Средства передвижения

@Андрей Kurz,



Андрей, вот нашел. Чтоб ты не переживал насчет утилизации


https://dzen.ru/a/aq2yaUjUgT5jmu0a

 

Ну так это немцы, они далеко...
Вот если бы китайцы)))

 

Там же написано: китайцам это не надо. У китайцев все машины с аккумуляторами - на ходу. Ни одного пока не сдохло ))

 

@Андрей Kurz,



Посмотри крэш-тест. Стандарт международной защиты

https://gac.ru/models/aion-v?mobile

 

@Анаконда,
Синий с белой крышей красивый, а он метров пять то есть в длину, что то не нашёл размеров...

 

Не про электрический, а про с ДВС могу сказать, что к этому Гаку колодки/фильтра и прочие расходники, подбирают методом тыка и это официальный дилер.
Меня Александр,не переубедить.... )

 

Иваныч, заходишь по ссылке, листаешь вниз нажимаешь справо на галочки читаешь взахлёб характеристики

 

https://youtube.com/shorts/T4GJCq7jfPs?si=2s9gTkPpo-P4_MUx

 

А я вот ни разу не понял, за что отправляют в *помойку*. Начиная с Горыныча и далее. По моему мнению, все их *проступки* выеденного яйца не стоят! Должны же быть на форуме и неудобные, для некоторых, личности.

 

Какие там переубеждения. Взрослого человека переубеждать - все-равно как раскрашивать воздух. Во вторник буду в автодоме. Спрошу про расходники к ентим гакам

 

@Мойша,
Все нажал, размеров нет...

 

Странно конечно, ну и ладно…
Тебе эти размеры зачем? Разговор поддержать длинна 4606 мм на 1984 мм ширина

 

это небольшой автомобиль. Вот брошюра. На предпоследней странице тех характеристики

https://gac.ru/media-link/aion-v-brochure

 

@Илья.Коптево,



На Кросстур вот эта похожа:
https://gac.ru/models/hyptec-ht?mobile

 

Сейчас во многих моделях есть сходства, бмв GT сейчас у Ксяоми есть аналог только лучше и быстрее по тех.характеристикамв живую видел в центре очень аккуратно сделана!!!

 

Вот эта хорошенькая, написал туда, предложили за Кросстур 1.3 млн.₽, и рассчитали кредит на пять лет, примерно по 67 000₽ в месяц...
Я вот только так и не понял, если её не заряжать совсем, она просто на бензине будет ездить, по привычной схеме, или всё равно нужно периодически искать зарядные станции?

 

@Мойша,
GT у всех какие то низкие, у БМВ 145мм дорожный просвет, у Ксяоми 150мм, а у той, что Сашка предложил всё таки 170мм, хоть как то по снегу поедет, а на тех со двора то не выйдешь пол года...

 

@Илья.Коптево,
1,3 без осмотра задача загрузить кредитом, я бы посмотрел б/у кростуры есть на авто.ру 2.2 млн.₽ пробег 96000 км, тебе до 700 т.км катать на 15 лет минимум , если за 1 лям найдется на твою, лучше 1,2 на пять лет платеж 21300₽ в месяц для работы пойдет, и сидения в ней идеальные!!!

 

90% автомобилей с клиренсом 145-170 см, хуярят каждый день по всей стране, и где снега 2 метра тоже ездят, ты что то с возрастом очковать начал, если бы не ездили то одни джипы были бы на дорогах

 

@Илья.Коптево,
Что бы твою за 1,3 отдать е нее надо 300 вложить(((, такие машины сейчас редко кому нужны, бензин и налоговый, многие перестраиваются на меньший объем и л.с. А если еще и дизель то это счастье в нынешней ситуации

 

Пробег 96 тысяч на машине 10+ лет это фантастика, да и если машина стоит больше чем ездит, значит она отъебнёт при моих пробегах в первые пол года.
Хотя в чём то ты прав, взять привычную и понятную машину вариант рабочий, но большинство на авито 2.4 литра, они что то с коробкой не дружат, ну по отзывам во всяком случае, хотя меня и с моим мотором в пиздаболы записали, типа ни одна коробка не может проехать без ремонта, а еще и без замены фильтра 685 тысяч км... но я то знаю, что может, главное не пытаться уехать на 50 метров дальше соседа со светофора...

 

Иваныч, она тебе не подойдет. Это чисто-электрическая. Заряжать негде тебе. И гибрид тебе не нужен. Тебе нужен чистый ДВС. Если про Гак говорить, то там полно недорогих больших комфортных тачек. Я заглядывал унутрь - пипецный космос. У чангана тоже гарантия большая. Наверное любую брать можно. Хончи тоже надежные. Остальные лично не знаю.

 

@Мойша,


Ксиоми очень серьезно к дизайну подходят.

 

@Илья.Коптево,
Ну что то отъебнуть может в любой машине, вкладывать в машину с 90000 км проще чем в ту которая 700000 проехала…
Внешний вид, салон и т.д найти сумму до 1 млн проще чем быть гружёным на 8 лет по 67000₽…
Это факт не оспоримый…
И когда знаешь устройство автомобиля изнутри легче общаться с сервисменами …
А так можно что то найти, но ты привык к этому авто и его трудно заменить другим, а найти в одним владельцем можно, они есть…
Я люблю старые машины, они в ремонте благодарные, заменил деталь на оригинальную и забыл…

 

@Мойша,


Миша, вот ксиоми новые. В конце статьи характеристики.
Лидар имеет разрешение 2 см. Улитку объедет. А раньше - только лягушку



https://dzen.ru/a/apeNrMpJF0LmH9E2

 

@Анаконда,
Это просто другая, не связанная с автомобилем, часть чьей то жизни, ну круиз контроль ещё ладно, но это же вообще какая то херня, типа комфортного трамвая, подходишь - дверь открылась - сел - дверь закрылась - сказал без запинки куда ехать - поехала, а ты сидишь на одном из сидений, по херу на каком и смотришь в окошко или в огромный телевизор.
Это уже транспорт не для автомобилистов, а для пассажиров: нет денег - МЦК, есть деньги - Ксяоми и прочие самодвижушиеся повозки, пока из Китая, но такими темпами и Москвич скоро будет возить по стране поколение пассажиров, которые за руль и не продержаться ни разу за всю жизнь...
А что про это страховщики говорят?
Кто виноват, если эта хуйня с лидаром наедет на такую же или на обычную машину, Ксяоми или кто то другой?

 

Надо привыкать …