Средства передвижения(архив)

Понял , спасибо!! Неужели там инерция такая по снегу??
Вот думаю заднюю скорость поставить, хотя уверяют, что она не нужна.

 

Все таки я думаю, что не настолько он конченный.

 

@777,
....время покажет...бывают же иногда ...и исключения...,да и ездить ты собираешься там где люди есть и телефон всегда работает!!!

 

А ещё, помимо Кадиллака, мне вот такой нравится. Кевин Костнер в Телохранителе на таком ездил
.

 

@Капотнинский,
Пока сын на морях отдыхает ... тряхнул стариной , жгу сегодня на нормальной тачке , 3 литра , дизель полный привод , эх где мои 45 - все девки Наши ... штрафов сегодня набрал на прлгода вперёд , умеют немцы машины Сука делать ...

 

@777,
Если тебе по месту, без перевозок разгрузки и загрузок, то возьми старенький буран. Собаку когда "доводишь до ума", весить она станет далеко не заявленные 80кг.

 

@BYKER,
Мне бы такого папу

 

@Ден,
... я ему в своё время Ланцер 2 литровый 9 купил , это он на свои деньги купил , папа тут не причём

 

Тебе бы такого сына...

 

@Капотнинский,
-... все эти Кадилаки прошлое как Волга 21 ... корыто , корытом .. сейчас наступило другое время ...

 

Да это всё понятно...Но американцы тех времён были гораздо круче и эстетичнее европейцев...особенно в семидесятые..
К нашему колхозу это вообще не имеет отношение

 

@Капотнинский,
Раньше я очень Мерсы любил , сейчас на старости лет стал фанатом БМВ . Но на Камри езжу , из практически экономических соображений!!!

 

@Илья.Коптево,
Че про этот футбол тереть , нету у нас никакого футбола...Мажоры одни ..

 

А я наоборот, с бэхами не подружился...хотя у самого давно трёшка и семёрка были....

 

@Капотнинский,
С 7 у них всегда почему то как то не получается , а вот 5 и Х 5 , лучшие машины в своём классе , это факт , коробки и двигатели на сегодня не имеют конкурентов вообще , да и рулится просто феноменально, эта машина провоцирует на агрессивную езду даже меня - пенсионера , можно назад и не смотреть .. смысла нет , ты всегда впереди ... че тебе объяснять , ты же профи..

 

@Капотнинский,
Ну если Субару не трогать ( для Колдуна это святое ) сто пудов он скажет , что я прав на 100 процентов ...

 

BMW рулит, однозначно

 

Только 5 ка и только по управляемости. И то...только так считается когда то у нее был лучший 6 ти цилиндровый движок,давно это было.

 

@777,
З литровый дизель у БМВ по всем параметрам превосходит сегодня все моторы , очень быстрый, экономичный и современнный мотор , аналогов и конкурентов НЕТ !!! Я более двадцати лет продавал всякие разные машины .. есть понимание вопроса , ... да и подвеска сегодня у этой машины вряд ли сопоставима с кем либо ... держит дорогу и даже наши колдоебины , на предыдущей его 5 и , за 100 т км не меняли ничего кроме колодок и тормозных дисков !!!

 

Была Х3 с 3-литровым бензиновым атмосферником. Ураган!!! А сейчас, да, 3-литровый дизель у них лучший!!! Либо 5ка х-драйв, либо Х5. А у товарища в институтские годы была 6-ка 82 года. Ващеееееее

 

@777,
Ты уже тоже к пенсионерам движешься , поэтому на Вольво и пересел , как эту пенсионерскую машину в один ряд можно с Х 5 поставить , сейчас новая Х 5 в продажу становится , прокатись на ней как следует , а не кружок с манагером вокруг автосалона и сами все поймёшь , да и шумка , салон , насыщенность современными технологиями во всем оставляет далеко в стороне всех своих конкурентов ...

 

Спорить не буду по двум основным причинам.
1. К машинам уже давно отношусь как к ботинкам. Это обувь, не более.
2. Спорить о немецкой тройке, это как спорить по поводу фильма - одному нравится, другому нет. Они всегда были примерно одинаковы.
Пересел я на Вольво потому, что Ку7 на два года новый кузов задержала, а более трёх лет ездить на одной и той же слишком накладно. А теперь уже привык... я че шпана чтоль, чтоб на Бмв рысачить???
Так что хрен вы меня подцепите , вааще не торкает
Был год, когда я 42 авто поменял, 8 за неделю и среди них не было ни одного ...типа Опеля или типа того, так что представление об авто имею. Но это уже лишнее. Хороший катер гораздо больше возбуждает

 

@777,
Зря ты нову Q 8 не дождался , мог бы себя любимого тоже порадовать , очень тоже правильная машина у АУДИ получилась , но уж че там теперь три года на не своей машине будешь ездить , так бывает когда экономика берет верх над желаниями , трудно конечно самого себя обманывать , но зрелость конечно берет верх .. тебе ещё детей поднимать надо ... ничего личного , только здравый смысл ... поэтому сам на Камри езжу , а не Порше Кайеене ... хули , пенсии у нас маленькие ... не идти же опять работать в 60 лет ...

 

@777,
Хороший Мотоцикл круче любого катера

 

Есть фанаты дизеля, правого руля и бмв?
Ссылка, в переводе на наши около 270 000 руб

 

Про Ауди я знаю все!! И ... очень доволен, что пересел на Вольво. Сначала случайно, потом закономерно.Месяц назад поменяв ее на такую же новую. Просто ушла на шаг вперед своих немецких одноклассников.
Кстати Бмв из немцев, быстрей всего дешевеет на вторичном рынке.

 

Не вштыривает, пробовал. Это из серии кому какой цвет больше нравится.

