Средства передвижения(архив)

Может не сюда,но спрошу. Товарищ желает купить Ямаху Викинг 540.
Подскажите куда лучше обратиться,что б не сильно обьегорили.
Или скидки какие у кого есть. Заранее спасибо откликнувшимся.

 

Как то эээээ...противоречиво. Прадик разве не рамный? Сотка, Патруль, Терраны- все как на троне. По моему как раз таки полулежа жопой на полу это не характерно для рамных, видимо в Форчунере и 4 ранере как раз это удалось зачем то сделать.

 

Колдун трудиться. Даёт десятую жизнь моему коню.
Встретил здесь Stas Химки.

 

@lavr-s,
А,чего с багажником?Ездил куда?Или подарки Колдуну привёз?

 

Ну я имел ввиду габариты , расстояние между колес . Согласно этому они практически одинаковые https://www.drom.ru/compare/toyota-fortuner-vs-toyota-land_cruiser_prado.html
И рама у Фортунера какая то суперкрепкая http://zabarankoi.mirtesen.ru/blog/...ner:-chem-ona-otlichayetsya-ot-«Prado»-i-«Kru

 

Ох, ну и понаписали, пока меня не было.
В порядке обмена опытом.
06.12 последний день действия прав.
Немного загодя собрал справки (общую, нарко и псих).
Записался через госуслуги 05.12 на 06.12 на Б. Ордынку.
Оплатил электронно с 30% скидкой (1400 руб)
Приехал к назначенному времени. Через 20 минут ушел с новыми правами.
ЗЫ. номер транзакции не теряйте. Не сразу на мейл уведомление о совершенном платеже приходит, но можно ее записать сразу после совершения платежа. К ним он с некоторым опозданием приходит (я платил примерно в 22:00, в 13 следующего дня его еще не было у них, но потом нашли, с номером транзакции быстрее найдут).

 

Пока они в одну цену с Прадиком, будут Прадик брать. Хотя за 2.8 Прадик голый наверное

 

А чего его снимать, хлеба не просит.

 

Фортунер за 2,8 побогаче конечно по комплектации .

 

Да тоже не особо, климат однозонный да багажник с кнопки, вот и весь люкс

 

@Бaмбр, ну да, наверное погорячился, всех под одну гребенку.... Но, у Форчунера получилось так, старый МПС на котором ездил 7 лет - так. Это то, что пробовал. Новый прадик не рамный. Если не наврали менагеры. Как у МП4 рама интегрирована в кузов

 

Жень, да нет там нихера особого... Безключевой доступ/пуск, багажник с кнопки, третий ряд. Особо нечем гордиться..

 

@Макс Яр,
Ну, я чота сомневаюсь, что рама имеет какое то отношение к конструкции кресел и к посадке. Взять к примеру Ниссан Тиида. Абсолютная легковушка. Никакой рамы нет и в помине. А посадка чисто как в тракторе.
А новая Прада - это какая? 150- это новая, или уже второй свежести?

 

@Бaмбр,
Вот такой...

 

@Андрей Kurz,
Ну да, 150. В макияже))))

 

Всем любителям Тойоты в общем, и Ленд Крузер в частности... С разрешения моего друга и одноклассника Макса Панина... Небольшой фоторепортаж из Salt Lake City. Как выглядит один из огромного множества авто-музеев в клятой Омерике...

Land Cruiser Heritage Museum, SLC UT
Очень неприметное, но весьма достойное место. В сети о нём мало информации. Владелец в 2014 году ездил на LC в кругосветку, в т.ч. и по России, до Владивостока.























Кто зареген на ФБ, то можно посмотреть фотоальбом целиком, а так-же и альбомы из других музеев по схожей тематике.

 

@Макс23,
Вероятно, истек срок действия ссылки, по которой вы перешли, или вы не входите в аудиторию для просмотра данной Страницы.

 

@Вован Москва-сити,
Как сидение?

 

А, тогда неверное второе... Не для всех...
Отредактировать уже не смогу, потому прошу @ВЛАД66 ссылку снести.
А если есть интерес, то могу понемногу выкладывать фотки с других музеев.

 

@Макс23,
Судя по фоткам они все машины с наших скопировали.

 

Ленд Круизер 40 на одном из фото! Классная машина, в середине 90-х много было таких в Финляндии и купить можно было в хорошем состоянии не дорого! Я как то целое лето на таком гонял по Карелии, а владелец на моем Патруле в Финку мотался - челночил! Машина супер для леса и Карельских косогоров!

 

Однозначно...))) Вот ГАЗ-13 "Чайка"...)))

