Просто трепалка

Это надо в Тай

 

Чет вчера грустил(((.
Первый отпуск...
Ребята в Армии, я тоже...
Оригинал не нашëл(((.Видимо все сгорело, кроме памяти)))!

 

Был сегодня на ВДНХ, на книжной ярмарке, хотел у Анаконды автограф взять и в глаза ему посмотреть. Шучу, жена потащила, что то там из психологических пособий надо, типа, что бы не отставать.
Со всякими ( етиматерями поехали). Народу на входе как в мавзолей. Солнышко припекает, а пиво, сука, ни где не продают. Ни куя се выходной ( хотя у меня отпуск, но один хрен день потерять) . Зашли, там полегче, везде поэты и другие, которые про заек, чёто бухтят. Анаконду ни в ком из них не опознал. К троим подошёл , пожал руку ,( типа поклонник) а как ещё развлекаться то, когда и там пива нету? Все предложили мне подписать их книгу, но так как я их и знать не знаю, да и не хочу, их книжек у меня с собой не оказалось, а подарить мне свою их видимо жаба задушила, сделав расстроенное лицо, я удалялся, надеясь внутри, что их грызёт совесть и они вот , вот кинутся за мной , с криками, ,,Подождите ...". Нет, это видимо закалённые в боях за членство в ,,союзе писателей,, члены, и на ,,слезу" их не взять
Побродил , посмотрел, приценился ( как же я отстал от жизни). Я имею ввиду от ... А хрен с ним. Позвонил жене, потерявшейся , на просторах, пошёл прочь.

 

@ОКА, а вокруг тебя это мамы твоей подруги?

 

"День взятия Бастилии впустую прошел..."

 

Мои книжки в библиотеках можешь взять.
Но только в центральных. 16 экземпляров забрали.
Гады.

 

Нее, это ж всё, через вторые руки. Чем я буду перед потомками козырять? Вот у меня 17 - ый экземпляр знаменитого ... ? Экскюзив!
Не проканает. Скажут: -,, Дед, да таких в каждой библиотеке по 16 штук на литр метр, библи́отечных полок". Ты давай уж в обнимку селфи, обожающи в глаза смотря, на обложке! И признание в том, что если бы не я ...
Согласись это было бы ... Исторически верней, для истории ,

 

Хай Еврибади!
Стал описывать свои путешествия на дзене, может когда стану совсем немощным почитаю, повспоминаю. А щас штудирую спутниковые карты Красноярского края и чужие отчеты. Две речки уже "вычислил" где таймени, ленки и пр. РЫБЫ, добираться конечно туда не просто, но возможно. Глушь дикая там, человек в отчете за 2 недели даже людей не встретил
Тыц

 

На фото 10-го класса, мы последнии, кто 10-летку кончал, дядя тоже так спросил про однокласниц:
- Это ваши учителя?

 

@Lomov, ну реально лет на 15-20 старше его выглядят.

 

Нет, это он совсем салажонок, хоть и в форме курсантской
Олега, без обид

 

Сейчас в Сити был, пока чела ждал сидел в уличной кафешке, мимо постоянный поток людей ну и тёлочки конечно. Вот определить сколько им лет я бы вообще не взялся, может 15, а может 30, на некоторых такие короткие юбки, я даже не понимаю, как их модельеры шьют, что нижнего белья не видно, ну очень - очень короткие... одна мулатка прошла три раза мимо, она видимо просто круги нарезает вокруг Новотеля, с целью быть приглашенной на свидание каким нибудь мачо, ну очень красивая...

 

@Илья.Коптево,
Читаю быстр, думаю где ты на Сити кафе нашел да ещё и телок красивых, может зрение село или узбечку за экскортницу принял
А ты в Москве…
Перечитал заново , ну хоть глаза подрочить

 

@Мойша,
Там цветник конечно, но заезжал - просто открылся шлагбаум, ни какой карты или билета не дали, думаю в чём подвох? На выезде все едут себе, шлагбаум так же бодро поднимается, потом понял - у ребят местные транспондеры, подходит моя очередь - не открывается, смотрю налево, там терминал и написано "600₽, для проезда приложите банковскую карту", приложил -600₽ - проехал.
А если у меня карты нет или денег на карте нет, на въезде никто не предупреждал, туда наверное не ездят у кого на карте нет нескольких сотен тысяч, меня случайно занесло, для "меня" туда метро прорыли такие же, как я, не хера кататься по Сити на старенькой Хонде, только вид всем испортил...

