Средства передвижения

Но это было бы если я на эти деньги купил даме вина,а потом взболтал бы яйцы

 

В том то и дело, что покупать машины по 20 млн не хотят))) а по 5-7 легко , ну что это за цена 50000€??? это просто курс такой по 30₽ за доллар купили бы все, просто попробовать

 

Те, у кого бытовая розетка рядом с авто, неминуемо пересядут на последовательные гибриды.

 

Можно ли на неделе попасть на тест драйв или послушать лекцию о ЛИ 7?

 

Вот да. Очень думаю, что сл. авто будет почти) електрическое. Розеток то хватает...)

 

Максим, тебе это наверное не надо. Это полезно тем, кто в день проезжает до 200 км. Тогда можно эти 200 км проехать в районе 60 рублей. Если авто зарядил по ночному тарифу. Если у тебя сельхозтариф, то это будет уже рублей 100-120 за 200 км. Дальше 200 км ты едешь все-равно на бензине, просто в гибридном режиме.

 

Да можно, конечно. Приезжай Миш.

 

Основной пробег менее 50 км в день, по Весьегонску. Раз в месяц-Москва и обратно. Пару раз в год чуть дальше...)
Да, и с тарифами у меня всë хорошо...)

 

Таксуешь?
))

 

Из недавнего прошлого. Чел в соседнем доме купил Лексус, зимой и летом ездил на зимней резине, потому как последние копейки потратил на понты.

 

Гибриды есть по 5.
Сергей, я ж уже калькулировал.
Проезжаю в год 30000 км.
Раньше тратил на это 3000 литра соляры на 210 000 рублей. Плюс три ТО, жидкости и тд. Короче в районе 300 000 рублей.
На электричке при расходе 18 кВатт на 100 км, трачу 5400 кВатт помножаем на 1,7 руб ночного тарифа получаем в год 9180 руб
За 10 лет двс 3 000 000, электричка 100 000. Разница 2 900 000 ₽
Пс. Современные производители аккумуляторов (CATL) гарантируют деградацию аккумулятовов в год 1 процент и меньше.

 

Подводные крылья,век воли не видать

 

Слава богу нет...)

 

Будет. Обязательно будет. Потому и покупает за 10 лямов, потому что считает.