Средства передвижения(архив)

У меня, как БАМБР сказал, "принципиальное отвращение к БУ машинам". А потом я никогда не поверю, что после пробега 210 000 км 9-ти летняя машина может быть "почти в идеале".

 

Ну если критерий идеальности-полная пепельница,тады ой,а я к автопрому моложе 2007г отношусь как к пожирателям денег владельца.А так-юзал 80-ку(крузер)с пробегом за 500,до сих пор жалею,что он погиб в дтп под Калязином.

 

"Нет, ребята, все не так..." (С) У меня сложный выбор. Если бы все зависело только от меня, то мой выбор давно сделан. Это двухдверный пикап, б/у из Америки. Но мою мечту бежалостно растоптали вполне логичными доводами, что нужно думать и о семье. Жена хочет новую комфортную современную машину. Будет сама на ней ездить в дальние поездки. Я хочу на этой машине ездить на рыбалку. Вот такой компромисс необходимо достигнуть. Она купила новый SX4, через три года эксплуатации будет продавать и покупать что-то новое. Такие же планы у нее в отношени второй машины. Я не могу на чем-то настаивать, потому что для меня машина - это несущественная по меркам семьи прихоть, средство попасть на рыбалку. В глазах моей второй половины вторая машинга в семье - предмет не первой и не второй необходимости, не очень то и нужный.
Буду пробывать склонять на б/ушную машину. Может получится. Среди б/ушных машин выбор в бюджете 1,2 млн. большой.

 

машинки 90х и машинки нынешние,совсем не одно и то же.Сча даж тойота делает недолговечность.особо это к дизелям относится.Перенасыщение всякими датчиками,делает своё чёрное дело...а в старых только проводка может попортить нервы по причине старения проводов

 

да Вовк тебе непозавидовать...Мне надо только одно,чтоб в случае чего жена могла на оной дорулить из б в а и наоборот,моя большая машина-еЯ маленькая и я решаю на какой кому сегодня пилить ,так что мне легче -гы

 

может выглядеть как новая.... и даже пахнуть как новая а даже переездить без вложений некоторые новые ,которые за 1,7 ляма. Растаможка просто негуманная сидит в этих 1,2 ляма.
SVN
да, задачи не из легких... . Субарик,х-трейл,патик -последние 2 не новых. Может на твоем СГВ муды снять зарядить шосейку и дать жене покататься.... Моей вот больше нравится ТЛК рулить, защищеннее как то хотя и ХС 90 не маленький вроде.

 

Ключевые слова: "может выглядеть как новая".

 

Сейчас из паркетников Mazda CX-5 в почете и Tiguan.
На Тигуаны сейчас время скидок. А мазда - свежее модель. Даже Топ Гир только их отметил. Тигуан - лучше дизель. Разница с бензином самая наименьшая.

 

Склоняй к б.у.сам заразился 470-м лексом(только дилерским-там лямды отключены и жрёт меньше амера).Из плюсов-гидроподвеска,АКПП,салон,4 уровня жёсткости,3 уровня высоты кузова,и надёжность Тойоты,285-75-16(33")встают как влитые.Можно и в каку и 170 по шоссе.

 

SVN
Если б/у, да ещё и большую, посмотри Инфинити QX-56. Был у меня такой, реально пуля на шоссе и грязевые характеристики на высоте. Внутри очень комфортно и добротно, с разложенными сидушками(в ровный пол), как комната получается.

 

Петр
хотели родственники СХ5 новую брать, примерно год назад(Или когда там они вышли....даже на тест-драйве прокатились) . Не понравилась... как то обшивка салона внутри гуляла под потолком...еще не помню что, мотор слабым показался... На фоне ХС 90, на которой мы приехали-выглядела как то бледновато. Да и ценник на тот момент был больше чем на СХ7.

это да, я отдавал на продажу специальным людям. Так даже кожу в салоне покрасили. Сказали, от новой не отличить

 

Этот бегемотик к нему в гараж не влезет

 

Не туда

 

Тут цитата по теме
Меня поражает, сколько людей портят себе жизнь, отказываясь от всего, лишь бы купить и содержать хорошую машину. Отличную машину можно купить и за £500! Когда, по мнению большинства, жизнь автомобиля уже окончена, когда каждый поворот руля — это отсрочка, украденная у автосвалки, владеть таким автомобилем совершенно необременительно. Вы будете так радоваться, что утром он опять завелся, что не обратите внимания на помятый соседом задний бампер. Правда, через несколько дней автомобиль может развалиться окончательно, но такое может случиться и с тостером. Тостер я выкинул и купил новый.
Джеймс Мэй (ТопГир)

Подробнее: http://www.topgearrussia.ru/columns/james-may/192179/faa88a68.html?utm_medium=copy

 

SVN
Володь-еще маааленькая загвоздочка-года с 2010-го Х-Ттрэйлы стали делать -угадай где???Правильно-в России Ноу комменс, как хриться.....

 

Во, ещё и на гараж попадёт..

