Средства передвижения(архив)

У меня головА по утрам не болЕЕт
Паяю ручками...ручками

 

@Митинский/Liu,
"Зря,Вы так батенька"(с)
Про рыбу не понял?
Лещей жареных в бане приговорили....Карасей кошакам оставил...тюльку на следующей неделе купать в Дубну поеду...НА отремонтированном АВТО.

 

@ОКА,
Олег ты Дюсика лучше спроси как он на эвакуаторе уезжал со сломанными проводами в двери Виджея а то какие разъёмы
А паять да, только активным флюсом и не кислотным его промывать не надо

 

Женился?! А чо не проставился?!

 

@ГЗАР,
Вов,я понял что это болячка крайслера....всех дверей
Испытал уже это на правой передней СЕРЕБРЯННОГО(там блок управления сигналкой),но сам доехал....
Зато,там где "моюсь" мадхахеды уже не пуляют из пистоля в зеркала...предьявы были(необоснованные)....но теперь очень аккуратно моют(если арабские песТни ставлю при душе )
@Куп.А.,
Это после развода....переходить на БМ надоть...А если чего,так я чАю всегда с конфетами(чтоб на равных )

 

На Калужке от Десны до малого кольца их штук 8 можно насчитать в обоих направлениях. Давно уже

Блиа... пока писал, увидел, что там уже примерно 5 таких ответов. Сорри за флуд

 

Дизелисты!
Двигатель 1.6 HDI турбо,менял масло и т.фильтр.Утром заводиться нормально.но стал троить как бы.Такого раньше не было,5 мин.прогрева и все пропадает
,в течении дня работает и заводиться как часы.
?????

 

В Бош сервис надо, если дилер ответа не дает.Что за машина?

 

@Losь Королев,
Опередил 77-й, там Бошевский насос, наверняка толкатель западает на холодном...

 

@LeGro,
спасибо, буду внимательней.
за Подольском по Брестскому ш их тоже наставили

 

@Losь Королев,
Начни с топливного фильтра (может воздух подсасывать за ночь) ТНВД лучше пока не трогать!!!!!!!(очень не советую).
Приедь ко мне, забери вот эту штуку (отдам по закупке), промой тракт ТНВД-форсунки
Промывал каждую осень и на дизельном Паджеро и на Патруле. А теперь бензинка

 

Золотые слова

 

@Лжекарась,
Придут морозы и обычные дизель проблемы и смайл с сменицо на .....

 

Соренто 09..троит периодически при запуске..стабильно троит при запуске, если +21 на улице..Проверяли везде..Забил..На скорость не влияет уже 4 год...

 

@Лжекарась,
Праульно-дизеля-унылое гомно(дайте 2)

 

@ВЛАД66,
Плюсану за свечи(скорее всего одна подгорела,или познит-оттуда и троит)

 

@Losь Королев, подсос воздуха посмотри фильтр не мокрит?

 

@Losь Королев,
Первое воздух в фильтре, или подсасывает, но если подсасывает, то максимальные обороты будут тоже с дерганьем. Второе свечи, наверняка одна свечка мандит. По симптомам тоже голосую за свечи )))

 

@Rems,
Ты свою починил?

 

@Хамовнический,
Съездил в контору, где делают на заказ шланги высокого давления. Сделали мне шланг, выглядит колхозно, но работает. Завтра доеду до работы, по результатам примем с Дронделом решение на чем ехать. Родной шланг срок поставки от 7 дней.

 

@Rems,
А у Андрюхи, что с машиной?

 

Всем спасибо,на 99 % воздухан через фильтр попадает т.к. туда лазили ручонки сервисменов,в субботу поеду грм менять пущай смотрят и разбираются.

 

@Rems,
Рома, что по телефону не сказал? Есть где взять хорошие импортные шланги разного диаметра.
Тебе какой диаметр нада?
Королевскому,
По свечам, ставим только оригинал и забываем на долго, тока заранее отмочить пару дней вэдэшкой. На прадах старых это действо народ растягивает на неделю, пару оборотов утром и пару вечером.)) Иначе обламываются.
Ставить самому, а то эти ё*аные сервисмены еще отломят наконечник и уронят в цилиндр. Попадешь на съем башки.
Если воздух сосет мима фильтра, то это куева, вся дрянь идет напрямую. Обязательно подсос ликвидировать! Иначе в скором будущем будет попадалово на большие денюжки.
T.M.
У соренто топливная не такая капризная, как у санйенга(так ваше говно стоит делфи).
Может стоит залить тот же винс и почистить топливную. ЕГР, впускной, дроссель и т.д. очистителем (карба, инжа и дросселя 200р).Обязательно отстойник поставь или сепаратор. На клубе сорентоводов все это есть. Я на бэшку2500 как раз такую приблуду ставил. Тока у мну топляк механический там был. Зато забыл когда в насосе сетку чистил последний раз. Вся дрянь в отстойнике оставалась.
Свечи тоже могут прикипеть, мудакам из сервиса лучше не отдавать.

