Средства передвижения(архив)

Здесь ключевые слова "мы не будем больше работать над дизелями нового поколения".
Что логично и разумно , так как разработка нового очень дорогое удовольствие. Новое , конечно за электротягой . Но сколько можно еще выпускать дизель (в прежнем виде) ? Да сколь будет спрос !)))
Мне так кажется на наш век хватит.

 

так еще нужен, чтобы груженый автомобиль резво разгонялся.

 

Последний не последний,а даже новый хай, уже на шаг ближе к паркетнику.Такова тенденция автопрома.

 

@ССМытищи, я на королле жены,с двигателем 1,6, недостатка ускорения не ощущаю,что один что с полным салоном

 

Народ, подскажите куда копать(на форуме ТойотаКлуб не нашёл) проблему с Прадо-150. Ещё новый, 13000 км пробега.
Заводится нормально, стоит в сухом гараже около 6 мес., все тесты проходят нормально. Тронуться с места не хочет, и на автомате и на спорт режиме. Включал и 4W. Не трогается. Может что то с сигналкой-охранялкой. Штатная, ничего другого не устанавливал.

 

@Юрич,
Ты абсолютно прав по поводу синтетики. Манжеты от нее текут исключительно от старости. Когда в машину лохматого года выпуска начинают лить синтетику, конечно машина начнет сопливеть. Самое главное от того, что резина уже состарилась. А так все РТИ в машинах делают из маслобензостойкой резины. Кроме шин конечно. Поэтому в масляную лужу лучше машину не ставить. Синтетика более стабильна во времени и температуре. Намного лучше моет детали двигатели. Именно поэтому огорчились работники, которые ремонтировали движок твоей машины. И по поводу производителей масла. Все маслА делаются из базового масла (неважно из газа или нефти) и комплекса присадок. Так вот присадки, это в маслАх основное. Выпускают присадки только 3 или 4 концерна. Точно не помню сколько. Все они в США. Без этих присадок можно выпустить только маслА типа автола или Мс-8. Резина стареет и из-за этого начинает течь от синтетики. Характеристики масла другие. Именно из-за этого я принудительно при ремонте редукторов на работе менял всегда и всю резину. Тем более она стоит копейки по сравнению с другими деталями.

 

https://www.rbc.ru/society/23/05/2018/5b0570dc9a7947d650f1df20?from=main
о новом участке Ленинградки

 

@Хирург,
С ветерком в Финку помчим
И тебе хорошо,может штрафов меньше нахватаешь

@vng,
Вкл.драйв и ни гу-гу - стоишь на месте? и на панельке приборов ни чего не горит?

 

"Стоит в сухом гараже около 6и месяцев...."-там ручник прилип....

 

@Boris. Нагатино,
МС-8,то не для трахторофф!!!
Для САМОЛЁТОВ.Или ты паромом обратно????

 

@Андрей Kurz,
На ручник не ставил.

 

@alexart,
А как эту шайбу провернуть...толканием?

 

@vng,
Там случайно техноблок не стоит?

 

Не глохнет, движок работает устойчиво, скорости светятся, вот на толчки селектора не обратил внимания. Но при включении D или R машина дергается. Такое впечатление будто приклинило ведущие колеса(задние).

 

А это что такое?

 

Так и есть, взад-вперед пытается поехать, будто клинит колёса. На панели ни чего не светится, тест при запуске нормально проходит.

 

Набери в поисковике противоугонный техноблок, а в салоне машины это выглядит как замочек в районе торпеды...

 

Открой гараж,поставь на заднюю и дай газку...да ещё и на пониженной.

 

Оч похоже.

 

@alexart, @Карась,
Ни когда не слышал про этот техноблок,но почитал интересная штука http://www.techno-block.ru/view_page/video.html
Но это же не штатная ,и @vng,наверное должен знать что ему допом устанавливали,да и пишет он что ни чего не устанавливал

 

Ничего не устанавливал, но надо уточнить т.к. машину брал не сам. Может что то и впихнули.

 

Макс Яр,
В начале апреля ездили в Веську. В Кашине дорога плохая на вьезде и на выезде. За Кесовой Горой на границе с Бежецким районом - пара участков не в дугу! 3-5 км в час едешь.. И такой дороги наберётся км. 3... От Кашина до Кесовой тоже 150 не поедешь, ямки неплохие попадались. На окружной Кесовой хаароший трамплинчик… но там знак *неровная дорога* есть.

 

Да на таком же форуме по тойоте искал. Там совсем ужасные вещи пишут. У меня же новая машина, надо глянуть что с гарантией.

 

Не, обратно именно самолетом. Но МС-8 это такая древность. Я думаю мало кто из форумчан знает про него. Но, в бытность мою работы еще на ЗиЛе, масла этого было в кладовой много. Но куда шло сейчас не вспомню.

 

Как вариант. Как то стою на Нагатинской, проезжает мимо Москвич 41, а колеса задние не крутятся совсем. От слова вообще. Как он ехал не знаю. Правда дорога была скользкая, зима.

 

Икс-драйв.
Деревня!
))

 

Попробую.

 

А может закисли колодки и ручник?

 

Или спистили раздатку.

 

Вместе с карданами .

 

Мыши?

 

@Юрич,
А у меня вопрос - а для чего "голову раскидывать"? Какие к этому предпосылки, что я должен услышать или увидеть, что бы попросить провести такую операцию над своим мотором? Как у тебя это было?

 

У жены на Инфинити последнем годовалом был поставлен иммобилайзер...о чем не знал...в пр.году, решил пару дней на нем поездить...заблокировало через 300 метров езды

 

Коптевского подкалываешь?
В таких машинах карданов не бывает