Средства передвижения(архив)

@Илья.Коптево,
Какие карданы у тебя, там приводы одни!!!
С мыслями что машина наебнётся, можно нечего не делать, мотор твой сейчас 150-180 т.р.

 

@Лжекарась,
Ты сам не можешь посмотреть?
https://blacktyres.ru/catalog-tyres/zimnie-shiny/?ysclid=l7rt96w273108941179

 

Так чем Кастрол-то плох? обьективно
Предыдущая ХС 70 десятилетняя с пробегом 130 последний год-полтора начала подьедать поллитра на 2 т.км...при моем скоростном вождении. И не думаю, что если б лил Мобил или что-то другое, ситуевина изменилась бы. Обслуживался у официалов до конца...в 77 Вольво...из дешевых расходников ставил только колодки и щетки на лобовое...ибо пох..й

 

Сейчас с маслами жопа. Кастрол заливал в машину раз, больше не буду. Может раньше он и был норм, но в прошлом году сливал после 8 тыс км, светленький...как будто вчера залил. Покупал в Руси. После замены Кастрола дилер заливал Лукойл. Мне понравилось. Сейчас Лукойл лить боюсь, говорят закончились имп присадки и масло не отрабатывает, да еще и в дифиците...
Залил корейское масло gt extra synt 5w-40. На рынке давно. Рекомендации хорошие. Посмотрим...
Да, был завоз через Турцию Мобил. Но, не знаю что там с качеством...Может и норм.

 

Саш,мне много довелось вскрывать моторов после Кастрола
Это как печень,вроде не болит,а с ней всё плохо
Это я тебе как доктор доктору говорю

 

Жуть....
130 пробег и машина жрет два литра масла...
Такому хозяину на ишаке ездить... Имхо.

 

При чём тут мои мысли о том что что то наебнется, я в этом Кросстуре увижу миллион на спидометре, но я не могу без машины быть, точнее могу, но я так не привык и если уж делать сиденье, то в случае, когда всё равно нельзя куда то ехать, упёрлись бы твои маляры, что машину нужно оставлять, тогда бы и сиденье перетянули... мне так Колдун порекомендовал руль перетянуть, пока он что то из Хонды вырывал, его кенты руль перетянули, вот так мне нравится...

 

@боб, В моем жилом модуле полноценных три места, т.е. когда мы вдвоем, то еще ряд шмотками занимаем. И внизу еще почти две ниши под барахло., так что тесно нам не было. Единственный косяк, который я не предусмотрел, при входе всего маловато места сделал до лежанки, получилась площадка метр на 40 см, так что сапоги штабелями приходилось класть Стол по центру тоже имеется, но как-то и не подняли его ни разу.
Автономка отработала супер, тыкнешь на пульте кнопку on и через пару минут попер горячий воздух. 100 амперный лифер показал дома после поездки 13,21 вольта, хотя запускали печку раз десять. И он никак не подзаряжался.
Интересный момент. Я как фанат безопасности заранее заказал датчик угарного газа. Поставил туда батарейки, подвесил на приготовленное место, включил. Печку включаем, все ок, молчок. И тут утром варим в турке кофе на маленькой газовой горелке и датчик как завоет. И циферки так растут, мол концентрация повышается. Приоткрыл окно, включил вытяжку, циферки сразу на убыль пошли и вскоре датчик отключился.
Сгонял сегодня к знакомому автослесарю заменил все масла, в мостах, раздатке, в движке. Хотя масло везде светлое было, за исключением движка, но после такой поездки думаю правильно сделал. Защиту знатно погнул в двух местах, причем аккурат между пробкой слива масла из движка.
На прицепе у меня стоит резина от субарика 205/70 R15. Специально посмотрел ось прицепа, вся в родной краске, ни разу не черканул. А вот другим частям прицепа доставалось, задний фонарь выгнуло, кронштейн рессоры согнуло. Появилась дурная мысль поставить ось от МЗСА на 1300 кг с разболтовкой под колеса от Нивы или от Уаза. Но наверное загоню эту мысль подальше. Ограничусь ремонтом рамы прицепа и заменой рессор. По случаю прикупил в солидоле и тряпках 10-ти листовые рессоры от москвича 2137. По виду новые не использованные

 

Ты придумал это, и в это веришь…
Я не могу без машины(((, переставляй сидение, ищи кто шить будет…
То что маляры смогли и сделали это так получилось)))
Ну ты взрослый дядя, не мне тебе советовать…
Проблем с твоим салоном не вижу вообще, просто тебе сильно не нужно….

