Средства передвижения

Ты мне вот что скажи, если знаешь. Опыт и т.д....
Если силиконовый герметик типа Sikaflex начать исправлять на глубоких швах до полного застывания/отвердения, это ведь нарушает структуру герметика? Я тут спорил с боссом моим, говорил ему, что трогать структуру нельзя, спустя даже короткое время после применения. Т.е. 2-3 мин. ещё ОК, потом уже говно получится. Это и визуально не аллё. Серое и рыхлое, неоднородное. При дОлжном быть чёрном.
Хотел бы услышать твоё мнение.

 

Спасибо, у меня сейчас задача обнулить свои хотелки, проанализировал за 3 года есть вещи которые не трогал вообще а только обслуживал и оплачивал стоянки и т.д
Я по намеченному плану пока иду…
Надо барахла проредить чуть…

 

Практика всегда нужна, зато хоть не стоит и гниет( ржавеет) во дворе!

 

Собрался в деревню под Коломну. И в прошлую пт-сб тоже ездил, но не написал о новой дороге.
Туда - в пт в 10 утра доехал 125 км от дома до дома за 1 час 25 минут, причем 25 минут выбирался из Москвы до МКАДа.
Назад в сб - в 11 час проехал 1 час 30 минут с пятиминутной остановкой на заправку.
Пока камер нет, можно спокойно и безопасно держать 140 км/час.
Никаких деревень и светофоров на всём протяжении дороги.

 

У нас Sikaflex на рынке представлен ТОЛЬКО полиуретановым герметиком. Может у Sika и есть в бренде Sikaflex силиконы, но я не видел. Уточни артикул. Тогда может смогу понять "природу" герметика. Тогда что-то и можно будет сказать.
Не совсем понял, что в твоих терминах "исправлять", но, думаю, что это разравнивание шва. Если так, то это рекомендуется делать до образования поверхностной пленки. Но ее время мы не будем знать, пока не знаем, что за продукт. После образования поверхностной пленки, если все-таки ее нарушать, то и будут неровности, комки и прочие хрени. Структура самого герметика не нарушится (ему пофиг, ровным швом он или комками), но шов будет корявый. Так что я за твою правоту, а не начальника (но все-таки лучше смотреть п.1.)

 

Ну как-то так, на скорую руку, нашлась полоска резины, вырезал по размеру номера, на концах стяжками прикрепил, по центру немного провисает, больше в Москве ничего не придумаю и не сделаю, поеду в деревню-переделаю. Крюк снял, коуш стяжкой к клюзу прикрепил. Мужики, которые делали все работы, установили грюнер (размыкающий плюс на батарее) с выводом тумблера в салон. Не знаю байка или нет, кто-то писал, что видел как от чужого пульта лебедка включилась, пока сообразили, пока открыли капот, пока выключили, трос намотался по самое небалуй.
Может и не надо было заморачиваться, поставить что-то по проще под капотом, но как-то "спонтанно" купил все, все равно самому руки бы не дошли, с одной рукой эту дуру (я имею в виду площадку под лебедку, тяжеленая зараза) хреново тягать. А вообще удивило количество машин из разных регионов у них в ангаре, специально договариваются пригоняют джипы разные. Сейчас у них полным ходом идет подготовка к Чухломе, еле уговорил меня принять...

 

Это ты еще не видел, сколько машин стоит на обтяжку пленкой...

 

@Лжекарась,
100% расписано до 17.12.24 сцуко не воткнуться

 

@Diver,
Ты не волнуйся какой нибудь Гаишник оценит эту резинку

 

Найдите рамку номера от газ 21 и будет ва счастье…он вверх поднимется, а при движении застегнут

 

Ну уж не знаю, как сейчас, но в то время, когда синтетика стоила 10 усд за метр, она реально плохо переносила повседневное ежегодное катание на барабане лебедки. Может сейчас качество другое, но я оч. сильно сомневаюсь. Оригинальный трос от механической тоето или ниссанолебедки вечен. А синтетику можно положить в запас на удлиннитель

 

@Наверняка 42,
У Дайвера кевлар, вроде?
Что с ним сделаеься?
Лишь бы не спи...здили, ттт

 

Ну чо, переобулся. Пора лед делать

А всем привет

 

Надо спросить))) может сам плел, он у нас рукодельный

 

Я же по доброму))) кружка макраме среди узбеков нет(((а шапочки молельные у них красивые…

 

Молодца!
Ставь на зиму в паркинг.

 

Ну дай человеку поволноваться

 

Золотые слова. Я по такой методе даже на Соренте проезжаю, куда мне сейчас надо, с двумя сэнд-траками и двумя досками 1,5 м. Пройду, посмотрю, брошу доски и траки, где надо, и проеду. Редко приходится какое-то деревцо спилить или подкопать переезд с одной колеи на другую. Но это сейчас воспринимается, как вообще заебаться.

 

Доехал до Пироч всего лишь за два часа. 45 минут до МКАДа и 1-15 по трассе.
При таком количестве машин, как сегодня, раньше бы добирался 5 часов. Я счастлив.

 

Нету у меня паркинга, так что - лед онли

 

Тоже вчера вечером переобулся. Сегодня уже кое где по ледку проехался вечером. Лужи подмерзают....
Зима близко.....цы

 

Тебе могу место на стоянке 138 квартал выделить))) за 1,15 будешь доезжать

 

Скорее бы это лёд, хер с ним, не на Рыбинке, хоть бы подмосковные прудики замёрзли...

 

Ага! Тоже уже маюсь...
Сейчас жена проснется : - поехали в ТЦ, поехали в магазин, поехали к маме в гости!
А так, свинтил ночью и проводишь весь день на льду с удовольствием
ЗЫ или с двумя удовольствиями

 

(по мотивам)
---
Давно в снегоходе тоскует бензин,
Уже я вскипаю от злости:
Маячит с утра мне поход в магазин,
И после опять к маме в гости)
А ночью же снился опять первый лёд,
Всего в полтора оборота.
Смотри, у кого-то, похоже клюёт,
Вон, выволок кто-то кого-то!..
И снова весёлый, заливистый смех
У ящика с водкой-закуской.
Пускай, и клевало пока не у всех,
Зато отдыхаем по-русски!)

 

@Мишлен,

 

Бьютифул гуд)))
...и настроение твое улучшилось(с)

 

Прошу вместо "опять в магазин"
Читать "идти в магазин"!
Литературнее...

 

@Новокосинский, коуш был на тросе, трос был уже намотан на лебедку (купил кстати на озоне по дешманской цене, но народ в отзывах ставил и более менее хвалил. Я думаю, если там и нету тяги 12 000 лб, то с блоком пару раз в году пригодится. Блок уже есть, как корозащита, удлинитель троса. Да и сам запасной трос 30 м купленный когда-то на али
Не понравилась самому резинка, решил вернуть рифовскую рамку на место. Правда получилось всего две точки крепелния болтами М6. Очень туго поднимается и опускается, там самоконтрящиеся гайки М6, я затянул их , от самопроизвольного..

 

@Diver, не переживай. Тут два варианта: либо со временем машина принимает форму леса, либо все закисает. Как правильно сказал Новокосинский - соленоиды, разъемы, резьбы ну и все такое