Катера, лодки, моторы

Ну уж нет, сам заколдовался, сам пусть и расколдовываеца....
А ведь есть ещё и Ти-Ай2, про который никто не упоминает и совершенно незаслуженно, а аппарат та, судя по тестам, получился весьма не плох и ценник вполне себе....

 

Где?

 

@Бaмбр,
На финском сайте был, хеппи англер

 

@Владимир Электросталь,
Вова !!! ХИРУРГА- в Жертву НЕЛЬЗЯ!!! ...пригодится ишшо !!!! Ты это прекращай всякие непонятные разговоры с умными словами!!!

 

Остался одинокий грустный 16й Карбон

 

Значит рождественского чуда не случилось, хотя фото и цена Ген3 9" на картинке имеюца...
Посмотри на ибее, там вроди периодически мелькают....

 

@Лось,
Ты снимал мотор, только мотор. Возможно в этом тонкость, налоговая база и привязанность к корпусу. Я уже что-то сомневаться начал, что у меня не забрали один экземпляр ДКП. Надо у Володи СВН уточнить...

 

Народ ! Спасибо за искренние советы.
1. 7-й Рэй я юзаю 2 сезона...и за отсутствием: рисования, бокового структурника, и размера экрана - он бы меня устраивал и дальше
...т.е я в какой-то мере картинки и управление Рэймарином знаю
2. До этого юзал в старые времена Хам...и 1 год 5-й Лорик. И то, и то меня не устраивали в плане меню и картинок
3. то, что имеется на Аксиоме, и то. что будет на Элементе в меню - сочетание 5-ти возможных картинок - ,,навигация,, - ,, эхолот,, - нижний обзор,, - боковой обзор - 3Д...ВСЕ варианты предусмотрены. Лично мне на Ф.заливе, как представляется, нужны варианты - навигация + бок. обзор + рисование. Нижний обзор, которым я смотрел мало прошлый сезон...и каждый раз этим летом...давал мало инфы. Судак у меня на Ф.з. стоит рассеянно...без привязки к каким-то грядам валунов...на 4-5 метрах....среди микробарханчиков
4. К имеющемуся 7-му Рэю, к сожалению. ничего не привяжешь. Для бок. обзора нужен второй датчик , дисплей и блок бок. обзора.
все это дает Аксиом. 12-й Акс упирается в 280-300...15-й в полляма ...+ врезные датчики...или единый датчик 35 тр.
5. с Н.г. кроме аксиома появляется Элемент...7, 9, 12 дюймов...который при ориентир. стоимости 12 Э. в 2500 баксов с датчиком выдает ВСЕ варианты сканов + картография.
6. Карт Навионикса мне не надо...возьму со старого. Я так до конца и не понял с картами...что когда покупаешь родную и прописываешь ее...то ВСЕ точки, которые забивают посторонние на данном водоеме...и рисование...оно апгрейдит общую базу

 

@Хирург,
Молодэйс, не сдавайсу....

 

Когда это было? Я в феврале снимал. Договор был нужен обязательно!!! Он является основанием для снятия. Аргументы типа я так хочу или хочу продать, теперь не канают. Они и в судовой билет сейчас ставят штамп не "снято с учёта", а "исключено из реестра судов маломерного флота на основании договора номер ...". А на Авито всякого хватает.... И ксерокопию паспорта нового владельца обязательно.

 

@Робочка,
Может быть и так, я крайний раз Хавк снимал, никто и не спросил почему снимаю, кому продаю, сняли и всё, но это уже три года прошло...

 

@Илья.Коптево,
Сейчас поменяли все... Очень боятся налоги недополучить... ... А то что сам катер и место его регистрации может быть в разных концах страны никого не волнует. Сначала найди покупателя, заключи договор, а потом ехай по месту регистрации катера.... А клиент за это время передумал.... А у тебя штамп в судовом, что катер уже продан...

 

Я снимал мотор, так как продавал только его, но и пвх автоматом снимается с учета "в связи с утратой качеств маломерного судна", так как мотор на ней висел один. Поэтому писал две заявы, отдельно на мотор, отдельно на пвх.
Заранее посмотрел в тырнете, народ пишет ДКП надо, поэтому не составило труда.
В принципе и левый ДКП думаю тоже проканает, всегда можно будет сказать, что акт приема-передачи с покупателем не подписал, тот передумал и договор пришлось расторгнуть.
* я так думаю!
А тебе что переживать, сняли и сняли с учета без ДКП, Вова юрист, выкрутится.

