Средства передвижения(архив)

Я не в плане надежности
А, как бы это сказать, в целом?

 

Бля, ну что за названия.....Серато.. Макан...
ждем-с когда приедет что то типа сератомакан...или сератобургермакан....

 

@Анаконда,
Porsche Macan GTS жена катает ну и я если в Москву едем.
360л/сил, пневмоподвеска.
Думаю машины такого уровня уже не могут быть плохими.
Пока я нашёл 3 минуса:
1. Если сильно нажать на газ и в это время одно колесо окажется на разделительной, то происходит снос этой оси, надо привыкать к табуну.
2. Из под передних колёс попадает грязь на ручки задних дверей. Мало того, что открывать не удобно, так ещё и заедала. Неделю назад на первом ТО перебрали( бесплатно).
3. Для задних пассажиров места практически нет.
Ну допы все очень дорогие, не обоснованно, просто потому что.
У меня как на фото.

 

А каковы цены на ТО?

 

@тракторист,
Макан это Каен только в другой комплектации?

 

Ага! Только его...как бы поточнее.. сдули немножко..

 

При покупке оплатил пакет из двух ТО со скидкой 40% и получилось за оба 52000р.

 

Нет Макан это Ауди КУ 5 только Порш.
Кайен едет хуже и побольше.

 

Это ты еще не сталкивался с сектой любителей Субару. Вот где тоталитаризьм и тьма. Меня даже ща, пока я печатаю эти строки пробирает жуть от пламенных взглядов субаристов, коими меня сжигают нахрен во ересях моих, ибо покусился на Догму)

 

А вот ща "сектант" (@KOLDUN ) придёт-он те устроит показательную порку за такие слова...

 

@Макс23,
щас Колдун не придет,он с Капотней делом занят.а вот если вечером....Кстати как там обстановка?(ибо имеем некии планы)

 

@Юрич,

а что с Субару не так?

А всем привет

 

@Иго,
...провоцируешь???!!...(собироаюсь на лед,жди инф)
привет кстати

 

Да ну. Секта там

 

@Юрич,

дык, секта везде, думается. Почти везде))) Мне повезло, я не в секте, хотя машина всем устраивает

 

Не,Капотня без меня делами занят,я пока без рыбалок

 

все мы адепты и сектанты..я вот на тойотах залип..Но йа лох,мне силы похер,пластики тож,кожи рожи -ваще нах не нужны,лиш бы ехало,и пореже её обслуживать..Подозреваю,еслиб сумел зарабатывать лишние бабосы,один йух тратил их на другое,чтоб гнаться за лексусами и поршами,даж не представляю сикока я должен был бы получать...Яб чо нить строил вечно,ну и тундру в самой простой комплекутации взял бы,в няё поболе барахла впихнуть можно..
а насчёт проходимости..Миша вон писал,мол дверь открыл-жижа в салон...тык куль та жижа?На копейке как то по весне в деревню прорывался поохотить,так той жижей передние фары выдавилоЮи куйли?Проходимец чоль копека?Просто оттаяло не до конца и колёсьям было за чо цепляться...ток и всего.

 

Управление ГИБДД ГУ МВД России по Московской области

Министерство экономики РФ подготовило масштабный план по реформированию техосмотра (ТО) автомобилей, сообщает "Коммерсант". Планируется ужесточить правила работы операторов ТО, чтобы те не могли продавать гражданам диагностические карты без проверки автомобиля, а также вновь ввести штраф для автовладельцев за управление машиной, не прошедшей техосмотр, пишет издание.

Минэкономики запустило на портале regulation.gov.ru процедуру оценки фактического воздействия (ОФВ) закона "О техосмотре транспортных средств", заработавшего с 1 января 2012 года, после чего проверять техническое состояние машин доверили частным компаниям-операторам, забрав контрольные функции у ГИБДД. Тогда это объяснялось тем, что в ГИБДД - высокая коррупция, и, как следствие, инспекция не может эффективно контролировать состояние автопарка. При этом существовавшие еще с советских времен талоны техосмотра и штрафы отменили, а вместо этого ввели диагностические карты, которые страховщики обязаны проверять, выдавая ОСАГО.

Однако уже в 2012 году операторы техосмотра пожаловались в правительство на то, что более 90% автовладельцев машины вообще не проверяют, потому что страховщики незаконно продают полисы прямо с диагностическими картами. При этом стала расти аварийность из-за неисправностей машин.

 

@Олег Москва, О как... Операторы ТО пожаловались, страховщики незаконно!!! продают... А ипать опять крестьянина? Здорово...
Кста, под такое надо им рацуху подбросить... Начать вот с губернаторов, ща это модно... Поймали на взятке-штраф всем жителям области...))) Ох бюджет поправится...))) Хотя и там разворуют...

 

@боб,
Мне вот тоже Тоеты нравяться, но последние 10лет езжу на Мицубисях. И если от Делики получал удовольствие, то Паджероспорт уже раздражает. На 50 000 поменял задние амортизаторы. Вчера, на 60000 менял все жидкости, увидел что сальник коленвала сопливить начал.
может пробег скручен был...?

 

40 с копейками, и вроде по сервисным книжке он прослеживается, но... чет много уже вылезло. Или это нормально?

