Средства передвижения(архив)

@SVN,
Я на Паджерике в АКПП масло каждые 40 тыс меняю,262 тыс-полет нормальный.

 

@Иго,
У меня на Голде 6 цилиндровый опозит стоит , даю иногда под жопу ему конкретно , особенно на дальняк , не все ещё камеры задний номер читают пока ! Масло меняю раз в пять тысяч как минимум , когда сливают ... от него одно название , льём только Мотюль оригинал 100 процентов ! Пока больших проблем не было !

 

@BYKER,
Отстал ты от жизни, сейчас заводскую гарантию на любую машину 150 тысяч дают, а дилеры от себя ещё добавляют, да и на дорогах чище стало, так что не очень то радиаторы страдают, во всяком случае за 8 лет (через три дня будет) мотор не перегрел ни разу, радиатор один раз правда мыли...

Ты мой КросТур на покой уже года три провожаешь, конечно когда то ты вовремя скажешь, но пока твои прогнозы не сбываются.
Кроме бибикалки, супорт один умер, но менять не стали, рем. комплект достали со склада, разобрали и собрали заново, говорят - нормально, как новый...

 

@Андрей Kurz,
Скоро должен появиться новый Паджеро ! Но дизеля похоже уже не будет ! Правда этот кризис может и отодвинуть это событие надолго Ждут сильнейшего мирового спада в мире , аналогов ещё не было . Мы конкретно в Полной Жопе .. как обычно уже давно , а теперь Совсем !

 

@Илья.Коптево,
То что дают дилеры от себя —Фуфло для лохов ! А сейчас и подавно - их в ближайшее время выживет еденицы ! Не только у нас в стране ! По поводу радиаторов , есть пух и прочее гавно , есть зимой химия на дорогах, соль и тд , ну и хуевый наш асфальт до кучи ! Спроси у своих сервисменов про эту тему , или у Колдуна !

 

@BYKER,
Японцы с новым Паджериком носиться как курица с яйцом-то его совсем больше не будет,то показывают корабль из звездных войн.
Ясно одно,что там будет электрический мотор,а такой мне не нужен.

 

Ну и не так уж и больно. ТО 455000 - 9175 рублей...

 

@Илья.Коптево,
Да , пусть до миллиона ездит , дай бог ему здоровья ... и тебе тоже Особенно!

 

@Илья.Коптево,
Я вчера делал 2 ТО по году в Тойоте . 11 т руб , замена масла и фильтров , износ колодок 15 процентов вроде , на старой так и не разу не поменял , ещё год ей остался у меня быть , неплохая машина возить иногда по городу , за три последних месяца выехал 3 раза ! На МКАДе вчера в пробку можно сказать попал , в Москве машин стало больше куда все едут Х.. знает , все закрыто кругом ... пропуска отменят .. все колом стоять будет !! Мож и не надо их вообще отменять ??

 

@BYKER,
Про масложор Субару и замену свечей чуть ли не со снятием двигателя это всё «сказки венского леса»
У меня Субару,у брата уже третья Субару,Папа тоже на Субару ездит второй год,тут Андрюха и Игорь на Субару!Боря Нагатино тоже на Субару ко мне приезжает
Никто масла не льёт и не лил в них канистрами.Есть закономерность,как считаешь?
Свечи даже на турбовом моторе поменяю за 40 минут

 

Аналогично, при пробеге 150 тысяч, вчера разменял .
Правда цепи ГРМ на 130 поменял.

