Катера, лодки, моторы

@боб,
Я небольшой практический опыт имею. Товарищу помогал строить посудину пятиметровую с каютой по этой технологии. Прикинул по материалам, тыр на 15 набирается. Плюс время. Нах оно мне нужно. Тем более, что за эти деньги у нас деды в гаражах такие куласы строят.
А за 20-25 можно стеклопластиковую купить. Или ваще, новую неубиваемую из сэндвич полиэтилена.
http://mefodiy.com/motornyie-lodki/lodka-skradok/
Кстати такую можно из листового ПЭ сварить. И ничего клеить и красить не надо. 3-3,5 метра из 6-8мм. листа. По материалу дешевле будет. Только аппарат сварочный нужен. А в Астрахани его нет, а покупать самый дешёвый это 30 000.

Ты вот про десять лет эксплуатации пишешь.... У меня мотору 15, но если посчитать наработку в часах, то их и 300 не наберется. Не знаю сколько часов твоя лодка на воде была (может фанера у тебя из лиственницы), но по опыту знакомых через пять лет, они их либо выкидывают. Либо каждый месяц ремонтируют и красят.
По этому ну его нах.
За 40 мне сделаю из АМГ5, 3.80 на 1, с развалом до 1,2.
И на мою охотничью жизнь этого точно хватит. И внукам останется.

 

пока в работе,но думаю,что Волго Бот с репутацией компания,не подведут...

 

@And,
ну каждому своё..моя недели две в Карелии ежегодно с воды не вылазит,ну и ещё пару недель в год .а потом кверху днищем,иль на боку в огороде живёт круглый год.Фанера у меня обычная фк..
Считаю самым главным достоинством этой лодки-вес и устойчивость,именно вес и заставил меня в своё время заморочиться,по деньгам я не выиграл уж точно,потому как склеил две ,и забраковав дошол до третьей.То что ты расписал ,-лодка суицидника,метр по днищу,легко в повороте черпануть бортом и уйти как подлодка..я это с первой прошол.,разница между днищем в 1 м и днищем в 1.2 метра,разительна,и меняет остойчивость,капитально..Потому заказывай 1.2 по днищу,и на транце гр 6 килеватости,при 12-15 на первой трети от носа,будеш счастлив..А так то да ...возня дело хлопотное

 

Баллоны на шпангоуты напрямую лежат? Скока ширина опоры, не протрет на волне?

 

Тока общие размеры помню. Но основное предназначение по льду ходить. По волнам мы то на подвесных ходим.

 

Ну, по льду нормально будет, там другие нагрузки. Но я бы зоны опирания каркаса на баллон продублировал бы поперечными лентами из ПВХ, а то на фото шпангоуты выглядят как лист неотбортованный...

 

Учтём

 

Просто горжусь!!!!!!!!!
.......... связываться с мужчиной, у которого нет лодки - это СЕБЯ НЕ УВАЖАТЬ. У него может быть что угодно - зеленый Ferrari, золотой Arnage, заповедник в Намибии, виноградник во Франции, первое издание Библии, коллекция карточек Спайдермена, но если у него нет лодки, то он навсегда останется недомужчиной. Человек, у которого есть лодка любого размера - это человек, который понимает, что жизнь - это море, а море - это жизнь. Мужчина с лодкой точно знает, что если утром на море солнышко и штиль, это вовсе ничего не значит, и что надо обязательно иметь штормовку и спасательные средства, потому что в любой момент погода может смениться. Мужчина с лодкой ничего не будет делать в жизни наобум и не будет ждать милости от природы, потому что точно знает, что самое прелестное и теплое море по сути - это всё равно безжалостный убийца, который не прощает ни одной ошибки. Стало быть, в обычной жизни этот мужчина тоже понимает, что сегодняшний успех может обернуться чем угодно завтра, и наоборот - тучи может так же унести, как и принести. Мужчина, у которого есть лодка, уверенно прокладывает курс. Он точно знает, из какой точки он должен выйти и куда прийти, при этом он знает как бороться с обстоятельствами, которые мешают прийти в точку Б. Бакштаг, фордевинд, ветер в харю - ничто помешать ему уже не может. Море любит сильных, а сильные любят пожрать, поэтому мужчина с лодкой не будет ждать, пока кто-нибудь из дам приготовит ему обед. Мужчина с лодкой умеет всё делать сам и, конечно же, его говядина на решетке - лучшая в мире! Не говоря уже о голубом марлине и снойке! Тот у кого есть лодка, имеет руки, приделанные правильным концом к правильному месту. Мужчина с лодкой не суетится и никуда не спешит. Потому что дороги, которые перед ним лежат, не имеют ни обочин, ни перекрестков. Ощутите задницей двенадцать километров бездны под днищем лодки и у вас сразу есть о чем подумать. �Между человеком без лодки и человеком с лодкой - пропасть!))))

