Средства передвижения(архив)

12 литров - это на Татнефти. Я там второй год заправляюсь. А на Лукойле было 13. Тайное и неизведанное.

 

Про ощутимый недолив 95-го бенза на АЗС НМ в Москве плюсану...причем без калькулятора а просто глядя на торпеду авто...тоже крепко задумался про "овчинка выделки не стоит" в сравнении с ценником ГПН...Татнефть сейчас тоже цену почти подравняла с дорогими брендами...посему ну нах...на Лукошке оч давно не заправляюсь хотя и кб-болела...просто ценник конский до жути...теперь смотрю в сторону АЗС Трасса и франчайзинговые ТНК...из-за более-менее гуманного ценника...короче на все что около 39р./литр...все что дороже - ненать

 

Спидометр- в топку

У татар еще и образцы в серых ящиках.
Опечатаны и с датой. Зимой видно. Что льешь. -30 - слеза!
Танэко - это евро5. На рупь дешевле Лукойла, а по скидочной карточке - на 2 рубля. Татары рулят. Магнитики, лотерейка на жыгуль, ножыски интересные за марки. Это для Сани

 

@СерЁгаБ, да я тоже поинтересовался соляркой татнефти. Но у них она должна быть под маркой Танэко. Просто под этой маркой продаётся топливо с какого то НПЗ, который прошёл модернизацию последним. Причём у летней какое-то бешеное цетановое число. Самое свежее оборудование - многое объясняет. МНПЗ, который принадлежит Газпромнефти - по тому что встретил в сети - завершил модернизацию в 2013.
Для меня у татнефти главный недостаток- отсутствие заправок на моих маршрутах.

 

Братцы , замена корзины сцепления под ключ на октавии = 25 тыс. ... это дорого или нет ?

 

У меня расход по паспорту на Мистрале - 6,7 л ДТ на 100 км. Так и было 20 лет тому назад.
А если у кого по паспорту 10л, а фактически 8,9, то это или 2 по арифметике, или 3,14здеж, или что- то со спидометром.

 

Это Невинномысский НПЗ. НОВЬЁ.
ЩАС они и на бензины новые линии поставят.

 

Дорого если нет денег, и дёшево если есть!!!

 

@AKM, !
Что необычное в корзине??? Можно и за 10 ку поменять

 

@Мойша,
Не ... я в этих "автоделах" - лох педальный ... просто у официалов сказали - 40 тыс ...а в автомастерской , что рядом с моим гаражом, за такие же работы - 26 тыс ... наверно адекватная цена ... а там фиг знает ... а денег никогда не хватает ... ни у кого ... даже у Абрамовича ... наверна ...
ПЫСЫ
А за десятку - это наверно альтруисты ...

 

@AKM, на моей Гранд Витаре замена корзины сцепления + диска сцепы + выжимного подшипника, обошлась - работа 6 т.р. , запчасти (оригинал) почти 15 т.р., делали ребята частники , у дилера объявили 37 т.р. .

 

...по этой теме Колдун Главный среди фишингистов!!!

 

...второй вариант наш любимый Миша Мойша-он все знает

 

Танэко дизель, Евро5, она не дешевая, а нормальная и замечательная. У вас на выезде из СПосада на Калязинско-Рыбинский Тракт. Я там вчера заправлялся.
Танэко ДТ в ноябре была до минус 25. А зимой- до минус 48*С температура фильтрации. Вы где нибудь еще видели такое? Я за этим слежу, в Реутове и Костерёве, где заправляюсь, особенно зимой. Образцы смотрю, книгу жалоб читаю - все Ок. И главное - нормальный пуск при минус 30 на старом Мистрале. Вторую зиму подряд.

 

Кофе не пробовал, правда...

 

Пункт 3 неправильно.
Правильно- заливаешь на той же заправке, на той же колонке.
И лучше всего это эксперимент проводить на трассе при максимально равномерном движении со скоростью порядка 90 км.ч. или при определенных оборотах двигателя.

 

Я вот чего непонимаю.
Если я на штатные релинги поставлю багажную корзину, или две палки поперек примотаю. Будет это изменением конструкции авто. Гаишники докопаются?

 

Да ну нафиг,думаю нет.

