Снегоходная

А что там искать то Миш
Подшипники абсолютно любые подобрать можно,втулки и сайлентблоки к токарю на поклон с размерами,амортизаторы ремонтируются спецами без проблем
А больше там и нет ничего в той подвеске
Было бы желание

 

Ну конечно, возьмись, почини Коле, в 39 летнем снегоходе как раз ремонта со специалистом и работами тысяч на 35-50 получится
А надо то за десятку починить и что бы как новый)))

 

Во Владивостоке на Дром.ру они от 30000-47000₽
Его может сделать только тот у кого свои руки и время… для себя поэбаться и забыть эту затею

 

Коль, если там кирдык движку, то не связывайся. Поршень+кольца это 15000+ без учёта доставки из япии. Умножь на 2 цилиндра. Далее прокладки и всякая мелочёвка, не меньше 5000 рублей выйдет. Это минимум по движку, если допустить что всё остальное цело.
С Энтайкером гораздо бюджетнее и надёжнее будет восстановить ходовку (там почти всё от Браво подходит), подшипники в любой булошной есть. И вкорячить туда кетайский 4т моторчик, какой нибудь Лифан или подобие. Тогда поездит машинка...
*крайний раз Энтайкер 340 в живом виде где-то в середине 2000 видал, под Конаково.

 

ок

 

Решили с другом Юрой (ты знаешь) попробовать разобрать бесплатно и неспешно подвеску. Может к следующему сезону чего и выкружим.
Откопал Ски-Ду, оказалось Арктик Кэт 660. Приехал своим ходом весной. Заводился с полпинка, но ехал плохо, дергался. Была авария, руль сложился, вернули на место. Есть мнение, что дело в начинке его, курок газа, отключатель массы, микрики какие-то там, не знаю. Буду искать электрика по Сузуке.
Не завёлся почему-то. Обнаружили разъем с минусовым проводом. Может кто знает что это?

 

@Отец Николай, и про какие карбюраторы ты мне рассказывал по телефону?..)
Отличный инжекторный движок стоит на нём. Вот этот вариант интересен для оживления. Ресурс движка бешенный. Можно пару-тройку снегоходов на одном моторе искатать...)

 

Я сказал "как-будто карбюратор засрался", для лучшего понимания!

 

@Отец Николай, год Кота напиши. Покопаю эл. схему на него.

 

Вот ничуть не "снегоходчик", но тут почитал в рыбинской ветке, как троллят "буранщиков" и впал в недоумение. Много лет езжу в Старое Устиново на Яузе. Бураны там возят шестиместные сани, иногда и седьмой человек за спину водителю садится. Сзади ещё огромное корыто с хуруёбками рыбаков. И всё это ездит по льду, снегу, слуду за несколько километров много раз за день. Много лет. Если с ними всё так хреново, то за это время можно было постепенно и на более крутую технику перейти. Не сразу, конечно, но всё же. Неужели работники базы настолько тупые, что не понимают своего счастья? Или всё-таки посчитав приходы и расходы, поняли, что при всей прожорливости ненадёжности и других отрицательных (как здесь пишут} качествах Буранов, всё же альтернативы простому и ремонтопригодному в "полевых" условиях ему нет. Чисто из любопытства - люблю технику. (Нашу особенно) Типа, патриот.

 

Не знаю, как в Устиново, но в Савино и прочих местах Буранов не видел. Большинство "егерей" на Викингах оказывают услуги по доставке рыбаков.
Может ты ОБРАЗНО ЛЮБОЙ снегоход Бураном называешь?
А!!! Вру!! ОДИН раз видел в Савинке Буран.
P.S. Не, так то Т-34 мы все любим...

 

Ну ты на своих ходулях дойдешь...я наврядли...14км там

 

Термин моей НВ-компашки уже много лет!

 

Если снега будет по... и он не дойдет. А в эти выхи как по асфальту ходили. Так что без проблем.