 

Кто что скажет о лодке Касатка-385 Marine, в частности применительно к хождению по Рыбинке. Какие недостатки у неё? Пока только Серега Пушкино её оценил (очень хорошая оценка).

Вообще остановился на трех моделях:
Stingray 390AL
Касатка-385 Marine
Кайман-380 (эта модель наименее приглянувшаяся)
вот их характеристики:

 

@ССМытищи,
Я на обычной Касатке ездил , не марин. Мне показалось что в самой задумке Касатки не совсем морская концепция что ли , поэтому сейчас удивился прочитав про версию марин. Касатка отличная лодка , но они сам пишут что для марин версии морские качества взяли от Антей, титан, пасейдон....так что неясно почему бы просто не купить Антей , тоже отличная лодка , провереная.

p.s. Единственно я не знаю как сейчас на Пасейдоне дела с качеством производства. Надо это разузнать. Так как я ездил на "выстовочных" экземплярах, для теста ... Кто знает какие сейчас материалы закупаются и на чем экономят...

 

Чей-та высота транца не пойми какая, ни под короткую ногу, ни под длинную .

 

ССМытищи

Кайман-400 почему не рассматриваешь?Рыбачу на ней уже лет 6,не нарадуюсь,Stingray 390AL и Кайман-400 разница не большая,зато на каймане диаметр баллона 52!!!На Stingray 390 сиделки не регулируются,очень не удобно!!!http://velhod.ru/catalog/boats/mnev-boats/kayman-mhev-boats/01011.html

 

Ага, пропасть. Узнать бы еще где на Земле такую "бездну" найти.

 

@Юра Пушкино,
91кг кайман весит.
В одного - неподъёмная лодка.
И огромная в собранном состоянии.

 

Игорь, в одного если, 330-я лодка и 9.8 Тоха, это для обычного человека без напрягов вообще, я так думаю . Все, что больше, уже условно с напрягами, для кого-то большими, для кого-то меньшими...

 

Карась
Так она в двух мешках,в одного собираю и разбираю.Согласен,на один день ехать не в кайф,правда в Калязине одним днем часто бываю.Раньше на лансере 9(сарае)возил,сейчас на шаране.За то по мореходности очень хорошая лодка.

 

BigRIB
Раньше Кайман-330 и ниссан марин 9.8 был,жалею что продал,для Волги самое то.

 

А с чем сравнивал? 400-я многовато для меня. Слышал, что склонна к забрызгиванию.

 

Кайман-400 в одного,от приезда и до выхода на воду в среднем 40 минут получается,собираю еще быстрей.

 

ССМытищи

Stingray 390AL не намного меньше!!!68кг в одной сумке или две по 45!!!Его точно в одного с места не сдвинешь.

 

Для Рыбинки, на 2-3 дня, можно и потяжелее взять, если процессы погрузки-разгрузки, сборки-разборки оптимизировать под себя, то и напрягаться сильно не придется, ну затратишь на час больше времени...

А универсальных лодок не бывает...

