Средства передвижения(архив)

двестиписят,но пусть подождут маленько

 

Пришло время подвести некоторые итоги использования Nokian Nordman 7. Резина для меня новая раньше такой в употреблении не было. Постоянно как-то все отговаривали, мол, это как бы Nokian, но Nordman, типа гавно. Скорее всего, сами они на ней не ездили, но начитались афтаритетных автоблогеров. Мною шины проверены на заднеприводном тяжелом и мощном автомобиле на снегу, льду, льду со снегом, склизком московском асфальте, на проселках и шоссе. Я не знаю, где, как и у кого она гавно. Годная резина, у меня претензий нет. По весне посмотрим, что с утратой шипов. Dixi.

 

@Рыбокоп, катали этот Нордмэн с тех пор, когда на нём и цифры не было. Вишь, уже до Нордмэн-7 дошло...
Под сотню автомобилей было в него обуто. Пузотёрки, Сонаты, Акценты и Ланосы. Размеры от 14 до 17. Проблем от резины не возникало, нормальные (не ОТЛИЧНЫЕ) во всех размерах. Очень годное изделие для гражданского перемещения...

 

Коля, эта "старая" Hakka7, все там хо-ро-шо!
Не знаю, как с соблюдением технопроцесса изготовления и контролем качества....

 

@Рыбокоп,
На этом заводе и твой Нордман делают, завод то хороший, в тендере 7 заводов участвовали, но в Сочи выбрали именно Омичей...

 

С одним колесом повозиться пришлось, это да

 

Как и всегда, в одну кастрюлю и хуй, и гусиную шею...)
Так-то Nokian Nordman в Всеволожске производят... В Омске они даже не были. Наверное, местные комсомольцы не пустили...

 

Легковые в такси по 2 зимы ходили...

 

@ВЛАД66,
20-25т.км, раньше больше было, пока за городом жил. Плюс еще пешком в основном ездить стал по городу.

 

Вот эта интересует))) https://gt-news.ru/chevrolet/tahoe-2021/

 

Из ссылки - "Что касается «дизеля», то им станет абсолютно новый 3.0-литровый двигатель мощностью 281 л. с. Этот мотор обещает обеспечить самые высокие показатели экономии топлива в своем сегменте для Шевроле Тахо 2021, в то же время его характеристики идеальным образом подготовлены для буксировки: он выдает столько же крутящего момента, сколько и 6.2-литровый бензиновый V8 (623 Нм)" !!!

 

Дорогобогато...))) Но... Омериканский полноразмерный внедорожник-это вещь!..

Базовым мотором станет 360-сильный 5.3-литровый агрегат, который войдет в комплектации LS, LT, Z71, RST и Premier.

Налоговая будет тебя любить...)))

 

Дизелёк 281 подешевше будет

 

Омерикос онли V8...)))

 

Chevrolet Tahoe 2021 с дизельным мотором
https://speedme.ru/posts/id-34265-izgycgpy8smns4t1zl7y

 

Сука, не повезло Коле, Всеволожск даже не участвовал в тендере, что они там варят, хер знает...

 

Где про ресурс написано?

 

Если для РФ и будут делать, то 250 л.с. (дизель).
Но я за 5.3

 

@Рыбокоп,
249 если быть точным

 

У знакомого была Октавия RS, 2.0 TSi, чип до стейдж2 Revo. ДСГ-6. Все было в норме, продал с пробегом 180к+. Даже на треках её гонял. Продал, т.к. захотел Мустанг.
Как он говорит, эта машина (Мустанг) нравится тем, что постоянно хочет его убить.

 

Машина должна везти, а не усираться. А все эти точеные валы, зауженные клапана, прошивка - от лукавого, на отжать и выкинуть.

 

250 включительно норм. А вот 250,1 уже конский налог. Я знаю, у моей 324)))

 

Если для турбомотора что-то можно сделать с мин.вмешательством, только программно + воздух, то почему нет? Если грамотно.

 

@Юра Финн г.Турку FI, останется вопрос - на что расчитано все что после...

 

Тот, кто это делает, думает о себе. В первую очередь. Как и любой из нас, делает ТО для себя, не думая о мифическом покупателе авто, чтобы он потом ещё 10 лет ездил без проблем. И подобный тюнинг имеет возможность вернуться к стоку, без затрат особых. Но важно, где все делать, конечно.

 

@Юра Финн г.Турку FI, тот кто это делает думает о много за дешево. А кроилово всегда ведет к попадалову.
Хочешь мощную тачку - покупай мощную тачку.

 

Есть прагматики. Получают от 2,0Т как от V8. И не всегда это только деньги решают.
Ранее я отметил, нет попадалова. Если внукам не отписывать, в наследство.

 

а ресурс мотора, который постоянно работал в нештатном режиме тоже можно взад вернуть?
ты, если будешь знать всю историю машины, купишь ее на вторичном рынке??

 

Нет.
Хотя... если в жопе шило... купил бы. Так такие машины дачники и не купляют.
* это финское мнение, оно особое. Как и взгляд на автоспорт в целом и его результаты.
** и хоккей. ( пинать не стал, протянул руку и похлопал по плечу)

 

@Бaмбр,
Да, ещё. Надутый турбо еще не означает, что его регулярно напрягали. Он нормально может ехать в штатных режимах, без насилия. Что, в принципе, и происходит у норм. людей с детьми на борту.

 

Это маркетинг)

А эти дуть ничего не будут потому что им нах не надо))

 

Не маркетинг, а реальные замеры.
И налоги решают. С расходом 7-8л. 95-го, но лучше 98-го.

 

Напомните,про кроилово с попадаловом,уже было?

 

Все чипованные дизеля 2,5 на пикапах ,у элек и тойот,грешат умиоанием форсунок...на 130-150 тыщах,а не чипованные этой проблемы не имеют ,отчего хз,но у нескольких знакомых так и было....