 

Ну да, а лучше заказать теплотехническую партию с расходной калиброванной ёмкостью..
У меня бака хватает на 600 км. Это что, для проверки расхода топлива трассу от Москвы почти до Питера перекрывать, чтобы ехать равномерно со скоростью 90 км/час?
У меня расход средний 12. 11-13 это нормально. Если будет больше 13 при новых фильтрах и свежем масле - заеду в Технодизель. Давно там не был, имхо благодаря Танэко.
У Татар еще, что нравится - их фирменные новые автоцистерны, попутными гомновозами не пользуются.
А BP в Новокосине - редкое дерьмо, и по жтзтлпливу, и по менеджменту. 3 года назад хлебанул у них какой-то шняги. Полагаю, печного мазута с керосином. Не завелся на следующее утро. Приехал к ним на второй машине, на Терране, написал жалобу на лист. Попросил, чтобы подъехали в Реутов и взяли образцы из бака на проверку. Даже не позвонил никто. И жалоб там дохрена. Кофе там тоже не пробовал

 

У меня сейчас на паджероспорте компьютер расход очень правдиво показывает. А вот помню купил тоетку бензиновую, пришло лето, жара. Кондер не выключался.И расход по моим расчетам под 18 литров.
Поехал к специалистам, а они меня лечить начали про промывки топливных систем за бешеные деньги.
Этот разговор услышал рядом работающий дедок- кабюраторщик.
Он мне и посоветовал этот способ.
Ибо на даже на одной заправке разные колонки могут лить топливо по разному.
Ну я так и сделал. Залил всклинь. Прокатился по объездной 25 км. Развернулся и на той же колонке опять заправился. Расход 9.8 литра получился.

 

@Losь Королев,
Я вот тоже так думаю.
Я же не к крыше прикручиваю самопальную корзину, а к штатным рейлингам. Т.е. изменения в конструкцию автомобиля не вношу.
А где про это дело можно подробнее почитать?

 

Серёга! Для @700 я человек-невидимка . От смотри:
Саня! Подъём! Чиво притих?!
Видишь- молчит?
Я у иво в игноре, видать за что- то.

 

@AKM,
Дорого, если без зч
а что, только корзина?

 

Я честно говоря х.з.,может у гаишника лучше знакомого и местные правила могут отличатся от московских

 

Расход - 2 охапки сена...

 

Так потому и не позвонили, что ты пойло ихнее не попробовал.

 

Мля, Мля, Мля...что за времена, чтобы заправить машинку надо становиться спецом по нефтьоргсинтезу, быть в курсе ввода в строй новых нпз, спецом-контролером по соляре...и вдобавок профи по кофеводству. Наверняка еще не все перечислил

 

Совсем необязательно - можно просто

• верить рекламе
• Искать наибольшие скидки
• где дороже - значит лучше
• На все наплевать - не забивать голову

 

@Losь Королев,
Это мне у калмыцких гаишников спрашивать нужно. они там очень до...стые. Я хочу небольшую лодочку на багажнике возить на охоту. Мне уже даже подьемный механизм сконструировали, с лебедкой от квадрика.

 

Ну во-первых меняй всё сцепление в сборе(корзина,диск сцепления и выжимной подшипник) ещё советую сразу задний сальник коленвала поменять!!!
Это тебе цену только за работу объявили или вместе запчастями?
Если за работу то они ох..ли в корень !!!за четвертак я бы по два сцепления в день менял и жил бы припеваючи ни в чем себе не отказывая)))

 

@Ден,
С ЗЧ ... за все про все ... думаю нормально 26 ...

 

@KOLDUN,
Не .. .все как ты описал ... за все 26 тыров ... А вот про сальник - не знаю ... Скажу, чтобы поменяли тоже. Cпасибо за совет.

 

@AKM,
Ну если за все то нормальная цена,там комплект сцепления рублей 15,ну и работа 10 это нормально для переднеприводной машины.
А сальник обязательно не забудь сказать что бы поменяли,у них болезнь есть такая,сальник отслаивается от обоймы ,начинает течь масло и в картер идёт подсос воздуха,от этого плохо работает вентиляция карьерных газов и мотор начинает мудить