Средства передвижения(архив)

Не ну понимаю этого гада, что жрет по 17л....
Понимаю что то плата за то что пизданешь кого невменяемого...
Когда еще в Москве жили....жена звонит поутру....
Серег...выйди пожалуйста на стоянку...
Выхожу...
Картина маслом....
джип взгромоздился на ауди....причем конкретно так...ровно до половину машины....
Стоит сторож хлопая челюстью....
Так еще и ауди без номеров....
Вызвали хозяина...
Вот клянусь!!!! даже не вызывали гаишников...
Хозяин только одно слово сказал.....-Блять!!
За каждое слово отвечаю!!!
А просто жена перепутала педали....

 

У меня еще год гарантии. Надо, кроме непосредственно работ, отметку в сервисной книжке поставить о прохождении ТО.

 

@KOLDUN,
МистралЯ не ломаются, почти что:
- мой стеклоподъемник менял 3 раза на БУ - изнашивается пластмассовый конечник на тросе и трос клинит, все моторчики работают. Кто-то из наших хотел пиво из колодца поднимать - могу подарить все три. Заменил на ручку от мясорубки. 80 рублей и нет проблем;
- верхний пластмассовый патрубок на радиаторе трескается и ничем его не загерметизируешь - заменил радиатор на полностью железный, на 550 000 км ( 22 года);
- правый задний аммортизатор треснул внизу на 400 000 км. Заварил, уже почти 600 000 полет нормальный, втулки там жыговские, по 25 руб., здесь как раз об аммортизаторах недавно терли. Передние аммы - 600 000, вроде ничего еще.
- рама треснула, в жосткой яме под задними отбойниками - сам мудак - поставил по жлобе отбойники от ГАЗели, они жесткие шибко. Щас штатные стоят, 3000 руб за пару БУ, а были 12 000 руб, потому и поставил ГАЗельские за 3 рубля. Раму заварил.
- вентиляторы печки 2 раза менял за 600 000 км. А менять нужно было только щетки. От жыги - классики - как родные, 500 руб в Костерево, только свой пояльник и олово им возил, у их нет.
- ТНВД - просто перебрали, что-то там износилось, на 550 000, теперь все ок 2 зимы. А мот от того все ОК, что на татар-саляр перешол, ТАНЕКО (Я не в доле!, товарыщ @Буньков ).
Генератор поменял на Хитачи - сгорел чиво-то на 400 000 км всего, гад!
Насос ГУР барахлил, сменил на Грайвороновской - 7000 руб на 570 000 км
Переварил на 550 000 км порожки, петли передних дверей и кусочек днища над глушаком - это у всех мистралей - не думали косорылые, что мы на их мистралях по сто лет рассекать бум.
Вот и все поломки за 17 лет, что Мистрал у меня. Остальное - расходники: ремни, шаровые, втулки, стойки, фильтры, жыжы, стёклы от камней и хулиганов, колодки, диски на 300 000
В двигло и в турбину еще никто не лазил, 3 ТТТ. Все пашет 3ТТТ, кроме люка - полоз менять нуно, только, не помню какой, левый или правый полоз, потому и не меняю
Могу скоро, на 600 000 км,вывесить все замены и работы с 2000 г, с 90 000км

 

Так я и спрашиваю за официалов. По ТО-90 мне цена не так важна, как качество работ.
По гарантии ничего не делали, не было повода. При продаже имеет значение, что машина обслуживалась вовремя и у официалов. Кроить 5-ть тыс. р. на разнице в ценах не вижу смысла.

 

@СерЁгаБ,
Ваще практически не ломался Мистраль у тебя
Весь список не в счёт

 

и сейчас есть,у меня на ХС-70,отличный дизелюка...

 

Жене внешене нравился Соул, хотела его вместо СХ-4 купить, но съездили в салон, она посидела внутри и категорически от него отказалась. Не понравилось.
А сейчас уже месяц ездит на метро. Наконец-то и ее достали пробки и отсутствие парковки возле работы. На метро, получается, удобнее.
У меня Соренто стоит в гараже, езжу только на рыбалку пару раз в месяц. Сузука тоже стоит возле дома без дела. Прикинули, что две машины нам реально не нужны. Есть такая мысль обе машины продать и купить что-то среднее, унисекс, чтоб и мне, и жене ...
Потихоньку присматриваюсь к Мазда-5, Тигуан, Хонда-С-RV, Спортаж или что-то подобное по цене не более 2,5 млн. руб. Может общество еще подкинет какие-то авто в эту линейку.