 

@Илья.Коптево,
Это ты быстро отделался))) я на стоянку на против Центрального рынка заехал и чет закрутился и думаю оставлю на пару часов, забрал через 7 3500₽ оплатил так можно просто без оплаты на сутки оставить за пятерку… дешевле получается

 

Я в прошлом месяце во Внуково не уложился в 15 минут,причем из-за пробки на выезде,а не по своей вине
17 минут обошлись в трешку и всем там похуй,что очередь к шлагбаумам!!!
Было желание вместе с этой хуетой полосатой уехать,но номера попадут в базу и в этот аэропорт больше не заедешь пока переучет не сделаешь с заменой госномеров
В Домодедово конечно 6 тысяч бы заплатил,а тут вроде как практически «бесплатно»

 

О, реклама вылезла, кто-то к зиме готовиться, а́ так то ,наверное, можно на пруду вместо лодки карасика половить...

 

Сегодня в городе был замечен авто местного товарища, но не частого гостя у нас т.к. он в Дубце как дома !
Самого Алексея встретить не довелось . Хотя немудрено, он завтра именинник!

 

@Volga,гвоздиком поздравление оставил?..)))

 

Торопица не надо, подождём до завтра , гвоздик приготовил !

 

Блин, ну кто в теме, закажите наклейки, чтобы без позорной белой подложки были...

 

ДА!

 

про мошенников. Что-то стали мне часто звонить-вам доставка, я курьер, то с WB, то со Сдека. Со Сдеком интересно, я сам получаю, пункт выдачи недалеко, на следующий день звонит курьер оттуда, веселый такой. Значит базу сдают суки, кто, чего и где.
Не только наших "обувают". Вон писали пожилая японка отдала 7 штук бакинских чтобы помочь космонавту застрявшем в космосе. На кислородные баллоны. Вот это масштаб фантазии

 

И ведь спасла его))) он звонил ей благодарил

 

Комендант из старых запасов подогнал пару лет назад

 

А мне вчерась звонили из штата Мэриленд, США. Хотели домофон крутой установить.

 

И чего отказался, будешь к двери теперь бегать по звонку старому

 

Влад флешку не проблема купить, нет компа у меня , да мне он и не нужен, но приятель как раз может помочь с печатанием наклеек!
Я ж могу ведь ему ссылку дать чтоб он скачал файл и далее по накатанной ?!

 

@Volga, Еще можно в любую "копирку" (сеть центров, где копируют, печатают и пр.) прийти и дать эту ссылку чтобы распечатали

 

Ну, там СМСку надо было отправить, подумал что домофон золотым окажется. Лет мне конечно много ,но из ума ещё не выжил

 

Ну дед молодец!!! Воздух на карточке банка сохранил, если еще раз позвонят попроси приехать тараканов потравить,

 

@БУЙНОВ Ну вот, мы в трепалке. Ты бухнул, я выпил, - в чём проблема? Я в ветке "поздравляем" посетовал на то, что не со всеми военными праздниками поздравляем друг друга. При том, что здесь, в основном, люди в возрасте, родившиеся в СССР и принимавшие присягу. Что не так? Я с почтением отношусь ко всем сосайтникам, стараюсь неого не обижать. А поздравить себя, если никто тебя не поздравил, - это у нас в семье так принято. Ну, забыли люди или не знали... Налил, сказал тост и выпил . Всё.

 

Напишу тут, ну вот как такие мудаки имеют БМВ? Еду сегодня по Чертановской. Очень удобно сделали развороты на другую сторону улицы, через трамвайные пути. Висит знак, поворот налево запрещен, т.е. с моей стороны во двор через пути запрещено заезжать. Но этот знак разрешает разворот, что все кому надо и пользуются. Я так каждый рабочий день. Заранее включил поворотник, выехал на трамвайные пути, пропускаю транспорт попутного направления. А тут трамвай подоспел, я на его пути, подъезжает в попутном направлении бэха, едет медленно с левым поворотником, я естественно выворачиваю налево, перед ним и слышу дикий сигнал. Тот мудила оказывается никуда не хотел поворачивать и начал сигналить и тормозить. Ума хватило не въехать нам в зад, да ему же и хуже было, нарвался бы на фаркоп и т.д. Так и обогнал нас по правой полосе, но больше не сигналил и угрожающих рож не делал, видимо сам понял. Понаблюдал за ним дальше, два проезда на мигающий желтый, на круге Красного Маяка долго пропускал машины слева. Причем по виду дядя в годах, за полтос

 

Что-то новенькое в рекламе
Я и не знал, что это продается

 

А бмв-то тут причем?
Она сама ездить не умеет
Китайцы сами ездют. Это да. А бмв безвольно доверяется водителю ))

Кстати. Немного о системе вождения Li-auto. Вот к ней можно претензии предъявлять если что :

Обучение системы LCC (Lane Centering Control — интеллектуальный адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе) в Li Xiang L9 Ultra — это одна из самых продвинутых функций, которая принципиально отличает его от многих конкурентов. Это не статичная программа, а «водитель-помощник», который постоянно эволюционирует.


