Средства передвижения(архив)

Имхо, если в говна лезть(действительно в говна), надо вторую машину иметь. У меня пузотер для города, а для покатушек всяких T4R, на котором лезу, куда трактора не ездят.

Так у меня и было, и сейчас так и есть. Для города есть SX4 и для рыбалки СГВ лифтованная на мудовой резине. Я ж писал, что жена меня убеждает продать СГВ рамную, потому что я на ней после операции в говна не залажу, здоровье уже не позволяет. И стоит эта машина в гараже с редкими выездами в те места, куда я и на любой легковушке проеду. Жена на ней ездить не может (нет АКП, жестко и т.п.) и убеждает меня не быть эгоистом и купить вместо СГВ комфортную машину с АКП. Чтоб в семье остались те же две машины: SX4 и какой-нибудь более вместительный авто, на котором она могла бы ездить в дальние поездки, естественно по этой машине у меня будет приоритет для рыбалок.
Настоящий внедорожник по указанным причинам исключается. Нужен авто с креном для асфальтовой эксплуатации. Если паркетники мало чем отличаются от легковушек одноприводных на грунтовках, то тогда мне вообще похрену, что это будет за машина. Пусть тогда жена выбирает.

 

Вов, я на ML жены ездил по тем местам, куда мы с тобой любим ездить - чтоб без фанатизма по говнам. Мне эти мудовые рыдания ваще никак не нравятся. И ничего у него не отвалилось, не погнулось. И у Кайрона не отвалится. С чего бы? Поставишь АТ-шную резину и не окажешься, как я этой весной, в глупейшей ситуации: крутятся все 4 колеса, от брюха до грязи сантиметров 10, а авто вообще не движется - галимую шоссейку замылило и ваще всё... Еще защиту поставишь и всё, больше тебе ничего не надо будет. Лопату, домкрат и топор в багажник.

 

По моему, в твоей ситуации самое верное решение - в последней фразе...

 

Серега Новокосино
То, на чем Вы, Уважаемый, ездите - машиной в обычном понимании назвать язык не повернется
Где комфорт, эстетика?
Это подготовленный говнолаз, оч узкой специализации.
SVN-у такое точно без надобности, да и подавляющему большинству тут - тоже.
Вон в Савино дорогу доделывают - скоро все жипы продадим и на кроссоверы пересядем...
Гораздо комфортней и дешевле получится

 

Не, ну что по передернуть - ты главный спец, мы и так знаем
На дорогах даже машины из списка форбс встречаются, тока кому они нужны???

 

Карась.
А ты какой кросс выберешь ? я ...эта...чтобы два одинаковых не купить...

 

И что на этот раз я передёрнул? Я тебя просил список "нормальных" машин дать, ты невнятно намекнул про какую-то японку праворукую и исчез..., типа сам додумывай, вот я и продолжил твой логический ряд
Про список Форбс, расскажи мне, куда я не смогу доехать на КРАСИВОЙ машине, с движком 310л/, с полным приводом и клиренсом170мм? И обязательно расскажи, ЗАЧЕМ мне туда необходимо добраться?

 

SVN
Купи Хонду КросТур, год езжу не нарадуюсь! Машина очень комфортная и красивая! Теперь они называют её Гранд Туризмо!

 

МУССО
Лексус однозначно.

 

Ценник посмотрел 1 млн. 600 руб. Для меня дорого.
Нет, конечно поднапрячься и купить могу, но тогда останусь без рыбалки.
Чтоб хотя бы частично жить в твоем режиме (ездить на рыбалку на базу на Рыбинку хотя бы пару раз в месяц на выходные), мне как раз ничего покупать не надо или Калину купить.
Если куплю машину за 1 млн. 200 тыс., то смогу ездить на базу на Рыбинку один раз в месяц на выходные. Чем меньше будет цена машины, чем чаще получатся выезды на рыбалку. Такая арифметика.

 

Тока я не поняла, а нафига тебе клиренс 170мм, чтобы ездить по асфальту? Т.е. я НЕ понимаю, ЗАЧЕМ тебе съезжать с асфальта???
P.S. Исчез он видите ли. Работать пошел

 

Во!!! Вот твоя машина мне нравится!!! Думаю, если с моей (не дай Бог) что-то случится, возьму такую

 

Ты мне зубы не заговаривай, список давай и рассказ, для чего мне летом с асфальта съезжать необходимо, а то работает он..
Зимой мне этот клиренс нужен,я же за городом живу и на рыбалку круглый год езжу, чО не понятного?Кстати, я ещё и езжу круглый год на "летней", как вы выражаетесь, резине

 

Новый не жесткий,а двигатель рычит в салоне таки да.Мне нравится

 

ну не только у форя движок слышен,а на всех паркетах,современный производитель особенно японский,на шумке экономит,мне тоже нравилось как форь жужжал,особенно когда тапку в пол

 

Ну ни хрена ни комфортно...высокоборотный негодующий визг машинки, как будто дворняге на лапу наступили...
у меня в Вольво ни звука...при клиренсе в 21 см - никаких кренов...ездил в июле за щеном в Ярик - разгонял до230 км безопасно...

 

Афуеть...резю поменять и 170 по трассе на дальняк.Имхо раннер в 130м кузове весьма комфортный авто для города и трассы.И расход не шокирует особо.