 

Да бля, прекратите ныть, ни куя ей ( машине )не будет... надо спокойно помыть мотор, залить раскоксовку для колец, Колдун поправит, дать поработать слить всё это гавно залить хорошее масло, фильтр, воздушный посмотреть свечи, сейчас 80% рынка ФУФЛО, замерить компрессию, поменять маслосъёмные колпачки... и покататься...
Накопить 120-170 т.р купить двигатель контрактный и поставить и снова катать 300-400 т.к.
Ну сейчас нету денежек, будут сделает, сам он менять не будет, слушать специалистов в разных сервисах о чудесных пробегах в 1 млн.км это бред, существует угар Масла допустимый к высокооборотистым моторам 1-1,5 литра на 10000 км.
Новые стойки, амортизаторы, салон пошить 2 передних сидения, ковёр новый затрат на 50-70 т.р и можно ездить, я сейчас просто строю Х5 2002 года купил за 400, положил не спеша 210 за 8 мес. Нужно ещё 90 и будет нормальный авто для поездок, просто надо любить это дело, если нет желания, копим денежки переходим на новые авто, но сейчас покупка новой машины не даёт долгосрочную эксплуатацию на многие годы...
ИМХО...
П.С БМВ Х5 2002 года по динамике не уступит современным авто...
Ну и Сынок в 19 лет в ней с тётей смотрится отлично...
Ну время сейчас другое
Рассматривается покупки Мерседеса 221 кузов 4,7 435 л.с. Стейж 2 сделаем 700л.с. Хочу пожечь резину
!!!

 

Ой, куя я дал текст!!!

 

Миша! Там коробасы не рассчитаны чтобы жечь резину. Эти коробки любят плавную динамику со старта...Далее, после 60ти, можно, но тоже нежелательно ебашить по коробасу.....

 

Саня, я знаю ))) коробка 150000руб. В 2008-11 годов ну не каждый день, так понтанулся и поехал чинить...
Мне же не 20 лет, я в курсе как закуячить авто и потом ремонтировать, это Осознано!!!

 

В натуре, что то ты разошёлся, все стойки и амортизаторы целы, на хера их менять? Кроме водителя никто в машине практически не ездит, так что водительское кресло можно и перетянуть, вот эти всякие раскоксовки я даже не понимаю, что это, проще масла подливать переодически.
А потом, я же не гоняю, вчера по обстоятельствам дал за 200, ну так она и 200 едет, твой коллега, на БМВ, правда обошёл легко, но я и шёл в тот момент около 180-ти, тот то далеко за 200 херачил, тоже Х5, но поновее чем 2002 года.

 

Миш! Уверяю тебя. Вот покатаешься на этом корабле и осознанно расхочется дымить резиной.. Там как то всё по другому сразу становится....Не сразу , конечно, но расхочется точно.

 

@Капотнинский,
Дымить резиной на БМВ сынок его с девками будет !! Ща если у пацана нет нормальной тачки ... ни одна телка не даст . У нынешних тинейджеров бизепсы или мозги не в моде ! А кто папа с мамой у тебя , первый вопрос ...ну нравится Мише машины чинить ... сынок с девками жжёт .. ну и е ... их при случае , папа чинит БМВ , семейный подряд ...

 

@Мойша,
А что контрактный двигатель .. без пробега ?? Он в теории может более убит чем у Коптевского !!

 

@Мойша,
Снял Шляпу !! За 700 почти новый Х 5 получился !! Талант , он всегда и везде Талант!!! Заплати налоги , купи ОСАГО .. и спи спокойно ! Вроде не особо их пиздят в этом возрасте !

 

Ну у меня все чеки есть!!!

 

Ну не знаю . Киа все что надо было поменять , поменяла по гарантии . Не знаю правда 150000 они от себя дают или от кого то еще

 

@Мойша,
Илье Иванычу надо, как мы в молодости на вазах делали, колечки поменять и колпачечки. 200 тысяч походит еще хонда

 

@АгЛ,
200 тысяч она проходит если я даже ТО брошу делать, буду просто доливать масла до уровня, не меняя больше ничего и проходит, а то что ты советуешь - это серъёзный ремонт, ближе к миллиону обдумаю этот вариант...
Я всё больше убеждаюсь, что очень важно, как ездить, даже ни где, дороги у меня не лучшие в стране, а как, вот видимо мой стиль вождения очень подходит для этой машины, колёса не жгу без нужды, но и не туплю 60км/ч, как то мы подошли друг другу...