 

Читать научись вначале...
А по ишакам, смотрю, большой спец

 

Димон, я отъездил на 740 В. с 98 года 6 лет, год на S60, 8 лет на ХС 70 и далее 10 лет опять на 70-й. НИ РАЗУ движки мне не вскрывали...и проблем не бывало. Везде на Кастроле...
,,Ваше мнение крайне важно для нас,, но колись - ты много вскрывал Вольв с убитыми Кастролом движками ?
Что ж до подъедания масла 0.5\2 т.км - мне официалы говорили - езди 120-140, а не 180-200, и никакого расхода не будет

 

Игорь , только сейчас увидел . Посмотрю .

 

На турбодизеле - обычная ситуация. Литр масла на 1.5 т.км, если едешь 170плюс. На самой новой машине в том числе.

 

@Diver,
как те там хватает места все одно загадка,для меня.У меня счас 1.8х1.8х2.9,и то думаю втроем будет тяжеловато..особо в плане вещей ,приготовить и пожевать ,тоже место надо.Ну если только как ..палатку поспать ,тогда ещё пойдет,но полноценным жилым модулем ,я и свой то с натяжкой назову.

 

Я не писал что мотор именно кастрол убил
Мотор умер сам,по пробегу,к примеру,ну или какие либо процедуры там надо провести,не связанные с капитальным ремонтом.К примеру замена цепи или маслосъемных колпачков.Вскрываются некоторые узлы двигателя,ну как к примеру ты апендецит удаляешь,а там,внутри двигателя нагару хоть ложкой выскребай и на хлеб намазывай
Все узлы и детали внутри им покрыты,где больше,где меньше
И всё это благодаря Кастролу.Очень много он говнеца оставляет в своей жизнедеятельности
И скорее всего,когда ты доливал кастрол,если б подобрать другое масло,то доливать бы не приходилось
Не раз,лично проводил такие эксперименты на разных моторах
Имею личную статистику,так сказать,а не со слов кого либо
Да и многие официалы уже ушли давно от Кастрола

 

Дополню Диму. Мне тоже механик говорил, он в сервисе работает. А говорил после того, как я пожаловался на большой расход. Так м/у пробегами 1,5-2л. уходило, а с Кастролом стало 3л. Он сказал чтобы Кастрол не лил, плохое оно.

 

Это к моему посту Миш?

 

Народ, а на прицепе перейти с R13 на R14 можно без гимора? Ступицы ВАЗовские.

 

Дим, я на пяти дизелях бмв ездил. Правда не более чем по 125000
Ни разу масло не доливал. Ни разу. И уровень всегда был нормуль.
Вот бензинки даже новые бмв и ауди - было дело. Литр на 7000 км заливал.

 

@Макс Яр,
Да хоть на 16,единственный гимор это переустановка брызговиков.Но 14 думаю и не заметит.
Главное найти диски с жигулевской разболтовкой

 

я еще перед первой поездкой на Кольский в прошлом году купил диски R15 Trebl_X40021_Silver_Стальной диск , они и в R14 бывают. чуть больше тысячи рублей за диск, даже не погнулись еще.
Да подкрылки пришлось сразу другие ставить, до R16 и проставки тонкие между диском и ступицей, а то терло, ось не была расчитана на бОльшую резину.

А чего на масло кастрол накинулись, хорошее масло, у меня литровка от вольвы осталась, так я ею торцы пеньков мажу, что не гнили, хорошо впитывается

 

Саш! Я тебе скажу больше. Я на рабочей BMW740LI XDRIVE, бензинка, в М-пакете, за 2 года ни разу не подлил масло . Пробег уже за 120000.А иногда пуляю очень прилично по платнику.

 

А чё его подливать-то, в чужую машину...)))
Капот знаешь где открывается?..)))))))

