Средства передвижения(архив)

Саш, ты же знаешь сейчас электронный щуп в БМВ после замены интервал пишет 15000 км. Проехал 1,5-2 км в нормальных режимах, интервал сократили мозги машины до 11000 км. Ты же знаешь Я только на своем опыте эксплуатации говорю не из книг или разговорах в гаражах

 

Скоро поедешь на Китайской Голде)))

 

а кто-ныть с тоетой приус имел дело? В виду того, что выезд за границу с российскими номерами ныне запрещен, то возникла шальная мысль (не на пустом месте, прецедент один как минимум есть) взять авто в аренду у белоруссов и махнуть (правда визы еще нет). Около 6000 км в один конец. Минск-Москва-Мурманск-Киркинес-Стокгольм-лодка. И по деньгам получается дешевле чем самолетом через Турцию.
У одной конторы есть в прокате тоета приус 2018 г., с движком 1,8 л. Я так понимаю, если не гнать на всю катушку, то в литров 5 на сотню впишусь. Аккумулятор, который вспомогательный, даже если и подубитый все равно погоды не сделает, будет работать как бензинка, так ведь?
Пока видится одно стремное обстоятельство-попасть на заведомо убитую машину

Еще вариант был-киа рио и чтото малолитражное

 

Мошенников стало больше, и это статистика по подделкам масла.
И, естественно, мы стали более более осторожными!
Ну, а то что постарели, тут не поспоришь.
Но, это все фигня! Вопрос то был, как часто менять масло... Вот я и советую - КАЖДЫЕ 7500 км. Ибо, цитирую Мойшу, ремонт движка, совсем другие деньги!

 

Просто комплектация машины богатая, фары противотуманные, подогрев сидений вебасто( Догреватель) все стекла с кнопок…
https://translated.turbopages.org/p...a_Motors?__ya_mt_enable_static_translations=1

 

@Илья.Коптево,
От Северного Кавказа можно только Приору 16 клап. Взять ))) быстрый автомобиль

 

Да его машиной чуть сложнее, их не много и ни кто не таскает эти Кросстур, я бы на его месте поставил 2,4 литра от Аккорда и ездил бы давно, но навесное на 2,4 тоже стоит денег, 3,5 литра который ему нужен отличается даже от Хонда Пилот посадочными местами, свежеворованых нет, а все что предложат это пробеги 150+есть кто таскает это компания ХодосАвто но там отец с сыном очень манерные, пришлось послать на куй…
Очень много пиздят, а если что то по их вине, переобуются в воздухе, искать мотор и ставить, но V6 за 35-40 т.р не будут ставить, много там всего, а ещё надо делать адаптацию коробки через Каншину к движку …
Ебань короче… и дорого

 

Белорусы то же под пиздарез попали, просто они не едут туда, вот и информации нет…

 

Ты, да и любой здесь присутствующий, понимаешь, что новое масло наверняка лучше старого, идеально было бы заливать масло одновременно с заправкой топлива.
А дальше никогда и никто не даст тебе никакого совета, гонщик проезжает 300 км и всё масло, если оно осталось, из двигателя вылевают. Хирург Саня со скоростью за 200 хуярит в Выборг, а Капотня, тоже Саня, коптит в московских пробках, кто то катается на дачу со скоростью 100км/ч.
Ты же не думаешь, что масло в одинаковом состоянии будет у того и другого, скажем через 10000км пробега?
По этому нет одного ответа на вопрос, "когда менять масло?", точнее есть - "чем чаще - тем лучше", а дальше каждый решает сам...

 

@Diver,
У меня у двоих соседей Приусы. Очень довольны машинами.
У Тойоты эта модель считается одной из самых надёжных и долговечных. Лексус многие решения по гибридным технологиям и трансмиссии взял от Приус. Мне у Приуса дизайн не нравится.

 

А что означают в конце названия буквы?
У тебя на фото CN, есть еще FD, HK...
На них надо внимание обращать?

 

Можно посчитать работу мотора в моточасах, есть счётчики моточасов - в зависимости от качества масла работа двигателя на минералке условно будет 250 моточасов, а на синтетике - 350 моточасов и требуется замена масла, при этом пробег авто будет ощутимо разный - Хирург топит 200-ти , а Капотня коптит Москву !
Вот у меня стоит счётчик вибрационного типа.

 

Так вот же...
https://www.drive2.ru/o/b/601538139705595319/

 

А если через 50 моточасов менять масло, это хуже для авто, чем через 250, или лучше?

 

Нихрена!
Круто, и ты по нему смотришь, когда замена?

 

@Мойша,может быть, но не точно или как-то не так как мы, с чего бы человеку писать, что взял в аренду машинку с белорусскими номерами и прокатился через Норвегию на юга, с семьей.

@Volga, я себе на лодке вот такой поставил с али. Плюс к проводу от замка зажигания, минус на массу. Моточасы показывает, удобно, там же спидометра нет, дизель 1979 года, а масло положено каждые 100 часов менять или, как шведы-в конце сезона. Пару лет ставил похожие как у тебя, с датчиком моточасов и тахометром (от прибора проводок с железкой, в маховике крошечную вмятину выгрыз и магнитик вклеил. На кронштейне железку. Но в приборе встроенная батарейка , каждый год сдыхала пытался сам заменить, но морская влага делала свое дело, окислялось все.

