Средства передвижения(архив)

ну тода уж несколько
штоб непотонул
(афторитетно)
балонов в смысле

 

Я же в твоём ездил, это то про что Рыбокоп рассказывает или какой то новый интерьер появился?
Просто у тебя внутри, ты извини конечно, ничего от автомобилестроения 21 века не увидел...

 

Просто заедь и посмотри. Ты же там рядом часто катаешься. Только смотри топовый, с кожанным салоном. Тебя же это ни к чему не обязывает

 

@Рыбокоп,
Коля не слушай никого,бери ,и открывай рубрику,Я и Патриот,семисотый слился,а занятно чтиво форуму нужен одназначно!
Пишешь ты зачотно!

 

@боб,
Тебе поржать, а Коля миллион "выкинет в пропасть" и с первого дня начнёт докидывать туда же по чуть чуть...
Я, бля буду, не верю, что кто то приходит и выкладывает за Патриот свои деньги, вот из кармана достаёт и добровольно несёт в кассу.
Они появляются на дорогах по каким то схемотозам.
Вот мы сейчас лесовоз присматривали, так на КАМАЗ кредит под 5% на первый взнос, 10% скидка на лизинг и всё это правительство РФ берёт на себя, так это КАМАЗ, они миллионниками ещё при коммунистах были, а тут УАЗ, должны тоже гос. поддержку давать...

 

гоню взашей такие мысли
они упрямо прут назад
возможно Колю смяли в смысле
вкололи в вены мощный яд

скрутили высадив на утку
под пыткой сняли на айфон
теперь пляшы под нашу дудку
и посулили миллион

(строго шутошно)

 

У меня брательник дауншифтингом заболел. Живет в деревне двадцать лет. Печки, валенки. Хлеб, завалинки. Двоих детей там родили. Баню натопили и родили.
Так, о чём я?
А!
Купили патриот новый. Дорог там нет. Вот и купили.
Приехали домой. Что-то в движке стучит. Сняли поддон у движка. Там гайки и болты лежат в масле. Не ржавеют. Хорошо.
Сохранили их на всякий. Мало ли что-то полезное из поршней вниз ссыпалось?
Поездили на нем еще довольно долго. Километров восемьсот-девятьсот. И продали. Перекрестились.
Пошли в рольф химки. Там им повезло в принципе. На эти деньги купили дизельный паджеро спорт с рамой впридачу
На нем было 70 000. На сегодня 250 000. Сейчас вот ролик ремня кондиционера сдох. Но думаю, повезло с машиной все-равно))

ПС. Стыдно мне за наших инженеров и за себя в том числе. Неужели нельзя спроектировать автомобиль, чтобы даже самые рукожопые рукожопы не смогли его плохо собрать? проектировать надо с расчетом на низкопрофессиональный персонал, а у нас в России, еще и с расчетом на диверсантов приколистов. МОЖНО!!!!

 

Товарищ купил патра три года назад. Из салона прямо в сервис. Там его всего протряхнули, протянули. Вроде ездит не жалуецо. Даже в Астрахань сгонял не побрялсо.
Но мне чота страшно. Как вспомню последнее отечественное авто - в гараже каждая собака знала в лицо)

 

@Анаконда,
Аурус, например (гордо)..

У меня с брательником еще хуже...он Свами Даши

.
А дауншифтинг с чем едят ?

 

Да не в инженерах дело, и не в рукожопах наших, хотя и их хватает, а в подходе в целом. Бывал я на производствах где требовалось из японского конструктора собрать готовый продукт, ничего больше не трогая. Так все равно косячили, потому как план выполнить надо, и обогнать вторую смену, иначе премии не видать. Мастер конвейер толкал, шоп тот быстрее ехал! Начальник отк жаловался что подчиняется начальнику цеха и его зарплата зависит напрямую от кол-ва выпущенного, поэтому при выявлении брака конвейер останавливать нельзя, хуярьте костыли на ходу и прикручивайте, а лучше не выявляйте вовсе.
* давно это правда было, но люди то теже

 

Чего это я паникер!?
25-летний Мистрал летает.
Вчера с Димоном твои колеса обули, Нордман 5 - прет, как электричка.
Только:
- масло чутка подтекает. На Брущатку;
- двигло тарахтит на светофорах, подушки поизносились.
Вот и все проблемы на 660 000 км пробега

 

Кто во что верит,
Тот тому и раб (с)

 

@СерЁгаБ,
Надо тебе менять машину, ну например на Патриота

 

@Анаконда,
Саша, как инженер - инженеру...
Уже очень давно инженеров-проектировщиков к реальным разработкам не допускают. А кто же тогда всё "это" делает, проектирует? А самые горластые и амбициозные неудачники! Которые прогуливали лекции, лабы и семинары. У друзей с параллельного потока за ночь сдували на дралоскопе курсовые и чертежи. Ничего толкового родить мозгом не могут, а только умеют драть глотку, прогибаться перед начальством (тоже в большинстве своём тупорылое, пришлое и имеющее непрофильное образование), и лебезить перед эффективными менеджерами, которые распределяют финансы на проектирование. А действительно Инженеры, именно с большой буквы, или уже давно отошли от тем и дел, или работают на себя... Многие знания - многие печали...

