Средства передвижения(архив)

знает

 

Модератор знает, у него и спроси, хоть отдохнём от тебя...

 

@Анаконда,
Ну это же пипец какой то...

 

@КСИ,
Какие градусы?у легированных сталей температура отпуска 130-200 гр ,потому и разговор за ..цинкрометирование ..

 

Парни,я сегодня поехал от Торжка не в сторону Осташкова,а чуть правее,но паралелльно нет там дороги для электриков,Паджерику-в кайф,а электроавто умрет там от избыка чувств.
Чего вы так восторгаетесь ими?
Это же обман-фейк по модному

 

Да уж скоро про русских анекдоты будут китайцы травить..типа как мы про них раньше ,хотя наверно уже травят ..

 

Что то меня этот китайский автосалон возбудил, это от нашего автопрома так далеко, что даже смешно говорить об отставании...

 

Я очень сильно надеюсь,что поводов у китайцев для анегдотов на мой век хватит
Пусть они смеются,а я буду наслаждаться природой ещё бы лесорубы попили все что им нужно и пропали....

 

Мне совсем не нравится...вот возьмёт и каааак уебет сам себя об стену и не сделать ничего....только смотреть,как он рулём крутит....

 

Как сказал мне главный автодилер по Белгородской области 2 года назад, что корейцы европейцев уже «переехали», а Китай переедет всех через 5 лет, так и происходит. Очень возможно, что на европейца уже сам не сяду. Ну а нахер он нужен за 10 миллионов, если есть за 5 и лучше? Квадрокоптер это вааще за гранью !!

 

Да не то слово!

 

Я ж говорю. Я испугался.

 

Мужики, приобрел тут случайно компрессор.
Класс!
Он и батарею проверяет и генератор авто.
Но самое удобное, выставляешь допустим 2,4 Атмосферы, он фигак качает и останавливается на 2,4 как вкопанный. Отсоединяем, проверяем спец монометром внешним: 2,45 Атмосфер. И так все четыре колеса.
Сработан добротно. Из минусов: провод короткий и жидкий. Буду менять на длиннее и большего сечения

 

@Анаконда,
Я давно так лодку качаю

 

Пусть попробуют, интересно будет их мнение услышать через 2-3 годика вдадения

 

Автопилот пятого уровня, пипец
Когда в сугроб в..бется, скажут, мужик, ну что ты хотел, надо было шестого уровня брать

 

Товарищи! Кто знает знающих спецов по киа Соренто, или просто киа? У коллеги мучает. То заглохнет, то при включении ПП тахометр перестаёт работать и начинает троить. Нужен нормальный сервис.

 

Я бы в эту летающую еболу поостерегся садиться, навернешься еще метров с 30

 

Посмотрел этого блоххера с китайской выставки, пипец, ходит и качество тачек определяет, щупая внутреннюю обшивку. Пощупал у БМВ и разочаровался, говорит, мы так его ждали...
Кто ждал, чего ждал???

 

Дело не в блогере и не в ощупывании
Дело в размахе (у китайцев в частности), который мы вдруг наблюдаем ЗА ГОД.
И качество китайских электромобилей растет стремительно

 

@Анаконда,
По аккумуляторам то у них есть прогресс? Это правда, что в тесле аккумуляторы такие же, как в ноутбуке? Если да, то мне страшно. Не видел еще ни одного десятилетнего ноутбука с живой батареей.

 

Батареи другие.
А насчет ноутбука: у меня есть макбук 2008 года. Теще отдал. Прекрасно батарея работает.
Хотя в настройках написано, что срок службы ее истек и "возможно ее надо заменить"
))

 

Думаю, как бы мы не горячились, как не плевались, двс будет запрещен очень скоро.
Жить ему в бытовых не специальных машинах лет пять. Ну десять край. Потом будет нерентабелен и
к 2032 будет запрещен в городах, а к 2037 - повсеместно.
Из уважения к тебе - к 2040.

 

Пять лет, а то и десять, слышу от знакомых как далеко шагнули китайцы, особенно в автопроме, еще чуть- чуть и всех уделают. Что характерно ни один говорун себе серьезней ебурги с алиэкспресса ничего не приобрел, и все настырно продолжают ездить на немцах и японцах. Разве что один на корейский Дженезис глаз положил но чета все нерешается пока хюндай по цене бмв купить

 

Вроде и там и там литий-ион.

 

В этом сильно не сомневаюсь. Электричество нам навяжут, заодно сильно сократив количество автомобилей. Увы, но повестку определяем не мы.

 

@АгЛ,
Есть лёгкое подозрение, шо таки на 10 лет никто не закладывает ресурс эксплуатации таких девайсов. Уже не закладывает. Телефоны же стока не живут. А это тот же телефон, только на колесиках. Он устареет через 4 года безнадежно, зачем за это думать?

 

Я бы согласился на маленький пожизненый атомный реактор внутри свинцовой капсулы с толщиной стенки 10 см. Это было бы дело
А все эти электро, очередной шанс продолжить на нас зарабатывать

 

Ну да, только телефон не 50000 долларов стоит.

 

Коллеги. Ни в коем случае нельзя атомный двигатель. И прочие долгоиграющие штуки. Надо, чтобы была изменчивость. На это и намекалось в монографии про ошибки известного мыслителя-дилетанта А. Анаконды. В ней же красной нитью проходит мысль, что:
ВСЁ НЕИЗМЕННОЕ ИСЧЕЗАЕТ ИЗ СОЗНАНИЯ! ))

 

Дык я ж про это, а они (кивнул)- не хочут понимать))

 

а кто это?

 

Литий-то литий. Только в него то железо, то кобальт добавят. По вкусу))

 

Это я, я, я ! (С)

 

"Версия со 100-киловаттной батареей — это 700 км пробега и цена 78 тысяч долларов. А еще анонсирован седан с аккумулятором нового поколения емкостью 150 кВт∙ч, с которым седан может проехать более 1000 км!"
И эти 1000 км, если ехать 60 по сухому асфальту, без кондиционера и с выключенными фарами

 

@ВЛАД66,
Влад, прикинь, 150 кВт/час, это где то 200 л.с./час или 5 часов обычной езды на 40 л/с. За 5 часов на 40 л/с ты и 500 км не проедешь.

 

Хотя, если подумать, для молодежи электро самое то. Ведь что главное для парня? Это вжать телочку в сиденье ускорением и впечатлить ее!

 

Может китайцы на Луне секретный ингредиент для своих батарей добывать будут? А Илон на Марсе?

 

Да.. кстати вот я и хотел спросить в силу собственной технической неграмотности- что значит батарея на 500 км или на 1000км?
В каком режиме это считается?
А если минус 25 или жара, где необходим кондер?
Как вот это считается?