Катера, лодки, моторы

@ruza,
Уточню:

Это капитанша! Она пользуется. У неё прав пока нет...
Кстати, очень полезен оказался носовой тент! Рекомендую! Не забрызгивает!

 

Фиш по мне компромисс. Да и тот даже на вторичке стоит за млн.
Возможно губу раскатал. Не знаю пока. Это вопрос перспективы лет трех-пяти Но надеюсь, что получится купить что-нибудь получше.
Покрайнец мере хочется.

 

Не принципиально, кто пользуется. Подозреваю, что при выборе плавсредства для капитанши твой голос имел не последнее значение.
А тент где брали, ссыль есть?

 

@ruza,
Да тент в комплекте шёл. Вот он: https://admiralspb.com/boat_accessories/tentyi-dlya-lodok/tent-nosovoy-bez-stekla/

 

Нет, не раскатал! Сомневаюсь, что будешь ждать 3-5лет. Всё получится гораздо раньше, поверь!...

 

@Дюсик,
А у меня не было в комплекте, аднака...
Спасибо!

 

@ruza,
Дык там ещё накладки на банки, сумка подседельная...

 

Полюбуйтесь на него, он, таки, добить решил
Не, ничего из допов не было. Но и лодка обошлась всего в 23т.р. с копейками, грех жаловаться.

 

А Практик купил уже?

 

Прикупил раритет по случаю))) для трансфера на Иголку , Чибис называется! Непонятно какого года, но стоял 7 лет. Муха не —-сь! 4 рех тактная двухсотка- 200 часов пробег, как новая. Тыс на 40 поменяли сразу всяких ремней, резное и тд. Катер с гидравликой хорошей ( для тех лет) 10 тыс ушло обновить.
Все вместе - 400. Нашёл по инету бу шную двухсотку, самая дешевая - 800! Новая - 1300 000. Хозяин москаль, решил рыбаком стать , да что то не сраслось у него, так все это и стояло.
Думаю, повезло. 85 разгоняется.

 

Давай Саня!!!
За...би их как с холодильником
Только помни,ПФХ красить не получится,краска поломается

 

@KOLDUN, вот зачем ты про покраску?..)
Хотя тебя и так заебёт-почему они серые, зелёные и всякие синие...) А исчо и камуФФляж... Чем и как красят, а?..)))))))

 

@KOLDUN,
Я уже забыл - холодильник-то он купил ?

 

Купил

 

Тебя никто не спрашивал

 

@777,
Однозначно повезло, мотор супер, только топлива придётся с собой возить, ну если на дальняя ходить.
А лодка, хоть и называется "Чибис", но по обводам подозрительно похожа на Казанку 2М, правда та всего 535см, если это её двойник, того же завода, то это в СССР лучшее корыто было для волны и дальних походов, где то клёпки будут подводить конечно, но лодка отличная.

 

@777, @Илья.Коптево,



Характеристики катера "Чибис"
Длина наибольшая, мм 7000
Ширина наибольшая, мм 2200
Высота борта на миделе, мм 1000
Осадка при полном водоизмещении, мм 300
Водоизмещение наибольшее, кг 2300
Пассажировместимость, чел 6
Мощность двигателя максимальная, л.с. 100
Автономность плавания, ч 2,8
Максимальная скорость хода при полном водоизмещении, км/ч 43
Материал корпуса АМг
Технология соединения сварка
Катер "Чибис"

Катера и Яхты, №2 (96), 1982 год

"Чибис" (малый спасательный катер из легкого сплава), специально спроектирован и оборудован для оказания помощи терпящим бедствие на воде. Проект Чибиса создавался специалистами ЦКБ "Восток" в тесном контакте со спасательной службой Ленинграда, руководимой Б. О. Найманом.

 

... и контрольный выстрел: ещё два жилета(на капитанше и ейном хахале) чутка за двадцатку выбрался!
По ссылке сумку и поджопники посмотри - штука нужная!

 

Поджопники - оне как правило бесплатно придаются Летом али зимой только выехал - они тут как тут

 

Нам когда цену озвучили 400 000 за всё, я сразу стал вымучивать, типа оставьте себе катер ,а мотор заберём за 250. Потом посидел, немного подумал залез в интернет, и решил бога не гневить. Тем более, что катер …, ну пускай тяжеловат и плосковат, но еперный театр!!! Катер то все равно нужен, а где ты катер 7 с лишним метров, купишь за 100-150 тыс?? К тому же он 7 лет стоял на стапеле под тентом, ухожен и удачно переделан под перевозку 8 чел со скарбом. Плюс гидравлика!
Мы когда привезли его в сервис на замену расходников, то цена предложений только за мотор дошла до 650 ти, налом и сразу! Но тут, как говорится …- такая корова нужна самому!
Про Казанку 2М…
У меня детство и отрочество каждое лето проходило в Зеленодольске под Казанью, не далее 100 метров от воды и Казанок мимо меня проносилось ежедневно немеряно))) завод же под боком был. Какой мотор идёт, мы все по звуку определяли))
Тогда были всего 3 Казанки.
Казанка
КазанкаМ (приклепаны були)
Казанка2М
Из других…
Самодельные деревянные шаланды, метров до 10 ти
МКМ ( гавнище редкостное)
Прогресс2.