 

@Илья.Коптево,
Да я вообще удивился, что то рановато она у тебя поджирать начала, машина легкая, мотор, как я понимаю, за 3 литра, он и не крутится толком.

 

@АгЛ,
Она умная и так самоочищается, как бы пусть всегда свеженького льют, у меня был опыт ЛК60 с пробегом за миллион, 4-х литровый дизель, атмосферник, масло не жрал вообще, хотя эксплуптировал его с 1176000 до 1352000 км...

 

@Илья.Коптево,
Да я вообще считаю, чугунная гильза + хромированное кольцо и жрать масло, это какой то позор автопроизводителя

 

А ещё есть Тойоты с аппозитным двигателем Субару

 

Жрать ещё будет из за маслосъемных колпачков,коим на пробеге 450 тысяч пиздец однозначно!Они уже там из резиновых в пластмассовые превратились и стёрлись к хуям
При этом поршневые кольца и цилиндры могут быть в полном порядке!

 

@ЖК Химки,
У Киа гарантия изготовится 5 лет официал !

 

@KOLDUN,
Маслосъёмный колпачки , кольца и поршни !! Илья Иванович таких слов не знает ! Просто будет так ещё 200 ездить .. че к нему пристали ! У него машина умная , ну а Он само собой после ВПШ а , даже не обсуждается !

 

Иваныч,сделай тест
Заведи машину и пусть стоит работает на холостых оборотах минут 15,потом резко нажми на газ
Если плюнет сизым дымом из глушителя меняй маслосъемные колпачки и катайся дальше
Масложор может уйти практически полностью
Процедура по замене не сравнима с капиталкой
Снять грм,впускной коллектор,клапанные крышки и распредвалы.Рассухарить клапана,поменять колпачки и собрать всё обратно
Дня на полтора работы

 

@Мойша,
Бля ! Наверно и пропуск постоянный от Бордюрыча ЕСТь !!!

 

@KOLDUN,
Два дня без машины Иваныч !!??? Дома ?? С Женой ?? Собаками !!! Ты сам сначала попробуй проживи!!

 

5 лет не на мотор, 5 лет на кузов от сквозной коррозии, там гарантия расписана по узлам и агрегатам, у Петровича генератор крякнул, оказалось на него гарантия только 100 тысяч, так что не всё так просто...
@KOLDUN,
Димон, они мне в 400 тысяч регулировали клапана, типа ошибку комп показывал, очень удивилсь внешнему виду клапанов и всего пространства под клапанной крышкой, очень чисто и блестит всё, ну это я так объясняю, как дилетант, вот тогда бы и эти колпачки поменять, никто не догодался....
Сегодня 630 км получилось в Смоленскую область и обратно, так вот как заправился на Лукойле на Коптевской улице, туда же и приехал, к тому же заправщику, опять до полного, вошло 59 литров, меньше 10-ки на сотню получилось, это чисто твоя заслуга, что с катализатором разобрался когда то! Нигде не нарушал, шел 78-108км/с, по знакам и без круиза, потому что ливень стеной, даже на обгонах не нарушал, как то удачно попадались фуры, один правда говнюк на ЛК200 пилил 105, летит из под него - ПИПЕЦ, решил обогнать и он давай прибавлять, но на 140-ка сдулся, воды много всё таки, опасно...

 

@АгЛ,
Саш, 3,5 275 л.с у него 90% трасса и 10% до воды доехать, он не рвёт машину, эксплуатация хорошая, просто, как бы мы не хотели Где то бензин плохой где-то масло и за 8 лет эксплуатации может вылезти всё что хочешь!!!

 

А мне что...у меня жены нет!Собак тоже)
Дома тишина и покой,мозги никто ебэй

 

Не то слово, кстати, очень доволен этой китайской резиной, сука, как приклееный к дороге, даже в тягунах скорость не сбрасывал, единственное круиз побоялся включать, он тягу когда хочет тогда и отключает, опасно на такой дороге...
@Мойша,
Точняк 3.5 литра, правда налоги почему то за 281л/с берут, налоговой виднее получается...