 

ССМытищи

Цена в Велходе тоже радует.У них и скидки бывают.Я мотор мерк тридцатку у них брал,очень хорошая скидка получилась.Он тогда 119 т стоил,я взял за 89

 

Серега, поверь, на нашем РИБе тоже брыжжет иногда...мама не горюй... От многих факторов зависит...
А мореходность для ПВХ-к с килем, имхо, зависит гораздо больше от размера, чем от от конструкции.

 

Ну кто сказал что Стингрей в одной сумке?
Две сумки, по 35кг получается.
Для нормальных сборов, чтоб жоппу не рвать на части - самое оно.
Тяжелее уже внапряг.
Говорю не просто так, обе лодки знаю хорошо.
Никакого смысла в таком Каймане нет, по мореходности ничуть не лучше Стингрея, а тяжелее и объёмнее - сильно.

 

ССМытищи

По поводу забрызгивания,баллон 52,против 45,я думаю очевидно какую сильней забрызгает.

 

Карась

У Сереге написано одна сумка,в характеристиках.По хорошей волне от диаметра баллона ой как зависит,сухой ты приплывешь или на берегу тебя выжимать будут.

 

Карась

Все равно же чаще вдвоем на рыбалку едем и разница по 10 кг на мешок,особой рояли не играют.Да и лодки собираем в паре метрах от машины.

 

Ничего очевидного.
У Стингрея нос задранный, у Каймана почти ровный.
И весь диаметр идет коту под хвост, когда брызгает через нос.
2 Стингрея у меня было, пока на РИБ не пересел. Один до сих пор остался, продавать жалко.
Ничего против Каймана не имею, но Стингрей объективно лучше по мореходности.
Потому и дороже.

 

@ССМытищи, Серег, задай себе вопрос, сколько раз я планирую рыбачить в одиночку, только РЕАЛЬНО...
Гипотетические ситуации рассматривать не нужно. Ну и решай по весу.

 

Если в хорошую волну носом нырнуть,меня и на Амуре забрызгивало через стекло.

 

Кстати, вопрос забрызгивания очень хорошо решает такая хрень, есть у меня знакомый рыбачок, и не один, которые без таких штук и лодок не представляют :

 

погуглил русфиш..задумался...точнее задумался и погуглил. Похоже есть проблемы у неё с мерком....

там краешек видно 1-я сумка, а дальше 2-я

по-моему для джига не нужна - мешает. В хорошую погоду она не нужна, а в плохую и джиговать не будешь.

 

ну это кто как приспособится...

 

@BigRIB,
Разумный подход. Спиннинги и подсачек облегчают рыбалку!

 

бля....не заходил неделю...тут опять по кругу.....каждый кулик свое болото хвалит
Ща всех погоняю !!!

330 лодка, это НЕ для Рыбинки (особенно кайман)! Где то на речке, на тихой воде....таки да.... может быть....

бля....капец....как меня почему то раздражают (прямо бесят) эти штуки..., себе никогда бы не поставил.....

Я 400-й кайман даже Лжекарасю бы не посоветовал , а уж зная Серегу из Мытищ, ему тем более не советую! Помрет под ним. Да.... соглашусь, что для Рыбинки не быывает больших лодок...но она огромная и неподъемная для одного человека !!!
360 кайман, это самый лучший кайман, учитывая прайс(сам чуть было не купил, но бриг подвернулся).

 

Вов, знал бы ты, как меня раздражают обсуждения забрызгивания, особенно на Рыбинке...но я того...креплюсь...и никого не разгоняю...

Кстати, дядьки, которые троллят с женами, почти все этот тент носовой имеют, видимо жен, сидящих впереди это очень даже устраивает

 

И еще обсуждения типа :

Это прям из серии - "а если на машине в столб въехать"
Ну не надо в хорошую волну лбом на надувнушке...и в плохую не надо...ни к чему это...

 

Касаткин вот такие бывають...

 

Абсолютно не факт. У Стингрея нос поднят и брызгоотбойник правильный. А забрызгает ту сильней, в которой у шкипера в жопе дыму больше.

 

Навеяло Жванецкого: "Что за нах? Почему всегда часы кажут без четверти 2?"
-"Дык это ж манометр"