Катера, лодки, моторы

Нужен совет по моторам.Наверное 777 более компетентен из за практики большей))) Нужен мотор 15-ка выбираю из ямы,сузы и меркури.Покупать буду б\у с небольшим пробегом.Хочу потом наклейки и шильдики на 9.9 поменять.Буду катать на мкм и казанке.Использование через день на Митинке и Волге.Что посоветуете.По объявам смотрю меркури сильно теряют в цене и не очень востребованы на вторичном рынке-почему!? Тохатсу вроде как послабее кубатура.Сузы сейчас какие то облегченные и типо железо слабовато.По весу 35кг +- не принципиально.Помогите выбрать)))

 

Если чисто для себя и уверен что пробег небольшой, то мерк. Если на базу, в прокат,то Ямаху. Наклейки можешь просто содрать, не клея 9.9. Нет тела - нет дела.

 

А я вот сижу и делаю выбор между 60 й Судзуки и 70й Ямахой. Разница в 100 тыс. и 3-4 км. в скорости. Наверное жаба задушит.

 

@777,
Дима привет.
У тебя на 177 базе года два назад появились на бударках 15 и 30 ки Сузы двухтактные. Что показал опыт эксплуатации?

 

Пока работают, рекламаций нет, но ещё рано говорить. По звуку конечно не так как мерк или яма.

 

Мерк имеет один, но очень приятный (на мой взгляд) плюс - ВСЕ управление в ручке

 

@Лжекарась,
тебе плюс а мне минус ...нафиг мне этот мультумпель

 

Раньше штраф тоже был за несвоевременную информацию: у меня один в один была в прошлом году в сентябре ситуация: лодку продал, поехал снимать с учета, благо все рядом, хертам: когда ставил на учет, в паспорте был один адрес, а за 12 лет прописка изменилась - будьте любезны 200р. штраф через сбербанк... иначе не снимем с учета. На руках остался копия судового, договор купли -продажи (оригинал, 2-й экз.) и старый мотор...

 

А в чем минус-то???

 

в том, что у него нет его

 

Опередил

 

В сложности конструкции выполненной на основе пластиковых деталей , это раз и в невозможности контролировать положение дросселя во время заводки это два...
ямаха форева !!!!.

 

@Митинский/Liu,

Мне тоже Мерк кажется слишком сложным!
Когда Володя СВН его на морозе заводит, не всегда это у него получается безгеморрно))
С Ямой все проще, она либо заводится, либо не заводится, но такое бывает крайне редко...
С Мерком возможны нюансы

 

Я на них на всех переездил до одури, за румпелем, аж седалищный нерв на правой половинке ноет порой. Для одного владельца - пох. Одинаковы. Просто на Мерке одна рука свободна. Когда в прокате их и в хвост и в гриву и в руки лохам попадает часто, то Яма более ремонтопригодна, запчасти доступней и дешевле. Есть ещё один нюанс , местами очень важный....далеко не каждый ковёр из водорослей , который проходит Мерк, пройдёт Ямаха. Конкретно и неоднократно на одинаковых лодках ставили эксперимент.

 

@777,
Да я не против любого мнения , я ж написал про минусы для меня ...

А если не завел то что ? Колпак снимаем за тросики тянем ???? Я и написал что возможность изменять дроссель мне нрависа , я ж не говорю что мерк не заводиса ...
Прогазовать на холостых можно мерк ? Нет....опять минус и ограничение ....
Идем дальше сел неопытный юзер ...куда там этот румпель крутить толи по часовой толи против ...хотел вперед поехал назад в пристань .....а с отдельной ручкой все просто вперед так едешь вперед ......ямаха форева !!!!

 

@Митинский/Liu,
Мне еще в Мерке не нравится термостат! Яма всегда ссыт струйкой из контрольки и все наглядно...

 

@Хамовнический,
Да ясно что яма рулит !!!

 

Всем спасибо.Беру яму.Терь другой вопрос есть эндура 2008 и обычная 2013-2014гг.На эндуре 10ч после обкатки(муха не сидела) и на других по 1-2 поездке в Астрахань(состояние отличное).Эндуру через 3 года сложнее продать(много потеряю при перепродаже из за года),но вроде как говорят для коммерческого использования и дольше прослужит.Что выбрать!?

 

цена одинаковая

 

Мы тут в целом все прикольщики , не тстоит делать свой выбор на основании наших веселых разговоров. Но Яма 15 хороший мотор однозначно ...

Не очень понятно ...а зачем его продавать через три года ? Этож не авто ... купил нормальный мотор , пользуйся разумно , обслуживай без фанатизма и на всю жизнь хватит ...

 

@Митинский/Liu, Стеб от дельного совета отличаю))) Лодку планирую сдавать рыбакам,у нас в Заволжском это востребовано.

 

@Заволжье,
Если сдавать... то лучше слушай 777 у него в этой части большой опыт , ему видней что дольше живет ....

 

Я бы внёс ещё одно определение. Две модели ...15 и 60 двухтактные лучше у Мерка, все остальные, в том числе четырехтактные у Ямахи. Если отбросить функцию продирания через растительность.
Ну и Верадо конечно с Оптимаксом Мерковские впереди планеты всей.

Пошёл вчера в налоговую, получил пароль в личный кабинет. Дома залез и ....акуел. Сразу вспомнилась америкосовская поговорка - неизбежны только смерть и налоги.