 

Да. Докатываем немцев и финита.
Переходим на китайских товарищей.
Во-первых, дизайн уже нормуль. Li7 и Li9 - отлично выглядят. Зекры - тоже ничего.
А можно и Жили взять. Чтоб мы жили - не тужили.
Там у многих до 5 лет гарантия.
А европа - досвидос паровоз. Очень скучны.
Тьфу на них три раза (с).
На японцев тоже тьфу. Чтоб знали.
Сейчас сын Москвич китайский рассматривает.
Жаль, что жигули никак не разлавливаются.
И количество не дают.
Всё в Дагестан уходит.
Нам только остатки.
))

 

Вот к примеру :
это показания от 4.11.24г., пробег 28000 км., а вот сегодня,


пробег 31500 км., выходит при пробеге 3500 км. наработка почти 200 моточасов, зимой прогревов много, масло синтетика.
Но счётчик установлен не сразу после последней замены, а позже, масло буду менять ориентировочно на 35 т. км. !

 

@Volga,
Ну топлю я 180-200..Типа за 200 - на ХС 90 не комфортно, чай не седан
И по платнику..чего не ехать. А обороты у меня считай на такой скорости не выше 3.5 , на 180 3200
И езжу быстро там где можно и безопасно, по простой причине - как не гони, 980 км до границы быстрее чем за 7 часов проходить не удается..камеры в Ленинграде на ЗСД..начали Скандинавию вооружать. А мне физически стало сложно с 20 см титана в спине одним махом проходить..типа как в 90-е годы без ночевки до Ступина

 

В сообщении ниже дату неверную написал, 4.11.23 г. конечно следует читать .

 

@Хирург, Саш я не скорость быструю имел ввиду, а работу мотора в движении и на стоянке при прогревах зимой, либо в пробках городских.

 

С L9 соглашусь, очень симпатичный посмотрим как они статистику надежности наберут сейчас они берут ценой 7-8 млн, лучше чем бмв за 11-14 млн.
А так конечно, то что имеем на ближайшие лет 10 сохраним, а там посмотрим…

 

А мы чё, в Борок на Жыпе поедем?

 

Может с лабусами как то порешать)!
Они деньги очень любят)))!

 

Привет, Юра!
Так ему ехать, а не шашечки.

 

Я так и понял)))!

 

Поедем, если:
- поменяю задние пружины...
- поменяю бумеранг с сайленблоками и вставками стабилизатора...
- поменяю уплотнительное кольцо в бензонасосе ( стал заводится со второго тыка)...
Попробую записаться на 13.04. в сервис..
И поедут только трое!!!
Это НЕ обсуждается!!!

 

Порешай пожалуйста, и Олегу напиши как решишь !!!
Решала

 

Контакты из Тукумса утрачены(((

 

Теперь только в пакетиках!

 

Ну как же так,!!!

 

Пиво это вещь!

 

@Анаконда,
Сейчас другой геморрой с ними налог на роскошь они попадают и комбинированые л.с будут считать с мощьностью электродвигателей 449 л.с уже будет кого то останавливать((( ….

 

Япония запретила поставки в РФ аккумов и масел

 

@Хирург,
Ну и че , аккумов любых не японских , как грязи , ликви Молли масло любое сеть фирменных магазинов , перевел всю свою технику и никаких проблем не вижу, налог на роскошь это то же замечательно , богатым надо платить , и налог на самокаты то же нужен , чтобы бедным не скучно было .

 

А где скоро будет ловиться огромная уклейка , очень половить хочу . И когда начнет ловиться на мах ?

 

Парни! В ",даче" Дочь Жерличника совета спрашивала. Подскажите,кто ,что знает.

 

Коллеги, вечер добрый!
Только что со мной приключился забавный такой случай.
Расскажу, чтоб мы все вместе задорно по-детски посмеялись. поскольку пятница ведь
Еду себе так с работы. Предвкушаю тыквенный суп на ужин с кусманюгой поджаренного в тостере грубого хлеба, обмакнутого в оливковое масло. Пост ведь
Говорю по телефону с мамой, по причине сыновьей любви. Улыбаюсь.
А еду так в левом ряду по Новой Риге. И скорость такая нормальная. Не быстро и не медленно. И вот тормознул я чуть тормозом, а термос литровый возьми и вывались из моей боковой двери на пол. Вывались и покатись по полу. Закатился он куда- то и нехорошо так затих. Ну затих и затих, я вперед гляжу на огоньки машин. И вот передо мной машина тормозит. Ну и я торможу конечно. А тормозить не выходит. Ибо эта сволочь литровая закатилась аккурат под педаль тормоза и вот там затихла хитро. Ну секунды две у меня было. Я правой рукой за клавишу ручника схватился. На это целая секунда ушла. Тут я задумался. А как на скорости электрический ручник отработает? Загадка. Поскольку не пробовал. Нет, думаю, жать буду на термос. Он сам виноват гад. Вообщем через полсекунды жму. А он профессиональный американский Microlite. Не жмётся мерзавец. Крепкий. Ну, думаю, вся гадость из америки идёт. Про англию тоже подумал плохо. Сжал зубы и поднажал посильнее на гада. Ааа! Подтормаживает машинка! Знай наших! Остановился. Включил ававрийку в левом ряду. Хорошо народ столпился за мной без скорости. Недоумевают и от этого про сигналы забыли. Молча объезжают. В тишине.
А термос крепко так засел. Я ему вылазь говорю, он головой машет. Типа нихт на зарубежном языке. Вытащил его за ухо. Бросил в багажник до поры. И дальше поехал.
Только капли холодного пота со лба локтем вытер и «Фу!» громко сказал с облегчением, как положено.