Дубец-Дубай ,гости и соседи.

@охотник72 ДубАЙ или ДубЕЦ, Саня я свои ремонтировал на Дмитровке перед мкадом справой стороны после ремонта еше проехал 150000км.

 

@Нарколог,
это будет твой последний дизельный авто ?

 

НЕт,не падала.А вот когда на галстуке ехал на нейтрали-да,аж замерз приехал...Я картонкой передок закрыл перед поездкой.Надо еще одеяло такое купить-рекламируют,которое не горит.

Нееет.Просто я опять не поменял фильтр,и не влил антигель во время заправки.Жадность.

 

@ВЛАД66, Роснефть самые дешевые заправки по дизелю , на эти заправки даже народный контроль не ходит

 

@Нарколог, ты можешь хоть салофаном обматать , просто машину иногда обслуживать надо ,наверное когда по моложе была и солярку любую жрала и в любой мороз заводилась.

 

@ВЛАД66, дизель это как наркотик кто нанем поездил все равно к нему вернется.

 

@Нарколог, @ВЛАД66,
А в чем смысл то ? При покупке дизельный двигло всегда дороже , в эксплуатации требует повышенного внимания , а смысл то в чем , где плюсы ради которых совершать данный выбор ?

 

Вот куплю твою 4-Ровер,и тада буду обслуживать в срок.Тока не знаю как на ней ездить-ведь номера три шестерки на ней висели

 

Нуууу,Илюх-об этом уже писано,переписано.Дизельный движок -больше ресурс.То,что нужно повышенное внимание-нормальный дизель и раз в год фильтр-это легенда.А расход у меня смешанный-8.5литра.Зато-каааак тарахтит приятно!!!

 

Не,я видел там мужичок на желтом-он из Прозорово ездил.Он ловил окуня на маленький балансир,когда все судака ловили

 

Открою тебе тайну .... ресурс у него больше , в том случае когда его гоняют постоянно по дальнякам ..... а в обычном режиме , как у любого городского рыбака ничего он не больше ....Обслуживание дороже + стартовая переплата за дизель не покроюцо за счет меньшего расхода ....
А за звук я никак не готов согласицо ездить в мороз на галстуке .....

 

@Нарколог, у тебя перед фильтром стоит блок подогрева та вот проверь его или замени стоит он как 2 фильтра ,а проблем может создать . может быть

 

Мужик диагност показывал банки с солярой с разных заправок...около 3 недель они стояли...мало того,что они разделились на фракции(стали как-то слоями) так ещё эта хренатень в банках отличается по цвету...У знакомого во дворе был дизельный микрик фольксваген года конца 80-х или начала 90 так, туда хоть насЦы - он все равно едет...

 

@ВЛАД66,
бензиновый икстрел жрет совсем вменяемые 10-12 литров .... я же не призывал покупать авто с двиглом лопающим 25-30 литров вместо 8 литров соляры .... Опять же я говорю о покупке новой машины , когда есть четкая разница в стоимости машины с разными типами двигателей , с вторичкой все конечно сложней и не однозначней.

 

@ВЛАД66, а какой транспортный налог на прадо 4л и дизель в 249 кобыл .Я платил кто нет могу подсказать.

 

Нет,у дома,а я на машину жены пока сел-SX4.Завтра закажу фильтр,е знаю,успею до НГ???

 

@ВЛАД66,
..ладна ... на самом деле у каждого свой подход к авто потому что условия эксплуатации и требования к авто у каждого только свои .... если обобщить то ..."каждый дрочит как хочит" ... и это правильно

 

Дизтопливо предотвращает износ двигателя за счет того, что благодаря химическому составу и физическим свойствам при сгорании дополнительно выполняет функцию смазочного материала.

 

Вот это истина у тебя как всегда пришла зима и вспомнил про фильтр В ДОРОГИЛех не слушай ни кого Дизель - форева

 

@Нарколог, вот этого я ни когда не слышал это полнаая чушь ......извини ты же доктор

 

Прекрати разговаривать рекламными слоганами ... начитаюса всякой ерунды , а потом морозу бояса

 

Серега уезжал и писал с телефона неудобно.А ты туда машину отдавал ???они сами все снимали и ставили??? ТЕЛЕФОН ГОНИсервиса коль ты тама был.

 

Дизель , а именно двигатель ломается меньше потому что обороты меньше -следовательно и ресурс больше

 

Митинский/Liu,СКОРОПУХА
Эх,деревня

 

@охотник72 ДубАЙ или ДубЕЦ, делали все при мне в течение часа , все фильтры .шайбы. клапана у них были в наличие , один минус как я говорил немного поцарапали форсунку ,но это минус у всех дизилей

 

@СКОРОПУХА,
А что ты скажешь о нагрузках на двигатель при холодном пуске ?
Высокий ресурс может быть достигнут у коммерческого транспорта , когда количество пусков некритично по сравнению с пробегами .... все ИМХО конечно....

 

И ПОСЛЕ ЭТОГО Я КУПИЛ КОМПЛЕКТ НОВЫХ ФОРСОВ И ПРОЕХАЛ ЕЩЕ 150000КМ

 

а если честно не разницы в хтрейле дизельном и бензиновым не того класса машина чтоб ее дизельной брать

 

@охотник72 ДубАЙ или ДубЕЦ, у состоятельных людей совсем другой подход всегда был

 

Поэтому и масло другое льют в дизель я имею ввиду в двигатель , а нагрузки при холодном пуске наверное не на двигатель а на стартер , и в твоих словах истина есть , а если кому потребуется хороший моторист могу посоветовать с гарантией кстати живет недалеко от нарколога

 

@СКОРОПУХА,
И самое главное ...если берешь авто лет на 10-15 тогда есть смысл думать о ресурсе , а если раз в 3-5 лет менять его то вообще смысла обсуждать ресурс не вижу

 

Ага,нет уж=ты его прикормил Газпромовскими премиальными-нам,простым смертным там ДОРОГО будет

 

Сань,ты чо-Скоропуха как тока у него ломаеться машина-он сразу другую покупает.А ту сделает,и подарит кому-то.Мечты сбываються.Нам-бы так пожить,хоть денек