Средства передвижения(архив)

Меня единственный раз на марвике тормозили 2 года назад на выезде с Мытищ на ярославку. Рейд у них был, машины 4 точно стояло. Всех подряд тормозили, нюхали и отпускали.

 

вот, посмотрите ролик, про то как топливо экономить

получается, что езда на механике с выключенной передачей с горки(на холостых) это все фуфло ! Большая экономия как раз оставаться на передаче, убрав ногу с педали газа.
@Лжекарась,
там и про шины и давление есть в начале

 

@ВЛАД66,
Ты не поймешь никак, я деньги не получаю, я плачу! Конечно меня немного того...жить всем надо!

 

Бля, вот устроили говнотёрки-то... На пару страниц из-за поллитра бензина...)))
У меня расход топлива измеряется элементарно-есть расход, который меня устраивает, есть который не устраивает.
Всё остальное пиздобольство полное...)

 

Пля, я тебе целый день про это талдычу. Это называется "торможение двигателем". Именно так на механике делал и сейчас с вариатором. При такой езде отсекается подача топлива в двигатель до достижения двигателем оборотов ХХ. После этого подача топлива возобновляется. Во тормоз то кто. Надо тебе Вован Турку-сити называться.
Сейчас дочка с дачи из-под Юхнова едет. Жесть. Несколько машин уже в кювете на крыше видели. Наверное 90 км/час в "экономичном режиме" ехали.

 

Да эт даже дети знають

 

Брат вчера под Кашин ездил одним днем , говорит несколько жестких аварий , две лобовухи и несколько машин в кювете .... ХЗ как люди водят , лучше наверно отсиживацо дома , чтоб не попасть под такого ...

 

@боб,
в СА трудился на ДК-9, с тех пор просто преклоняюсь перед движкой "сотка", вот не убиваемый механизм... Чего туда только не заливал - в картер клей силикатный, в топливо - печное топливо, что мы по незнанию величаем "солярой", а система охлаждения чисто на ДТ... ЗВЕРЮГА!!! при помощи отвёртки производил ремонт любой сложности.

 

100% поддерживаю, сидение дома, потому как из кучи "в хлам" из 10 авто, только один мудак...

 

@Макс23,
был тут тоже один....сколько надо, столько и залью.... и чо ? Все ....ушел на другой форум...
@Boris. Нагатино,
я хз кому ты это талдычил, но не мне явно. И талдычил еще до моего сообщения про то, что у тебя во время стоянки с работающим мотором будет расход выше чем при движении. А твое "торможение двигателем" это немножко другое , чем в видео езда накатом, но со включенной передачей.
Торможение номерным знаком, потом бампером, потом торможение капотом а уже потом торможение двигателем
Торможение двигателем -это когда применяют переключение на низшие передачи, для остановки или снижения скорости. А в ролике-вниз не переключаются, а просто не выключают передачу.
PS я учился еще в советское время....нас учили на нейтралке катиться....если не сильно крутой спуск . Я так и делал, пока на механике катался....думал что экономлю топливо.

 

Дим, что подозрительно, пишет возможен обмен, но на какую собирается менять не пишет. Типа лишь бы как нибудь от этой избавиться. А там смотри.

 

@Вован Москва-сити,
Про ХХ и 90 км/час спорить не буду, потому что ты (правильно сказали) теплое с мягким сравниваешь. Учился тоже в советское время в 92 году. Но наверное в другой школе. Нам говорили всегда что на нейтральной нельзя "катиться", и тем более на горных дорогах, а только на передаче. В ролике я не смотрел как ездят. Но если ты когда нибудь, как ты пишешь тормозил двигателем, то без переключения на ряд пониженных передач машина начнет дергаться. Т.е. на одной передаче нормально не затормозишь.

 

видать мне иностранец в инструкторы попался , всегда говорил , не жми на сцепление , сбрось газ и все....не тока про горки а особенно про повороты ... ваще досих пор ему благодарен , толковый был мужик ...

 

@Boris. Нагатино,
я чуть пораньше,в 85-86, на УПК . Права получил в 16 лет. Иногда с рыбалки развозил батиных бухих друзей на их же Москвиче Хотя по закону до 18лет нельзя было ездить.
Как происходит торможение двигателем я знаю. Однажды мы с другом проехали 500км совсем без тормозов на 4раннере с прицепом и лодкой. в запасе было шт 5 баночек тормозухи. Одно нажатие на тормоз, и жидкость вся выливалась..... И вот, как в том видео....подгадываешь ситуацию...с 3-й на 2-ю, потом на первую....жестовато...и как финал на красном сигнале светофора последний штрих-нажатие на тормоз... Друг рулил...а я смотрел...не загорелась ли лампочка ручника. В тот раз расход бензина был значительно меньше обычных 20л
@Митинский/Liu,
ну хз, на газоне 53 я учился ездить. На москвиче каблучке всего пару раз за все время учебы. Сдавал на ГАЗ 53 бортовом. На нетралку с горки милое дело (не обозначенных знаком крутой спуск).
@ВЛАД66,
думать гиморно, согласен. Был момент, когда я на 3 года пересел на бензинку хонду аккорд, научился автоматически, не задумываясь. Вот и сейчас, часто вижу. Красный свет ....далеко еще...скидываю газ...пару машин обязательно обгонят ....потом они же оттормаживаются....
А разгоняюсь всегда быстро и никто из знакомых не скажет, что я езжу как тошнотик
Да и на АКПП последние лет 5, так что на нейтралке не "экономлю" больше
Давление точно чуть повыше качаю Кстати, у американских пикапов рекомендованное давление 3-4 очка Даже когда пустой. И у многих стоят датчики давления, так что не сбросишь до нормальных 2-2,5. Так бы не кушали они 12-18л , а жрали бы все 25-30