 

Злой ты!Саш,230 и безопасно-на разных полюсах вообще.У меня товарищ на Лансере Эволюшн до 280,говорит,разгонялся на обычной дороге,тоже безопасно...наверное

 

А крены тут при чем,о них речь не шла,с кренами и у нас хорошо, я движок вообще редко слышу т.к.в основном слушаю Металику,Х.И.М и прочий тяжеляк,для меня например звук субару STi это пестня и в посте я писал про японского производителя,у европейцев с этим получше .А 230 даже для эксперименту разгонять не советую,тем более на узких дорогах.

 

купи "Веху",почти на все случаи,знакомый продаёт

 

Димон,только STI уже по цене ХС90

 

И не для наших задач STi,так просто нравиться.

 

Но какова!

 

ЖК
Жень, если я и написал про скорость, то не значит, что я так езжу все время...видимость, хороший участок асфальта . , машина управляема и т.д ... а так за 21 год ни одной аварии \ тьфу тьфу\

 

Ну так и не искушай!

 

SVN, извиняюсь если угли уже остыли, прочел уже давнишнее, но зацепило.
Как по мне, какая-то не правильная постановка вопроса.
Сейчас у вас в семье есть две машины одна для жены вторая для рыбалки.
Предполагается поменять машину для рыбалки чтобы стало... что? - две машины для жены. При всём уважении к семейным ценностям хочется возразить.
Нужна ей комфортабельная более вместительная машина - поменяйте ЕЁ машину. Ездить на икстрейле или еще каком кадиллаке по городу не менее комфортно чем ездить далеко, и не менее удобно чем на SX4.
Менять лифтованную обутую в муды СЗГВ, настоящую рамную машину из железа на какой то паркет это расстаться с офроудом. Все обсуждение было в стиле поменять один паркет на другой. Это не так. Никто из перечисленных даже близко не подъедет туда, где ты ездил на витаре. Подумай два раза по дважды.

 

Вот, увидел вчера, улыбнуло
Эту ракуху,точно,не снесут

 

У меня в 215. и тоже ничего...

 

Анатольич

Да образуется со временем))) , это же временные трубы вроде как . На Войковской видел подобное , вдоль всего гаражного Коопа аж две трубы и траншея . Никто не только не сможет въехать-выехать , а даже войти за удочкой большая тема зато ничего не угонят 100%

 

Золотые слова.
Я тоже, что б избавиться от поездок на своей Тойоте по всяким там Ашанам и другим магазам, прикупил жене маленькую... пусть теперь сама разгребает "свои" проблемы. И у нее теперь меньше шансов простить меня остатся на выхи дома. Зато из Раннера не надо спины вытаскивать.
Так что поднятый мной вопрос http://www.fishing.ru/talks/threads/4/page-27#post-17965 был решен благополучно (правда чуток подороже обошелся). Теперь у Лариски есть Суза Свифт. Всем откликнувшимся (особо Дену) спасибо за консультации!

 

АГК
Не езжу я в последнее время по суровому бездорожью. Просто не могу себе этого позволить из-за здоровья. Продал пластиковую лодку, потому что не могу ее ворочать в одиночку. Продал мотособаку Рекс, потому что не хватает сил ею управлять. Теперь пришла очередь СГВ. Машина простаивает без дела, для которого она предназначена. Пусть лучше новый хозяин использует ее по назначению. А то я уподоюляюсь собаке на сене: ни я на машине не езжу в грязи, ни жена на машине не может ездить, когда ей нужно что-то повместительнее SX4. Вот так происходит смена ориентации.
Показывал сегодня жене Кайрон в автосалоне. Дизель с АКП. Как ни странно, эта машина ей понравилась. Посмотрим, что будет вечером, когда она увидит Икс-Трейл, Аутлендер, Субару, Спортаж.

 

Наверное Спортейдж выберет.... моднявое аффто... много знакомых дам пересело на него

 

Этот авто последней версии бегемотоподобный, себе купил в 08 Аутлендер ХЛ,ваще доволен,резину зубастенькую поставил,задние пружины поменял,а то стоковые за 5 лет просели.Шмурдяка туда немеренно влезает,зимой туда в корыте еще миниснегоход Хаски поперек влезает,ток сидухи сложить надо,полка задняя откидывается,грузиться и выгружаться удобно. В говна не лезу,а так куда мне надо всегда доеду.

 

Женек,я ж тебе про вольво всю обратную дорогу с Борка рассказывал,230 я себе не позволял и не позволю,а 180 временами иду,(редко)но как по рельсам,машинка бежит,ХС-70 еще лучше управляеца на скорости ,факт.

 

Это аргумент перекрывающей все остальные, лично не знакомы, а в большом объеме обсуждения упустил, извиняюсь. Желаю здоровья, и удачной следующей машины.

 

Вов, а как же Ока с осенним говноземом? Для "паркета"- непроезжабельна!
Я уверен, что ездить в те места ты не перестанешь, а вот выковыривание "паркетника" из средних говен, здоровья тебе не добавит. Нужен компромисс. ИМХО

 

Это кассета, прославляющая Вольво,мне рассказывала,в твоей машине!180 и я езжу нормально.Три места на Ленинградке-после Пешек до объездной ,по самой объездной и от Ямуги до Спас Заулка,если машин не много.