 

Для тебя проканает, но не для покупателя, который потом на учет ставить будет.
Я так сделал когда Риб продавал, чтобы налоги за него не платить пока продаётся.
Сделал ДКП на левого чела, снял с учета.
Через некоторое время продал нормальному покупателю, который поехал его на учет ставить.
Соответственно, с другим ДКП.
Не поставили на учет - говорят данные не ваши, лодка продана другому...
Пришлось писать бумажки и везти в ГИМС...от имени первого чела отказываться от договора купли-продажи и т д...Гимор, кароче...

 

@Карась,
Все правильно, гимор, но наверняка были и будут случаи, когда такая комбинация востребована.

 

Дюсик запамятовал, договор одинотдали при снятии с учета. Вот интересно в ГИМСе есть практика штрафов за несвоевременную постановку научет покупателем лодки, как в ГАИ?

 

@SVN,
В Гостехнадзоре за несвоевременную постановку на учет квадроцикла или снегохода точно есть. В Гимсе навскидку не помню, по аналогии должен быть.

 

Есть. Вов, этой весной ставил на учет катер, который на Финском. Катер был годовой давности, ленинградский хозяин на учет не ставил.
В Выборге мне отказались что-то делать, только по месту прописки. Слава богу, добрые люди подмогли...Пришлось : поставить на учет от имени прошлого владельца...снять с учета от имени прошлого владельца...ДКП....поставить на учет от моего имени, получить номера
каждая госпошлина по 2 тр + штраф за несвоевременную постановку 2 т.р.

 

Никакой аналогии, стаиья то одна для всех видов транспорта.
Рвньше как то сеичхрдительно относились к прсрочке не в сезон.
В этом ведь есть резон: как показать лодку на плаву?

 

Докладываю голосом, сегодня снимал катер с учета. МО Жуковский, надо:
1. Судовой билет
2. Договор КП
3. Паспорт владельца
Процедура заняла 15 мин

 

Кстати... Сегодня с Али пришел кронштейн для крепления головы эхолота. Прекрасная альтернатива RAM занедорого. Получилось 1600руб. Я доволен. У меня теперь два варианта крепления: китайский РАМ и Борика. Весной буду ставить.

 

Сегодня решил до того, как продырявить консоль новой лодки, решил протестить кронштейн от Борика...
Вот видео:

Болтается в месте разъёмного соединения. Как вариант залить герметиком, или эпоксидкой. Там не нужно это!
Завтра буду тестить алиRAM...

 

@Дюсик,
У меня почему то плохие предчувствия. Хотелось бы ошибаться.
Но проверить дома - это одно, а ловить башку на волне - это другое.
Нога с Али - пластиковая, или люминь?

 

@Бaмбр,
Алюминий.

 

Решил проблему с помощью обычной резинки канцелярской.

 

Заехал вчера по пути в Южный порт, чтоб купить запаску на лодочный прицеп. Вместо запаски купил два колеса с усиленной летней резиной. Но не об этом речь. Еще купил два блока светодиодных фонарей на прицеп: габарит, поворотник, стоп-сиграл и освещение номерного знака в одном корпусе. Корпус герметичный, но из него торчат четыре проводка, которые я, конечно, припаяю, куда надо. Вопрос в том, как провода после пайки загерметизировать от воды? Или не париться и просто изолентой замотать?

 

@SVN,

термоусадка.

 

@SVN,
Перед термоусадкой можно еще цапон-лаком или любой нитрокраской залить...
Раньше был такой герметик Виксинт - им заливали...

 

С термоусадкой можно обойтись без теплового пистолета, просто зажигалкой погреть без фанатизма?

 

@SVN,
1. одеть термоусадку..
2. спаять провода..
3. замазать соединение силиконовым герметиком...
4. сдвинуть термоусадку на место пайки..
5. прогреть термоусадку..

 

Спасибо за подробный инструктаж. Чем прогреть и как, чтоб герметик не сгорел?

 

Хоть чем... не сгорит

 

Ну да... герметик не сгорит, а термоусадка сгорит тока в путь. ТОЛЬКО феном!

 

Видать, я с фанатизмом делал. У меня все сгорело нах. Но я не турбой, а обычной пытался...

 

@SVN,
Володя, а зачем менять было резину на прицепе. Там вроде и так нормальная резина с индексом С.... А вот кронштейн под запаску, если решил ставить запаску на прицеп, можно купить в Автохарте. Это у Владимирского тракта. Ш. Горьковское, сразу после МКАД справа. Не доезжая до вьезда на рынок строительный...