Катера, лодки, моторы

Именно так в Артик Кет заправлял зимой правда всего один раз, там бак 63 литра, как в Хонде, вот три канистры и влил, просто перевернул и поставил вертикально, канистр две, так вот из алюминиевой проще было перелить на земле в пластик, потому что на весу неудобно её держать над снегоходом...
А вообще дичь какую то обсуждаем, ни один инженер не выбирет пластик, если есть удобный алюминий, просто как то застыла в развитии тема алюминиевых канистр, делают одно и тоже уже лет 40 или 50.

 

Так вот же :

Я так понял - он обратно 51км прошел и заглох...а сначала он "туда" ехол...неизвестно сколько км...

 

ну как минимум 51. итого 102. тут уж полюбому обсохнешь, и неважно сколько до этого проехал. интересно, кудый то он так летел, что запаску бензина позабыл....

 

у меня два бака, по 23 литра, очень редко выхожу с одним полным, в 99% процентах на воду оба под завязку.

 

Ещё раз, шли к Грину , до него 27 км, там половили , ну км 3 примерно по Миши местам, пошли обратно, не доезжая ст. Мелкого заглох, по навигатору 51 км прошёл , обычно на баке , прохожу в среднем не менее80 км, один раз, в очень экономичном режиме, не превышая 40 км. час прошёл 100 км в прошлом году, условия, штиль и отсутствие течения. Потому и удивился такому расходу. Переговорил с Велходом, советуют лодку подогнать к ним, проверить по компу, есть соответствующая программа, грешат на форсунки, но это по телефону, возможно придётся мыть их.

 

40 4.100 прим. Быстрее стараюсь не ходить, в воскресенье шли 50 5.500 , торопились с Анакондой на Шошу, Всреча с Док, и Грином, ливень задержал выход почти на 40 минут, торопились.

 

я б попробовал другой винт. показатель так себе. вот тебе и расход. а максимкльно до скольки раскручивает?
ты б еще раз попробовал походить в режиме 4100-4200 и посмотри расход. нехрен лезть в мотор кривыми велходовскими лапками просто так. не мешай технике работать. они напридумывают. вчера был расход 23л/80км, а сегодня 23л/51км, потому что за ночь форсунки засрались, ага.

 

@жерличник,
Правильно БАМБРа пишет, не нужно спецам показывать, Андрюха по твоему описанию уже всё понял, купи несколько винтов и начинай менять, к весне поймёшь в чём дело и отвезёшь лодку к Велходу, форсунки чистить, но с чётким пониманием проблемы, а не с бухты - барахты.
Кстати возить ничего не нужно, приедут прямо к тебе на дачу и всё сделают, к Хаммеру месяц назад приехали и мозги в моторе заменили прямо в АП, с этой же отличной конторы ребята...

 

Надо вернуть начальные условия. Штиль, отсутствие течения, один человек, 4200 оборотов. Засечь километраж. Сравнить спредыдущим результатом. Убедиться, что он такой же и не возить лодку в Велход

 

@жерличник, Миш, не далее как вчера с Ромой нашим Весьегонским разговаривали, как раз за моторчик Меркури. Правда, там сил под 300 было... Но не суть. У парней просто лопнул по шву пластиковый бензофильтр, самый первый, на входе в мотор стоит. Так они от Прозорово до Сыпучки 80 литров потратили... Ну как потратили-в Рыбинку вылили...
Чудес не бывает. Исчи дырочку...)

 

к сожалению не за ночь Андрей,крайний раз прогуливались с супругой,там вообще скорость была 30-35.торопиться не куда,обычно при таком режиме езды 85-90 на баке,по памяти 75км, не доехал,тогда удивился ,но не придал значения,но когда в два,почти раза ,расход увеличился ,поневоле задумаешься.А с винтом ,ты точно подметил,года два назад,ударил на Орше о камень,.........побежал,допишу после тренировки...

 

спасибо Макс...

 

Миш, насчет винта интересно. Он с виду у тебя идеальный, но при транспортировки лодки низковато висит. Может на подъеме зацепился за асфальт? Типа колеса были неподкачены

 

Посмотреть может вода в лодке...
Может из-за того что не даёт максималку
Винт?- на этом винте были же другие расходы.
Проверить топливный ФИЛЬТР
Ещё раз произвести замеры

 

А может классика?
Чопик не закрутил???

 

Не верю!(с)
Миша педант, он бы таГ не смог...)

 

@жерличник,
года два назад,ударил на Орше о камень,отдал править ,местным(Конаковским)мастерам.в замен купил у Велходов какой-то облегченный,но со слов продаванов,зер гут для этого мотора,при полном газе,6100 и мах скорость 57,родной давал 6000 и 60км.ч.Хотел купить такой же, новый, в этом сезоне,найти не смог.Как-то таГ.

