Средства передвижения(архив)

Вовремя - это когда ? )), за неделю.. до смены колодок.. или дисков ? .., или - до смены масла и свечек ? Или ты., про аварию.. ? Так как рассчитать., когда именно... она случицца (( В смысле, страховку получил.., по ОСАГе - хорошо что.., ту в которую въехала - ещё.. не оплачивать мне
ОСАГа с расширением ) была., ущерб - до 300тыщ. Раз - никто не беспокоит )), наверное..., всё укладываецца. Новую машину купить - Мойша.. уже два месяца )) назад советовал.. - и чего ? Хорошо.. не послушал )), щас бы - новая разбилась.
Мне машина нужна.. - тока в магазин.. и в офис ездить.., и совсем иногда - на дачу. Мне - той что есть.. - полностью хватает. И жрёт )) - немного.., 1000руб (полный бак ) - на 300-350км.., в зависимости - от включённой печки (( До работы и обратно - мне.. 30км. Т.е. если., от маршрута не отклоняцца.. - две рабочие недели. или.. 100руб/день бензин )) или даже чуть меньше.. если б ездили б.. - на автобусе

 

@АгЛ,
А если пожар? Как-то стремно.

 

Думаю,вряд ли...Коэфиц-т запаса прочности в автомобилестроении скорее больше 1.5,это же не летательный аппарат...но всё же,коротыш нуна искать...да и с лампами тоже х.з...

 

@боб,
"..сиё делается неспешно за пару часиков.."
Во ты лентяй....представляю как ты кряхтя полчаса лезешь под машину и шприцуешь....рраз..рычагом шприца....через 10 минут еще рраз

 

@АгЛ, ну и сгорит проводка ,иль ещё чо....

 

@Серега Медведково, Агы,я такой...грюж -НЕСПЕШНО!

 

А камера заднего вида и приблуды к ней с завода изготовителя или сам ставил? Если на заводе были установлены, то предохранитель нежелательно увеличивать. А вот если потом были установлены, то м.б. штатного и не хватает. А вообще то электрики должны просто узнать, коротыш это или нет. В крайнем случае ток померить при включении заднего.

 

@SVN, Попробуй при снятых лампах померить ток. М.б. утечка на массу, потому и выбивает пред.

 

SVN
Можно конечно померить ток(гы, а куда ты амперметр вставлять будешь?), можно к официалу, машина ведь на гарантии? Можно найти сертифицированного электрика. А можно просто поставить предохранитель 15А... если стоит пред на 10А, то провод 15А всяко выдержит.

 

@АгЛ,
Официалы ему и посоветовали Святую водичку.

 

@Серега Новокосино,
смайлик хорош, нам тут такого нехватает

 

@Серега Новокосино,
Неа,фатит...

 

@SVN,
проводка фонарей заднего хода или стопарей коротит скорее всего
*смело удадляя гланды по телефону

 

Я все-таки думаю, сначала святой водой надо.

 

И в жертву судака на капотом принеси. Прям над капотом голову ему отсекаешь и кровью все забрызгиваешь. Судака побольше надо, чтоб кровищи на всю поверхность хватило.

 

Шампанское на обмывке об капот бил?Скорее всего нет....от сюда и предохранители горят.

 

Снимаешь одну клемму с аккумулятора и в разрыв ставишь амперметр. Я так утечку искал на служебной машине, когда за пару недель акк в ноль садился. Пидоры на сервисе аккумулятор поменяли, а толку ноль. И говорят все нормально. Пока их носом не ткнул.
Воткнул амперметр и смотришь на ампераж, и по одному предохранители вытаскиваешь. Как только ток упал, значит в этой цепи утечка.

 

@Анатольич,

 

Всем спасибо за участие, но все как-то не по теме.
1. Цепь, где коротит известна. По плюсу цепь такая: предохранитель 10 А -датчик заднего хода-экран в салоне авто-камера заднего вида на задней двери-две лампочки заднего хода. Минус, наверное, на блок предохранителей и лампочки. Все штатное, установлено на заводе.
2. Официалы (а они вовсе не безрукие идиоты) колдовали над этой цепью три дня, полностью разобрав всю проводку по частям, и не нашли причину замыкания. Работали по гарантии, без денег.
3. НУЖЕН квалифицированный автоэлектрик, которому я заплачу за диагноз, где происходит замыкание, которое приводит к сгоранию предохранителя 10 А.
4. 15 А ставить боюсь, потому что может сгореть экран, камера. Проводка, конечно, вряд ли загорится, но тоже стремно на новой машине экспериментировать.

 

Анатольич
давай зачетку, хохотали до слез...

 

мы тут давече тоже....таво...на активном отдыхе были : http://photo.qip.ru/users/viar/96699687/
Снимал и видео, держа фотик в руке. Но оно получилось нудным и длинным, а еще фотик немного запотел, не передает всей той оппы, которую мы проехали. Но на фотках видно немного.
ЗЫ за 2 дня поймал 1 щучку гр 800.

