Средства передвижения

Штраф будет на владельца и покуй кто за рулем…
Не переживай,камера тебя от внука не научилась отличать пока!!!

 

Сейчас вроде будут штрафовать за осаго! если его нет, но только один раз в сутки 800₽ , может «индейцев» чуть меньше будет на дорогах, хотя бледнолицых тоже касается !!!

 

Поэтому купившим страховку подешевле в интернетах рекомендую проверить, а есть ли она в реестре

 

За ОСАГО и сейчас штрафуют, а если речь о штрафах с камер, то пока это фантазии страховщиков.
Камеры, те что есть и так работают еле-еле, в морозы, так вообще работало от силы 20%.
ЦОДД с горем пополам удерживают то что есть, а новые функции пока повесить им на старый софт никак не получается.
Возможно это когда нибудь и будет, но не завтра.

 

Это будет, когда санкции снимут и купят новое импортное оборудование

 

Я покупаю по предложениям от банка. Обычно у них выходит чуть дешевле, чем сравни. Разница с обычной ценой тоже примерно вдвое, но страховые известные и в реестре полис всегда есть.
Я про те варианты, когда полис куплен у страховой, которой никто слыхом не слыхивал и офисоф не видывал, зато цена не в два, а в четыре раза меньше.
А потом - " что-то на ГУ-авто мой полис не находит.. "

 

Именно так

 

Дык, лет семь уже, а то и поболе, как штрафуют по камерам. Обострения осенью и весной Вроде как, сейчас такси и коммерческих перевозчиков собираются наблюдать, а с осени всех подряд. Но это не точно Еще и ограничения по выплатам 400 т.р. Чудо, а не ОСАГА.

 

Не надо паники. Тока с сентября это начнется.

 

Это потому, что ты недавно учился. А в 1992-м было по-другому

 

Именно по выплатам, на ремонт таких ограничений нет, и увеличили срок ремонта с 30 до 45 суток, вот если за этот срок не могут починить, ты можешь обратиться за выплатой и чинить сам, но выплата будет не более 400 тысяч рублей.
Вроде как с автоподставами так борятся...

 

Да, видимо между 1992м и 1994м по ПДД целая, пропасть

 

Нет, он с работы звонил после 8-00. Да и зачем ему это наеб...во? Ну если бы оправдывался за опоздание, так нет, не опаздал на работу.

 

По поводу штрафа за разворот в лево, при разрешенном повороте на лево.
Если правильно помню, при развороте надо в третью (ближнюю к тебе полосу) разворачиваться, а так идет пересечение трех встречек.

 

Если нету знаков, то из левого ряда.
Если есть трамвайные пути одного уровня с проезжей частью , то с трамвайных путей попутного направления.
Если есть знаки "Движение по полосам", то двигаться в соответствии со знаками.

 

А за разворот в право так же накажут?

 

Из этой картинки видно, что перестраивается в ближнюю полосу, только тут правило разворота на перекрестке

 

@Lomov,
Виталь не мути воду,ты сначала попробуй с крайней левой полосы попасть в крайнюю левую встречного направления при развороте,при условии что они разделены разметкой,а не газоном как на твоем последнем рисунке
Тебе физически не хватит радиуса даже на легковой машине совершить такой разворот за один маневр

 

@Lomov,
И даже,при условии что у тебя это получится,по правилам ты должен сразу от туда сибаса в правую

 

Согласен, но на приведенных мною картинках именно так разворачивается машина. Про сибаться, это уже потом, когда ты в попутном направлении движешься.

 

ПДД:
8.8. При повороте налево или развороте вне перекрестка водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления.
Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

Что это значит, что если в крайнюю левую полосу не возможно развернуться, то разрешается разворот с крайней правой начинать, но пересекать все полосы встречки при развороте НЕЛЬЗЯ.
Логика проста, ты трижды подвергаешься ДТП.

 

@Lomov,
Не прописано в пдд какую полосу ты обязан занять при развороте
Точно тебе говорю
Ты конечно можешь корячиться из левой в левую,дабы не подвергать себя рискам

 

Во блин копнули глубоко))) я разворачивался последний раз лет несколько назад. С такой частотой выполнения этого маневра вполне можно найти место доя разворота , где не придется сильно задумываться о Пдд)))

 

Приезжай в центр Москвы и покатайся с жестко тупящей навигацией,а вечером расскажешь сколько раз развернулся

 

@KOLDUN, уж лучше вы к нам (с)

 

Кстати, последний раз разворачивался, наверное, как раз в мск. Когда не в тот сьезд со мкад сполз.

 

А я вот тут задумался над логикой правила уступать дорогу автомобилям, приближающимся справа, на перекрёстках равнозначных дорог.
Попытался покопать в интернете разные мнения.

1. Одни источники утверждают что это исторически сложилось. Что логики особо никакой нет, кроме того что нужно конкретное чёткое правило.

2.По другой версии обзор справа у водителя лучше (в силу особенностей человеческого зрения и восприятия). Поэтому он при одинаковых условиях видит машину находящуюся справа, раньше, чем водитель той машины видит его. Соответственно у него больше времени для реагирования.

А вы что думаете?

 

@ССМытищи, мы думаем, что многие долбозавры вообще не слыхивали о помехе справа

 

@ССМытищи,
Нарисовал на салфетке лёгкий рисунок. Мне думается, причина в этом.