 

@Анаконда,
Миш, насчет винта интересно.


с винта начал,все идеально...

 

эт точно

 

шел вдвоем ,+130 кг,Анаконда и две сумки,но бывало и побольше загрузка в лодке была.75+км мин .расстояние проходил.

 

@Анаконда, поправился прилично...по фото не скажешь...

 

"Анаконда и две сумки".Саша в порядке ,сумки у него "поправились".

 

Михаил ввёл КТУ.
Так я 88 вешу
Коэффициент 1,5.
Вот и смотри ))

 

@Лжекарась,
Обычно 200 кило заморозки,и ничо размещается,все.

 

Я не об том... а об том, что не надо СВОЙ вариант считать ЕДИНСТВЕННО верным и возможным. Жизнь слишком сложна и многообразна, чтобы всех грести под одну гребенку...
У тебя размещается, а других - не размещается. Допускаешь такой вариант?
Я так, когда тащу назад эти 3 20-ти литровые ПУСТЫЕ канистры, так сильно мечтаю от них избавиться...

 

@Лжекарась, потому надо брать одноразовый пластик и там жечь ,подкидывая природе децл отоавляющих веществ,аналогичных тому чем американцы вытравливали джунгли вьетнама?
Я лично за .то ,чтоб мучаться с канистрами.

 

Вы чот путаете,расход бензина никогда не растет пропорцианально загрузке,ни на машине ,ни на лодке.

 

здрасьте
Бывает не просто пропорционально, а квадратично.
И даже экспоненциально

 

Думаете, почему винт...за дно задевает ?

 

Ну да... ну да... ты ж ради сохранения природы на веслах ходишь, а не на моторе. Тем более мотор у тебя 2-х тактный, уж у него выхлоп совсем стерильный... 4-х тактный не берешь почему-то...
Че-то вспомнилась поговорка про бревно в глазу...

 

@Анаконда,
Я не теоретик ,я практик,и не надо мне умных слов подкидывать ,мне даж с гуглом в них не разобраться

 

@Лжекарась,
Игорь ,а зачем передергивать то?
Если уж и рассматривать ,наносимый вред ,так хоть сравнение прикинь,сколько диоксинов выплюнет в природу,сожженная бутыль,иль канистра ,и сколько выплюнется вредности от почти сгоревшего литра масла,горящего кстати без выделения диоксинов.
И если можно чот лишнего не добавлять природе,отчего это не сделать?Я уже давно вывожу весь пластик ,ну вот всегда у меня находится место ,чтоб запихнуть ,его в пакет ,и довезти до помойки ,как правило в столицу.
И ни кому из друзей не даю жечь пластик в костре при уборке.
Если кто то не понимает этого ,очень печально.
А вред природе человек несет ,только ыактом своего существования в ..цивилизации..

 

Я не передергиваю. Просто пытаюсь тебе донести, что ты считаешь приносимый ТОБОЙ вред допустимым (сколько выплюнется вредности от почти сгоревшего литра масла), а вред, приносимый другим (сколько диоксинов выплюнет в природу,сожженная бутыль,иль канистра) - недопустимым. А на вопросы надо смотреть ширше (ИМХО)...
Некоторые НОРМОЙ считают и выбрасывать окурки в воду или на землю... потом приходишь на стоянку, а вся земля завалена окурками. Блевотина...

 

А оттуда он куда девается?
Правильно - на мусоросжигательный завод.
Или того хуже - на мусорный полигон, где лежит десятки лет.
И смысл?
Проще в костре сжечь.

 

@Серега Новокосино,
Ты когда нить был на свалке?
Сгоняй ,удивишся когда увидиш,мешки с пет тарой,кои потом отправляют на переработку,
Во всяком случае ее не жгут .
На нормальных полигонах,целые кланы дербанят мусор на фракции.
Да пусть ее банально закатывают в ...гору..это лучше чем диоксин при сжигании в костре.
И потом ,я привез этот мусор ,я и увез,плюсом еще и за другими прихватил,пусть хоть где то его помене будет

 

По мне так не только проще, но и правильнее в РЕАЛИЯХ сегодняшней жизни. А не в фантазиях об идеальном мироустройстве.

 

Пластик при сжигании в костре,выделяет кучу гадости ,при сжигании в высокотемпературной среде ,диоксины не образуются.
Короче как понимаю вы добросовестно каждый год ,после открытия рыбалки на острове ,весь пластик и прочий мусор ,загружаете в пионерский костер ,гордясь что после себя оставили чистоту?