 

Так уж и все?

 

Тёзка @Рыбокоп принял решение, я бы сказал уговорил себя. Для многих оно кажется странным, но это его решение. Уважуха за смелость и доверие к нашему автопрому! Желаю удачи и многих миль без проблем! Хотя слабо верится...
О5 же, если так же, как с предыдущей задумкой про трёхдверный Тахо, то уважаемой публике можно шибко не расстраиваться!

 

@Юра Финн г.Турку FI, @Ден,
Ну, реле центрального замка здохло. И хрен с ним. Мне не в напряг дверь ключОм закрыть.
Расход 12,6 солярки. Многовато. Но я к нему привык.
Мот не заведется в - 30. Есть Сорренто Ненаглядной. И Шар С Рогами. И Татнефть с хорошей дизелькой на морозы.
Но, дизельный Мистраль комфортней, чем Соррик и Террано2. Едешь - как в домашних тапочках.
Надеюсь, но мой век хватит.

 

Вроде всё логично. Согласен. Но что-то не так. Раньше ведь тоже лажу гнали.
Нет, если гранатомёт сделать или, допустим, истребитель, то вуаля. Все круто, надежно и эффективно.
Но как только надо примитивный ширпотреб нормальный сделать, пипец. Гамно космическое выходит.
И при совке это между нами девочками говоря, достигло апогея.
Тут думать надо насчет консерватории ))

 

@Анаконда,
А на войне стремно горлопанам и посредственностям проявлять себя. Могут с пристрастием, чревато для здоровья спросить - поэтому ширпотреб. Всё логично!

 

Не совсем так всё таки, нужно ОКУ пытать, но мне один пьяненький лётчик жаловался, что мало полётов ни из за отсутствия топлива, а из за боязни растерять авиацию в мирное время. На аэродромах наши самолёты смотрятся страшнее для врага, чем они же в воздухе, с танкам такая же херня, а уж пусковые на базе Ураганов сам каждый выезд на учение и таскал тягачами и разбирали - собирали на морозе. Главнон она на один пуск рассчитана, обгорает при пуске сильно, но и до первого пуска не всегда доезжает...

 

Это ты из старой шутки про конверсию взял ? Мол, как предприятие перешло на выпуск деццких колясок в 90-е годы. Год работают, два работают - а все пулемет выходит...

 

Так быть не может!!!!!
Просто мы не можем проверить военную технику и убедится, что она тоже гомно.
Покупают это все, потому что дёшево! К сожалению.

 

@тракторист,
Так шо ви в совецкой армии делали ?

 

Это потому, что мы народ, которому неинтересно и лениво заранее стелить соломку. Кризис-менеджмент. - наше всё!
Как только наступает реальная жопа (спаси Господи), вот тут у нас и начинается движуха. В военное время, с большими потерями людскими к сожалению.

Немец - наша противоположность

 

Братцы! Ну вот нас поперло... Человек, всеми уважаемый сделал ( или почти) свой выбор, мы сделали все что могли, с нашей точки зрения.... Да бы уберечь его. Но не стоит мести все в кучу, что . Как ,и почему.
Все будет хорошо, а может даже лучше...он
Только когда...☺☺

 

С триста нормальная пуляла. Авторитетно заявляю Четыреста - не знаю. Искандеры тоже нормуль. Боятся их справедливо.
А пистолет Макарова по-моему ерунда. По крайней мере я из него вообще в мишень не попал. Ни разу

 

Лучшее - враг хорошего

 

Про видеорегистратор navitel-r1000.
Какое мнение? Толковая вещь?
https://dvizhok.su/gadgets/test-vid...ennij-mir?utm_referrer=https://zen.yandex.com

 

@Илья.Коптево,
Чот ты про ураганы с пусковыми пропиздел крупно.Я не помню случая чтоб хоть одна машина не завелась даж в мороз под сорок,простояв в полевом районе суток семь...И чтоб не доехала куда треба,а марши по 50-100 км делались раза два три в месяц.чаще суточные выезды,но был и месячный.При этом полк состоял из десятка трех ураганов разного назначения-четыре колонны по семь -восемь машин,уходили вереницей в тайгу по точкам.Ток один раз,одна спу не вышла на маршрут,не по вине машины,а по причине наепнувшийся гидравлики подъема.Могла осуществлять пуск только стационарно с укрытия ..Крона..

