Средства передвижения(архив)

Бррр Вовк ты вот скажи чем СГВ будет отличаться от икстрейла?....Комфорт спорен.единственное из кроссоверов чтоб не маленькая и комфортная пожалуй рав-4,далее только субара,иль ауди алроад...,ну а дальше ток полноприводные минивены ,а их пожалуй ток альф тойоты-но ценник ипический.нетути на нашем рынке более машинок..а если просто переднеприводные?Я на пассате б-4 в такие едреня лазил ,что мама дорогая,правда лифтовал его слегка...Счас и универсал пожалуй ток один приличный есть -шевроле Орландо,помоему самый высокий клиренс из не офроудных машинок,и салон ну очень вместителен.

 

А ты ей эльку с автоматом -казал?У меня сын НР-300 взял,я на нём порассекал,и крен с ним решил что не автомат,но там первую воткнул и недавая газа сцепку практически бросил и он катит сам,хоть в гору хоть в пробке..яб сча незадумываясь взял хайлюкса-но жена тож ток автомат желает ,говорит -несяду за механику,боится педали попутать ...а иногда мне приходится ей отдавать большую ,а самому на маленькой катать

 

боб
Икстрейл по внутреннему объему намного больше СГВ. Там можно спать на ровной площадке, не снимая, а просто сложив задние сиденья. Автоматическая коробка опять же. Но как он себя ведет на грунтовке, для меня загадка. Есть на форуме реальные пользователи такой машины?
Орландо посмотрю, спасибо за подсказку.

 

XC 70.
Но ценник тоже не ахти получается

 

Вов,ну у меня-ж икстрейл,у Лося Королевского.Я очень доволен,неприхотливая машина,по комфорту-моя ж не почувствовала разницу с Таурегом с пневмой.Запчасти недорогие,лазит здорово,есть блокировка!!!!Рекомендую,реально

 

В багажник опять-таки слона можно запихнуть-и у меня дизель-расход 9 литров смешанный!!!

 

В городе я на этой машине покатаюсь. Один товарищ купил недавно.
А ты скажи, как она вне асфальта. Выше написал градацию бездорожья, как я его понимаю. По среднему безздорожью ты проезжал?

 

Вова ну тут много таких,Я,Брательник,Нарколок,ДМ может еще кто
У Нарколога дизель,у Брателы 2л вариатор,у меня 2.5 вариатор.Мой пробег 85 тыс.,не менялось,кроме фильтров еще ничего и пока не предвидется,на ямы внимания особо не обращаю и езжу быстра ,у брателы примерно такой же пробег менял пару раз,ступицы,одну по гарантии одну сам и стойки стабилизатора.Рхавчины за 5 лет нет,масло дв.не ужирает совсем.Багажник большой,очень приятный,самый большой у одноклассников,в нычки внизу убирается вся мелочь.Подвеска мягкая.Брателе 2л,на трассе не хватает,меня 2.5 устраивает во всем.Проходимость,представление о ней у всех разное,меня вполне устраивает,боится как и все паркеты диагоналки и если сел то домкраться,сам не выйдешь.Где ловлю и рыбалю везде проезжаю.
Если чего интересует еще спрашивай,на слет осенью приезжай дам поюзать тебе в удовольствие.Выбор за тобой.

 

Вова, бери икстрейла, только дизельного. Самое оно то.

 

Ну,за мохито и я дам поюзать

Вов,говорю-ж мягко,-я катался на Сузуках ГВ,Была Хонда СРВ,и Таурег-везде были притензии-за 2 года наездил 130 тысяч,масло не доливаю ,тоже-ну вообщем я ОООчень доволен.Не,ну КУ-7,конечно лучше....

 

Коллега недавно взял нового,белого-красивый цвет-мне черный никогда не нравился,отдал где-то 1100000.

 

Володь, у тебя не останется на БЛИЖАЙШУЮ рыбалку - да и то врядли, а машину ты покупаешь лет на 5 минимум. Думаешь, все 5 лет на рыбалку ездить не будешь?
ИМХО лучше Патфайндера врядли что придумаешь.

 

В среднем в месяц на рыбалки (за границу, на Волгу, в Карелию. покупка снастей и т.п.) уходит тысяч 25 руб. Это моя нычка. Жене о своих, по ее мнению бесполезных, тратах не говорю. Если беру кредит тысяч 600, то где-то 20 буду отдавать банку. Ну отожму немного от семейного бюджета, буду дополнительную работу брать, и получится у меня тысяч 10-15-ть на рыбалку в месяц. Значит, перестану покупать всякую рыбацкую ерунду, буду пореже на дальняк ездить. Но это еще терпимо. А если бюджет на покупку машины увеличивать, то на рыбалку КАЖДЫЙ месяц у меня будет оставаться мизер. Мне машина такой ценой не нужна, категорически. На машине я езжу только на рыбалку. Без рыбалки мне машина не нужна.

