Катера, лодки, моторы

Во блин, про Финвал забыл, это ж тоже хохлятсякая лодка и весьма достойная.

 

@Грин,
Миша !! НЕ переживай !!! У Тебя все хорошо !!! ))))

 

Я вот всяких лодок посмотрел тоже немало. Если отставить в сторону деньги, то я взял бы Сльвер за основу, или Бастер голый корпус, весь пластик оттуда нахер, и всю внутрянку делал под рыбалку, к которой они не шибко приспособлены. Потому как корпусов лучше чем у них, придумать трудно. Единственным минусом у них является небольшая ширина по сравнению с чисто рыболовными лодками. Но это вопрос привычки и организации внутреннего пространства.

 

@Бaмбр, Андрюх, если деньги в сторону то нах сильвер и бастер!
Смокеркрафт, сильван, трекер, нитро ну и кобальт...

 

Ну тогда обьясни мне - чем корпус Бустера лучше, чем корпус Финвала или Волжанки ? Я отложу свои знания и опыт и допущу, что чего то не понимаю.
"Если отставить в сторону деньги" - куй с ним, отставим, хотя это невозможно.

 

@777,
Мореходностью, надежностью и положительной многодесятилетней репутацией и историей эксплуатации.
@Lelik,
Нитро это скоростные плоскодонки. От них отказались практически все, нахлебались за пару сезонов.
Алюмишки американские очень тяжелые, громоздкие и требуют очень мощных моторов. Кроме этого, говорят (цы), что качество сварки и сборки оставляет желать лучшего. Как и мореходность, кстати.
Я ж не говорю про всех, я про себя. И вот такой Франкенштейн я бы хотел попользовать. Финский корпус и американская фиш- внутрянка.

 

@Бaмбр, У них разные модели есть. Тяжелые?!?!
7,5 метров, каютник, мотор 210 лс, ВЕС 1070 кг, расход 20-25/час, скорость 100.
Про качество, зря. У них 2 океана, озёр до пса, им деваться некуда! Вынуждены хорошие лодки делать!
А отказались только из-за того, что денег не хватает)
Но ты сам сказал: Деньги в сторону!!

 

@Lelik,
Лех, я знаю, что ты знаешь. Но ты не знвешь того, что знаю я и многие здесь присутствующие. А именно - почему наши спортсмены отказались от басс ботов. Дело там не в деньгах ващще, можешь быть уверен, ага. И как отрывались транцы на некоторых американцах на Чебоксарке ты тоже не знаешь. И ты наверное так же не знаешь, что из себя представляют вскрытые американцы, их качество монтажа.....хотя сверху все красиво. Ты даже не знаешь, что такое ПАЛ.

Смешно, да. Особенно про расход. Но, поскольку "деньги в сторону" , я даж спорить не стану. Но ты больше об этом никому не говори.

 

@Бaмбр, Я тоже спорить не буду. 77 отчасти прав!
Про морковку...
Если не знаешь чего-то, то надо спросить, а не утверждать.
Я всё о чем написал щупал, пробовал, использовал и использую.

 

не верю...
Пластиковый РИБ в два раза легче, мотор 250...больше сотни не смогли разогнаться...Правда глубокое V...

 

@Lelik,
Между нами разница. Очень большая. Я рассматриваю лодку только для рыбалки. В любую погоду. И ничего другое меня не интересует в принципе. А то, что интересует, я тоже пробовал или слушал мнение тех, кому доверяю. То, что ты все подряд пробовал - молодец. Только мне это не надо. Я на чужих ошибках привык учиться, а ты можешь сам все постигать, если есть возможность. Тем более, что из твоих слов совершенно очевидно, что чисто рыбацкая лодка для наших условий тебя не интересует в принципе. Дык мы говорим о разных вещах. Все, что ты щупал и используешь, оно о чем угодно, но не о рыбалке, по крайней мере, как я ее вижу....да и не только я.

 

И про расход бензина заодним расскажи, ага.

