Средства передвижения(архив)

А дизель можно?

 

@Лжекарась,
дизель-говно

 

но ,но ,я паапрашу...

 

Эт тема..сам так и не соберусь,и если честно,для меня эта электрика..надо три дня с силами собираться...
Вот сегодня чот целый день с калиткой провозился,но вроде ничо вышло,даж замок заварганил,если солнце будет наверно всёж завтра начну закреплять,обшивку.

 

чот глючит и фотка не прилипла

 

ещё попытка и сдаюсь..

 

Дык пост. Вот и соблазны)))

 

Дык пост. Вот и соблазны)))

 

@AlexM,
Я посты не соблюдаю ,бо неверую,да и в младенчестве не крещён.Многие для успокоения совести крестя и постятся,грехи отмаливая,а куда как проще не грешить,а согрешив,нехрен каяться.

 

Агл!
Сань, 700$ дорого? Ты напиши модификацию их от 3 до 5 моделей ???

 

АгЛ!
Не могу фото прикрепить!!!

 

Надо состояние смотреть, что внутри и прокатиться. Модификация электрон, с тиристорным зажиганием, она самая последняя. До нее была пузатая, с мотором на колесе, копия итальянца, эта страшненькая, потом В-150, с контактным зажиганием, потом В-150М с электронным. Ты ссылку кинь, если картинку не можешь вставить.

 

Агл!

 

@Мойша,
У них слабое место, шпонка на коленвалу, разбивает посадочное и кирдык...
Вот некоторым людям везет, но тут 700$ думаю не отделаешься.

 

@Мойша,
Это вроде в Волгограде и стоит 120000, если я не ошибаюсь.

 

@АгЛ,
Ты такую модель хочешь???

 

@Мойша,
Да, это она. Электрон как раз с тиристорным зажиганием.

 

@Мойша, Насколько я помню , их в красный цвет не красили , тока голубой и зеленый , хотя может и ошибаюсь .

 

@buz, !
Это сделанная, с завода шли в двух цветах как ты назвал, я только на Верховине, Риге и Ява 634,638 больше не ездил не начём, а ещё на Урале но там 2 км. Всего!!! Может в это лето наверстаю...

 

@buz,
Ну там краска не оригинал, весь перебран и покрашен заново.

 

@Мойша,
У меня был мокик Карпаты-2 Львовского мотозавода, не нравились они мне, ломались часто. Чего еще от бандеровцев ждать? Дырчики с моторами Д-6 надежнее и проще были.

 

@Мойша, Удовольствие получишь в тысячу раз больше , чем от копейки .

 

@buz,
Я этот мотороллер с закрытыми глазами мог перебрать. Там кстати довольно много нестандартных решений было, бак можно было с собой унести, закрыв краник и сдернув шланг. Слабых мест там было два, это сцепление на коленвалу, неудачное решение. Если резко бросать сцепляку, шпонку постепенно разбивало и посадочное место под нее.
Головка цилиндра крепилась не четырьмя, а тремя гайками, если посильнее затянуть, она гнулась и газы прорывались через прокладку.
Я бы и сейчас, если бы что то двухколесное выбирал, то только в компоновке мотороллера.

 

@АгЛ, Я тоже , этот транспорт очень люблю , правда Электрона у меня не было , а досталась по наследству от дядьки Тула 200м , так мы пацанами на ней на рыбаку на речку , по четыре человека ездили . Потом совсем сломалась , старая была , только мы молодые были .

 

@buz, !
Сейчас кайфану от копеечки, потом посмотрю, на телефон не отвечает, смс послал 80 тыс.руб предложил потом за 700$ АгЛ продам если захочет!!!

 

Я бы на дачу его загнал, на Шерну ездить жерлицы на щук ставить и за пивком. Не знаю правда, можно ли в одну реку два раза войти

 

@АгЛ,
Сейчас коррупционер спит, много без документов продают по 15000 руб. Завтра переговорю что то можно придумать, Сань, но красить один куй надо хоть в цвет завода изготовителя!!!

 

На очень редкой модели вы на речку ездили! 2 шт. На Авито и всё!!!

 

Уже пора ветку : Ретро- средства передвижения !!!!!!
P.S. Рига-11 супер !!!!! Первое транспортное средство

 

"Веховина",так кажется то чудо с педалями называлось,йопнулся на нем так,что понял на всю жизнь-транспортное средство должно быть на четырех колесах.

 

Вот ещё!!! Один 12000 руб, 26000 руб.

 

Все наоборот
)))))

 

@АгЛ, !
Черный в Котельниках стоит, может до пятница посмотрю, бак капля это шедевр,за молоком ездить!!!

 

@Мойша,
Миша и первый и второй самострой , хотя много оригинальных деталей . Вообщем востановлены не на 100%

 

@kir mitino, !
Ты цену видел? Я блесен купил на эти суммы, а они заводятся и едут...

 

Прошу Прощения
У Риги было много модификаций подобных мопедов от Рига -5 до Рига 11 и это только односкоростные на педалях .....

 

Я в 88-ом году на нем права мотоциклетные получил, уже тогда с запчастями напряг был, а сейчас в деревянной обечайке куй найдешь

 

@Мойша,
Да согласен , цена прикол ..... Только если все по таким ценам брать ни какого музея не хватит

 

Там один крючок на приборной панели что стоил. Можно было авоську с молоком повесить. Шлем к нему только открытый нужен! Без скуловой защиты.