 

@alexart,
масло Мотюль или Луки Моли каждые 8-10 км и будет жить долго, ну и следить за системой охлаждения(раз в год промывать радиаторы)

 

@777,
Дима ты просто не на тех Мотоциклах ездил

 

Гы,,,кто на них ездит долго?Те кто ездит уже про ...Все ништяк..Не пишут.
На самом деле,хорошо что есть те кто может менять через год,два машинки,акценты ставя на ништяк,платят каски,то на сервисах у дилера не пропускают-вобщем и сами зарабатывают и людям дают заработать,а другие,такие как я смотрят на то сколь машинка пройдет безгиморно,сколь и куда довести,и куда пролезть сможет.И нам по поводу тачек общему знаменателю не прийти.777, правильно написал,машинка это тапочки иль сапоги,кому какая нужна тот такую и носит.По мне все современные машинки рулятся замечательно,а скорость ?Так ее все более ограничивают камеры,и разные ограничения,сча в Москве штрафов от одних камер на полосу нахватаеш,причем не за выделенную,а за то что перестроился поздно иль рано,разметку меняют постоянно.И если кому то штрафы сча как слону дробина,то попозже введут прогрессивные однозначно,и тогда...

 

@боб,
так вся Европа давно уже ездит и у нас привыкнут...все наши водители приезжая туда сразу становятся дисциплинированными... и бычки в окно не кидают. И по берегам водоемов не Срут и ловят по норме, и сети не ставят по беспределу, и лицензии покупают...нормальный процесс превращения дикарей в нормальное общество... ...а ездить в Ебеня -для этого специальная техника должна быть!!!

 

Бмвшные дизеля очень надежны.

 

@BYKER, так куйли ты в Европе не живешь?
Имхо жить в России можно лишь при её не зарегулированности,и идти к цивилизации путем штрафов,а не улучшением жизни,путь в никуда.
Одно дело ты,ездящий на рыбалку,другое дело мужик с глубинке пиздующий на нее...
Я вот забил на пресноводную рыбалку,лучше на беломорье пару раз в год оторвусь,там пока норма -куй выловиш,а мелочь и сам брать не станеш.Беда одна,была бы разрешен ая на трассах не 90,а 120,и пофиг тогда камеры,дороги и машины счас это позволяют легко,все в принципе так и едут,но вечно косятся нет ли камеры...Ну и ещеб поболе нас пункты ,те дороги обходили.И людям всем легче жилось,и водителям и пешеходам.

 

@Рыбокоп, ты проверял?Современные?

 

Я ничуть не сомневаюсь , что в этом есть свой кайф и не малый, иначе бы не было движения байкеров и т.д. Мне мотоцикл не нравится потому, что он тяжелый, а я очень люблю забираться в ебеня, что на катере, что на любом другом средстве. Мне, к примеру, очень нравится гонять на скутере. Почему ?? Потому, что я один могу его сдвинуть, передвинуть и пробраться там, где мотоцикл не пройдет или не протиснется.

Можно подумать, что мерседесовские или аудивские дизеля хуже. Че то я не слышал, про бмвэшные дизеля на грузовиках, а вот мерседесовские или вольвовские впереди планеты всей

 

Чтоб по трем основным немцам дискуссий не возникало

К сожалению, бренды стали гораздо более однородными с ростом линеек их автомобилей, и это далеко не самая лучшая вещь. У каждого из них был собственный набор уникальных качеств, направленных на привлечение конкретных клиентов. Выдающейся чертой «Ауди» был полный привод, но теперь и у «БМВ», и у «Мерседеса» есть свои полноприводные модели. «БМВ» лидировал в динамике вождения – теперь об этом уже не может быть и речи. Машины «БМВ» все равно остаются довольно хорошими, но ни о каком эксклюзивном качестве уже нельзя говорить. «Мерседес» в свое время предлагал определенный уровень качества и мастерства, который было невозможно найти у других производителей, но теперь это выглядит совсем иначе, и в некоторых случаях «Мерседес» даже упустил лидерство. Теперь автомобили этих производителей сильно похожи друг на друга, особенно для среднестатистического водителя, который не обращает внимания на мелочи, на историю, на прошлые достижения и так далее. Просто выберите характеристики, которые вас интересуют, сравните модели трех производителей и выберите из них самую дешевую, что представляет собой крайне разочаровывающий способ выбора автомобиля, особенно в люксовом сегменте. Каждый производитель когда-то пытался создать продукт, который идеально бы подошел для того или иного типа покупателей. Но теперь все производители пытаются расширить производство, чтобы угодить абсолютно всем покупателям. Они полагаются исключительно на рекламу, которая каким-то образом выделяет их бренд на фоне остальных. Это может быть хорошо для краткосрочных продаж, но что же насчет долгосрочной перспективы? К сожалению, пропали те особенные и уникальные черты, которые были у каждого из флагманов немецкого автомобилестроения, и теперь они представляют собой все такие же качественные, но уже гораздо более обезличенные бренды.

 

Заказуха

 

@BYKER,
Серег, ну что ты чешешь интернетовскими фразами, ты от себя пиши, а то 3 литра лучший мотор у БМВ, КУ8 лучшая машина у Ауди, откуда ты это прочитал?
Я приехал в БМВ Вешки на тест драйв GT3, как раз с 3-х литровым дизелем, директор сервиса сам сказал, "беги отсюда", когда узнал на чем я приехал, "такой надежности нет и близко, оставишь ты всю подвеску в Тверской области"...
А я 380 тысяч по этой области наездил и ничего не ремонтировал по крупному, обещают в этом году опять слелать КроссТур, если не сделают придется что то искать, наверное Терамонт, главное что бы Американской сборки...