 

[quote="Нарколог, post:

Вов,говорю-ж мягко,-я катался на Сузуках ГВ,Была Хонда СРВ,и Таурег-везде были притензии-за 2 года наездил 130 тысяч,масло не доливаю ,тоже-ну вообщем я ОООчень доволен.Не,ну КУ-7,конечно лучше....[/quote]

Как вообще Туарег можно сравнивать с Икстрейлом?)))
Машина совсем другой категории,как цевовой(2 раза миинимум) так и мощностной,да и комфортной.
Какие к нему были претензии? Ели не секрет

 

Как вообще Туарег можно сравнивать с Икстрейлом?)))
Машина совсем другой категории,как цевовой(2 раза миинимум) так и мощностной,да и комфортной.
Какие к нему были претензии? Ели не секрет[/quote]
Я ее покупал 3-х летнюю,а за полтора года 300 тыр в нее вколотил-по очереди стали сдуваться подушки пневмы,полетела центральная=а они по 50-70 тыр,и так,по мелочи.А сравнивать-если-б мне сейчас предложили 3-х летний Таурег и новый ИксТР-взял-бы Икс ТР,но это ИМХО.Может мне просто не повезло,может,а по комфорту-говорю-ж моя мягкая и деликатная Ж не ощутила ОСОБОЙ разницы

 

А если предложили бы новый Туарег и трёлетний Х ТР? Что бы ты выбрал?

 

Я ж написал Q 7

 

Трёхлетний?
Лёш, любой трёхлетний или 150 тыщ пробежавший авто - это ведро с гайками, они на большее не "запрограмироованны" изначально, поэтому и езда на них по маршруту дом-Рыбинка-сервис закономерное явление.

 

Вот ты сам и ответил, у меня с 08года выпуска,тыщ 160 прошла,без особых затрат- только расходники. Тьфу, тьфу, тьфу

 

На этот регламент запрограммированы машины из списка Форбс Нормальные машины ходят в РАЗЫ больше. Тут уж либо красота, либо надежность с брутальностью

 

Это ты подросткам брутальным рассказывай, а не взрослым дядям с тридцатилетним водительским стажем, огласи-ка список "нормальных", очень любопытствую..

 

XC-70 ,что ж не упомянул ?Этого зверя кроме меня здесь еще человек пять гоняют,и особых претензий ни у кого не вызывает.Вова рассмотри 2-3 летку,хош на D-3-5,хош 3.2 зажигалку,и про дороговизну обслуживания сказки не слушай,все как у одноклассников,жена по необходимости берет у меня XC-90,так до сих пор про семедесяточку вспоминает добрым словом.

 

Трёх - четырёхлетка Патфайндер с пробегом до 70 тыщ обойдётся в те же деньги что новый Х трейл. Если нет принципиального отвращения к БУ машинам, то почему нет?

 

Ну давай еще стажами померяемся
Те же тойоты. Про праворукие тойоты вообще и говорить нечего - ездят и ездят. Все эти форбсники рассыпятся (как ты правильно и говоришь), а эти будут ездить

 

Ясно. Жаль Т-34 не упомянул...
А вобще, по твоей классификации, ВАЗы должны быть лучшими, до сих пор на дорогах "копейки" встречаю..., а чО, ездят и ездят...

 

дык, вроде, Тазики и есть лучшие....не на них ли наш главный г..н катаеца? На Калине жОлтой

 

Пойду тогда себе Тазик искать, трёхлетний, пока Нарколог не перехватил

 

три надо брать, чтоб как у Него было

 

Отстань, один бы на себя нахлобучить, боюсь, не налезет..

 

А как насчёт 13-летнего крузера?2,5 года обладания,90тыс пробега,из замен-колодки,задние тормозные диски,датчик гидроподвески,ну масла и жидкости,ремни...на момент покупки на одометре 180 было

 

А что,отец -невесты в городе есть??
Кому и кобыла невестаЦЫ
http://my.mail.ru/video/mail/vik1610/2242/3945.html#video=/mail/vik1610/2242/3945

 

Купить мне предлагаешь?
Я -никак. А у тебя сюрпризы будут, скоро..

 

Хотя все эти тачки -незаменят мои потребности -те что удовлетворяет хайс.вот думаю мож глубоко его перетряхнуть и забить еще года на три четыре муку по выбору авто?[/quote]Боб
Если б я знал,где можно качественно перетряхнуть делику, не парился бы вообще.Таких авто больше нет. А так почти каждый ремонт у криворуких влечет повторный более дорогостоящий.Последний пример-замена пыльника шруса с последующим попаданием на шрус в 500км от нерезиновой ночью на трассе,хорошо дотянул до нижнего на умершем шрусе,где бросил ласточку на пару недель.Сейчас самые проблемы с электрикой, джеки чан периодически моск выносит,где вылечить хз.

 

Да это вряд-ли....

 

во дворе сейчас увидел шевроле орландо. Какой то катафалк... дизайн оч. спорный ИМХО.
Нарколог
у меня товарищ пересел с ХС 90 на ауди Q7. Говорит, что рулится как то тупее. Жена его вааще плюется...., говорит, что ХС 90 ей больше нравилась(когда сама рулит). ХС 90 рулится как легковушка, только сидишь высоко. А как рулится Х-трейл ? Шумоизоляция как ?

 

Вот блин советчики. Человек же поставил граничные условия.
Задача такая: купить авто в кузове универсал, обязательно с АКП, бюджет до 1 млн. 200 т. руб.
Под такой кузов из всего предложенного только Аутбек, XC70 и Кадиллак подходят. А по деньгам (лям двести), только Аутбек. Новый.

 

Ну-ну...

 

Ну,конечно шумноватее Таурега,но терпимо,голова не болитРулиться-супер,обычно одной рукой

 

Лям двести чел взял 470-го лекса дилерского с пробегом 130 тыс миль почти в идеале2004г.Расход по трассе-13-15,город-16-18.Чела знаю лично,не верить смысла не вижу....да,авто тоже видел.