 

@Макс23,
Ну. Перекрасили в розовый и впарили Элвису сволочи.

 

Тойоты...Бэхи...Хонды...Мэрины)))ну и Субары то же)))
Вы ремни грм не забывайте во время менять,дабы потом не было мучительно больно...и не дёшево в ремонте!!!

 

@KOLDUN, Слава богу, Сузуки не упомянул...))) А то у меня на лодочном моторе ремень второй срок отходил...)))
Но к весне на замену. Новая навигация-с новым ремнём ГРМ!..)))

 

А у Сузуки разве не цепь?

 

Да забей!!!
Обычно ремень три срока ходит!!!
Как минимум
А вот скажи честно Макс,ты эту навигацию когда на катере ходил,побздехивал поди что ремень уже в прошлом году свой пробег оттарабанил?
Бля,ну ведь это же кормилец твой,весь твой заработок зависит от того будет ли исправен мотор на катере или нет!!!Ну какого хуя так рисковать то???
Хотя что тебя спрашивать,если ты подшипники в роликах у снегохода начал менять в самый разгар сезона ,после того как эти ролики тебя обгонять начали при езде...летом то не до снегохода было

 

@Макс23,
А молчишь!!!
Стыдно стало быть

 

@Карась,
Цепь у Патруля. А у Терааны в 2.7 дизеле наоборот, шестеренки.

 

Права ГИМС заканчиваются.
Кто-нибудь менял?
Не страшно?))

"А скажите, это больно?
Нет!!! Раз, и всё!" (С) Бегемот, который боялся прививок.

 

@Анаконда,
Полтора года назад менял на Макаренко. Не страшно. Единственное, там бабы злюки и бестолковые как при Совке.

 

@Анаконда,
Сань, осенью менял...на Чаплыгина...сначала права...потом снимал и ставил на учет катер заочно
Зарядил человека...но с правами это и не потребовалось. Права от 2007 г оказались в базе...номинально делали в Конак. ГИМС.Оформил, оплатил. Формально сообщение должно быть..когда сделают...2-3-4 недели...но мне позвонили через 2 часа...заехал через пару дней, забрал
а вот с катером был гимор...ленинградский владелец бывший на учет и не ставил...т.е. мне сначала поставили на учет на старого владельца, потом сняли, потом поставили уже на меня... Так что по катерам чел есть..Пара хорошего вискаря

 

Сузука Сузуке две большие разницы. Кста, напоминаю @Илья.Коптево и @Нарколог у вас тоже стоИт ремень на моторе!!! Ценник на оригинал мягко говоря, завышен...))) Но по автокаталогам этот-же оригинальный ремень стоит раза в три дешевле, + куча замены.

 

Было несколько "ненужных" машин в своё время, так их укатывали на убой. Вплоть до того, что масло не меняли...))) Видел состояние ремня ГРМ-зубцы прилично изношены и снаружи в трещинах. Реально страшно смотреть...))) У меня-же сейчас визуально состояние нового...))) Ведь на лодочном моторе ремень кроме собственно распредвала ничего не крутит, в отличии от авто, где "допом" как минимум помпа висит. Которая зачастую "помогает" в обрыве.
И это, на Сузуке с восмиклапанной "башкой" поршня с клапанами не встречаются...) Так-что даже в случае обрыва ремонт будет скорее неожиданный (в смысле не вовремя), чем дорогой...)

 

@Макс23,
А я ничо заказывать не буду , я экономить буду /с/(Матроскин)

 

До сих пор не менял, ты что-то путаешь... Менял пару валов и ставил допом "колхозный" вал-устранял заводские болячки в подвеске. Тот ролик, который на Рене потерял, как раз из-за этой болячки и отломился.

 

Я тоже не буду... Нахуа мне два?..))) А то, что менять-уже куплено...)

 

Сиденье сушится в сушилке у ПАМа (спасибо Фишингу, и Тихону за подсказку). В пятницу заберу.
Спинка сиденья, высохла дома на батарее (отжатая в машинке по частям). Даже если будет дубеть-хрен с ней. Эхолот-практик разобрал/просушил-работает. 2 фонарика, просушил-работают. Практически все что было навешано, все досталось, даже навигатор включенный Бур, ящик, санки.... . В 15-00 я уже носился по деревне. Заводится лучше чем раньше (может из за свечей новых). В суботу поеду масло в коробке сменю пару раз (пока только слил). И подвеску прошприцую. Все руки не доходят написать "отчет".
PS надо придумать как тросик газа "продуть" , ну и еще какие там есть тросы, спидометра что ли , а то прихватит на морозе.....