Средства передвижения(архив)

Хайлик, был 2012 году в ХМАО -40 без проблем!

 

@Rems,
Положил в хвост,к откидному борту,чтоб больше нагрузить заднюю ось.Я Сергей.

 

@shusi2009,
Во я дал Сергей, извини пожалуйста, мы общались с тобой, у меня даже специально сейчас посмотрел ты как Саша записан извини ...
А по поводу камня к хвосту ...... ты знаешь, я когда в свою В2500 в самый хвост 3-4 канистры соляры ставлю реально пропадает связь руля с дорогой. То есть получается рычаг большой и передняя ось разгружается, особенно чувствуется на льду. В январе в Северную Карелию ездил и так получилось, что шмурдяк в мою машину загружал мой друг. И Так груз распределил, что по гололёду ехать очень напрягало, руль пустой совсем. Я бы камень положил вперёд кузова, так нагрузка на центр машины ... Замечал, что когда самое тяжелое в кузове к кабине кладёшь, на управляемость это никак не сказывается.

 

@Rems,
Да ничего,я сам плохо людей запоминаю.С камнем сзади лучше сцепление с дорогой,полный редко с ним подрубаю,не шлифует на льду.Ну и машины разные,кому как.Я много не гружу,камешек вроде оптимально по весу.

 

Именно поэтому СВОЮ машину всегда загружаю САМ и в чужие стараюсь не лезть. Ибо важная штука!

 

@Отец Николай,
Абсолютно согласен и всегда сам тоже это делаю, но тут друг так настаивал, что посмотрев в его глаза я понял, что проще выдохнуть и отдаться

 

Что то как то скучно у нас здесь. Ну ладно, всех с прошедшим!

 

Какое-то затишье.
Все ждут весны и автообновок.

 

Дизелисты зиму пережили
Нормально все
Рыбокоп
ну где там Амарок ?

 

Я по-крайней мере учвоил 3 урока дизелиста
1-Хороший дизель+немного антигеля
2-Обязательно менять топливный фильтр
3-Хороший аккумулятор.
И фсе!

 

Запиши себе 4 й урок...если машина дизельная хорошая, стоимостью свыше 3х базовая, то топливный фильтр меняется не чаще, чем у бензинового движка, заводится в мороз лучше бензиновой и дополнение к первому уроку - антигель , если дизель зимний, не требуется.

 

@Нарколог,
7 лет без антигеля-полет нормальный.
Хороший фильтр и обязательно менять- это в самую точку

 

25 лет без антигеля и все в порядке. Фильтра топливные, последние лет 6 меняются через 15 тыс. на нормальных дизелях.

 

777,karakatica
Дык в том-то и дело-у меня в этом год не завелась на -30,я написал тут-у меня спросили скока раз менял топливный фильтр-упс-а я вспомнил-за три с половиной года ни разу-Поменял-и как пестня!!!!

 

Камрады, подскажите.
Кто мотаеццо между Питером и МСК, проверенный вариант ночёвки (мотель недорогой, на трассе прям или рядом с трассой, чтобы не отклоняться далече) Может ещё есть где грамотный съезд, чтобы на травке полежать-передохнуть?
Мониторю инфу на лето. 2500 км. пилить...

 

@Нарколог,
Я конечно чайник в технике, но ТО каждые 15 тыс на совр. дизелях включает замену масла и фильтров.Как ты 3 года не менял не понятно

Тут даже я бы поспорил))))

 

Да я покупал 2-х летнюю,потом ездил сам на ТО-меняли масл и воздушный фильтр,даже салонный,а вот про топливный я как-то упустил.Я,кстати масло меняю через 12 тыс.Сегодня вот сменил.

 

Я вот пробовал в мороз подливать Кастрол ТДА, загорался разок "джеки чан". И в прошлом году тоже раз было, и именно когда доливал эту гадость.
777
зимний дизель он и до -22*С бывает, а за окном может быть в это время -28*С. Так что, надо повнимательнее и в Брейтово не заправляться

 

Креативно

 

я б тебе посоветовал искать в районе Твери ( по километражу прикинул). Точнее - Валдай - Торжок - Тверь. И цены пониже, и выбор есть в инете.
У меня лично ничего провереного там нет, обычно мимо со свистом лечу.

 

@Вован Москва-сити,
А я всегда в Брейтово заправляюсь, после постройки новой заправки на той которая слева, если ехать из Москвы.

 

А я почти везде заправляюсь, за редчайшим исключением. Потому, что большие американцы едят любой 92-й.

 

@Юра Финн г.Турку FI,
+ 1 к Якову
мы то обычно этот участок за один присест проскакиваем

 

Ну в твой-то Белаз можно и подсолнечное масло лить

 

@Яков, @Losь Королев,
Спасибо!

 

Такая обновка подойдёт?

 

@Отец Николай, А вот мой большой американец в прошлом году не смог скушать горючку с Брейтовской заправки... Так что я теперь не так категоричен...

 

это не повод для гордости а до первого случая, последствия могут быть печальными, вон хотя бы Дюсика спроси.
Отец Николай
даже 3л бензиновая тоета есть нормально и 80-й. Только не надо сильно ускоряться....а то клапана стучат...., но это если не бадяженый....

 

@Вован Москва-сити,
Ну я где-то в апреле, видимо, буду брать.
Щас ндо будет Фрил продать, отдохнуть съездить, потом уж и машиной заниматься новой.

 

@Юра Финн г.Турку FI,
В Торжке не плохая гостиница,от трассы 1-1.5 км.Найти легко-едешь по городу,по правую руку на набережной самые красивые белые дома...Цены нормальные,завтраки включены,там же,в ресторане,можно попробовать прославленные Пушкиным котлеты.

 

@I-GOR,
Ваще шикарная вещь))

 

80-й это только от безысдохности , хотя мой предыдущий Юкоша один раз пригорюнился, тогда точно бадяженный был, снявши бак (полные 117л) поудивлялись, помню! А зажигать я давно уж бросил, назажигался в своё время.

 

http://auto.mail.ru/article.html?id=45584

 

Похоже я определился с выбором пепелаца для рыбалок и не очень частых поездок по Москве Знакомый готов продать свой L-200, полный фарш, автомат, 2012 года, 12000 пробег за 900 штук.

 

отличный между прочим авто.морда несколько низковата, это пожалуй один минус и есть. все остальное очень надежно.с автоматом можно и лебедя поставить на всякий.

 

@FINN,
Я уже стал сторонником съёмной лебёдки(последние 3 года даже не размотал ни разу,а висит на морде)

 

Пускай лучше будет лебедь,если есть возможность- одного раза может хватить))).съемная лебедка вешь.WARN?

 

Юзал по работе 2-х дверку ровно 2 года. Пустая была, правда, как барабан! Без АБС! Даже стёкла на ручке!
Из минусов - традиционно для пикапов ЖнольПА легкая, даже невеликие 135 кобыл срывают в занос легко! Лазит по говнам неплохо (на правильной резине). Но это, я думаю, ты и без меня знал. Главное - хорошие пробег и ценник! Удачи!

 

@FINN, Вопрос религии...варн хорош при частом использовании,а так и ком ап неплохо делает,есть готовые решения с площадками с ручками для установки-переноски,синтетическим тросом,цепями,не требующие фаркопов(за проушину крепить)и т.д.

 

+100. Соглаен.