 

@And,
на форумах надо посмотреть,там статистика видна.Вот вылезло что на хаях неудачный гур,иль тойотовцы спецом не отписали о замене жижи.Практически каждый второй пишущий на пикапклубе ,пишет о загудевшем к 80 ти тыщам гуре.У мну тож загудел,пока подлечил заменой жижи ,хайгировскую лечилку.ну и сальник правого привода у многих течь начинает,у первого ,на котором сын сча гоняет,потёк на 60,у меня пока нет..

 

@And, @боб,
Ну хз.... с вашими Тойотами и Митсу ... у меня на Ауди 2008г. и пробегом 155 ткм ничё не гудит, подвеска родная ешё и турбина дует, как надо. Да, и масло не жрёт - макс. 200 гр. от замены до замены, за 10-12 ткм. Это если летом много езжу по трассе.

 

За 90 тыщ на тойете из жидкостей, только омывайку доливал. Год назад редуктор запотел, послеживаю за ним, вроде не прогрессирует. Правда амортизатор на 30 тыщах приговорили. Пришлось поменять пару, тыщ за 5 вроде

 

Что то не то,я на Паджере на 100ку о замене аммов даже и не думаю,да и сальнику сопливить рано.Сервисная книжка в начале 2000-х стоила 25 бакинских.К книжке заказ-наряды с чеками были,или типа,а зачем они нужны?

 

У тойоты ТО через 10 пробега....

 

@Серега Медведково,
и чо?У мну то все до 40 тыщ ,а потом 80..замена масла,фильтра,и ..осмотр..осмотр..осмотр..
на 40 и 80-замены жиж в коробкомостахдеференциалах...
@Юра Финн г.Турку FI,
У сына никуя вот гур не гудит пробег 120.В карелии встретил хая ,тож ручка 2.5 двигун-250 тыщ пробега,хозяин говорит на 90 тыщ ступичный подшипник поменял,потом на 160,опять,так он при мне пять раз в море по пороги заезжал,лодку сбрасывал..
Раз на раз не приходится так то.
Вон на хайсе я гонял ,дай бог,дизель 3 литра,пробег был неопределён ,бо менял на контрактный,и на нем ещё за двести пробежал,с максимума на середину минимума масло угорало,за 12 тыщ,это гдето 250-300гр..
Сча на хайлюксе пока ваще не замечаю угара,мож на щупе мм 2 -3 уходит и всё.А как на трассе так всегда за сотку иду.

 

Да пофигу что они там смотрят....наверно все ТО бэсплатные??

 

Ну и нормал, от то до то ни о чем не беспокоишься

 

Ух, завтра погоняю...
Давно был подписан на новости о Форчунере и вот вчера, неожиданно, пригласили на внедорожный тест-драйв. Какая-то программа Ленд Крузер Ланд... И самый класс, что почти сразу после меня, друг будет тестировать Прадика и я и туда попаду..... Форч премиум 2827, а Прадо комфорт 2853. У первого, на мой взгяд, только кожа и 7-местный салон в плюсе. Минус - парт-тайм. Хотя, я на МПС-1 с изи-селектом отъездил 7 лет и ничего страшного...

 

Колдун,
Дмитрий, состыковал наблюдения.. сигналка - сдох и оплавился пред В9 старлайн в прош пятницу, сегодня утром пес заворчал при подъезде к даче, холодно ему стало видители(покуриваю в машине), добавил до 3ей скорости печи, и показал HOLD. Почти 2 часа езды - тишина, и вот тебе..
Как думаешь, коса под торпедой?
Торпеду скину за 5 минут максимум, ковырялись нынче.
Сможешь в косе разобраЦа? ТАМ ВСЕ ПРОСТО.

 

Блин, я разочарован.... Я в нем даже устроиться удобно не смог. Диапазон регулировок настолько мал, что, подняв сидуху максимально вверх, я не смог отодвинуться на нужное расстояние назад. И это я всего 177 ростом. Как там высокие люди устраиваются вообще не представляю. И в салоне как-то по-китайски все. Вроде и добротно все, но дёшево смотрится. Вне дорог едет неплохо, на асфальте не пробовал. И не буду уже... Из списка мечт вычеркиваю.... Там же катнулся на Прадике - ну этож совсем другое дело...

 

@DukMario64,
Не Дим,я в косах не ковыряюсь)))Мне легче мотор вытащить и перебрать чем какой то проёб в проводах искать
Никогда не стремился электриком стать)))

 

Уже стер кучу слов! опять выписал..
Все норм!
Наберу на неделе.

 

@Макс Яр,
А почему ж так ? Базы то вроде одинаковые ?

 

@ЖК Химки,
Ну база это колеса с рамой. А кузова и салоны разные. Я одно время хотел 4 раннер купить, дык я в него толком влезть не смог. Посадка как в 99й.

 

@ЖК Химки, уже написали - базы разные с Прадо. Одинаковые с Хаем.
Посадка стандартная для рамных - жопой на полу. Мне это ужасно не нравится. У меня МПС 1 был, на нем это неудобство (для меня) удавалось нивелировать лифтом. На Форчунере не удалось никак. Посадка в ПРадике близка к МП 4 - как на троне. И мне это удобно

 

Прадика , если 90ой, - не трожьььте, посадка супер!
Такое я видел на кароване 94 гв млять.
Супер. Ваще! Тока потряхивает на аффттобусе.
Жена уселась за прадо леворукого, как будто там и сидела.
На ручке к сожелению..
Щас проехали, левый руль, нам не оч, жена не сядет точно!
Приучил. к праворукай...сам за левую не сяду..бяка