казанка 2М тогда была не особо актуальна, тк под неё не было моторов. 30 Вихрь тогда еще не пошёл, да и он бы ее слабо толкал бы.
Ставили или спарку из двух Вихрей 25 или Нептунов, или стационары, москвичевские или Волговские с водомётом. Но это ещё тот гимор был и расходы.
Самая мажорная лодка была Казанка М с 20м Вихрем или Нептуном - 42 км в час летала! Бешенная скорость!
Потом, мне кажется году в 73м-75м появился Крым - первый сварной катер и клепанные лодки стали отходить.
В Астрахани 2М удлиняли бракуши, как и 4 е Прогрессы и ценились эти лодки до момента, пока не появились частные производители и не пошло массовое производство дюрали и пластика.
Она достаточно сильно отличается от Чибиса по обводам. Носовая часть сильно вогнутая. Потом стали делать 5М3 с такими же вогнутостями, но уменьшили и облегчили. 5М4 уже выпуклая….и самая скоростная и удачная из Казанок.
У меня на Иголке была удлиненная 2М. Повесили на неё 140 двухтактный, летала уверенно за 80. Но, конечно, по сравнению с каким нибудь Сильверфоксом или даже Мастером - гавнище полное, отголоски, не более.Узкая и шумная.

 

@777,
Забыл еще про 5 вариантов Оби

 

@Хирург,
Да это сибирское дерьмо только с 70х выпускаться начало. Ну кто бы его в Татарстан пустил бы и куда Обяшкам с Казанками тягаться? Я их не припомню, чтоб на воде мелькали. А вот Оку позабыл. Она редко, но мелькала и даже кто то , что то уважительное про нее разок брякнул, типа борт высокий, крепкая, не захлестывает.

 

@777,
С 1964 г
Вспомнил...на Белом море у нас в деревне ( стояла постоянная экспедиция гидробиологов с биофака) у причала, кроме обычных карбасов и пары Прогрессов, 3 Оби болтались. Сам на них не ходил

 

Какое-то время была у меня и ОБЬ, из Москвы в АО отбуксировал, в конце 80-х, фотки здесь выкладывал.
Впечатление положительное.

 

@Анатольич,
По обводам то она нормальная, особенно 4я, волну отлично держит для своего размера.только уже от 40ки клепки быстро расшатываются.
Вот Сарепта была неплохая,типа тримарана, там низ сварной. На 60 ке хорошо себя чувствовала.4й Прогресс удачный получился, но …это все на фоне отечественной продукции.

 

Саш, если верить инету, то в 64м только чертежи появились, а первые лодки пошли 67-69г.

 

@777,
Я видел. На Б.м. начал бывать с 72-го...в те годы. Сам-то на рыбалку на маленьком карбасике выходил с 2-х сильным стац мотором. Прикольно всегда было на стартерную педаль, как у моцика/, жать

 

Помнишь, на районе у нас магазин Турист был на Кастанаевской ? Кроме , как в нем , для рыбалки нигде было не купить долгое время. Мы там пацанами много времени проводили, просто ездили на 89м, чтоб по магазу побродить, даже без покупок.
Так вот там, на входе,году в 74-75м повесили большой щит с фотками и ТТХ всех отечественных лодок. Я всегда первым делом шел к нему и опять рассматривал, изучал и сравнивал))) статистику с детства любил ))

 

@777,
А не там, в 90-е "ЦАРЬ" открылся, я где то там оформлял первый снегоход в 97 году... привезли в Карелию прямо из Финки, но оформили всё у вас где то...

 

Я там в 84-м ,,Стриж"покупал,дефицит жуткий,70-т рублей стоил.

 

Там. Они диллеры Евенруда были. Я тоже первый 3.3 у них брал.

 

@Илья.Коптево,
Там, в соседнем отсеке. Царь и сейчас остается...в сильно урезанном виде. А вместо Туриста какой-то супермаркет

 

А, так у тебя пайол, там комплектность другая.
Я себе целенаправленно НДНД брал. Там, как я уже озвучивал, вообще ничего из допов нет.

 

Неее, нафиг надувное дно! Имел неприятный опыт! Фанера фундаментальнее!

 

Ну вот и не миновала чаша сия меня! У пульта МГ отломилась перемычка для шнурка...
От самовытяжной заклепки взял стержень и, просверлив пару отверстий пропустил ось, закрепив её на суперклей. Всё получилось!!!

 

@Дюсик,
У меня тоже отломилась .

 

И у меня отломилась.

 

У меня нет)))
Я пультик в телефонное крепление на консоли ставлю, на шее не ношу.

 

Небось и в баню с ним ходите ?

 

Ну это к слову о фломастерах. По каким бы шиверам и порогам мы не тащили НДНДшки на Кольском, проблем за 15-16 лет ни разу не было. Транец выламывало, баллоны прокалывали, но дно никогда не подводило.