей. Да еще и морочится не надо с показами, расчетами, регистрациями. Уже настроился, что Соренту буду отдавать в трейд-ин.

 

С этим тредином ваще мутная история. Нам рынок диктовал типа 600-700 (да еще и нос "покупатели" воротили), трейдин дал 850 (цифры не точные, но порядок такой). Да еще и скидка на новую машину. Допускаю, что салон продал дешевле 850. Думаю, просто менеджеры имеют премии за этот трейдин. А ОБЩИЙ результат сделки их мало волнует.

 

@alexart,
Ого! Рубикон эпичен! Но пикап практичнее... не остывай!

 

по трассе бы на нем хоть км 400 проехаться....
по грязи поедет хорошо,а вот как по дороге....