 

Вот неоднократно слышал эту версию про разную проходимость по траве, чисто технически не могу понять за счет чего? И там и там - винт, диаметр, число оборотов, глубина погружения примерно одинаковое... или на мерк водоросли не наматывает?

 

Мож конфигурация и система выхлопа как то влияют?

 

Налоговая - это большой, большой ПИZDЕЦ. Или глубокая чёрная жопа негра. Переврали все что могли. Сначала брали налог на имущество несколько лет в 5 раз больше. 0,5 процента вместо 0,1. Потом пересчитали и лишне уплаченные деньги пошли как переплата. Потом вкуячили вместо нашей 3-х комнатной квартиры соседкину 2-х комнатную. Написал им письмо, жду ответа. Я платил за всех имущественный налог, оказывается они его не засчитывали. Но в платежках долг и пени не присылали. Выяснилось только когда все члены семьи сделали личный кабинет. Причем за жену числится долг за два года, за сына за год, за дочку вроде как все засчитали. Заплатил по новой налом за них и написал в ноябре заявление на возврат денег. Тишина. Сегодня пошел в налоговую подал заявление на себя на льготу как пенсионер. Оказывается налоговики не знают, что в России мужчины с 60 лет и женщины с 55 идут на пенсию. Надо оказывается идти лично подать заявление. Теперь еще надо на возврат моей переплаты заявление подавать, и жене на льготу самой заявление писать. Попутно решил выяснить, почему деньги взад не вертают за жену и детей. Разговор глухово с немым. Решил плюнуть. Попутно выяснилось, что за сына оказывается еще долг за год висит, который не виден в личном кабинете. Значит наверное и за два года дочки такая же фигня. Короче жопа. Дочь говорит, па, ну что ты хочешь, у них зарплата 15 тысяч. Да мне насрать. Скажите тогда что мы не справляемся с работой и вы сами эти налоги рассчитывайте. Так нет же присылают квитки сами не пойми какие.

 

Был у меня Мерк 15 в свое время, честно даже без наклейки выглядит он как 20-ка)) Ну не тянет он на 9,9 по размерам)) Хотя надежный и все такое.. Весит он почти 50 кг!

 

@Rishamogov,
речь о двухтактном Мерке 15. Весит 36 кг. С помощью лёгких манипуляций превращается в 9.9 и обратно...

 

Когда он у тебя был, то 9.9 Мерка в природе не было. Был 10. В том же корпусе и с тем же весом, который обозначили в предыдущем посте.

 

Да, видимо, я запамятовал, все же 35 - но когда я его таскал, он мне все 50 килограмм казался))

 

...что-то не заметил(про гемморы если что)...и про нюансы тоже ...ТТТ

 

Миш, а это как в анекдоте про нюанс
Василь иваныч, а че такое нюанс ??
- нагибайся. чуешь х..в ж ?
-чую
- так вот у тебя х..в ж и у меня х..в ж, но есть один нюанс

 

@777,
в свое время ,ты мне посоветовал на "Берша"мерк 60 4т поставить,поставил ,4 навигации не нарадуюсь,на малый флот мерк 5 -2т,таж самая пестня,холод не холод,дерг за веревочку и пошел куда глаз глядит(а анекдотец хорош,девченкам в отделе продаж рассказал,захихикали)

 

Я когда на 60 ке, в июле - августе вылетал на взморье через раскаты, то перед чистой водой метров 300-400 ковер из водорослей и ....3-4 катерка с Ямахами стоят, траву с винтов отматывают . я же пересекал этот ковер даже не чихнув , на полном.

 

чистА дачный корапь...)

 

Подбираю прицеп для лодки. Сама 485 см., вес 420+114 мотор=534 кг.
Вроде бы почти пролезает вот такой http://kupi-pricep.ru/products/mzsa-81771e101-05, но предельная длинна судна указана 475 см. Кто подскажет, насколько критично, что длинна лодки на 10 см. больше разрешенной, указывается ли этот параметр в СТС прицепа.
Разрешенная, как написано, гарантированная грузоподъемность для него 550, нормально, что так в притык по весу с комплектом или нужен больший зазор.
В принципе прицеп пока планируется, раз отвезти 200 км. и потом лодку таскать 100 метров до воды и обратно, но хрен знает, надумаешь куда поехать, надо чтобы и на дальняк сдюжил, на всякий случай.
Может еще какие проверенные варианты кто подскажет?

 

@Лось,
Нормальный прицеп, из наших....
Лодка встанет как надо. У меня такой, только с литерой D. И тоже немного по характеристикам меньше самой лодки.
Вообще, чем длиннее прицеп, тем он устойчивее на дороге. Но, я тоже много катаю и проблем нет.
Что мне не нравитцо:
- сама проводка фонарей. Если не будешь менять, то закрепи изолентой гофру проводов возле разъемов и вообще везде.
- носовой упор. Вроде бы он, на взгляд, классный, но при слипповании, гимор получается у меня По мне лучше одинарный, обычный упор.
Так что, не переживай, все у тебя поместится. Этот прицеп с регулируемой колесной базой. Подрегулируй по развесовке лодки, соответственно нагрузки на фаркоп. Это сделай обязательно, иначе будешь ехать как по волнам
Ну, и заодно, проверишь геометрию колесной пары. Я когда его купил, он ехал у меня левее траектории пути почти на 50 см. Так собрали на заводе рукожопы

 

Вить, спасибо, развеял сомнения.
А то я с прицепами вообще никакими никогда не катал, а тут еще и субмарину на него сразу взгромоздить придется, очкую типа