Рыбинка

@Карась, для двухтактных моторов - приблизительно 350 грамм на одну л/с в час на максимальных оборотах, для четырехтактных - 200 грамм.
Литр бензина приблизительно весит 710 грамм, значит для 2Т - приблизительно 0,5 литра в час, для 4Т - 0,3 литра в час. Но это на максимальных оборотах. По опыту, снижение оборотов в два раза соответственно уменьшает расход вдвое, а скорость падает процентов на 30.
Так что, если хотим ездить быстро и экономно, ставим мощные моторы и ездим в пол-газа на плоскодонках...

 

Видал я на берегу вашу "плоскодонку"...
Подводная часть примерно как у айсберга, потопившего Титаник.

 

Я тоже как-то перестал.
Теперь опять начал.
Если например у тебя забит какой-нить бугор, до совсем не с каждой постановки к нему будут поклевки.
Оч важно встать в рабочее место, чем точнее - тем лучше.
Теперь точку обзываю как-нить, а правильные постановки на ней - просто номера...
Мне так удобно.

 

Да ладно, 40 см глубины, еще двигаемся . А серьезно, для килеватых лодок более мощный мотор нужен, чтобы площадь смоченной поверхности уменьшить. Здорово на расход влияет.

 

Т.е. для 150 сильного двухтактника 75 л.час?

 

Начинай свои карты строить, с постановкой проблем не будет, да еще и более понятно, что по сторонам.

Теоретически да, не забывай, на ПОЛНЫХ оборотах

 

Плоскодонка, минимально смоченная поверхность.

 

@Вован Москва-сити,
Мне позвонили человек 10, после этого я просто отслал нашему Яше ссылку на все свои точки, мне как бы не жалко!
Дальше видимо они оказались у всех, буду рад если кому то поможет!
@BigRIB,
Про расход топлива, как и про другие тех. характеристики мотора я практически ничего не знаю, да и не интересовался никогда! Просто при покупке лодки у финов обнаружил бак на 70 литров, мне обьяснили, что бак делаетмя из расчета 3 часа хода лодки с рекомендованным мотором, для Хавка 70 сил, а расход равен трети мощности мотора в час, в литрах!
Когда Хавки начали варить в РФ, бак сделали 105 литров, поскольку начали рекомендовать моторы до 115 сил...

 

@Карась,
А я забиваю всегда точку постановки лодки и теперь в название добавляю направление ветра при котором ловил, сразу ясно куда я кидал, потому что всегда по ветру кидаю...

 

Ходили на 150 Меркури,в т.ч. и на полных оборотах в течении штилевого дня. Близко к 75 л.час расхода не было

 

@ВЛАД66,
таки и да и нет. А если человек вообще на Р первый раз ? Надо же за что то зацепиться... Вот тут точки и пригодятся....хотя 1500 точек это уже перебор
Я в новый картплоттер бью новые точки не стесняясь память позволяет.... , ну а старые подчистить не помешало бы...много уже лишнего и мертвого, где важен сам район.

 

Так и получается, 0.3 мощности мотора, а финские парни горячие, тапку в пол и вперед... Так что все правильно объяснили....

 

Вот такой расчет согласуется с моим пониманием расхода:

А так формула проста:

• Двухтактные ПЛМ потребляют 320 мл топлива из расчёта 1 л. с. на час работы.
• Четырёхтактные ПЛМ — 250 мл топлива на 1 л. с. на час работы

http://more-lodok.ru/stati/rashod-topliva-lodochnogo-motora/

 

Дык я про классику говорил, а у вас там поди электронный впрыск....

 

Ага

 

наблюдения про "точки" .
Все точки, которые находятся благодаря современным картам -известны очень большому кругу народа. Как правило -запрессованы/выбиты. Многие, которые находятся современными приборами эхолотами/структурниками -становятся так же известны большому числу спортсменов (посмотрите интервью с ПАЛа). И по очередно ими же и проверяются А вот кто там в день соревнований что поймает это еще большой вопрос....
@Илья.Коптево,
не знаю, помогут ли спортсменам...., но в народ уйдут..., почем зря

 

Все очень условно, зависит скорости, винта, оборотов, конструкции мотора и т.п. Средние цифры примерно у всех одинаковые.