 

Неа. Я еду на сервис чтобы долить незамерзайку или омывайку

 

Я ничего не доливал до 400 000 км, потом как тотвынул зуп, а он сухой, заехал на экспрес замену, долейте, долили 2.5 литраа!!!!, при общем объёме масла в моторе 4 литра, мастер сказал - БМВ привезли бы на эвакуаторе, но Хонда всегда доедет.
С тех пор перешёл с 0W30 на 5W50, но как то по разному масло ест, то литр на 1000, то на 2000, а как то 3000 проехал и литр не влез, граммм 800 долил.
В мануале написано про расход масла в 160 грамм на 1000км, т.е. Хонда в принципе сколько то масла сжигает даже новая.

 

На своей Ниве попервости лил Лукойл минералку. Угар был литр-полтора на 10 тыков. Потом как то мне посоветовали взять Шеврон п/с и я забыл про доливку.. Сейчас езжу на п/с Вольволайн, то же нет проблем от замены, до замены. Мне кажется все масла, ну и моторы конечно разные. Но у меня вот так...

 

Может ты просто ездил не очень быстро. Я подчеркнул, что происходит это на скоростях под 200. А тк я постоянно гонял в АО на дизелях , доезжая за 10-12часов, то уход масла мог наблюдать. Машины всегда менял до 100 тысяч и не более двух лет. Х5 3х литровый дизель точно так же попадал под эту формулу, в моих руках.Подозреваю, что у Хирурга похожая история, едет длительное расстояние с высокой скоростью.
От непродолжительных рывочков на 3 мин даже до 200, ничего маслу не будет в любой свежей машине.

 

А КАК ты понимаешь, хорошее масло или плохое?

 

Я ДАВНО перешел. У меня еще машина поднятая, так что все даже органичнее стало.
И резину на прицеп я ставлю грузовую (с индексом С).

 

Да. Я быстро не еду. 130. По платнику 150. ,пару раз 220 ехал всего.
Еще, думаю, в бмв масла много. Литров семь. Или больше.
Оно когда уходит, остается шесть. Что тоже дофига))

 

За крайние лет 25, бензинок….вот сижу,вспоминаю,очень мало было. 3вспомнил вместе с сегодняшней Вольво.В АО часто гонял на всех, тогда камер не было, а справка была постоянно. И реально не могу вспомнить про долив масла . В дизеле всегда держал две литрухи.
Может последние дизеля масло уже не жрут, но крайний хс90 15 года тоже поджирал,намного меньше, но поджирал, вывод - скорости уже снизились из за камер.

 

Нет

 

@KOLDUN,
Я с 1989 года за рулём, машин было много ездил и на кастроле и Мобил нечего не подливал, может машины были надёжнее))), только вот с бмв да 1,5 литра за 5000 км долил мотор М54 2002 год.
Поменяли колпачки расход масла упал до 500 грамм на 5000 км..
Продал автомобиль…
Сейчас Х4 2018 масло меняю у дилера в Автодоме LL 0W30 так они комп обнуляют, машина пишет замена через 15000 км. Начинаешь бодро ездить))) засёк сейчас 8120 км накатал пишет через 1300 замена
То есть при моем стиле на 9400км.хватило(((

 

Походу, созрел я поменять машину.
Никто не сталкивался с фирмами по праворулькам? А то их в инет полно, но без рекомендаций связываться очково. Может кто чего посоветует?
На леворульку не агитируйте, купили тут нового китайца. Что-то опять настоящего японца хочется...

 

Ну.. ну..
Ещё не всех утопленников распродали...

 

Читаем внимательно: На леворульку не агитируйте
Если не в теме, зачем глупые комментарии? Какие нах утопленники? Слышал звон, но не знаешь, где он? На аукционах ЧЕСТНАЯ инфа по авто. Это тебе не московские салоны, скручивающие пробег и разводящие лохов...

 

@Лжекарась,
Ну для оного надо немного их посмотреть и понять..
Утопленников тоже везут ,но то не через аукционы .
В аукционном листе указаны все царапки и потертости салона,половину тех царапок и не найти.
Но что плохо.что инфы по двигателю не найдешь,только пробег и последний осмотр,да то что заводится.
Вобщем гамно убитое через аук купить можно,но то что это дрова ясно с аук листа влет.
Но в основном кто не в теме глаголят наслушавшись ..около темы...

 

В 08 году ,яб посоветовал Союз мото..счас не в курсах