Средства передвижения(архив)

@Иго,
Сеги телефон есть ? Он тогда в любое удобное время отдаст посылку , и мне набери 962 999 2828.. я на связи круглосуточно

 

@BYKER,
В субботу еду в Мышкин, воскресенье вечером обратно

 

@BYKER,
Ок

 

@Новокосинский,
а есть кто из ABS пластика на заказ расширители делает, на Нивах арки режут и ставят, не думаю что сложно на твои крылья закрепить!!! Когда хоть в говна планируешь…

 

@Димыч Химки,
Спасибо Иго заберет , он живет со мной рядом

 

А к Максу никто не собирается?
Мне в Весьегонск коробочку отправить нужно, 20×30см, килограмм весом примерно...

 

Почтой за 2 дня дойдет)))

 

Лишить человека возможности помочь это жестоко, нужно развивать, а не обрывать взаимовыручку...

 

Можно проникнуться и попросить доставить пешком это помощь будет колоссальной

 

Сказал же нельзя взаимовыручку сводить на нет!!! Ещё один умный

 

@Илья.Коптево,
А Максу напиши спроси кто едет к нему, круг поиска может уменьшить!

 

Важно не "как", важен сам факт человеческого общения, я слишком русский, что бы просто пойти и отправить, я слишком из "раньшего" времени...

 

С этого и начался наш сегодняшний, прекрасный, диалог. Почитай чуть выше.
Уже позвонил и дал контакт перевозчика...

 

Это пиздец, как важно, а то можно уйти в "услуги", в итоге на кладбище по почте отправят когда то, нужно больше общаться...

 

Согласен, хорошо ещё почтой, а авито доставкой предложат или Avito-EXmail потеряют 100%

 

Да, мы когда торговали герметиками для лобовых стекол, тоже в комплекты праймер добавляли (да еще и специальный очиститель).
А про силикон у тебя ИЗНАЧАЛЬНО было. Либо у меня просто в голове отложилось. Ты же вроде попробовал на силикон посадить свои "молдинги". Не?

 

https://www.autonews.ru/news/66f6773d9a794714cf5167c0?from=from_main_7

 

https://www.yaplakal.com/go/?https://rosavtodealer.ru/элeктробуxaнкa-поступила-в-продажу-по-це/

 

Во!!! Точно!!! Надо Анаконде скорее покупать такой. Он все ждет-не дождется российской электрички

 

Жуть...
Это какой то позор....

 

В салон ещё генератор вкорячить и кабель подлинней, можно будет ,,весту"иликтррческую за собой таскать.

 

Как бы Колямба на цвет сидений не повелся

 

@БУЙНОВ,
Пятница даже в СМИ, судя по e- буханке с 200км. до подзарядки.
А как быстро заряжается от бытовой розетки...
....

 

На стекло нет смысла наносить праймер. Его (стекло) достаточно просто протереть от пыли или, если мнительный, то спиртом, т.к. он не оставляет видимых разводов, как ацетон. Это из многолетней практики, если что.

 

Меня прям удивил

Ты где в бытовухе 30 А взял?

27А отсекатель на столбе..

 

Бля она дороже Теслы как так…

 

Да нормально, просто купил и поставил на под зарядку ))) свет фар включил и она не зарядится НИКОГДА

 

Он, норм.герметик, и так защищён от UV.
Вот смотри сам, даже огромные стеклопакеты в тонну весом, что устанавливаются в оконные проёмы без защитных профилей по периметру этих панелей - т.н. "стеклянные фасады", изготавливаются на производственных линиях, в автоматическом режиме, там герметик типа SG заполняет периметр от 6-8мм от края стекопакета внутрь, до каркаса= профиля. Если используются доп.замки = распорки, то 16-18мм. слой герметика. Никакого праймера не используется никогда, достаточно просто отмытых дочиста стёкол, в автоматической мойке на линии. Если панели со смещением поверхностей, типа "Г/L" , ещё и без пресса на сборке, то лучше использовать праймер - именно для профилей, не стёкол. Т.к. ручная работа, периметр должен быть надёжно схвачен этим клеем.
Если что, максимум что мы делали - стеклопакеты трёхслойные (двухкамерные) 3,5м. × 5,9м. Вес 1,5т., в среднем.
В Америке (сейчас и Китай, скорее всего) делают до 12(15?) м. длиной и 4+м. высота. Для панорамных окон вилл, с видом на океан, спецзаказ. Даже страшно подумать, сколько они стоят.

 

Все так, кроме того, что для 85 км/ч требуется примерно 30...40 кВт, никак не 76. Т.е. время зарядки или зарядный ток можно сократить вдвое. Но все равно, заряжать все это от домашней розетки долго и уныло. Надеюсь, что на нашу жизнь углеводородов все таки хватит и мы не столкнемся с этим позором.

 

Потому что Тесла с 2008- го года уже 8 моделей выпустила, совершенства ищет, а Буханка в 1958- м сразу хорошо получилась.

 

В среднем, прим 22 кВт, по замерам и общедоступным данным от пользователей. В норм.условиях, до -5⁰, если правильно помню.