 

@KOLDUN,
Ага. У Меня Террано 2 дизель 94 года тож также почти не ломался. С таким же примерно пробегом. Только что мотор и кузов не менял.

 

Если мотор каждое утро заводиться то всё остальное поломкой машины не считается,даже то что рама лопнула не в счёт

 

Вов на самом деле в гарантии у тебя там пшик остался на таком сроке,скорее всего только силовой агрегат в гарантии у тебя,то есть мотор

 

Посмотри на шкоду...кроссовер новый...

 

@SVN,
2.5 млн это уже можно взять Нисан Мурано

 

@alexart, да ну на.....

 

Да точно тебе говорю)))
Все 1.8 и 2.0 турбо (TSI) очень болеют этим
100 тысяч пробега и будте любезны цепочку поменять
У меня их знаешь какая коллекция уже)))

 

@alexart,
Соренто на Соренто менять?
Жена считает Соренто очень большим автомобилем, поэтому нужно что-то поменьше.
Я все свое рыбацкое барахло смогу, например, в Спортаже возить. Если вдруг не поместится, то у меня огромный бокс на потолке гаража подвешен. На специальной системе подъема-спуска его можно за пять минут поставить на релинги.

 

Да я прекрасно понимаю, что такое гарантия. Речь идет о том, что надо будет продавать машину.

 

Не упустите шанс приобрести новый Toyota Land Cruiser Prado по цене от 1 897 000 руб

 

Запишем в расходный материал..

 

Прадо большой и вездеход. Нужен кроссовер по размеру, как Спортаж. Мурано в эти требования вписывается. У Тойоты, наверное, РАВ-4 подойдет.

 

А кто на рыбалку собралси?

 

Главное избегай машин с вариатором в качестве коробки передач

 

@SVN,
Раф-4 В комплектации престиж 2165000 отличный авто,а если б/у рассматривать свою 2013 года буду менять на 2017 можно в 1.4 млн уложиться!!!

 

@Мойша, Мишань решил супруге машинку обновить?

 

Рама б

Рама бы не лопнула, если бы я не вкорячил газельские отбойники. Я иё сам и лопнул. Там мощные пружыны, сейчас новые, от Нивы, по 2 усилителя в каждой, и и аммы задние с длинным ходом. Между задней осью и кузовом 20 см аж - это не пробъёш.
Дима, посмотри этот список копеешный и пробег смененных деталей.
Первые 10 лет я Мистраля сильно мучал на этих грёбаных рыбалках. Помню на Р с разгону с тороса через трещину перелетать пришлось - лед от берега отжимало. С Михалычем Гореловским. А щас жалею. Люблю-не могу

 

Мне на КИА коробка-автомат нравится. Что-то подобное буду присматривать. Начну, наверное, со Спортажа в хорошей комплектации. Потом, в порядке убывания, Мазда и Хонда. Спешить некуда. Надо тщательнее выбирать, потому что это, скорее всего, будет последняя машина.

 

Последняя у попа жена! а машина крайняя

 

@SVN,
Владимир! Почем будешь СХ-4 барыжыть? В его багажник влезет 3 дворняги по 35 кг?

 

Я бы Соренто и оставил, если б жена мозг не выносила, что размер черезчур большой. Приходится идти на компромиссы.

 

Про цену не знаю. Сначала надо найти новую машину. Потом на 90 % старые уйдут в трейд-ин при покупке новой.
В СХ-4 багажник крошечный. В Анапу один раз на ней ездили втроем: я, жена и дочка. Впритык поместились сами и вещи.

 

Немного разгружу вечер...

 

X1 или Х3 с абсолютно любым двигателем. Лучше дизель.
ТО 12-14 тысяч рублей у официалов

 

@alexart,
Тойота Измайлово 1250000 оценили + 150000 скачуха на покупку новой машины 7.8 % годовых на 3 года по 24500₽ в месяц возьмём наверно...