 

Травки всякие то да, сливать бы не стоило, мало их.... А закоряженных свалов в море - уйма, и рыба на них не всегда есть, а если и есть, то не всегда клюет, а на точку, где никогда ничего не поймал и приезжать не хочется, мало людей будут добивать данную им точку до победного, это и утешает....пока

 

Вот-вот начну...
Щас стройматериалы куплю только. ..

 

Вов, снять нормальный рельеф - очень много времени нужно, никаких тренировок не хватит, только если постоянно на водоеме бывать. А увидеть красивую корягу в структурник - считаю, что уже маловато...

 

@BigRIB,
ты про теорию....я про реальность, к сожалению. Глянь видео паловские.

 

Домики для судаков задумал?
Кстати, обычный Лоуренс (не структурник) тоже логи пишет, только ездить подольше нужно, луч узкий.

 

Да видел... Ну чего поделать , остается надеяться, что не все море срисовали...
Хотя, справедливости ради, многие рыбаки, глядючи на более экипированный народ, точно также думают, как мы про спортсменов ....

 

@Вован Москва-сити,
1500, это значит еще кто то постарался и подкинул ребятам, у меня последняя точка с номером 005, только тысячу перевалил, а скинул в народ прошлогодний список, там около тысячи точек, но штук 200 это граница заповедника и штук 200 внутри заповедника, эти точки точно не актуальны!
Остальные - все как бы рабочие, т.е. нет точек с красивым свалом, на каждой был отдичный улов, из за пары судаков ничего не забивал в память, ну если только реально трофейный попался, тогда и из за одного точка записывалась.
Я думаю новичку они полезны психологически, человек не просто где то остановился, а в месте где точно была поймана рыба, как то увереннее себя чувствовать будет...
У нас Паша когда то купил навигатор подержанный с рук, выехали на снегоходах, включили, а там куча точек и что самое прикольное некоторые имели название ГЗАР или ГЗАР1, и т.д.
Пашка ГЗАРа не знает, а я говорю поехали, реальный рыбачок, в итоге на одной из точек впоролись в окуня, может и случайность, но я с такой уверенностью облавливать начал эту точку, мама не горюй!

 

Ну точки ГЗАР... не у всех есть , а вот точка "Илья Коптево" наверное во всех навигаторах присутствует

 

У меня есть!!

 

@Илья.Коптево,
я зимой на несколько твоих точек заезжал....с уверенностью....что поймаю
Нет там никого ....ацсасал. Сам новые нашел (зимние, судаковые).
@BigRIB,
так понятно, что не всё море срисовали...им же надо еще и живьем довезти....поблизости где то.... . Просто факт то, что разные люди , независимо друг от друга находят одни и те же места. Вот. А на Мологе в сторону Веьегонска, такие места найти еще проще чем в море.

 

@Вован Москва-сити,
Я бы не переживал сильно...
Удаленность водоема и метеозависимось сберегут нашу рыбу!

 

Ты правда и не спрашивал ничего, но скажу все равно.
Есть у меня в голове инфа не помню уже откуда, но помню, что загиб у правильных саней должен быть 2,5 м в диаметре.
И ещё крепление дышла чем ниже тем лучше.
Вдруг поможет.

 

я не переживаю и не за рыбу Просто не хочется ехать по волнам 5 км отбивая жопу..., приехал..., а там стоит какой-нибудь нехороший человек..... . Вот это уже слегка начинает раздражать....
@ВЛАД66,
а у меня есть точка: поиск судака ОП. Обхожу я ее стороной

 

Блин,у нас так постоянно-не приехал раньше-там уже стоят

 

Четырехтактный инжектор 220.

 

@Нарколог,
кто раньше встал-того и тапки
вот я на такие места стараюсь и не ехать..., обидно когда что то новое найдешь и там срисуют....или сами найдут...

 

@Вован Москва-сити,
Все тапки в вс расхватали...
Десять минут ждал очереди, чтобы на "свои" бугры встать.
То одни плывут-тролят, то другие...
Все очевидные места заняты, причем - сосальщиками.
Трафик запредельный...одни уходят - на их место сразу встают другие лодки...непонятно - зачем?
При такой движухе толку на этих местах не будет точно.
Удрал где нет никого, там и половил.
ЗЫ
Не заметил, что в "Рыбинке" пишу.
Это про прошедшую рыбалку в выхи.

 

"...высокие отношения!..."(цы) как всё у вас в троллинге непросто...
а"сосальщики",наверное так же думают,о "стоящих в очереди",ну в смысле....что вы такие же как они-"сосальщики"!