 

1. Мореходность....я понимаю, что тут почти все подвязаны на Рыбинку, где постоянно волна и без глубокого В стремно, но ...я уже говорил. Мореходность это потеря скорости, увеличение расхода, глубокая осадка и недоступность мелких мест, как и выход на глисс с них.
2. Надежность - вот это самый актуальный пункт. Чем не надежны Волжанка (к примеру ) ? Прохудился алюминий ? Что то оторвалось ??
3. Многодесятилетняя репутация и история эксплуатации....Бентли сцуко ...нихуа не ломается, но и мерс не ломается, хотя стоит в два раза дешевле. Ах да ...деньги в сторону, но вот удивительное дело и могу примазать... посади с завязанными глазами каждого из нашей конфы в Бентли и в Мерс, провези кружок и 99пр. не определит - на чем он ехал. Кстати с лодками будет такая же хня , не со всеми подряд конечно, но со многими.
4. Этот пункт добавлю от себя - эстетика, внешний вид...желательно долговечный. Вот тут отставание имеется. Но кое у кого оно уже стремительно уменьшается.

 

Успокоил...

 

В 2003 еще не было у него производства, был большой шоурум на Выборгском шоссе, весь вокруг лодками и корпусами завален, или если уже начал здесь делать, то не все корпуса. Тогда они женили алюминий и пластик в Питере, но везли их ещё оттуда.
Нам за лодкой, оплаченной им, мы ему в рублях платили, пришлось в Финку ехать, ну как пришлось, сгонял парень с удовольствием.
Почему она Финская - бак 75 литров, когда здесь начали варить, бак стали делать 105 литров по моему, ну больше точно. Он и пробил в ГИМС для Хавка 520 мотор 90 сил, а у меня 75 максимум на шильдике, хотя меньше сотки на нем не стояло никогда.
А когда он начал, много лодок возвращали, но не слышал, что бы кому то не поменял по гарантии...
Сейчас то наверняка наладилось с качеством.
А Бентли и Мерседес сравнивать конечно можно, но сравнивать Тойоту и Ладу нельзя, а ты сравниваешь добротного Финна с Волжанкой и утверждаешь, что Волжанка лучше, странно.

 

@Бaмбр, Я первую лодку привёз в Россию году в 2000-2001, после этого их было ввезено столько...))
Я их продавал
Учился на ошибках покупателей.

 

Ещё как ломаются. Стоимость диагностики, з/ч и ремонта - да, существенно отличается.

 

@BigRIB, эта лодка. По зеркалу, конечно. 96-98 по жопорезу. На пустых баках.
Расход, конечно не на максималке. На 70 хватало полмашинки, даже поменьше. Плиты, трим.

 

Корма плоская. Поэтому по волне только в переходном.

Сейчас другая лодка, пластик 2,5 тонны, глубокое V, волна пох, ну почти пох))
Но плачу расходом 50-60 в час(

 

@Lelik,
Вот всегда радуюсь, когда твои посты читаю.
Альтернативное мнение Фишинга ))
Снегоходы - гамно, переходите все на лодки с вентиляторами...
Катер для Рыбинки - от 7.5м, не меньше...
Ты как с другой планеты, извини конечно.
И все "практические" твои советы к рыболовной практике ну никакого отношения не имеют, от слова вообще.
И главно дело - всегда категорично так...)))

 

А на этой херне я выливаю под сотку при полной загрузке. Эта на оке живет.

 

@Карась, Дык, разве я скрываю?!?!
Мне до фонаря та рыба. Я - покатушечник, рыба как оправдание перед самим собой. И смотрю на технику не только со стороны рыболова, а в целом. Хотя в рыбацких лодках кое чего смыслю и достаточно много их привёз сюда.

 

А я сегодня на свою 8 ямаху регулятор купил ....вот прийдёт поставлю и на открытии протестирую .....может и хватит его чтоб неделю аккум не сел ))))))

 

Фишинг Очень интересный ресурс !!! В какую тему не зайдёшь , все споры сводятся к разговору слепого с глухим )
Ни кто друг друга не слышит ((

 

@Митинский/Liu,
Регулятор чего ?

 

Вот хад ! Меня троллит ! Одно ухо не слышит, глазки - 4.5...Еще заговариваться мне не хватало ! Поймаю ( не налью ) !