 

@Вован Москва-сити, @Буньков, @Boris. Нагатино, @Андрей Kurz,
Я считаю так...На х/х у мну 700/об.мин...при скорости 90км/час-1700/об.мин.
И пох двигателю крутятся колёса или нет..Разница почти в 2.5 раза....соответственно расход меньше в те же 2.5 раза на стоянке!
А для точности скиньте график расхода топлива от оборотов(я с таким инетом не смогу погуглить)...Да пусть и при Норм.атм.давлении...
Кароче нужен график с оортами(обороты/литры)

 

@ОКА,
забей ! Все уже перетерли.

 

Юра,а ты мне предложи купить ЧТО и узнаешь "золото" али "серебро"?
@Boris. Нагатино,
Борь,там речь шла про работу на "шиномонтажном станке",а не про экплуатациЮ.Таки не дурак я,закончифф военпредовский факультет в ВАД!!!

 

я не продаван ни разу... но покупан очень шыпитильный... вот на такое не повёлся бы точно... люблю ручками потрогать, повертеть, понюхать, даже на зубок не побрезгую, не пабаюсь этого слова

 

@Буньков,
Меня интуиция ни разу не подвела,хотя одну куйню от комарофф купил(пищщалку),лоханулся,но есть кому ОТДАТЬ...

 

Так я и не понял, надо ехать или стоять чтоб расход уменьшить, кто может толком объяснить?..

 

Я могу ...чтоб уменьшить нада вотку пить , тада и ехать никуда не сможешь ...выходит расход 0 !!!!

 

Синоптики предупредили о снегопаде и сильнейшем гололеде в Москве - стоять однозначно!

 

Сколько надо, и сколько устраивает-есть вещи разные...)))

 

Дочка сейчас от Нарофоминска отзвонилась. Жесть. Машины прямо на глазах бьются. Ну куда народ в такую погоду летит?

Это ты сейчас об чем? Не понял.
По поводу ХХ и 90 км/час, Владимир просто некорректно сформулировал. Он имел в виду видимо, что когда едешь 90 км/час и не останавливаешься на светофорах, то расход меньше будет. Просто обидел. Про зависимость расхода от оборотов движка тут ты конечно прав. Почему и говорят, что лучше проехать лишнюю сотку км по хорошей дороге, чем пилить на пониженных передачах по плохой, но короткой дороге. Само собой расход бензина в прямой зависимости от оборотов.
Вот я тормоз. В самом конце догнал об чем ты. В смысле шину в керосине подержать, чтобы легче ее собрать на диске. А там трава не расти.

 

@Буньков,

Хочешь багорик "потрогать".Могу организовать от мАстера,два осталось 1м.Встретимся в Мостовике или Хомяково...Таких больше пока два года НЕ будет.....думай,но не долго.

 

Не темни! Двигатель глушить при этом??..

 

Я сегодня из магазина ехал мимо Скайфорта. Вроде и дорога в том месте боль-мень. Кайен на стоянке у двух машин, внедорожника и легковушки морды в хлам разбил. Такое впечатление что он парковался и передом сразу в две машины на окуительной скорости въехал. Ну или блондинка тормозную педаль с газом попутала. Правда я не видел кто за рулем. Но морды сильно разбиты.

 

Спасибо. Есть багорик уже, отличный, на П\Я делали...

 

А хорошие? А то я столько багров друзьям переделал, а сам в прошлом году свой утопил на Можайке. Трехколенный. На первый лед два колена брал, а потом третье добавлял. Может взял бы. А то остался старый совеЦкий.

 

@Boris. Нагатино,
вчера, наблюдал как "витара" выезжала попой с парковки и решила дерево проигнорировать

 

Двигатель не заводить , а то права отнимут !!!!

 

была фотка, или даже видео, нормальный багор, если он, то бери

 

@ОКА,
Зачем Бунькову багор , он же червячник

 

Физика. Пятый класс вторая четверть)))
1.
СтоИм - топливо тратится только на вращение частей двигателя.
Едем -топливо тратится на вращение частей двигателя плюс перемещение
автомобиля весом полторы тонны из пункта А в пункт Б.
2.
Если в авто механическая коробка передач, то на нейтралку во время движения переключаться категорически нельзя (машина становится неуправляемой, в некоторых сложных ситуациях менее прогнозируемой. Кроме этого, бывали случаи, когда двигатель мог заглохнуть во время движения и тд)
Сцепление выжимаем, когда автомобиль практически остановился.
Исключение, если машина тяжелая и водитель обучался в шестидесятых годах)))
По манере езды с переключением на нейтралку можно безошибочно
определить бывшего таксиста, ранее работающего на газ 24 и любившего ехать накатом
)))
Пс. Я жену с большим трудом и угрозами заставил не отключать передачи. Она училась водить на газ24. Объяснял, ну ты же на легкую машину пересела. Как об стенку. Руки/ноги рефлекторно работали какое-то время. Потом освоилась.
)))

 

Не отдавай. Ей хорошо энтих комаров давить.

 

@Boris. Нагатино,
Всё верно...надо обновляться резиной,,от запора,а то бах и готово!

 

А лешшИ,но у него уже есть...до утопа,они же тяжелее воды!