Средства передвижения

Харош, я Александра завсегда с удовольствием читаю.

 

И я тоже, даже книжку имею, но автор постепенно перешёл с машин на квартиры, остался один шаг и мы услышим проповедь будийского монаха и окажется, что не тому мы богу молились 1000+ лет, по мне проще согласиться с тем, что ЛИСЯН несомненно лидер рынка с очень нужными и разнообразными функциями...

 

Илья Иванович, кратко подключусь, прости, ибо Игорь задал вопрос, а я не ответил. Это неприлично.

Игорь, давай попробуем систематизировать мысли.
Был вопрос про датчики углекислого газа в машине, дома, в офисе и на даче.
К
Вопрос был в контексте того, что раз датчиков дома нету, значит иметь их в машине глупо.
Игорь, у тебя дома, в офисе и на даче совершенно точно нет стартёра для завода двс. Значит в машине стартер не нужен. А заодно в квартире нет помпы для тосола, значит в машине иметь помпу - идиотизм.
Теперь по существу.
Дома у меня есть датчики углекислого газа и фильтры пыльцы. Более того, есть ионизатор и приток воздуха через фильтры с улицы. Все это реализовано в Дайкинах. В офисе ничего нет, кроме приточки и вытяжки владельца здания. На даче нет ничего.
А в машине всё есть.
Вопрос: на кой?
Ответ: Всё дело в срЕдах. Все эти объекты пребывают в разных средах. Если в жилых/офисных помещениях контролировать углекислый газ и пыльцу не очень уместно, поскольку разница между максимальным / минимальными значениями показаний будет невелика, то автомобиль крайне часто попадает в такие среды, что без фильтров и датчиков можно стать похожим на чёрного Смирнова с белыми бусами из Операции Ы. Автомобиль обязан иметь заслонки, фильтры и датчики состояния воздуха в машине. В бмв датчики сделать не смогли. Бмв просто отсчитывает 5 минут и открывает приток грязного воздуха с улицы. Ты чувствуешь вонь, понимаешь, что кислород в салоне еще есть, и снова закрываешь заслонку. И так, пока кому-то из этих двоих не надоест. В Ли реализовано по-другому. Показывается полное состояние воздуха в салоне для того, чтобы ты мог расчитать кислородный ресурс.
Почему это важно даже для здоровых.
При закрытой заслонке от камаза, накапливается углекислый газ. Он способствует тому, что уменьшается количество красных кровяных телец в крови, что приводит к сонливости и ко сну. Сон за рулём не рекомендован даже буддистами.
Мог бы и дальше развивать мысль, но Иваныч наругает, да и спать пора, попробую завтра половить судаков и пр.
Обнимаю.

 

У меня корейский Мерседес российской сборки (рекстон 2) 09 года, в режиме ауто есть такая функция ...

 

Чего только от пресыщения люди себе не напридумывают...
В нормальном обществе говорят-"с жиру бесятся.. "
Жуть.)

 

Как говорится, "под хохлому расписал"!

 

Интересно, как Александр жил, и главное дожил до сих дней без знаний количества цо и размеров пыльцы в предыдущих машинах?
Теперь, когда узнал, наверное, стало не так страшно жить
А сколько миллиардов людей до сих пор живет и не знает
Страшно..
Пошол бояццо.

 

То, что Саша тролль зачетный - это не обсуждается.
Но вот это: "Закрываю заслонки когда проезжаю пыль, пыльцу, туннели с выхлопом и пылью. Анализирую оставшийся кислород в большом салоне, рассчитываю когда прихватить свежего воздуха." по моему даже для него перебор

 

- Вы дозвонились в службу борьбы с ,, фобиями". Если вы боитесь замкнутого пространства, наберите цифру "1". Если вы боитесь уличную пыль и пыльцу растений, наберите цифру "2". Если вы боитесь цифру "2", наберите цифру "3" ...

 

Тут в ютубе сказали, что Айфон18 будет получать интернет напрямую со спутников, минуя провайдеров и сотовые вышки, типа и сим карты на хер не нужны.
Якобы Маск добазарился об этом с руководством Эпл...
Когда Самсунг такое сделает, сменю S8 на S..., а так не вижу смысла, отлично работает уже лет 8 или 10...

 

Я так и думал)))…

 

@Илья.Коптево,
Они и сейчас не нужны ))) можно любой номер на Е-sim перевести, у меня сейчас одна физическая и один номер прописан в телефоне, очень удобно

 

Про Е-сим ничего не понял, но ты можешь просто, выйдя из магазина с новым телефоном, позвонить мне?
Если нет, и тебе нужно дойти до провайдера, тогда нужно ещё подождать с заменой телефона, но это я про себя и Самсунг, Айфоны и так вижу часто приходится менять, что то там с надёжностью не ахти видимо...

 

Их меняют те кто в ногу со временем идёт, каждая смена телефона +- 50000₽ доплата, это игра такая, купил телефон добавил в него телефон без симки и звони как обычно, раньше так работали телефоны в компании Сонет номер был привязан к телефону…
Ты так на Самсунге и сиди привык и хорошо Яблочко сложноватый продукт, хотя Андроид тоже но опыта нет у меня, я его даже включить не могу)))

 

@Мойша,
В Московской Сотовой Сети тоже телефоны были без сим карт, помню купил в 90-м году на Воронцовской три телефона по 3000$ + 1000$ на счета поместил, в 94-м перешёл в Билайн, там Моторолу - раскладушку выдавали за 4000$, 500 из них на счёт попадали...
Первый телефоны под симку привёз будующий владелец ЕВРОСЕТЬ, он в 95-м году начал ими торговать в павильоне Электротехника на тогда ещё ВДНХ, у него маленький ларёк был и красивая Вероника в этом ларьке, некоторые покупали НОКИА и несли в перепрошивку в Билайн и МСС, симок то ещё не было, 1000$ стоила такая операция...
Во времена были, кто не попал под алкоголь и тестостерон миллионерами очень быстро стали.

 

@Илья.Коптево,
Ещё и разрешения были на пользование сотовой связи))) когда сим-карты появились началась гонка вооружения, я телефоны менял всем как только новая модель выходила)))
Нокия 8800 до сих пор работает…
Дал Лёне говорю вот тема только для разговоров, посмотрел на меня и вздохнул …

 

Ещё СМС -ки русские слова английскими буквами писали...