 

Володь.А почему ты так аутбек игнорируешь?Жене понравится точно.Тебе тоже.По проходимости не думаю что сильно хуже Витары твоей.Форестер мой уже 80 тыр пробег ноу проблем.Резинки поперечной тяги по гарантии только.Лям триста

 

Если уж считать семейные деньги,то вот мои мысли по этому поводу.Любая новая машина теряет в цене,по-разному,но теряет. Паджерик по соточке в год, другие особо не мониторил,но думаю не меньше.Даже если не ездить вообще.Плюс ТО.Плюс страховки-стоянки.Плюс горючка.Плюс непредвиденные расходы.Не дешевле (и спокойней)два раза в месяц нанять тачку на рыбалку?Если ездить только на рыбалку на ней и не часто.Рублей в 25 машинка в месяц встает по-любому.Тем более когда бюджет ограничен(на вторую машину).Я так думаю.Знаю в Москве очень небедного даже по московским меркам человека,его мнение по поводу новых машин-я могу себе купить нулевый мерин,но не буду,потому что СТОЛЬКО он не стоит,возьму трехлетку.

 

Тоже подумываю как вариант,но 5-7 летку.

 

Свечки задуй ....и свесы померяй.
Эти машины как небо и земля и по проходимости и по надёжности именно на бездорожье. Полный привод Аутбека никакого отношения к бездорожью не имеет вообще, а у Витары полностю железный честный фулл тайм с блокировкой диффа (если мы о Нью СГВ говорим). Витара лезет очень неплохо. Я как то на ноябрьские несколько дней на ней по пойме Оки лазил - честно, не ожидал такой проходимости. Правда, сзади всегда на Терране в мудах "ординарец" ехал....на всякий случай, но не понадобилось ни разу.

 

Свесы велики у Аутбека,но он жене больше понравится.У Форика свесы не хуже СГВ,но он внутри простоват,жене не понравится.Хотя он дешевле ,его я не предлагал.А засадишь ты одинаково и СГВ и Форика-когда на брюхо сядешь,а в говнах ты обязательно сядешь на брюхо .И блокировка не поможет уже.Во всяком случае мой едет везде,пока на брюхо не сядет.

 

воистину

 

Ну не скажи. Не обязательно. Всегда можно либо объехать либо вернуться . А так то да, меня и на Патруле неоднократно эвакуировали Хорошо, что содаты часто по полям в самоволку на Уралах мотаются, а то б пропал совсем. Но дело в том, что на Аутбеке до говен просто не доедешь. Ну ездил ко мне один...на Аутбеке. Как только осенью приезжает - так я его на участок Патрулём затаскиваю...какие уж там говны. На улице прям садился. Вот те крест. Познакомлю - сам расскажет. Сейчас на 150 Праде ездит.

 

БАМБР
И что прям хуже Спортажа будет?А жена Володьку полюбому на Спортаж ломать будет.Потому как ей он больше к лицу.То есть Аутбек больше чтоб жене угодить.А так Форик не плох,но я ж говорю- жене не понравится.Хотя новый получше внутри,снаружи.....ну не знаю ....

 

SVN
Вов, захотите попробовать прокатиться ХС 70 - есть и новая Т6, стоит и старая дорестайлинг
ЖК
Фор,ы жестковаты, при форсир. обгоне - звук движка прям в салоне

 

А неплохо у нас врачи живут!!!

 

Лех, нам, хирургам, до наркологов - как до Кремля...
А вообще, пока еще старую не продал - сын все лето парил мозги, что б оставил невестке...

 

Езжу на Соренто...для кайфа куды нибудь в ебеня-НИВА...А так ,как людей одинаковых не бывает(не касается потребителей рекламы авто особенно ,)-У жизни для всех фломастеры разные...

 

А отчего на Kyron или Rexton не посмотреть?

 

Коля, не ругайся

 

Серега Новокосино
вот зачем рыбаку в такие турлы забираться ? Да еще весной...в запрет...а летом там любой недопривод проедет
Вове нужна машина для "сосисочного джипинга" ферштейн ?

 

Не, ну а чо они

 

Серега Новокосино
ауди кваттро тоже прет нормально по снегу, но новая не впишется в бюджет.....
http://smotri.com/video/view/?id=v32445082b5
и в горку в Карманово по снегу поднимается, а в Карманово на льду вообще считай не было машин...

 

А кто слышал отзывы о Шкода Октавия Скаут?

 

Отличная машина. Жалко, что у нас, к сожалению, больше продаваться не будет. А пока продавалась, дизельная версия шла только с МКПП, с АКПП ее в Европе как пирожки разметали. Отменили ее здесь, чтобы VW Alltrack продаваться не мешала.
На автору иногда дизель с АКПП появляется, оттуда, видимо, тащат.

 

Рыбокоп
Сейчас по пути на работу зашел в салон Санг Янг. Кайрон с дизелем 2 л. и АКПП стоит 900 000 руб., в самой люксовой комплектации с кожанным салоном - 1 180 000 руб.

Спасибо всем за информацию, но пока не понимаю, что покупать. Наверное, надо просто поездить с женой по разным автосалонам. А там как карта ляжет. Может, какой менеджер уговорит на покупку чего-нибудь.
Если все паркетники одинаково не едут по бездорожью, то тогда мне без разницы что будет за машина.
Хотя Кайрон совсем не паркетник. Там все по настоящему. Если его элементарно подготовить (грязевую резину и увеличить просвет), то будет нормальный говнолаз.