 

@Т-34-85,
Чисто бизнес - схема не работает.
Мы смотрим на "запад", где вся техника, обслуживающая туристов, дорогая и современная и как бы зарабатывают при этом, так что же наши на убитых древностях катаются?
Всё очень просто.
Сначала всегда ДЕНЬГИ.
ТАК ВОТ ДЕНЕГ В СТРАНЕ НЕТ.
ИХ НИ БАНК, НИ ЧАСТНЫЙ ИНВЕСТОР НИКОГДА НЕ ДАСТ!
Заработать денег на перевооружение наверное можно, может буранщики этим и занимаются, но они же тоже понимают, что купив новую технику, на свои кровные, цену то они поднять уже не смогут, вот, подумав, и пытаются выжимать все соки из того, что есть, а заработанные деньги проживают...
Это касается любого частного предпринимательства в РОССИИ.

 

Судя по отзывам пользующихся этим видом извоза, ещё как поднимают! Не пересаживаясь на бомбардьи...

 

Открою мааааленький секрет... На Тайгу в последние года (наверное лет 10, не интересовался) ставили какие-то австрийские (или на их основе) моторы. На Бураны зажигание в сборе от тех моторов.
Так по ценам и по наличию запчастей в природе ща выгоднее иметь какую-нибудь бомбардью или еще какой линкс... Так что "отечественные" снегоходы выпуска этого века крайне дороги в эксплуатации.
*но это не точно. В тему не вникал. И не хочу особо.

 

Задавил жабу и купил подкаты.... Надоело по гаражу шкрябать.....
.

 

За такую кучу икры можно и снегоход купить.
(Завистливо так).

 

Правильно сделал, но в одном гараже, где много снегоходов увидел странные колёсики, для перемещения техники.
Оказывается, где то на Али купили какие то "системы для перемещения мебели" по квартире и кайфуют. Стоит это какие то копейки, потренировались и ... короче, всё у них аккуратненько стоит и плотненько, дальний снегоход от стенки, для приятеля, вытащили за пять минут...

 

Плитку лыжами режет?..)

 

Разобрались с Арктиком, наконец-то побывал спец. Вопрос к благородным донам, - есть каталожный номер детали, подскажите канал найти-доставить. Спасибо.

 

@Отец Николай,
Я не дон,но может быть здесь https://www.megazip.ru/

 

Запчасть то двигателя или чего другого?
Двигатель там Сузуки стоит

 

@Отец Николай,
Чё надо то?

 

В курсе, Макс давно просветил. В руле рядом с гвшеткой типа микрика чё-то.

 

0609-614

 

А зачем тебе каналы доставки? Яндекс рулит... Забей номер и выбирай из тех, у кого каналы отлаженны...

 

А это кнопка-глушилка
От Тайги какой нибудь поставить,или вообще напрямую сделать и ключём замка зажигания все манипуляции делать
Не особо нужная деталь

 

@Отец Николай,
В ватсап контакт отправил, возят без проблем...

 

Спасибо. Уже написал.

 

@Отец Николай, в Ярике в наличии. https://xn--76-dlclqvoatief.xn--p1ai/products/22733/

Далее, на Авито в Москве несколько Арктик КэтоФ в разборе. Деталь практически универсальная, идет на многие модели.
Исчите...)

 

У меня были траблы с этой гребаной кнопкой,не мог завестись на льду ,на прямую всё соединил и ухал,до сих пор только ключ зажигания.

 

Да бесполезная шляпа которая только в определенный и очень неподходящий момент подкинет проблем

 

@АгЛ,

Разговаривал с Юрой перед НГ.
Всë у него нормально!!!
Всë читает, типа в партизаны подался.
Устал от местных " долбоаналитикофф" отбиваться.
Всём передовал Привет из Турку!

 

Раз, уже вроде опытный снегоходчик был, завожу Кота, стартер крутит и хер, что то так разволновался, почему то решил, что с нажатой кнопкой и стартер не крутит, реально испугался, мороз, никого нет, телефон не алё. Через некоторое время отжал кнопку и ... завёлся сразу, никогда не забуду те ощущения...

 

И таких случаев не мало,особенно после стаканчика другого

 

Кот заводится с полтыка, едет только при сильном нажатии на курок, контакт конит. Палец синеет