 

Такс, нужно где-та в Мск или области найти сервис с мойкой и подъемником, шобы сделать антикор. В приоритете прочистка компрессором, отмывка все скрытых полостей, сушка, после уже сам антикор. Обработать также днище, арки.
Может кто подскажет куда обратится?

 

@DukMario64,
делал тут. http://www.xn--80aqgkhmk.xn--p1ai/auto-centers/ дорага ! гарантия 3 года, люди с форума делали-вроде все довольны.

 

СПС Вован!
Отзвонил им, вроде все культурно, наблюдать весь процесс можна. 15рублей все удовольствие. Радует что нормально моют на б.у. машинках все скрытые полости. Сушат ночь.

 

@DukMario64,
мне поначалу выставили 22, но со всякими скидками и проч. вышло 17. Я делал с жидкими подкрылками. Но в тоже время, мне какие то вещи типа капота и задней крышки обработали после покраски сразу, я сказал что их не надо по новой (может и зря-ХЗ ). Эти самые жидкие подкрылки сохли долго, как раз холода пришли. Поэтому на рыбалку в говнолил я 2 недели не ездил.

 

Я, еще, в 2006 году про них писАл.
На тот момент 5500руб, за всё.
Гарания 4 года.
https://my.mail.ru/mail/taezhnyii/photo/25

 

Ну вот , сново стал дизелистом, ( с98г )перерывчик приличный, да и техника ушла ну оччень далеко, вчера съездил на дачку, мотор вообще не понятно на чем работает, его просто не слышно, верней не слышно характерных дизельных перезвонов. Вопрос к спецам дизелистам, где лучше лить саляру( заправки)и,что лить в бак ( какой антигель)как профилактику от некачественного диз топлива.

 

Ну с возвращением в игру !!!
PS C Обновкой !!!!

 

@жерличник,
... Пусть лучше ... Постоит до Весны в Теплом Гаражике!!!! Поздравляю . Новая машина - это всегда приятно!!! Пока машина на гарантии ... Пофиг, лей все подряд, и никаких присадок, антигелий - все это фуфел!!! В сильный мороз нада возить с собой 5 литровую банку авиационного керосина, если вдруг саляра начнет замерзать!!!

 

@жерличник,
Давно дизель не использую, но раньше на ВР заправлялся, впрочем и бензином там же, а в бак никогда не лил никакие гели, по 200 тыс. на всех своих машинах проезжал без гимора и продавал, если конечно собираешься лет 30 на ней ездить, наверное с молоду что то лить нужно, но пол миллиона и так проходит!

 

@жерличник,
... Не экономьте на резине зимней!!! Купи новую и не Шипованную!!!!

 

Уже взял хаку 8ю, но на шипах, ну не могу я без них...

 

Всё правильно сделал! 4-ю зиму на Хакапелите 7 езжу и радуюсь, менять хорошую на новую, даже продавцы шин не преложили!

 

@Илья.Коптево,
У меня тоже Хака на 5 ую зиму пойдет . Ни одного шипа не вылетело !

 

Я всегда заправляюсь в Бежецке и в Весьегонске, на обратной дороге-после ж.д. моста не доезжая поворота на Калязин. Пока всё было нормально... Однажды в Пошехонье заправился с водой... это было кино из нескольких серий... 3 раза сливал с топливного фильтра, пока доехал до Посада! Не дай бог кому... Слить то не проблема.. а вот где найти эстакаду..... а без неё никак...

 

@жерличник,
Шипы ... Это прошлый век!!! Это не я пенсионер!!! Вы Консерваторы!!! Шипы в Евросоюзе не зря запретили !!! Толк от них минимальный. Токо финны и шведы еще упираются!!! За езду в Европе Штраф и очень приличный!!! А когда в горах сильный гололед - они просто цепи с собой возят. Современная нешипованная резины держит машину лучше однозначно!!! Доказано на многочисленных тестах!!! Еще конечно и мозг при гололеде должен присутствовать.... Поэтому и стоит ( нормальная ) дороже шипов... Всем удачи на первом гололоде( кругом полно неадекватных) ... Это не в ваш адрес!!!

 

@DukMario64,
По вопросу антикора, не верь что всё заделают хорошо без твоего контроля, а по сему бери с собой сменную обувь и шмотки переодеца и лазий сам под машиной и указывай пальчиком где плохо помыли сперва, а потом и проантикорили. Причём даже при твоём нахождении рядом они всё равно схалтурят в расчёте что клиент не полезет под машину. Этим страдают даже очень именитые канторы, деньги не малые, но при случае работяги халтурят обязательно, где-то недомоют, где-то лень подлезать в неудобном месте, а то и подкрылок какойнибуть маленький не станут откручивать. Увы но без контроля ни как, фонарик брать с собой обязательно, поскольку в таких боксах как правило с освещением не очень. Не прохо делают под Электрозаводским мостом , а так же здесь ;
http://konvel.ru/antikorrozionnyie_preparatyi.html
Но повторюсь, хочешь хорошо то переодевайся и контролируй лично.