Средства передвижения

Тут вопрос в другом - ездишь между рядов ну и продолжай, а то когда ему нужно - "пропустите", а как не нужно - занял целый ряд. Это не от мотоцикла зависит...

 

Ну вот вроде закончил!!!
Едет на сход развал и во вторник в Москву!!!

 

Китаец?

 

@Мойша, Одна из самых красивых машин ( если не самая красивая). нашего Автопрома.

 

Нижегородец!!!

 

@Мойша, А чо чистенькая такая, будто не в Москве живешь?

 

Ford Mainline, дебютировавший в 1952 году, – один из главных аналогов ГАЗ-М21. Но схожих черт в дизайне совсем немного, в целом они общие для многих американских и европейских машин тех лет.

 

@Мойша,
Это реально Событие . Просьба любителей китайщины в салон не пускать и даже рядом фото - это нельзя . Довести Волгу до состояние , только вышла с завода и все в оригинале мало кому удалось . Михаил Борисович еще раз поздравляю с завершением проекта

 

Ты опять переехал?

 

@BYKER,
Спасибо

 

@BYKER,
Сейчас приедет, керамику нанесут и наверно найду фотографа и сделаю календарь весна, лето, осень, зима…
Есть идея одна…

 

Машина в Чебоксарах в мастерской, так после сход развала едет на финальную полировку, в Москве сделаем покрытие керамику, и фетровый чехол надо пошить, сейчас на даче гараж освобождаю))) завтра теплицу куплю 3х4 туда мотоциклы и 6 велосипедов поставлю на лето…
Соседний участок продают но сцуко дорого, на нем бы гараж из термопанелей собрал бы 8х20 мне бы для всего бы хватило!

 

Бизнез- идея, надеюсь)))!
Но я за это не думаю...
Мои поздравления, Миша!!!
* книжку по эксплуатации то удалось купить)?

 

О, да тут группировочка образуется))

 

@ОКА,
Нет, не бизнес))) но если красивый календарь напечатаем то можно его и в продажу пустить

 

Последний штрих!!!

 

@Мойша, третий вариант сверху думаю подойдёт к твоей Волге!

 

@Мойша,
Как почитателю нормального отечественного автомобиля , прошу выделить мне один экземпляр с подписью автора вежливо так попросил

 

@BYKER,
Хорошо…

 

@Мойша,
Заранее .. спасибо Михаил Борисович

 

@Мойша, А нет такого номера, чтоб были буквы М, Б, и первая буква фамилии?

 

Тебе правда нравится 21-я Волга или ты притворяешься?
Кузов ещё куда не шло, но из за говно подвески, которую никуда не спрятать, она же высокая и из за этого смотрится отстойно. Даже американец на фото выше очень похож, но дорожный просвет небольшой и сразу другой, какой то гармоничный, вид...
Я конечно календарь тоже попрошу, даже куплю, но из за уважения к Мишкиному упорству, хотя выбор объектов реставрации, что с "копейкой", что с 21-й Волной не одобряю, по мне 412-й Москвич и 24-я Волга более похожи на классический легковой автомобиль из нашего прошлого...

 

@Илья.Коптево,
Иваныч, ты её в живую увидишь и удивишься, подвеска мягкая, амортизаторы обслужены…
Мотор шепчет, а 412 и 24 хуйня делов собрать!!! их много в хороших состояниях, хранить негде((( я и так за стоянки и гаражи заебался платить 35-45₽ в месяц…

 

@Мойша,
Миш, вот всё а 21-й неплохо, но как увижу на дороге, в оригинальном варианте, отвращение вызывает дорожный просвет, сразу какая то узкая и высокая кажется и труба выхлопная у всех трясётся на светофоре. И видно, что владелец вложился, но странный вид у машины...

 

Иваныч, Ну ты что? Да за такие слова тебя и буром можно перекрестить пару раз. Очень мягкая энергоёмкая подвеска.

 

@Илья.Коптево,
Ну каждый видит своё, я колеса собрал 2 комплекта, на каждый день пошире поставил, для ретро пробегов и выставок другие, вот только с полировкой закончили…
Теперь ее можно будет по выходным на Патриарших встретить Б.Бронная д5 буду внука катать по улицам старой Москвы!!!

 

@Илья.Коптево,
Машине 66 лет и до сих пор, у 99% вызывает восторг…
Ты как Байкер с Китайскими машинами капризничаешь !!!
Тебе не дано заниматься машинами и разными шалабушкамми пошел бы бычкам или плотве голову червяком морочил!!!

 

@Мойша,
Насмотрелся на китайские мотоциклы … это трэш и полная шняга . И это реальность , но ведь кто то покупает их

 

Как люди по-разному видят... Для меня, - у Волги "летящий" силуэт, как у оленя на капоте, а у той американской машины кузов "перетяжелён* и дорожный просвет тут не при чём. По моему - так.

 

Миша собрал машину для внешнего вида, а не для мягкости поездок, из за "говно подвески" все её элементы видны под днищем, это портит внешний вид. Я только об этом писал, да и каждый "дрочит, как он хочет", я так вижу, как встречаю на дороге, первая мысль - ну убери ты эти ресоры и сделай дорожный просвет пониже...

 

21-я реально по-идиотски выглядит из-за просвета и задраной морды. Как только подвеску в порядок приводят - сразу другое дело.

 

@Илья.Коптево,
Рессоры закрыты чехлами, и нихуя вы не видите, их на дорогах единицы это когда сидят жопой на асфальте везде можно подсмотреть
!
По заводу машина стоит ровно, по идиотски выглядит человек в 50 лет лысый с животом как «апельсин на спичках»!!!

 

@Мойша,

Миша, то, что ты сделал, несомненно и неоспоримо прекрасный результат! И, возможно, это непревосходимый застывший вне времени образец дизайна и комфорта. Но, "апельсин на ножках", это тоже часть вселенной. И для кого-то, может быть, любим и почитаем.

Трулли ерз,

 

Привет! Но из апельсина можно сделать стройняшку, надо только захотеть…

 

Я стараюсь

 

@Илья.Коптево,
Сделай пожалуйста фото тех машин которых ты встречаешь на дороге газ 21, а подвеску сделали для повседневной эксплуатации это же подвеска 24 ки, хотя зачем я объясняю, машина сделана по заводу с элементами современных технологий многие их не увидят, антикор сделан жидкими подкрылками внутри и снаружи, шумоизоляция в дверях на потолке, ковры на резиновой основе но они аутентичны сверху это дает определенные улучшения от поездок, приемник с внутри с модулем FM но это внутри корпуса…
Двигатель собран на хороших прокладках, герметике и т.д
Но это могут увидеть те кто собирал их в 1960-70 годах на заводе…

 

Нееее я волгу критиковать не стану

 

Лысый, с пузиком и около пятидесяти?

 

@КСИ,

ты Мойшины кулачки видел?

 

@КСИ, около 60 это еще смешнее))))