Вот подробное объяснение, как именно происходит это обучение в повседневной эксплуатации:


1. Основной механизм: «Режим Тени» (Shadow Mode)


Это краеугольный камень всего процесса обучения. Когда вы управляете автомобилем вручную (то есть не активируете LCC или NOA — Navigation on ADAS), система не отключается. Она продолжает работать в фоновом режиме.


· Что происходит: Все датчики (камеры, лидар, радары, ультразвуковые sensors) продолжают сканировать окружение и строить виртуальную модель мира.

· Виртуальное вождение: Внутри своего «мозга» (компьютера на чипах Nvidia Orin-X) система постоянно просчитывает, как бы она повела себя, если бы была включена. Например: «Сейчас я бы начал плавное торможение», «Я бы сместился в полосе от этого грузовика», «Я бы увеличил дистанцию».

· Сравнение с действиями водителя: Затем система сравнивает свои расчетные действия с тем, что реально делаете вы — живой, опытный водитель.

· Если ваши действия плавнее, безопаснее и комфортнее — система фиксирует этот диссонанс. Она понимает: «В этой ситуации мой алгоритм среагировал бы резче, чем человек. Нужно учесть этот паттерн и скорректировать модель».

· Таким образом, она учится на вашей персональной манере вождения, перенимая ваш стиль.


2. Персонализация под стиль водителя


L9 Ultra со временем подстраивает поведение LCC конкретно под вас. Это заметно по следующим параметрам:


· Стиль ускорения и торможения: Если вы всегда плавно разгоняетесь и заранее сбрасываете газ перед светофором, система запомнит это и будет стараться копировать, а не использовать стандартные, более резкие настройки.

· Дистанция: Система может научиться выдерживать предпочитаемую вами дистанцию до впереди идущего автомобиля, которая может немного отличаться от стандартной.

· Поведение в сложных сценариях: Как вы объезжаете припаркованные на обочине машины? Как ведете себя в сужающихся полосах? Ваши рулежные inputs (вводы рулем) — это ценный учебный материал для алгоритма.


3. Сбор и обработка данных (Edge Learning)


Машина не отправляет в облако все подряд. Процесс умный и эффективный:


· Локальная обработка: Огромный объем данных обрабатывается прямо на борту. Система выделяет и сохраняет только ключевые «сценарии» (edge cases) — те самые моменты, где ее виртуальные действия разошлись с вашими, или произошла нестандартная ситуация.

· Анонимная отправка: Эти обезличенные сжатые данные (без геолокации, без привязки к личности) отправляются в облачный центр Li Auto только с вашего явного согласия (это настраивается в меню приватности).

· Обучение флота (Fleet Learning): В облаке данные от десятков тысяч автомобилей Li Xiang агрегируются и используются для обучения общей нейросетевой модели. Это главный секрет: ваш автомобиль учится не только на вас, но и на коллективном опыте всех владельцев. Если тысяча машин успешно проехала сложный развязку в Пекине, этот опыт может стать частью следующего OTA-обновления для всех.


4. OTA-обновления — ключевой этап


Самообучение автомобиля было бы невозможно без регулярных обновлений «по воздуху».


· Li Xiang регулярно выпускает масштабные OTA-апдейты.

· В эти обновления включаются все доработки и новые алгоритмы, созданные на основе анализа данных со всего парка автомобилей.

· Таким образом, после обновления ваш LCC становится «умнее» не только благодаря вашему вождению, но и благодаря опыту всех других водителей Li Xiang.


---


Итог простыми словами:


Каждый раз, когда вы ведете L9 Ultra сами, ваш «умный помощник» внимательно за вами следит и думает: «А как бы я сделал? А как делает хозяин? Его способ лучше, запомню-ка я это на будущее». Эти «соображения» обобщаются и, с вашего разрешения, отправляются инженерам, которые превращают их в улучшения для всех.