Не ржу я ,потом повеселимся все ,когда купит ...Ну вложит ,ну поепется,и продаст кому нить желающему,потеряв каких нить 300-400 тыщ.Зато опыт!
Кстати у меня есть приятель ,довольно при деньгах,недвижка его кормит,сам по пол года живет в Венгрии,купив там дом.Вот он ток патриотов и пользует,меняя их каждый год,полтора.Любит он его пошприцевать ,подтянуть.поменять там все,чо нужно.ему спешить некуда,и заепать он может любого диллера с гарантиями

 

Я вообще считаю, что есть большой мировой сговор производителей всего ядерного оружия и систем его подавления, какие то умные евреи, из разных стран, договорились и пугают всех остальных супер оружием, сделав по паре этих ракет и взорвав их для устрашения.
А на складах, что у них, что у нас хранятся пустышки в красивых корпусах, а триллионы $ распиливаются и тратятся на совершенно другие развлечения, они знают, что начало войны зависит только от них, по этому понимают, что она никогда не начнется.
Это раньше они накапливали вооружения, его переставали покупать правительства, евреи начинали очередную войну и всё выстреливали, что позволяло опять наживать. Холодная война это их гениальное изобретение, придумали бомбу, ебнули разок, продали рецепт "врагам" и всё - неограниченные бюджеты поползли в их карманы, на самом деле ни у Трампа, ни у Путина нет на складах ничего того, на что списаны триллионы.
А для стрелкового оружия придумали террористов и борьбу с ними...
Так что ничего сверх технологичного в области вооружений массового поражения никто не производит ни у нас, ни за океаном!

 

@Хирург,
он жа написал...
А если серьезно,то военная техника действительно и крута и куевата.Скажем не то что гамно ,но малоресурсна.Вот был в командировке г.Борзя -мотопехота.Полк состоял из двух частей,одна на которой учились и разъезжали ,а другая стояла с заваренными люками ,на случай войны.
Как на разъездных бтр все было на соплях,эт чо то,на том на котором довелось покатать мне,один движок троил и жрал масло,тормоза были еле живы,60 разгонялся он ток под горку.в горку иль в песке ток на первой с подвыжатым сцеплением...тыщи две-три пробега и пистец движкам,ремонт по полной..вот фотка с того бтр 60пб

 

@боб,
У нас 12 пусковых установок были в бригаде, по 4 в дивизионе. Четыре машины, по одной в дивизионе, были с системами сжатого воздуха. Это для парадов, они на этих баллонах могли уехать с Красной Площади в случае поломки в парадном строю.
Я не механником был, но запомнилось, что всё время с Ураганами еблись техники на полевых выездах.
В 500-т километровые марши эти машины никогда не ходили и даже с Шуи в Мулино, а это не далеко их везли в ж/д эшелоне, может ресурс конечно берегли, но мне кажется волновались за надёжность шасси.

 

@Илья.Коптево,
вот ты политрук гнать...мой полк стрелял дважды,правда не при мне.первый в интересах пво в 85,отстрелял те ракеты на коих в 78-80м мне довелось дежурить,и потом в 89,весь боекомплект в 9 штук,по сокращению опять же в интересах пво,все и полетели и задачи выполнили по районам пуска...Как сработали пво не в курсе

 

А, я вот рискну подкинуть новую тему.. .интересно, кто что думает про китайский автором.. .
Анонс вполне приличных пикапов и внедорожников( относительно конечно), я имею в виду объемы двигателей с учётом возможности таскать поицепчик. .

 

@Илья.Коптево,
шасси там пиздос какое.Наши ураганы,только при мне по тыщи две накатали,у нас пусковых было по три в дивизионе,всего 9,но для обеспечения им еще придавались , дески 2 штуки,столовая 1,купе вагон отдыха 1,машина подготовки пуска 1,батарея охраны 1радиорелейка 1...
дивизион управления и связи-ПКП полка.имел все машины кроме пусковых.
Мы зимой два раза перевалы в 1200 метров проходили,Ингоду в брод при 35 гр мороза проходили,почти колеса в воде скрывались.Все вынесли ураганы,только раз у одной спу оборвало тягу рулевую,так она двумя парами рулила,а одна вбок торча дымила резиной,но и с тайги вылезла,перешла шоссе чита -дарасун,и в тайгу ушла,и потом в полк вернулась,со снятой парой колес,пройдя перевал назад,а по тому перевалу водогрейка зил 131 еле выворачивался.НЕ ураганы.белорусы сваяли зашибательски и надежно

 

Что боятся их, тебе по телевизору сказали?
Ты на столько в теме, что можешь сравнить их с западными аналогами?
Ну вот не верю я, что все, что мы делаем, отстой, а военка лучше всех.
К сожалению.

 

@Илья.Коптево
Дерзкая версия. Я думаю, что то есть, но процентов 5 от заявленного. Но про евреев, точно все.

 

@боб,
Ну, объективно, Борь, ЗИЛки и Уралы наши всегда ездили без особых проблем, поскольку в перерывах между учениями и боевыми дежурствами подразделения из боксов не вылезали...полдня в парке массу топят...полдня с машинками возятся
Но у меня в ПВО вся техника - локаторы, телефония, связь и т.д. - было все примитивно и надежно
Правда было в 82-84 годах

 

Сука...залез на Эхо Москвы...прочитал пару комментов к любому блогу....полез под диван...достал Браунинг 30-08 и пару обойм...убрал обратно. Эх, рано