 

SVN:
Как профессиональный электрик - начни отключать по одному потребителю! Сначала задний ход итд... как только гореть предик перестанет сразу ясно станет где.
Ни в коем случае не ставь 15А может сгореть проводка (года с 95 на всех машинах проводка без большого запаса на ток практически), тогда попадос серьёзный.
Скорее всего горит не от закорачивания, а от плохого контакта в силовой части!
Силовая часть у тебя - лампочки заднего хода. Проверь их досконально на предмет контактов и КЗ.

 

Теперь я понял, почему Карась рыбалку проспал...
Маньяки
P.S. А на выходе из секретного заливчика RIBAK в белой шапке был?

 

@ГЗАР,
На сервисе дилера именно так, как ты написал, и делали. Я ж здесь уже говорил, что всю проводку по частям разобрали. Как они выражаются: цепь ломали. Так и не нашли, потому что в сухом теплом помещении все работает, а на улице предохранитель сгорает, причем сгорает не сразу, а после трех-четырех нормальных включений заднего хода. Мистика какая-то - все работает некоторое время, ничего не замыкает, а потом бац и по непонятной причине предохранитель сгорает.

 

@Вован Москва-сити,

Ужос какой .... мне кажецо раньше то попроще проезжали , пусть подальше от мест ловли , но блин все равно быстрей доплыть чем так ехать .....

 

@Вован Москва-сити,
Сдувался?

 

Серега Новокосино
вот так и знал....ща начнется.... Это была оппа! Но даже не дорога, а и все то что там делается на берегу, каждый раз зарекаюсь больше не ездить в такую грязь (см фото берега у воды). Дорога выглядела вполне себе прилично, проходимая для пузотерки (с виду) . А туда куда ты выложил-я бы вообще не поехал По крайней мере, на своей машине -точно нет !
сундук
не сдувался. Это был мой козырный туз в рукаве ну и еще блокировку не включал Можно было и понижайку не включать, но надо ж ею когда то пользоваться Думаю, можно было и цепи не одевать, ребята решили перебдеть. Хотя , там иногда можно и в цепях буксовать на месте, такой говнолин.....

 

Серега Новокосино:
По фоткам видно хорошая резина, самоочищающаяся
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
SVN:
Володь, повторю ещё раз подробнее
Фары снимали? Проводку непосредственно в фарах и на разъёме к фарам (скорее всего под обшивкой) проверяли?! И лампочки соответственно вынимали-вставляли?!
С этого начни...я в Питере сегодня вечером...помочь могу пока только советом.

 

@Анатольич,
Я валялся
@Вован Москва-сити,
Говорят, сотка себя чувствовала лучше остальных?
@SVN,
1. Если две лампы, поочередно поезди с одной(вдруг проявится при одной, тогда яснее будет)
2. Попробуй установить другие стандартные лампы.
3. Если не поможет, попробуй светодиодные поставить...

 

Тем более, что лампа заднего хода может быть одна.

 

Серега Новокосино
ну, мы тогда молодые были...горячие С одним топором и хайджеком. На простой всесезонке. Только 1 раз за трактором ходили, а так сами выбирались всегда, в 1 машину. Раз были по зиме сцепление спалили, но сами выехали до трассы, дальше на буксире.
Директор
ну, так трудно сказать. Вот если б остальные были без цепей. Лучше всех себя чувствовала сузука(она самая чистая ) на мудах БФГ КМ2 (у меня точно такие же,но побольше, в гараже лежат, я уже на зимней Кумхо КС11 285/75/16). Был момент, когда я просто встал на безобидном участке(на 18 минуте ролика). Небольшой подъемчик. Колеса замылились. Сдал назад, тапку в пол, прочистились....поехал. Ехал , рулил 1 рукой,второй фотик держал. Видео получилось длинным и нудным, и не передает все "прелести". Мне лень резать/монтировать, рекомендуется смотреть с перемоткой

 

@Вован Москва-сити,
А Витара еще и с прицепом была . Впереди тебя Ribak ехал? Мог бы и помучиться немного с монтажом для нас . Регистратор на машине не стоит?

 

Директор
регистратор дома лежит С ним бы конечно удобнее было
Впереди RIBAK ехал, у него цепь стучала по аркам свободным концом, поэтому ехал медленно. А у меня на такой скорости замыливались колеса. Утром субботы туда ехали быстрее, но и воды прибавилось в поле к воскресенью.
Мне чем цепи поставить (их есть у меня на 1 ось), проще было бы муды на дисках перекинуть, да лень
Я думаю, что все бы и без цепей проехали, надо было бы только быстрее ехать. А там еще ветки местами противно хлещут по бортам. И такая особенность грязи, что и с цепями могут замылиться колеса

 

@Вован Москва-сити,
Знакомая Сузука. Не моя ли бывшая машинка? На такой дороге и половину ее потенциала не используешь. Можно даже понижающую не включать.
Мне на Соренте теперь в такие места дорога заказана или наоборот

ГЗАР
Обшивку вскрывали, до всех мест добирались. Засада в том, что в ремзоне неисправности нет, все в порядке, все работает, а после ночной стоянки на улице предохранитель перегорает после третьего-четвертого включения заднего хода. Как в такой ситуации установить неисправность? Ее как бы не, но она есть.

 

Эээх, нет у мя фоток-видео из Веппского леса. Вот где жопа