 

Юра, я конечно извиняюсь, но есть у меня подозрение, что " бентлюков" в столице нашей родины , чуть больше чем в вашей, и статистика их эксплуатации соответственно тоже, более объёмна . Хотя я может быть и ошибаюсь, но..... есть близкий знакомый , который их продаёт и обслуживает и тут я с 777 соглашусь, ездят эти машины без особых проблем, хотя думаю и " Морган" ломается, как и все железное, а вот лодочку я взял ... После очень долгих раздумий именно финскую, о чем ни секунды не жалею, и очень хочется влезть в разговор уважаемых джентльменов, высказаться .... но нет у меня опыта эксплуатации ни Волжанки, ни Финвала, хотя с Грином ходил на его " посудине"
Мне понравилось. А вот претензий к продукту из Финляндии у меня нет, от слова совсем, временами накатывает на меня , вот жешь сука, возьму и поменяю, на побольше, помощнее, вроде и возможности есть такие, а потом голос внутрях меня ЦЫЦ, что не так?!! Ну в общем и устраивает все, хотя есть конечно мечта, куда без неё .... Но и так все не плохо, даже и для Рыбенки....

 

Нальёшь , Вове нальёшь . ( куда денешься)

 

Сотка , это конечно хороший результат, но очень не безопасный, даже с опытом и реакцией ( надеюсь на наличие их у тебя) а уж для такой реки как Ока тем более. Естественно ИМХО...

 

Пока на Рене не встретимся , по хорошему льду, будет тролить Сань, придётся потерпеть

 

Это прекрасно!
Как то давно, ещё бухал тогда. Встретил на Кипре знакомого, не виделись лет пять.
Я довольный такой, только с гор, с рыбалки приехали с женой, ну и в Айнапе в каком то кабаке встретились случайно.
Что ты такой довольный?
Порыбачил отлично, жена какие то шмотки купила пока я карпов душил, тоже счастлива.
А он расстроен, мерседес новый жене не понравился, так ещё и с домом что то накосячили строители...
Я к чему?
Регулятор на Ямаху это прекрасно, очень хорошо, когда удовольствие в малом...
А кому то лодка меньше 7 метров - не лодка!
Всё относительно в этом мире, я сегодня фигульку какую то отвёз для снегохода механнику и опять счастлив, лежу и улыбаюсь, насморк только замучил, сука...

 

@жерличник,
Миша, эта "сотка", как "Брейтовская пятёрка", @Мойша не даст соврать, он на покатушки записывался, с бот шоу в Крокусе катали на какой то "итальянке", там за сотку неслись, но все пристёгнуты ремнями и в касках...
100км/ч на воде, это очень страшно и опасно.

 

Напряжения конечно ....

 

@Илья.Коптево,
Вроде тока вчера начал на рыбинку ездить ...а в следующем году уже 9 ое открытие будет ....так вот мне 25 км/ч всегда хватает чтоб рыбачить ....да сейчас ребята на хороших лодках ходят 50....но на размер улова это точно не влияет .....вот эхолоты влияют конечно....не кардинально....но влияют ....

 

У вас богатых конечно больше, соответственно и машин сверхдорогих. Но это к утверждению "не ломается" не имеет отношения.

 

@Юра Финн г.Турку FI,
Про богатых лучше в мошенников ....там жалуются ....
Тебе не пофиг? Все таки ты наш ....настоящим Финам чисто фиолетово на эти понты .

 

@Юра Финн г.Турку FI,
Тебе Жерличник не про ломаются - не ломаются писал, а про то что лично с дилером знаком, по этому знает про эти машины много...
Ломается всё, но Жигули чаще чем Фиаты, мы здесь об этом спорим...

 

Мне не пофиг. Мне жаль всегда, когда любые дорогие "штуковины" живут всё меньше и меньше. Тенденция грустная.

 

@Илья.Коптево,
Вот что жигули чаще фита ломаются,я б поспорил.Меня доблик достал,это писец какой то.Хорошо что продали.Щас на ларгусе по работе мотаюсь,проблем ноль.

 

Я не говорю, что Волжанка лучше ( и не только она). Лет 10 назад ещё, я и представить не мог, что некоторые наши производители лодок начнут догонять по к-ву изготовления импортные аналоги ибо ко всяким там Русботам и всем остальным ботам просто подойти было страшно. Теперь же я отчетливо вижу что у некоторых частных компаний отставание сократилось до минимума, а если брать в расчёт цену, то и превзошло их. Зная хозяев Производства Волжанки и их подход к делу имею лишнее подтверждение вышеизложенному. Причём сам я отнюдь не горячий почитатель отечественной продукции, как ты догадываешься.
Ну и частный пример ... я исколесил все КУ на Бустере L с 80 кой. Ну дерьмо дерьмом. И не едет и кишки отобьёшь. Шёл на нем и каждый раз в волну мечтал
Об Амуре.